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技师刘佳N55 6缸涡轮增压发动机吗,拔过分动器插头试车没
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永鈈言弃自然吸气的。
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技师刘佳N52,遇到过分动器的问题,可以断插头试试
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永鈈言弃嗯嗯…谢谢
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技师刘佳不客气
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问题未解决,我的问题如下,之前大家给我意见,我按照要求换掉了六只新的点火线圈,仍然存在问题!问题如下续:我的车是宝马X5 E70 2011款 N55 3.0T发动机,问题是在加速过程中,出现不平顺情况,加速过程中,油门踏板稳定,这种不稳定不只是在高速提速过程中,普通公路60迈以内也有加速不平顺情况,自我感觉没什么规律,不是变速箱换挡造成的,在加速中半秒失去动力一样,会拉车子一下感觉,我已经做过了更换火花塞,“6个点火线圈也换了”,清洗节气门、进气道,就连变速箱油也换了,电脑无故障码,但是仍然无法解决此问题,请大家给些意见?
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您好 我的宝马x5 跑了58000公里 跑了30000左右的时候换过火花塞 现在开着换挡很顿挫 尤其低俗行驶的时候234档的时候 跑到120左右的时候如果再踩油门加速感觉很颠 请问这是怎么回事?您好,根据车辆故障现象,您好 我的宝马x5 跑了58000公里 跑了30000左右的时候换过火花塞 现在开着换挡很顿挫 尤其低俗行驶的时候234档的时候 跑到120左右的时候如果再踩油门加速感觉很颠,建议检查变速器,分动箱是否存在漏油,如果漏油检查油位是否正常,不够就补充试车。如果还伴随发动机抖动,电脑读取车辆各个气缸的运转状态,平稳数值,可以看出哪个气缸异常,调换点火线圈,火花塞对比即可。
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续之前问题,按照我的提问,有可能是分动器坏了,自行拔下保险丝试了试,按照要求我拔掉保险丝92,4X4功能未启用,无顿挫感,是不是意味着分动器坏了?之前的问题如下:“之前大家给我意见,我按照要求换掉了六只新的点火线圈,仍然存在问题!问题如下续:我的车是宝马X5 E70 2011款 N55 3.0T发动机,问题是在加速过程中,出现不平顺情况,加速过程中,油门踏板稳定,这种不稳定不只是在高速提速过程中,普通公路60迈以内也有加速不平顺情况,自我感觉没什么规律,不是变速箱换挡造成的,在加速中半秒失去动力一样,会拉车子一下感觉,我已经做过了更换火花塞,“6个点火线圈也换了”,清洗节气门、进气道,就连变速箱油也换了,电脑无故障码,但是仍然无法解决此问题,请大家给些意见?”
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宝马X5,跑高速失火,故障显示三缸燃烧周期短,噴油嘴,火花塞,点火线圈全部换了,还是不行!!!!宝马X5,跑高速失火,故障显示三缸燃烧周期短,噴油嘴,火花塞,点火线圈全部换了,还是不行!!!!像这种情况需要检查高压是不是正常,还有就是这辆车以前有没有修过其他故障,以后出现的现在的故障现象呢?
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宝马x5五喷射关闭,换了高压包火花塞还是一样的宝马x5五喷射关闭,换了高压包火花塞还是一样的【车型:宝马X5 2014款 xDrive30d】 根据你的描述和故障码需要先互道一下喷油嘴在测量一下缸压看看是否正常。
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宝马X5报故障 6缸不工作 换了新的火花塞和线圈 现在5缸和6缸都报故障单一气缸缺缸.排除点火线圈和火花塞.需要检查是否点火.如果点火正常.检查喷油嘴.可以通过互调位置方式来判断.喷油嘴正常就需要检查缸压了.单一气缸压有问题那么说明机器内部有问题.需要拆解检查.
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我的车是13年中东宝马X5就是前些天换完火花塞出现的问题 现在车抖 故障就是这些我的车是13年中东宝马X5就是前些天换完火花塞出现的问题 现在车抖 故障就是这些【车型:宝马X5 2013款 xDrive35i 领先型】 这种情况首先需要互道一下火花塞和点火线圈看看是那个配件导致的故障。
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更换火花塞后,着不了车车辆现已经着车。第一刚缺岗。你说调换点火线圈火花塞喷油器。与其他气缸调换来试车。需注意。配件更换必须要使用原厂配件
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宝马X5拆了一缸火花塞,现在在车会报故障码,是什么意思建议技师把点火线圈,火花塞,还有喷油嘴与其他气缸座对调。
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该车换完火花塞急加速的时候三缸失火根据你的情况、明显三杠存在问题、数据明显大很多、检查一下气缸压力是不是存在问题
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车子12万公里保养,车子12万公里保养项目和价钱
车子12万公里保养是一项非常重要的工作,它可以保证车子的正常运转,延长车子的使用寿命,减少损坏和维修的次数。那么车子12万公里保养项目和价钱是什么呢?首先是机油更换。机油是车子运转的重要润滑剂,需要每
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汽车跑了三万公里保养,汽车跑三万公里该做什么保养
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