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技师彭龙挂档都是正常的,发动机转速提不起来吗?
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钱咬久换完之后离合器只有一点轻,还是特别高,档位我个人觉得也不好挂,特别二挡,十码也进不去,转速前期起不来,但是能走,不是动力走的,是惯性吧,走的差不多要换挡的时候,在空档一瞬间转速突然上升
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技师彭龙档位还是比较难挂的话应该是离合器压盘的问题
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钱咬久我问了其他修理厂,都先判断供油系统,但是听我说刚换的离合器,清洗节气门和更换汽滤,又说百分之八十还是离合器,那现在我怎么办,修理厂坚决说供油问题,我准备让他修供油问题,修好了钱一分不少,修不好我不付钱,还是直接让他再换离合器,修好了我不付钱,因为才几百公里,换了问题还存在那我买单,你给点意见
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技师彭龙让他修。修不好不付款,,。
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钱咬久好的,我再开两天,看这两天高档位还有没有不良
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技师彭龙好的,,
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江淮瑞风s5 1.5t 手动6挡14款尊享版,我买的二手车,买过来就有异响,9年,66000公里,原车主说是这两年才有的异响,怠速异响,哒哒哒,和皮卡或者面包车那种声音一样,加油门异响减少,开空调异响增大,在转速低的时候出现异响哒哒哒咔咔咔的声音,换挡也有异响尤其是刚换完档转速降下来加油门的时候更响,三挡跑到4-50左右没什么声音了,4挡跑到60左右没有异响了,5挡和6挡跑80还有声音,异响的声音说不清楚,很像皮卡的,就像起步送离合过高油门不够一样,开空调方向盘有点微抖,开120码左右异响会小声140码车子会一顿一顿跟油没给上来一样,不知道和异响有没有关系,目前换了除了分离轴承之外的全套8个轴承,还有离合器片,刚换完没声音,跑了一公里左右又有声音,踩下离合声音消失,挂档跑的时候出现声音微踩下离合加点油门声音减小根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据故障问题,这样的问题主要检查一下,看看本身是不是气门顶筒这里发出来的声音,需要检查一下气门顶筒这里看一下。 建议: 以上故障诊断是根据我10多年 维修 经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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江淮瑞风11年的1 2档怠速时候抖动你好,这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码,其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下,是否油泵压力不足导致的,然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题,内部积碳是否过多导致的,油,火先检查一下,进气系统看是否轻微漏气怠速电机是否有问题导致的
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江淮瑞风原地怠速转向熄火滑行时怠速转向也偶尔有这种情况,目前换过助力泵,节气门总成,方向机,油泵继电器,发动机也是新的。原地怠速主要表现在怠速一两分钟打方向熄火。如果要修的话,需要检修两点 第一就是线路通断有没有问题 第二就是如果说线路通断没有问题,那么就需要考虑电脑板 反馈信号给出了,但是电脑板没有进行怠速调节,所以说打方向,发动机负荷有,但是没有相对应的怠速调节
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怠速抖动,节气门清洗了,火花塞换了,怠速马达换了、汽油滤芯换了。还是抖此车出现怠速过高,抖动的问题,火花塞,怠速马达更换过,清洗节气门后也没有解决问题。建议观察燃油修正值是否过大,如果在正常范围之内,电控系统出问题可能不大,建议考虑进气漏气和气门密封出问题。
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江淮瑞风老款汽油商务车 拉线节气门 怠速打方向熄火或者怠速急剧下降 不用打死方向都有这个问题?更换助力泵上的压力传感器、压力传感器给电脑怠速提升信号、
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我的瑞风商务车G4JS发动机怠速高到2000转,行车挂空挡或踩离合器都会升到2000转,节气门和怠速马达都清洗过还是不行,有什么办法请教大师空挡或者踩离合转速升高,是因为发动机电脑不能实时控制怠速马达,不能根据发动机负荷增大或减少调整发动机转速,所以,一般是怠速马达问题,或者发动机电脑问题~
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瑞风汽油2.0,怠速不稳,换了怠速马达和清洗节气门,还是怠速不稳,特别是早上启动车,怠速一直都是1200转左右,不降下来。行驶10公里后还是1200转,熄火后启动车辆又正常是800转了。有时偶尔一点怠速都没有,启动车辆需要踩油门,不踩油门启动不了车。怠速不稳。检查节气门磨损了没有,进气管,真空管有没有漏气的,同时检查进气管,燃烧室积碳多不多,还有进气压力传感器脏了也是这样的
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车怠速变速箱哒哒哒响,踩住离合就不响怎么回事,跑起来也不响,车挂挡不顺,2档3档挂上会出来根据你的描述,是的,这个有可能也是发动机下面曲轴箱里面发出的这种声音。所以说这种情况的话,建议把车辆升起来。就是放在举升机上面,把车辆升起来之后,然后启动发动机,然后站在车下面具体的听一下,判断一下,看一下是哪个位置,看一下是发动机还是变速箱。这个应该是变速箱里面的二档齿轮同步器磨损比较大。这个解决的话,估计需要拆开更换变速箱里面的二档齿轮同步器。是的。这个二手变速箱也不贵的。因为这个变速箱维修的话,这个拆装的工时费是比较高的,更换的这个配件的话也不贵。嗯嗯,这个声音的话。有可能是变速箱里面,还有可能是发动机里面,这个都是有可能的。从这个你描述的这个情况来判断的话,应该发动机的里面的可能性稍微大一点。
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以前这个车就是到了红绿灯 我踩刹车 摘空挡 转速1500左右不降,停稳之后慢慢就降下来了,可是昨天我清理了节气门之后 一开始启动怠速1000左右 挂挡行驶怠速到了1500不降,行驶起来换挡本来1500换挡一踩离合怠速升高到2000,到了红绿灯停稳之后怠速现在就是1500不降了根据了解情况,清洗过怠速阀出现故障,建议检查一下进气歧管是否漏气点,在用电脑检测一下故障码。
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江淮瑞风1.9T 2012年款的,换了节气门,EGR阀之后油门有的时候会自用加,而且松开油门,怠速也不会马上降下来,怎么回事?这个男进行节气门匹配。怠速不稳,可以去调校一下喷油嘴和柴油大泵。
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