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技师李国根你好，我是汽车大师金牌技师-郝书亮，很高兴为你解答。 -
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技师李国根你好，您的车子现在行驶了多少公里？出现这种情况有多长时间了？ -
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匿名网友6万多公里吧 -
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匿名网友有一两个月了，有时会这样 -
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技师李国根出现这种情况的时候是不是在同一个地方？ -
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匿名网友有时候是 -
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匿名网友这种有可能是什么原因呢 -
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技师李国根这种情况很有可能是您这附近有屏蔽设备所导致的现象。 -
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匿名网友除了这种还有其它可能吗？ -
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技师李国根如果你再换一个地方。还有这种情况的话。这种情况很有可能是你车子防盗系统出现了问题，你就需要去你们当地的4s店或者修理厂。用他们的电脑。连接您车上OBD接口。重新匹配遥控器，检查防盗系统。就可以处理这个问题。 -
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技师李国根正常现象都是有屏蔽设备才会出现这种情况的。 -
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匿名网友也就是如果其它地方都出现这种情况最好是重新匹配下遥控钥匙是么 -
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技师李国根是的。 -
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匿名网友好的，谢谢了. -
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技师李国根不客气，很高兴为你解答。
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17年福特翼虎1.5T，熄火锁车后半夜开始报警，已经连续两天了，报警后用钥匙解锁倒车镜不能自动打开，也不能再次上锁，只有用钥匙把车重新启动后各功能才会恢复正常。用诊断电脑读数据流，报警触发信息为…启动尝试线更换点火开关测试。一般这个问题，门锁后排除
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我是福特翼虎2015款精英版车，最近停车自启停后，几秒钟后自启停黄灯报警闪烁，各种操作无效。只有熄火重启后，恢复正常。这是故障吗，怎么解决你好，自动启停黄灯闪烁，说明自动启停系统是存在相关的故障的，熄火后重启恢复正常，说明这个是偶发性的故障，有可能是电瓶电压不稳定，或者是相关的系统程序的问题，具体解决需要先用电脑读一下自动启停系统报的故障码，检查一下电瓶有没有老化？
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福特翼虎，开了五年了，昨天突然在行驶过程中出现方向盘打不动的情况，刹车熄火后重新点火又恢复正常了，经常报转向助力故障，去检修提示控制模块有问题，这是什么意思？到底哪里坏了。你好，通过您的整个现象描述来说，如果说确实报的是转向模块故障的话，那这个需要更换总成，这样的话大概需要3000-4000块钱左右。
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福特翼虎 今天装了一个行车记录仪 在副驾驶座下面取电 安装完成以后出现打着火 系统显示四驱关闭 重新接电瓶以后没有再出现这些问题 都是过一会重新启动出现电池没什么电 很勉强才一次着火 然后显示屏出现下面图片问题
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福特翼虎1.6T，22万公里，发动机报 P0087燃油轨压力过低，故障现象:放置一段时间一个小时内，启动车辆，车辆正常启动，启动后慢慢熄火(油压不足)，重新启动启动时间比较长，启动后一切正常，也不会出现熄火。之前故障现在比较少，现在故障比较频繁，故障数据:故障在现时低压压力正常，高压压力电压下降。已经更换了低压油泵，高压油泵，高压油轨传感器，故障依旧你好，车子低压燃油压力数据流读一下看看，看看期望的低压燃油压力和实际燃油压力一样吗，不一样就换低压燃油压力传感器。
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我的15款福特翼虎1.5T风尚，上次保养换火花塞，发动机清洗积碳，加常规保养，换空滤，之后在高速上报发动机故障，4S店电脑检测不出故障，清楚故障后除换挡顿挫外，发动机声音较保养前变大，第二次在高速上行车30分钟车速120到130,转速3000到4000又报故障，消除后继续行驶不到20公里又报故障，没有停车也没有熄火刹车后，踩油门转速无变化，车没有动力，熄火后恢复正常随后检测显示动力传动系统控制模块，MAP. BARO，随后车速保持100以下，转速2000以下行驶无异常，但仍有顿挫，明显动力不足，熄火后故障消失，电脑检测不出来，这是什么原因从故障代码看，故障现象都是由于这些故障代码引起的。 检修方法: 1，清洗节气门并匹配（可能干净的，也要洗）和进气歧管压力传感器。 2，专用电脑做""网络测试""对不能通讯的模块，进行供电线，搭铁线和线路插头排查，检查电瓶桩头。考虑重新编程一下PCM 3，拆装清洗进气歧管，进气道，燃烧室，喷油嘴，油路（油泵滤芯，汽油滤芯，管路，）。碳罐电磁阀和管路，刹车真空泵及管路。 4，重点留意，进气歧管压力传感器，真空助力泵压力，真空泵管路数据流。
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我的车是15款福特翼虎，两个月前在路上正常行驶，突然熄火，再打不着。拉去4s检测无缸压，经拆解发动机，凸轮轴磨损严重，内积碳严重，一层褐斑。之前保养按时，甚至跑一半就会更换机油，因为跑一段时间机油由原来的墨绿色变成了泥黄色，担心害怕，问了店内人员他们也说不出所以然。现在换了新发动机，还是担心。看了关于福特1.5t进气支管的帖子，我的情况也是存有机油的，我想问发动机上次坏了是不是跟这有关系？您好，根据您描述的现象，是最后一次保养加的机油有问题。建议以后尽量到售后保养
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问师傅您好！疫情严重，我的福特翼虎有十几天没开了，再去开，感应车门已打不开，后打开遥控钥匙，取出机械钥匙打开的。现已无法启动发动机，搭电用购买的纽曼牌12伏启动宝无法启动（启动宝充满电的情况下） 。 并且议表盘上面显示:电子驻车制动功能受限，请检修。 咨询福特4s店售后，说控制电瓶的软件可能被车载电脑锁定，需要拖到四s店去解锁才能解决，最后说要么换个电瓶看看，要么把车拖到4s店去解锁，我不懂汽车，也不知道这个说法对不对。如果真的是这样，福特汽车这个设计是不是太坑了。现在到处都在封城封路的，我还住在乡镇，找拖车别人也不来。希望师傅帮我出个主意，能否就近找个修车师傅修一下，或者你们有相同的处置案例，帮指点一下，万分感谢。这个电瓶拆卸起来是比较简单的，只要拆掉空滤外壳，然后拆掉电瓶的外壳支架就可以拿掉。
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您好 我车是13款的福特翼虎 1.6四驱的 已经跑了7万公里了 前段时间跑山路 突然中控台报警 提示 引擎温度高 然后温度表一下到头了 我没熄火 一会温度又恢复正常了 回来时候走的高速 半路又报警了 温度又到头了 我停了一下 又恢复了 不过是跑一下 停一下 因为温度也不稳定 忽高忽低 后来回来一看前面水箱满满糊了一层脏东西 用气枪冲了冲 又用水枪冲了冲 一个多星期没出问题 不过今天一打车 直接报警 到底怎么回事啊？
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2005年的福特美国翼虎(进口)V6. 3.0的排量4速自动全时四驱。行驶142000多公里。现在出现了问题，当在路上行驶60_100码，发动机转数在1300-2000转之间，一般都在匀数提数的时候，车子会连续的抖动。就像缺缸，马上恢复又马上缺缸。如果油门保持在抖动的位置不动，连续7-10几次抖动之后，仪表盘上红色的指示灯亮起(红色的指示灯的图案是车的模型上有个挂锁)，红色指示灯亮后感觉车子就失去动力了。感觉车要熄火。这种情况时常发生时，如果松掉油门，两到三秒，红灯熄灭，车子正常了。如果红灯没有亮之前，再抖动的时候，松油门或是重踏油门到2500转就不会有抖动的现象，一般我跑国道(没有红绿灯车上一般在80-100码)和高速车多会发生这种情况。城市里很少会有这种情况。请大师帮忙分析一下，到底是什么地方出了毛病。去过几家修车厂出去试车都说不知道什么原因。我建议你重新更换原装的火花塞，然后用电脑在行驶中有故障现象抖动的时候读取一下失火的数据，找到是哪一个缸失火，然后通过对调火花塞或者点火线圈的方式来判断是哪里的问题。
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长安福特翼虎换挡冲击大 车窗升降报警
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