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技师谭伟你好,我是汽车大师专家技师-张波,很高兴为你解答。
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技师谭伟刷的程序可靠吗?
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匿名网友是沈阳的一位技师刷的,可不可靠我不太清楚
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匿名网友只刷了一阶段
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技师谭伟多少钱?
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匿名网友4000
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技师谭伟😓😓😓
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技师谭伟麻烦了
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技师谭伟让他把程序复原重新找一家大店的改装店刷吧
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技师谭伟这车的程序都在6000以上
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匿名网友怎么了?妈呀
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匿名网友什么原因呢?谢谢
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技师谭伟4000都能刷的太次了
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技师谭伟程序不行
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技师谭伟别图便宜
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匿名网友同时刷了两台车,另外一台帕萨特很好
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技师谭伟这是有几率的
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技师谭伟都出问题这程序也不肯定拿出来卖
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匿名网友他说过几天给我再优化一下程序,不知道行不行
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技师谭伟让他试试吧
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匿名网友现在这样对车有没有损伤
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技师谭伟没有
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匿名网友他说动力提升到220匹,320扭,不知道真不真实
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技师谭伟大型的改装店有专门测试马力和扭距的设备。几十万一套。这就是他的专业。
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匿名网友好的,谢谢您了
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技师谭伟不客气的。
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大众cc 2012款2.0T 最近发现车辆加速过程中在两千转到三千转左右 车辆感觉觉会有轻微震动,过了这个转速加速就正常了,还发现了一个问题 在转速表上升的时候 转速表上升阶段 上四五百转,停一下 ,然后再上四五百转在停一下!中间老是间隔一下,不像以前正常上升!我车最近废气阀那里漏机油,还有接涡轮增压的废气管那里也有渗油!会不会是这里影响的!还没有更换!你好朋友,根据你这种情况的话,这个建议你首先要把废气阀进行更换掉,然后把节气门清洗一下,用电脑匹配一下。这个问题就可以得到解决的,这个都是因为废气阀漏气引起的问题比较多一点,通病需要进行更换。废气阀漏气的话,都会导致这一系列的问题出现,这个漏油。气味大。这个节气门脏污的话,会导致你这个转速停顿。所以说把这个废气阀更换掉,和节气门清洗一下,用电脑匹配一下就可以解决这个问题了。
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11年大众CC报发动机转速传感器阻值过大 ,加速不良,换了新的传感器直接打不着,怀疑传感器不对,又换了一个还是打不着,旧的装回去一下就着,这是怎么回事,难道两个新的都不行。根据描述,你先把传感器换个原厂的,不行的话,你把故障代码发我
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11年 大众cc 昨天激烈驾驶后 导致踩油门 后 转速不能突破三千转 然后把车送到修理厂去了 修理厂换了油泵控制器 还有什么凸轮轴 还有什么废气阀 很多东西 换完都说不行 说要拆发动机 这个真的需要拆发动机吗根据您描述的故障码,建议先检查高压泵数据流,和可变进气翻版数据流,在看一下93组正时的数据流
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一汽大众CC2.0T14款的,今天早上出门一会,发动机突然抖动很厉害,油门越大抖得越厉害。后EPC和发动机故障灯亮了。熄火后就发动不了。后来找人来修电脑读出第一个缸不工作,换了一个点火线圈。4个火花塞也换了。好像好了,下午我来出去,猛加油门车子没有加速感,就是感觉不到以前的那种推背感。请问什么回事。分析你也可以让维修师傅陪同你一起他那诊断电脑读取发动机里数据流,比如识失火,j节气门数据等根据我的经验基本上是正常的
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14年的大众cc v6 3.0得,9万多公里了,去年开始epc灯亮,发动机亮,行驶过程中油门会加不上油,必须停下来重新打着火,才能走,节气门已经更换了,还有就是动力特别额影响车子到110得速度后就加不上去了,去了好几家店都查不出来,请问这个情况怎么处理【车型:一汽-大众CC】该车是因为油门踏板信号错误导致!
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车是16款2.0T一汽大众CC 提车到现在才跑了2200公里 平时太温柔都发动机在3000转以下工作。但是有2次暴力驾驶 分别一次是在车子500公里的时候 一次是在2000公里的时候 S档地板油急加速直接红区7000转 但都是到了红线就收油 然后再踩到红线 这样急加速了4 5 次 最后那次闻到一股刺鼻的味道 师父说是因为发动机涡轮没到过这么高的温度 燃烧了一些没有燃烧到的地方产生的异味 对吗? 还有这几次急加速对新车有发动机和变速箱有什么危害以及潜伏危害?如果没有我需要提前去换好一点的机油不?磨合期中 偶尔这么让发动机发挥到极限 会让发动机更健康吗? 一直不让发动机发挥出来和偶尔发挥一下极限 哪个好? 希望内行的时候给到一个专业权威的回答 谢谢
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10年的cc2.0t,跑了十六万,十四万时在4s店换了变速箱,现在跑了有两万,一年左右,今天急加速超了一辆车,当时转速五千,以后,停车,启动,在急加速就加不了了,只要是急加速,档位就会跳到二挡,显示二挡但处于空挡状态,转速在三千到四千,任凭你怎么加油门都没用,然后松油门就会马上调到三挡然后逐步升档一起正常,只要不急加油一切正常,有发动机故障灯,但是读不出来有用的数据,都是一些无伤大雅的电器问题,修车的说,这些不是问题,正常车噢而也会出现你好师傅,你这个症状的话一般都是变速箱机电单元损坏可能性比较大。具体的还是得用电脑读一下数据,观察才能确定问题。希望能帮到您!祝你生活愉快!
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请问我是一汽大众CC2.0跑了三千公里去首保换的半合成机油.四千五百公里我换了全合成的嘉实多极护跑了三百公里..就报警说机油异常立即熄火.我查了下机油不少.这是什么情况.我还在高速然后我又发动没有警报了..就慢慢开了十几公里到现在都没有报警
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你好,我的车是12年大众cc,1.8t,现在行驶4万3千公里,离上次保养大约开了6000公里后发现机油尺的液位已经降到机油尺的正常范围外,后来自己加了大约一升左右才恢复到机油尺的中间液位,请问这个问题怎么解决,哪些方面有问题,平时也不激烈驾驶,谢谢!
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2010款大众CC 2.0T涡轮增压发动机,改装车刷了两阶UNI,前几天跑高速发现高速上超车提速或者梦踩油门踏板,车子会有几下感觉给不上油的抖动情况,最后直接开着开着突然开始大抖动,排气筒冒烟,坏在高速上,最后找了个修理厂换了两个喷油嘴,以为情况好转,在返程的高速上试了一下,发现还是有深踩油门车子抖动的情况,不知道是不是喷油嘴的型号不对的原因,又找了个修理厂换了说是上海大众途观的四个点火线圈,情况还是没有好转,怠速发动机不稳并伴随排气筒有不规则的突突声,最后勉强回到家里,找了朋友的修理厂重新换了四个原厂的火花塞,还是没有好转,求技师帮忙参考解决一下,改装店说是点火跟不上,要换加强版的点火线圈,红头点火那种,还说有可能第一次换的喷油嘴有问题,也有可能是氧传感器有问题。。现在我的头都大了。这种情况需要检查测量一下发动机缸压是否正常,火花塞点火供电电压是否正常,喷油嘴喷油量是否正常,进气有没有漏气的情况,把发动机缸内积碳清洗一下
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大众CC熄火后风扇一直转怎么解决?
大众CC熄火后风扇一直转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众CC熄火后风扇一直转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致大众CC熄火
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2023-12-12
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北京绅宝CC熄火后风扇一直转怎么解决?
北京绅宝CC熄火后风扇一直转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:北京绅宝CC熄火后风扇一直转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致北京
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2023-12-12
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发动机上不了三千转,发动机三千转伤车吗
发动机上不了三千转,发动机三千转伤车吗在汽车的日常使用中,发动机是一个至关重要的组成部分,它的转速也是我们常常关注的一个指标。有一种说法是,发动机不能上不了三千转,另一种说法是,发动机三千转会伤车。到
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2023-08-15
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长安锐程CC熄火后风扇一直转怎么回事?
长安锐程CC熄火后风扇一直转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:长安锐程CC熄火后风扇一直转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致长安
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2023-12-12
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长安UNI-T熄火后风扇一直转怎么回事?
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2023-12-12
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五菱星驰熄火后风扇一直转怎么解决?
五菱星驰熄火后风扇一直转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:五菱星驰熄火后风扇一直转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致五菱星驰熄火
汽车故障
2023-12-12
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五菱730熄火后风扇一直转怎么办?
五菱730熄火后风扇一直转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:五菱730熄火后风扇一直转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致五菱73
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2023-12-12
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发动机过不了三千转,发动机三千转伤车吗
什么原因导致发动机过不了三千转?发动机是汽车的心脏,是驱动汽车运行的重要组成部分。然而,如果发动机无法顺利达到三千转,那么很可能会对车辆造成伤害。本文将探讨造成发动机过不了三千转的一些常见原因,并对其
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2023-08-15
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发动机两千转异响是怎么回事?
当您驾驶车辆行驶时,发动机的异响会非常明显,会令人担忧,由于该异响听起来像是来自发动机,这会让您认为车子可能需要一个完整的发动机检修。那么,在发动机转速达到2000转时产生异响可能的原因是什么?可能有
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2023-05-23
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五菱征程熄火后风扇一直转怎么回事?
五菱征程熄火后风扇一直转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:五菱征程熄火后风扇一直转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致五菱征程熄火
汽车故障
2023-12-12