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技师袁智斌你好,我是汽车大师专家技师-程良建,很高兴为你解答。
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匿名网友有时杀车没助力重起发动机又行是怎么回事
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技师袁智斌车子维修过什么没有?现在做了哪些检查
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匿名网友真空泵没什么问题 真空管也不见有问题
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匿名网友有时没助力
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技师袁智斌也就是说,现在检查没有发现漏气问题
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匿名网友重起发动机又可以
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匿名网友是的
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技师袁智斌那么需要检查下刹车真空泵连接的那根管里面有个单向阀可能出现发卡的问题
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技师袁智斌但是根据你说的问题描述,最大的可能是刹车真空助力泵漏气
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匿名网友漏气是经常没助力的 它是偶尔而已
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技师袁智斌只是说没有漏气那么大,不是完全漏气没有刹车那种状态
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匿名网友重起发动机又行了
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技师袁智斌熄火后,分三次踩刹车,第一次应该和正常刹车效果相同,第二次踩会感觉变硬,最后踩就已经特别硬了
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匿名网友这个检测都正常
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匿名网友平常都不见有什么问题的 一个月有最多就一次
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技师袁智斌互相概率这么小,行驶多少公里
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技师袁智斌故障
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匿名网友8万这样
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技师袁智斌从你说的这个现象还是漏气
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匿名网友这个会偶尔漏气的吗
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匿名网友应该不会的吧
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匿名网友你说的单向阀偶尔发卡 这个可能还有
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技师袁智斌从原理来说,这个是刹车真空泵内膜片被弹簧顶着回不来,此时真空负压,自然踩不动刹车,然后重新启动,通过发动机真空的吸力帮助膜片克服弹簧的张力恢复正常
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匿名网友下坡怠速时就有 踩几下油门又恢复正常
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技师袁智斌那么只能排除法了,先换真空管
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匿名网友你说的那个弹簧是经常发卡 回去偶尔
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匿名网友你说的那个弹簧是偶尔性不回位的吗?
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技师袁智斌是
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匿名网友大力鼓底下有渗油的油记
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技师袁智斌没有看到总泵外部明显渗油问题吧
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匿名网友没有
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匿名网友就是大力鼓后面有渗油现象但很小
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技师袁智斌这个油是总泵渗油引起,不排除现在大力鼓里面已经有刹车油,且刹车油具体一定腐蚀作用,如果一旦流到里面的橡胶膜片里面会引起膜片膨胀,密封不良
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匿名网友好的 大概问题我知道了 换两样贵啊
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技师袁智斌你要告诉客户问题引起的原因对吧,至于换不换他肯定会衡量,毕竟刹车问题不是小事儿
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匿名网友我就是客户
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匿名网友我以前是修车的半桶水
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匿名网友只会电路 机械方面不在行
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技师袁智斌哈哈
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匿名网友这能24小时?
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技师袁智斌嗯,是的,这个是问题的有效解答时间
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匿名网友我这里有个问题 4s店修了几年都搞不定
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技师袁智斌说说看,什么车,什么问题
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匿名网友发动机加油没力 重起发动机又可以 新车两年就有这现象
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匿名网友又是五菱宏光S1.5发动机
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匿名网友我朋友的一辆车 至今没解决
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技师袁智斌有没有什么相关的故障码?
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技师袁智斌数据流方面是否正常
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匿名网友电脑故障码报节气门低压过低还是过高忘了
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技师袁智斌线路方面都检测过没有?
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技师袁智斌包括,节气门,油门踏板,发动机的供电,信号是否正常
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匿名网友换了节气门还是不行
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匿名网友4s店都检修完了
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技师袁智斌不一定就是节气门问题,比如节气门,线路供电,异常,线束本身有问题,还有电脑故障都会引起
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匿名网友主要是车熄火重起后一切正常 又要个把月才会有这现象
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匿名网友有问题时只要你不重起发动机 永远都是加速无力 最高时速60马
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技师袁智斌
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匿名网友帮我查一下 它是六跟线 两根电源正极 一根电脑正极 一根信号线 还有两根是什么线
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技师袁智斌
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匿名网友两根信号线是范围数据是多少?
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匿名网友正常范围
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技师袁智斌
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技师袁智斌
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匿名网友应该有上升跟下降的范围值的吧 要不然怎么知道正不正常
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技师袁智斌最大4付多
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匿名网友好的 麻烦了
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匿名网友下次我去看看
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技师袁智斌在不拔节气门插头,踩油门时,找到两根信号线他们的电压只合应该5V左右,不然就是线路问题,或者节气门问题
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匿名网友在不拔的情况下 测完节气门这边插头再去测电脑那边 这应该能找出问题
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技师袁智斌对,关键是要等故障发生了再去检测
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技师袁智斌现在测量没有太大意义,本身就是好的
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匿名网友好的
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技师袁智斌嗯嗯
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匿名网友两个电机正反极 是12v吧 忘光了
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技师袁智斌是的
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匿名网友在吗
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匿名网友有条信号线脉冲不对
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匿名网友有条信号线脉冲不对
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匿名网友???
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技师袁智斌哪里不对?
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匿名网友那么还没睡?
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技师袁智斌哦,刚回来
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匿名网友有根信号线电压上不去 最高0.7只能上到2.6 有根信号线4.3v直接降到0.4v
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匿名网友有根信号线电压上不去 最高0.7只能上到2.6 有根信号线4.3v直接降到0.4v
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技师袁智斌两根信号线正常时一根电压上升,一根下降,想加5V
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匿名网友就是踩油门之后相加不合适啊
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匿名网友一根线怎么踩油门都是才0.7升到2.6然后掉到1.8这样不再升 一根的话会最低会降到0.4这样
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技师袁智斌油门踏板数据看了没有
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匿名网友一根升 另一根降嘛 升的那跟不会升到4.多不对啊
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技师袁智斌1是2的电压两倍
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匿名网友差不多是这样
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技师袁智斌发动机数据流看下,选择节气门传感器1 2,还有油门踏板1 2数据,着车,或是打开钥匙,踩油门看下具体的电压变化
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匿名网友现在又测不到了 重起发动机好了 现在是一切数据正常 下次先了
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技师袁智斌嗯
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技师袁智斌反正,节气门里面两个传感器的电压相加等于5V就对了,不正常,就检查线路,或者节气门有问题
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五菱宏光汽车跑80发动机吼吼的怎么回事
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五菱宏光1.2发动机大修后跑起平路没问题遇到爬坡就没力是怎么回事?c根据你的这个描述,主要就是检查一发动机的缸压还有你这个排气有没有堵塞,测量一下你这进排气门的间隙都是需要调整好
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五菱宏光1.5DVVT发动机,行驶中踩油门不给力,起诉太慢,怎么回事
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五菱宏光换发动机后检测出曲轴连杆没有信号是怎么回事
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五菱宏光发动机2500转时好像没气门有异响,3500转时就没有,是怎么回事
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为什么五菱宏光换发动机后检测出曲轴连杆没有信号是怎么回事需要检查正时是否安装准确,更换曲轴位置传感器进行试车
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五菱宏光1.4排量发动机换了正时套装以后机油上不来是怎么回事?你好,机油压力不足,建议检查机油滤网,和机油滤清是否堵塞,排除以上原因,建议更换机油泵。
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11年五菱宏光冒黑烟,发动机抖,怠速高并且游车,没有故障码,是怎么回事?检查喷油嘴有无泄露,空气流量计信号是否正常。
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助力车发动机声哒哒响是很多用户所遇到的问题,其实这种状况是由于发动机机械结构问题和能源供给问题导致的。本文将会从机械结构和能源供给两个方面分析助力车发动机声哒哒响的原因和解决办法。一、机械结构问题发动
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2023-05-23
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倒车时发动机有异响是怎么回事?
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汽车在爬坡过程中发动机故障灯突然亮起,车子无力抖动,有顿挫感,平路行驶中又恢复正常,这是什么原因?
个人建议你用维修电脑查一下是什么故障码,因为发动机故障灯亮的时候肯定会有故障码。根据故障代码进行维护更准确。如果故障代码显示混合气太稀,那么你需要检查汽油泵的压力。混合气过稀大多是由于汽油泵压力不足造
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五菱宏光发动机凉车起后嘠答响热车后就没有了是怎么会事?
你说的这个问题要从两个方面来分析。第一,一般情况下,发动机冷启动后,由于停车时间长,发动机油路中的机油会回流到油底壳中。冷启动后,机油到达发动机各个位置需要一定的时间,低温时机油的粘度会比较高,从而进
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热车发动机时有哒哒的响声是怎么回事?
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