-
技师陈东你好,当前这种问题出现有多久了?是正常使用中出现的还是经过维修中出现的?都做过哪些检查和更换配件?做完之后检查更换完之后有什么改善吗?
-
匿名网友维修的时候出现了,
-
匿名网友换了排气凸轮轴
-
匿名网友气门
-
匿名网友气门间隙也调了
-
技师陈东你好,按照你的描述,对于我们472的这款发动机的话,你更换气门凸轮轴以后那个是需要机械调整它的气门间隙的。也就是说需要逐缸进行调整各个气门的气门间隙。这个气门顶筒上面是有垫片,那个垫片厚度不一样,气门间隙直就不一样。也就是说是间隙需要进行调整,将进气门间隙调整在0.20~0.25。单位毫米排气门的话,调整到0.30~0.25毫米。把这个间隙调整之后就可以了。这个间隙你不调的话就车辆就是间隙不对就会导致气门密封不严漏气。这个气门挺桶不是那种液压调整的。
-
匿名网友就是换新的凸轮轴要调的
-
技师陈东使用塞尺去测量,在常温下冷车没有启动之前去测量它的气门间隙,把间隙值记下来。测量的时候你可以一缸一缸的去调。这个调整气门间隙需要八九十来遍。而且有的还需要更换上面的一些垫片,那个垫片厚度值都不一样,有薄的有厚的。这个不调好,不整好车辆就别想启动,别想着车的很平稳。
-
匿名网友没换轴之前调过
-
技师陈东换不换都要调只要拆卸了就更要测量调整。
-
技师陈东新轴装上去之后的话间隙会更小,原来有间隙,现在就会直接没间隙。
-
匿名网友但2缸不到3个压
-
匿名网友其他的也不过6
-
匿名网友还有排气凸轮轴上面那个齿轮,四个螺丝固定的有没有位置的啊
-
匿名网友那个齿轮没换
-
技师陈东对啊,这就属于间隙太小了。导致气门儿一直处于漏气状态。你把活塞运转到每个气缸的上止点对应着每个缸的气门间隙进行调整。提前找张纸和笔,把前面间隙的间隙直记下来。到时候进行换算,厚的,换薄的垫片
-
技师陈东没有
-
匿名网友那这个齿轮跟进气凸轮轴上的齿轮对点就没意义了啊
-
技师陈东对两个齿轮的点对点。
-
技师陈东你一缸的时候凸轮轴应该处于哪个方向,你不清楚吗?你转到1缸上至点,我看一下你一缸的气门两个凸轮轴轴的位置我看一下,拍张照片。
-
技师陈东还有凸轮轴为什么更换凸轮轴断了吗?
-
匿名网友一缸上至点的时候进排气是不是内八
-
匿名网友断了
-
技师陈东两个凸轮轴的正时是靠齿轮上面的点对点处于平行线装下去,是这样装的吗?是这样装的话就测量间隙,然后记下来,使用塞尺去测量。
-
匿名网友两个齿轮是点对点装的,排气凸轮轴跟它的齿轮四个螺丝固定有四个位置
-
技师陈东那个拆的时候你没有看是吧,你没有看的话,那你就看这个转到一缸的时候气门的状态是被压缩的还是处于自由状态,其他气缸以此方法来判断那个上面没有位置标记这东西都有常识,你自己卸的时候可能也没注意。
-
技师陈东它的距离是等效的,只有一个位置是正确的。
-
技师陈东正确的以后装上去以后就是说在压缩行程气门是完全密封的,你错的话它有密封有下限。
-
匿名网友
-
匿名网友是不是这样
-
匿名网友一缸上至点
-
匿名网友师傅在吗
-
技师陈东凸轮轴齿轮上面对吗?标记点是不是处于两个点对点?
-
匿名网友
-
匿名网友上至点的时候还没重合在一起
-
匿名网友在转几下就合在一起了
-
匿名网友但就不在一缸上至点了
-
技师陈东对的时间不对。一缸活塞处于上止点的时候,这个可以理解吧。凸轮轴两个轴的齿轮点对点。然后装进去。凸轮轴挂皮带的那个齿轮,对着壳体上方的标记点。
-
技师陈东重新对正时没对好。
-
技师陈东
-
技师陈东两个凸轮轴齿轮点对点对好以后,安装这个齿轮标记就在这个位置。只有两个凸轮轴齿轮点对点的时候,这个正时齿轮才能刚好在这个位置进行固定。
-
技师陈东能听得懂吗?
-
技师陈东然后你对好以后气门间隙测量,
-
匿名网友
-
匿名网友一缸上至点,两齿轮点对点。两根轴的方向好像不对吧
-
匿名网友师傅在吗
![汽车大师](http://img.qcds.com/79/71/7971c9c33f661c13466d2d4c11a3a3d6.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/c8/8a/c88a38d11832b72979c57286527c05e51627958269164.jpg)
![汽车大师](http://img.qcds.com/346446592cf7979689c6c8f45c5c149c.png)
![汽车大师](https://img.qcds.com/63/ce/63cea55d411752afac37a5ad768b0dc6.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/0f/d8/0fd8431dfd3c61f7ac7c5c236e009148.jpg)
![汽车大师](http://img.qcds.com/17/3c/173ca2caa55019715d1a0a5a29fd3641.png)
![汽车大师](https://img.qcds.com/58/9c/589c61f336eedef8c852fad3e879fe201600593323185.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/39/7c/397cab04772c51233ee759fa018a5687.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/e6/75/e6752379e13860aecc174682ce3e1a8d1594651885968.jpg)
-
2万5千公里优优2代保养需要注意什么
-
优优2代大灯总成可以装在1代车上吗
-
优优2代轮胎最多能加多少个气压
-
你好。开瑞优优二代472发动机接台速马达打不起火什么问题你好,这个故障建议重点检查发动机线束,发动机电脑到发动机个个传感器之间的线束插头是否有氧化的情况,打铁是否接触不良的情况,这个必须重点检查一下
-
开瑞优优472发动机,1.0排量正时怎么对你好,根据你描述的问题,这款车的正时图以发,希望对您有所帮助。
-
普通优优2代能加装导航和后视摄像头吗
-
优优2代可以装中控锁吗
-
开瑞优优2代,倒车时,倒车灯会亮也有动作,但仪表上的r灯有时亮有时不亮。
-
开瑞优雅2电动门窗没有电,可有电路图,建议方案:电路图如下
-
优优2代空调怎么装,师傅们
-
472的发动机凸轮轴怎么对,发动机凸轮轴怎么拆
472发动机凸轮轴的工作原理发动机的凸轮轴是引擎的关键部件之一。472发动机凸轮轴的工作原理是将曲轴的旋转转化为气门的开闭动作,从而控制进气和排气过程。凸轮轴上的凸轮随着曲轴的转动而旋转,通过凸轮与气
汽车发动机
2023-09-21
-
雨燕节气门传感器故障,节气门传感器故障表现
雨燕节气门传感器故障,节气门传感器故障表现近年来,随着汽车技术的不断发展,车辆的传感器系统越来越重要。在汽车中,节气门传感器是一个关键的部件,它能够监测发动机节气门的开启和关闭状态。然而,有时候雨燕节
传感器
2023-08-23
-
进气门凸轮轴调节过慢的原因,进气门凸轮轴调节过慢对车影响大吗
进气门凸轮轴调节过慢的原因进气门凸轮轴调节过慢可能会对车辆产生一系列不良影响。为了确保读者能够充分了解该问题,本文将探讨进气门凸轮轴调节过慢的原因以及它对车辆的影响。什么是进气门凸轮轴调节过慢进气门凸
凸轮轴
2023-08-18
-
福特猛禽发动机气门断了
发动机气门断了,造成气门断裂的原因,大概有以下这几方面:第一,车辆发动机积碳过多,导致的气门出现断裂的现象,这种情况是比较少见的,如果车辆长期不保养,或者是使用劣质机油的话,很容易在气门底座位置产生大
专家讲堂
2021-06-01
-
472发动机不点火,4缸发动机点火顺序
472发动机不点火,4缸发动机点火顺序在汽车维修领域,由于发动机点火问题而导致无法启动是一个常见的故障。本文将介绍472发动机不点火以及4缸发动机的点火顺序。通过了解这些问题,您可以更好地了解发动机的
汽车发动机
2023-08-15
-
朗动发动机气门响声怎么回事?
朗动发动机气门响声是指在汽车行驶或启动时,发动机内部的气门出现异常刮擦或敲击声音。这种声音的出现是汽车发动机不正常工作的表现,严重情况下会对汽车的性能和寿命造成影响。那么,朗动发动机气门响声怎么回事呢
汽车发动机
2023-05-30
-
发动机排气凸轮轴故障是什么问题,发动机排气故障怎么处理方法
发动机排气凸轮轴故障是什么问题?发动机排气凸轮轴故障是指发动机排气凸轮轴在运行过程中出现问题或损坏,从而影响发动机的排气性能。排气凸轮轴是发动机中非常重要的部件之一,它控制着气门的开启和关闭时间,进而
汽车发动机
2023-09-18
-
472发动机气门响怎么回事?
472发动机气门响声是汽车发动机故障中较为常见的一种,它通常会给驾驶人带来一些不适感受,因此必须及时检修,以免对汽车发动机产生更严重的损伤。首先,我们需要理解汽车发动机的工作原理。汽车发动机通过燃油在
汽车发动机
2023-05-30
-
别克君威2.4p0016曲轴位置进气凸轮轴位置不合理
别克君威2.4p0016曲轴位置进气凸轮轴位置不合理这个情况很简单。 先把进气电磁阀拆下来清洗了。看一下上面脏不脏,脏了会影响的,清洗了还是会有故障,那就是需要更换电磁阀。更换了然后试车看还会不会有故
专家讲堂
2021-05-14
-
摩托车发动机凸轮轴磨损后果,凸轮轴磨损有什么后果
摩托车发动机凸轮轴磨损后果在摩托车发动机中,凸轮轴是一个至关重要的部件。它的主要作用是控制进气门和排气门的开关时间和程度。然而,当凸轮轴磨损时,可能会带来一系列的问题,对发动机性能和寿命产生不良影响。
汽车发动机
2023-09-18