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技师孙晓哲你好,我是汽车大师专家技师-冯瑞,很高兴为你解答。
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技师孙晓哲目前检查测量的是什么情况?水温传感器插头有没有检测一下电源是不是正常的?
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匿名网友你好,我东风光330,水温表起不来,水温传感器没问题仪表没问题,会是什么问题,请问
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技师孙晓哲它这个结构就是一个水温表到水温传感器之间的线路,还有水温传感器,这个就没有其他东西了。
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技师孙晓哲你测量那个水温传感器的插头是什么情况?电源正不正常到仪表之间的线路是不是正常?
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技师孙晓哲这仪表是怎么检测的?没有问题呢。
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匿名网友水温传感器那里,有条5v的,其他两条,万能表夹正极,然后去测其他两条线,有条12v,还有条14v
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技师孙晓哲那这个不对吧,那个地方拔下来有两个电源,一个地线。5伏的电压是去发动机电脑的水温传感器信号。那还有一个 11伏左右的电压是从仪表过来的。还有一个是地线
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匿名网友请问,水温表那个信号线经不经过电脑板,还是水温传感器直接进仪表的
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技师孙晓哲三根线是分开的两个信号线,一个从仪表过来到了传感器,另一个是从发动机电脑输出到传感器的,不是一路。
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技师孙晓哲你测量如果没有一个11v左右的电压,那就是仪表没有输出过来电,有可能线路出问题,也有可能仪表有问题。
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匿名网友仪表肯定没问题,我们这里有两台一样的车,电脑板也没问题,这两个问题我可以给你保证
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技师孙晓哲那个线路和仪表之间输出是不是导通的?你有测量吗?
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匿名网友11v的电压就没有,就一个5,其他两个一个12,一个14v
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技师孙晓哲其他两个你测的不对,你是电瓶的正极测量的,你测量的不等于是地线吗?
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匿名网友我们现在就是不知道那根针脚是那根,找不出来
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技师孙晓哲这拔下了那个插头,你用那个试灯也好,用万用表也好,一段搭铁,然后测量应该有两个电源。
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匿名网友对啊,夹负极,其他两根也没有11负的电
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技师孙晓哲所以说测量的就不对,你不是有一个同样的车吗?你没测一下吗?
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技师孙晓哲能找见从仪表通往传感器的这个型号线吗?
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匿名网友就是找不到这根针脚,所以不知道怎么下手
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技师孙晓哲这个很简单,那儿还有同样的车吗?你测量一下那个接近12伏的电源在哪个线?顺着那个线找。
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匿名网友很接近十二负的就是😊?
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技师孙晓哲是的,它上面只有一个5伏的,还有一个接近12伏的,剩下一个就是d线了。
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技师孙晓哲它这个接近12伏的是从经过仪表过来,经过传感器的那个电阻在车体上接地的,电阻值发生变化,这个使用表它指示的位置就不一样。
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匿名网友我是说在仪表插头上怎么找那根信号线
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技师孙晓哲仪表上的你得最简单办法就是找电路图测量。
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技师孙晓哲告诉你的就是从插座那个地方测量了,直接顺着看新的颜色,往驾驶室里面找这个也是比较简单的。
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匿名网友那请问你,有这张电路图吗
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技师孙晓哲电路图我暂时没有。
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匿名网友我现在在仪表那个插头那里,找到了一根11.8v左右的线,也只有一条是这样的
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匿名网友会是这条线吗
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技师孙晓哲那个不敢保证就是从那个水温表出来的。因为仪表上的发电机指示灯的,包括机油灯的的以及其他的指示灯的,都是通过仪表出来的线路。
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匿名网友好的
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技师孙晓哲那个不能确定,因为它上面出来的那个电源比较多。机油指示灯,电瓶指示灯都是从那个地方输出的。我说的那个方法就是最简单的,你从插头那个地方往回测量,毕竟那个地方只有一根线,好确定呀。
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技师孙晓哲按我说的那个方法就是最简单的往回测量,这个肯定是最好找的,在没有电路图的情况下,传感器它就那一根线呀,仪表后面的线比较多了。
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技师孙晓哲测量完以后,你先看那个线的颜色,它可能中间有接头的可能会变色。
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匿名网友好的,记住了,谢谢
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技师孙晓哲不客气的!
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水温高 水泵 节温器 都换了 之前防冻液浑浊 水箱洗了 现在风扇吹凉风 不停 温度下不来 一直上
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风光330下水管不循环,节温器,缸床垫,水箱,水泵都换新的了,车子刚启动下水官循环,风扇转个两三次,下水管变凉了,风扇一直转,水温升高下水管就变凉了,节温器拆了了好了,装上又不行了确认缸垫是否安装到位,缸盖是否平整,必要时打磨一下
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东风风光330发动机高温。换了水箱和节温器还是高温。不装节温器一切正常。后来又看了水泵。水泵叶子没坏。是什么问题。根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:出现高温的现象,需要检查水稻是否有堵塞现象以及水泵和发动机冲缸的现象。 建议:更换配件儿了,需要选用原厂正品,质量有保证。 以上故障诊断是根据我 、 9年 维修 、 东风经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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你好师傅,我的是风光330 水温高节温器不打开,换了新的节温器还是打不开,水温传感器也换了,温度上来后电子扇一直转不停,拆掉节温器水能够循环水温也不高,不知道什么原因了你好,这个是机械节温器,如果拆掉可以不拆掉就高温的话有时间水泵检查一下看是否有问题,其次在换个牌子节温器看怎么样,把节温器拆掉在锅里煮下看是否可以打开,正常还是节温器问题或者水泵问题,如果还不行节温器打几个小孔就可以了
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东风风光14款1.5装节温器水温高,不装节温器水温正常,水泵,水箱,水温传感器都换,加大油门水温正常 一下正常一下不正常。接温器上面打控水温还是不正常!这是什么问题大师傅。节温器都换了好几个了。你好,根据你描述的问题,需要检查水道是否有堵塞现象,以及是否冲缸了,希望对你有所帮助。
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您好!我有一辆东风风光330汽车就是节温器打不开,下水管冷的。节温器,水泵,水温感应伐都换新的了。还是那样。而却现在水箱给油水温发到风扇工作的时候,就喷水。请问大师这是什么问题你好,师傅根据你车辆的故障描述分析。这种情况建议拆下气缸盖。检查发动机水道是否有堵塞的现象。希望能帮到您,祝您生活愉快!
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一辆东风风光330气车1.5排量,发动机着车后第一次冷却水的大循环水温,风扇都正常,发动机继续着车到第二次风扇转动降温的时候,风扇停不了下水管发凉,水箱向外返水是怎么回事?水泵,缸盖,缸垫,节温器都已换过建议检查区别不同情况照成的高温。水循环没问题。考虑缸体
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我车是东风风光330~1.5排量的 故障是水温高风扇一直转节温器打不开水不循环 温度过高水就往加水口冒出 节温器和水温传感器都换了还是老样子 请问是什么问题
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一个月前水正常,因天冷换成防冻液,当温度上来之后风扇转不停,换新节温器,还是这样。水温传感器也换新的,还是一样。上水管热,下水管凉。有时候停原地,节温器也能打开后正常。水管水箱都清洗了。请问什么原因?根据你说这个现象,应该是系统里面有空气,没有完全排干净,先排一下空气试试看。
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东风风光330s水箱风扇怠速正常转上路开,一直转怎么办,水温传感器,水泵,节温器全换了也不管你好,检查看哈是不是温度起不来,插上解码器看发动机数据流水温是多少度,看看能不能到水箱风扇工作的温度
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