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技师陈新安你好,我是汽车大师金牌技师-陈新安,很高兴为你解答。
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技师陈新安你好!这种如果说没修之前没有这种情况,再排除正时问题后,需要检查一下排气侧的VVT油道有没有堵塞,以及VVT电磁有卡滞,检查打过硅胶的地方是否胶打太多,堵了油道孔。其次就是需要检查机油压力是否正常,正常热车的机油压力在1.2到1.5bar。检查下来都正常,就需要检查VVT的链轮是否间隙过大或者内部磨损导致齿轮框动过大导致此故障。
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匿名网友你好师傅,在吗
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匿名网友P0030加热控制电路故障
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匿名网友上游氧传感器
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匿名网友VVT链轮换的新的
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匿名网友修车前是烧机油,没有别的问题
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技师陈新安氧传感器加热电路,先扒下插头,点火开关打开,测量一下插头上面的4根线里面有没有一根12V左右的电压
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技师陈新安有一根常火,报这个故障,先换氧传感器
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技师陈新安vvt换过了,检查VVT油道,然后就是机油压力和凸轮轴位置传感器
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匿名网友这个车我刚修好只报那个0365排气相位传感器安装位置不当的故障
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匿名网友结果昨天怀疑VVT轮和正时不对,就又拆下来了,换的新轮,检查正时,装好后就多了一个氧传感器的
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匿名网友排气相位传感器安装位置不当还有,现在是两个故障
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技师陈新安氧传感器报故障的话,都是热车后才会报码, 冷车氧传感器不工作的
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匿名网友
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匿名网友这两点电磁阀我对点了,故障不变
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匿名网友刚打着车就报
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技师陈新安氧传感器的故障跟你这个排气相位都扯不上
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匿名网友这个我明白,我主要想知道排气相位传感器安装位置不当是哪里引起的
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技师陈新安氧传感器加热就两根线,一根保险丝过来的供电,一根负极电脑板控制占空比信号
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匿名网友我能想到的地方,都检查了
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匿名网友氧传感器的问题,我自己能解决
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技师陈新安排气相位不当,这个机油压力不足,VVT出现卡滞调节问题,就会报个码
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技师陈新安而且这个相位是凸轮轴位置传感器监测
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技师陈新安除了检查正时,电磁阀,主要的还是机油油道和机油压力问题
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匿名网友跟曲轴位置传感器有关系没
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技师陈新安有关系
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匿名网友正时只要链条几号和曲轴凸轮轴几号对上就行是吧
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技师陈新安报的排气,说明曲轴位置传感器的出故障的概率不大,问题还是在排气这一块儿的
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匿名网友安装的时候有没有别的要求
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技师陈新安是的
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技师陈新安点对好就可以了
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匿名网友哦,好的,谢谢,我再拆一遍吧
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匿名网友这车拆一次太麻烦
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技师陈新安解码仪看下数据流,进气和排气的调整相位值,看下差多少再拆
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匿名网友好的
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匿名网友但是我的电脑昨天没找到这个数据流啊
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技师陈新安这个看下电磁阀的指令,以及目标以及实际调整值,然后再加油门观察数据变化情况
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技师陈新安带VVT的解码仪一般都可以读到的
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匿名网友我的是远征的PD3
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匿名网友我昨天没找到
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技师陈新安进通用系统看下能不能进去,这个发动机用的是别克的吧
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匿名网友嗯
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技师陈新安恩
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技师陈新安没有凸轮轴数据流,先测一下机油压力
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匿名网友好的,谢谢
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技师陈新安或者拆掉气门室盖或者凸轮轴电磁阀观察两侧的机油量是不是一样多,如果两边压力不一样,油道肯定堵掉了
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匿名网友一会儿咨询对话到时间后,我还能找到你不
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技师陈新安关注我就可以了
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匿名网友好的
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技师陈新安恩
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五菱宏光S电脑版针脚图五菱宏光 S1.电脑针脚图如下
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我车子是五菱荣光v,要换油箱,去卖了个油箱,老板说这就是,回来一看上来写的是五菱宏光,不知是否一样油箱通用五菱荣光和五菱宏光
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五菱宏光更换节气门需要匹配吗?怎么匹配五菱宏光不需要匹配节气门
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五菱宏光S3雨刷一大一小正常吗?五菱宏光S3雨刷一大一小正常,左边大右边小。
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五菱宏光S神车没有故障👍👍👍👍五菱宏光比较好的,发动机质量稳定,底盘扎实,小问题很少的,很不错得
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五菱宏光S的电脑针角图五菱宏光s的电脑版针脚定义已经发送,可以参考维修。14款和15款电脑版不一样,需要从电路颜色区分。
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你好,五菱宏光plus3格水温算不算正常五菱宏光plus3格水温,在中间位置是正常的
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五菱宏光S驾驶员前安全气囊对地短路五菱宏光 五菱宏光此车故障现象为安全气囊灯点亮,系统故障代码为驾驶侧安全气囊短路,此故障可用两欧姆左右的电阻并联在安全气囊线路中如故障现象消失,则为气囊损坏。
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五菱宏光S起动继电器在那个位置你好,五菱宏光S起动继电器在什么位置?这个都在前机舱保险盒下面,建议检查启动器烟气或者更换启动器器解决问题。
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我有个五菱宏光的车子,17年的,18年过户,19年需要上线年审吗7座的五菱宏光两年是需要上线的。
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2023-12-07
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2024-08-09
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2024-08-30
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五菱宏光S发动机缺缸抖动的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:五菱宏光S发动机缺缸抖动常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.点火系统问题30%的原因是点火系统问题导致五菱宏光S发
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2023-12-19
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2024-08-09
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