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技师许晓蕾你好,我是汽车大师专家技师-许晓蕾,很高兴为你解答。
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技师许晓蕾
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匿名网友你好,我的车是2011年的讴歌MDX3.7 冷车启动后出现哒哒哒哒哒的声音,大约10分钟后逐渐消失了
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匿名网友车现在9万5千公里,现在已经🈶4-5个月了
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匿名网友我现在用的是嘉实多磁护机油
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技师许晓蕾你好,能感觉是缸盖上,还是缸体下部吗?
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匿名网友我听是在发动机右侧正时皮那附近
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匿名网友感觉在发动机上部响
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技师许晓蕾
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匿名网友还有没有其他方面问题,应该不是气门响,
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技师许晓蕾
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匿名网友跟机油有没有关系
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技师许晓蕾
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匿名网友还有什么情况会有这样的状况
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技师许晓蕾
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技师许晓蕾
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匿名网友好的😄谢谢
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技师许晓蕾
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10年讴歌MDX,行驶十万公里,全程4S售后按要求保养,近期缓慢加速时候发动机处有哒哒哒的声音,急加速没这声音,研究一番论坛说有可能是积碳原因,去修理厂给打了个清洗的吊瓶,感觉没啥效果,请问这现象怎么彻底解决?
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讴歌09款mdx行驶18万公里,发动机怠速哒哒哒较为异响严重,行驶过程中略加油至1200转车以上,车内异响声音变缓直至听不出来。驻车发动机略抖动,车身并不抖动,驻车加速异响并不消失,但行驶过程中异响从车内不太感觉出来。问题持续几个月了,不影响动力和油耗。 修车师傅拆下发动机附件皮带,哒哒哒异响未消失。热车时逐个拆下点火线圈,哒哒哒异响并未消失。因为感觉声音在油底壳处较为明显,打开油底壳后,检查轴瓦、曲轴和杠内无异常。油底壳油泥积碳较为严重,拆下已彻底清洗。 修车师傅怀疑是气门间隙过大或者正时链条过长,建议根据该款车型特点,需要拆下发动机和变速箱彻底肢解发动机检查故障(而不是在发动机舱内打开发动机上盖),并清洗积碳油泥,费用一万起底。暂未同意,装上油底壳开回家了。 问题来了,尽管发动机较为独特且保有量少,但车主反馈发动机异响较为普遍,该故障有没有所谓的通病?以上的发动机问题描述,大概有可能是什么毛病?未查出毛病的,能不能不予处置?要不要去4s店通过电脑故障码来辅助检测?如果检查气门间隙和正时链条,有没有必要把发动机整体抬到地上检修?如此手工费一下子上去了,修理厂也太喜欢修发动机了。 非常感谢!你好,这种情况的话机油只要不少机油泵压力正常这个把外置皮带拆掉如果还有异响的话用听诊器重点听下正时系统看是否链条或者张紧器挡板时间长了有间隙导致异响的。这个一般是正时系统或者气门发出的,轻微的可以先不用处理行驶没有任何影响的,严重的话只能拆开发动机换下这个车子不是很好更换空间比较小抬下来更换比较费事,正时套装问题把套装换上就可以了,费用不会那么高的
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10年讴歌MDX漏电检测汽车漏电方法步骤如下: 1、首先准备一个万用表,选择正确档位。 2、现在在汽车上都是直流电,所以最终在直流电流档位上选择量程,一般汽车的量程选择在10A。 3、打开要测量漏电车辆的机盖,关闭车上所有用电设备,然后把车门锁起。 4、把调好的万用表红表笔,与车身搭铁线相连,黑表笔与电瓶负极桩头相连。 5、以上操作完成后,等待30秒读取万用表的数值来判断汽车是否存在漏电故障,暗电流在50毫安以下都是正常的,如果大于50要对漏电设施进行检查。
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10年讴歌MDX漏电供电系统后方有漏电现象 车辆不在 无法开始维修进展
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讴歌MDX3.7气门间隙怎么调整你好,根据您车故障描述,讴歌MDX气门间隙怎么调整,一,讴歌V6发动机气门间隙调整需先转1缸上止点调1缸进排气,2缸进气,3缸排气,4缸进气,5缸排气,然后转一圈到6缸上止点,调2缸排气,3缸进气,4缸排气,5缸进气,6缸进排气才行。
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讴歌MDX 3.7什么调气门?求解首先发动机温度不能高于60度,其次你可以一个气缸一个气缸调整进气门,0.25到0.3,排气门0.3到0.45之间。
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我是10年的讴歌mdx您好,由于你没有继续追问,我无法回答您的信息,如果您有需求可以加我关注,我会继续为你解答
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讴歌MDX中控门锁不来你好,根据你对故障现象的描述综合进行分析,建议重点检查门开关状态及线路
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讴歌mdx 3.7的气门什么调,还有什么区分哪个是一杠?
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讴歌MDX速度70 90嗡嗡响速度在再高点没那么响你好,根据故障描述分析,此情况的话一般是由于轴承或者轮胎发出的异响。把车辆升起来后,没有发现有影响。重点的话就需要检查轮胎,经观察图片轮胎磨损的棱角, 应该是轮胎发出的声音。建议更换轮胎或者进行轮胎换位。
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奇瑞捷豹路虎发现运动版冷车启动哒哒哒的响怎么回事?
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2023-12-07
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一汽森雅R9冷车启动哒哒哒的响怎么办?
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一汽骏派CX65冷车启动哒哒哒的响怎么解决?
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一汽骏派D80冷车启动哒哒哒的响怎么回事?
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一汽佳宝V80冷车启动哒哒哒的响怎么办?
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本田凌派冷车启动哒哒哒的响怎么回事?
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