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技师秦玉英你好，我是汽车大师专家技师-刘庆，很高兴为您服务，建议您百度或微信搜索“问汽车大师”，可为您提供更完整优质的服务。 -
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技师秦玉英你好，车辆出现故障提示，一般都是发动机控制系统存在故障，可以使用原厂诊断仪读取控制单元内的故障码，根据故障码提示确定故障可能的原因，缩小维修范围，然后逐个排除，维修或者更换后解决问题。 -
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技师秦玉英这个先检测一下具体有什么故障码，多数可能是曲轴位置传感器故障引起的。 -
就是昨天开始伞的今天就起不着了
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技师秦玉英启动时发动机转速表有反应吗？ -
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有时候突突两下
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技师秦玉英这样看不出来。还是拖车吧！也没办法开。用诊断仪检测一下才能确定。 -
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技师秦玉英常见的问题就是曲轴位置传感器故障。 -
能不能是火花塞的事啊
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能不能是火花塞的事啊
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能不能是火花塞的事啊
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能不能是火花塞的事啊
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技师秦玉英不可能，火花塞一般不会造成这种故障。 -
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技师秦玉英但长时间无法启动，如果喷油嘴持续喷油，但导致火花塞过湿，无法点火。 -
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技师秦玉英火花塞不会导致发动机突然熄火。 -
我们这边的修车师傅说是火花塞的事
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技师秦玉英之前换过火花塞吗？ -
没换过啊
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技师秦玉英那也应该换了。没有检测一下具体有没有故障码吗？ -
没有检测车在家里就起不着了打电话跟他说的情况他说是火花塞的事
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没有检测车在家里就起不着了打电话跟他说的情况他说是火花塞的事
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技师秦玉英火花塞不太可能，这个不可能四个火花塞同时有问题。 -
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技师秦玉英如果是发动机抖动，可能是火花塞的问题，启动不了，不太可能是火花塞的问题。
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这个奥迪Q7，更换铁的气缸床之后，试着没问题。应该问题不大了吧。没有问题，直接交车即可。
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14年 起亚K2目前跑了三万多公里，是啥吧。之前行驶中 三元突然散了。随后强行启动。换了个三元之后，机器敲缸了。然后大修了。大修了 一切正常。 可是发现 车子只要一有符合，落玻璃 开大灯。怠速滴。想熄火。怠速正常。发电机也换了，火花塞 也换了，还不行。发动机打铁 也检查了。都没事 请问到底是那的问题。你好，通过你的整个现象描述来说的话，您首先再将蓄电池与车身的打铁线做一下处理。将节气门清洗一下，将发电机出来的位置，测试一下他的发电量，另外看看发动机本身有没有提速。
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起亚k2 1.6自动挡..有一次加完汽油跑了没多远车辆起步发抖发动机故障灯一闪一闪后变成常亮估计可能汽油品质问题,随后到修理厂师傅给清洗了节气门喷油嘴后问题好稍微好点点.现在问题又有点严重了.起步排气管冲..冲...冲....冲...车辆没负荷都还好一挂档问题就来了.冷车点火启动这些都没有问题.只要发动机温度热了问题就来了.油门松了在踩加油门加一点点排气管才不会有那冲冲的声音..我用图吧汽车卫士检测故障码2个.多缸失火.后面一个是第二缸失火.二缸的点火线圈也更换了.现在问题依旧.挂倒档感觉都要熄火了..但是冷车的话又是对的..请问大师们这是什么原因
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你好，我们起亚K2，最近换了离合片和压盘，自打换完以后，启动车踩离合到底，打着以后没等松离合就会有闷闷的声音，汽车会有些许的抖动。还有停车熄火的时候也会有同样的闷响和抖动发生。不知道和换离合片有没有关系，那个师傅说，应该是我排气管有问题。请问是这样吗？花了750换的这两件。是不是有点贵。检查变速箱支架安全好了没有。有没有破损，同时检查排气管有没有漏气和磕碰
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大家好 我的车是12年起亚K2 1.6L的，前端时间更换了第一个缸的点火线圈，清理了节气门，自从那以后，总有个问题：启动时很困难像是点不着似的，即使启动成功了转速表显示也是零，而且抖动的厉害，这时候只能熄火重新启动，启动顺畅后车不抖了，但转速表刚开始没转速，需要走一会转速表才能有读数，而且第一次点火不会有这个情况，只有行驶一段后，熄火待几分钟，再点火时才会有这个情况！！！你好，这个故障先用电脑检查有没有故障，如果有根据故障维修。如果没有建议你更换曲轴位置传感器
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您好，我是14年3月份买的东风悦达起亚K2。到目前为止行驶了7万1千多公里，半个月前做了保养，换了机油机滤空滤，清洗了节气门，发动机仓清洗。 跑了两百公里后昨天发现速度上到50到60之间车身发生抖动，松油门后没有复现。60码以后就没有了。今天去修理厂检查更换了4条新轮胎，情况依旧。修理厂也说不好什么原因。该车五万公里做过大保养更换过变速箱油等。请问老师这是什么情况你好，通过你说的，这种情况可能是产生共振了，或者是半轴不平衡也会引起！建议检查下悬挂，置臂！半轴等！
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起亚K2四万多公里， 清洗了节气门，进气，喷油嘴，更换火花塞。 没拆卸节气门，通电踩油门节气门全部打开，用清洗剂直接喷入节气门，用软布搽干净，打火轰油门。尾气蓝烟，我感觉这个好像哪里不太对，感觉清洗剂背吸进气缸总感觉不太好！不知道清洗步骤是否正确？这样是否对发动机有影响？ 全部清洗完后更换火花塞，拆下开之后我看到火花塞底部就是电极和螺栓底部有油脂，湿乎乎的， 问师傅说就这样，在三万公里时候4S店让我换火花塞我没换，让师傅拆下来看了一眼，燃烧很好，没有油脂，为什么这次换会有湿乎乎的油脂，是发动机问题还是因为清洗节气门清洗剂被吸入汽缸留下的？有没有影响？ 这样的清洗是否有必要？ 谢谢！！！
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12年的起亚K2，跑了七万公里了！在16年也就是今天五月份出现，打火时叽的一声，刚起步的时候也是叽叽的响，等着开15分钟以后差不多就不响了！但是打开空调之后还是叽叽的响，加油不走车，明显车没劲，上50迈都费劲！上个月在4S店保养找原因花了2600多，火花塞，三元催化，节气门，汽油滤芯，机油滤芯，变速箱油，等等该换的都换了还是不行，现在天气冷了，更明显了，现在是到50迈左右肯定响，不管开多长时间都响，到那速度不踩油门就不响踩了就响，把60迈一过就好了就不响了！这个问题快逼疯我了！
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【车型：起亚K2 2012款 三厢 1.6L AT Premium ECO】 问题1，车子是我姐姐给我的，目前跑了十万公里，我拿来后开了一个星期什么都很正常，后来发现左前轮被刮了一个口，担心会爆胎就把前面两个轮子和后面两个轮子对换了，然后就发现只要车速上了40码，经过波浪型的小坑时不管坑大或者坑小，只要是波浪型的，当轮胎刚进入坑里时左前轮就会嘎的一声响，速度越快响得越大声，过减速带时都不会有这种情况，特别是在高速路上稍微有点波浪型的路面左前轮位置就会嘎的一声响，感觉很吓人。 问题2，我把车子做了个大保养，清洗节气门喷油嘴之后，发现提速没有以前快了，而且在高速路上80码以后把油门踩到底速度也不会很明显的提上来，除非是下坡路段速度才会上来，按照道理1.6的排量也不至于才有这点动力吧？问题一首先需要检查左前轮的悬挂系统，比如减震器，顶胶，三角臂，小吊杆等。问题二首先需要检查发动机变速箱系统有没有故障码，然后再检查判断是发动机还是变速箱问题
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大连16年8月车起亚K2 1.4自动5.2万公里，实测高速8个油耗市内10到11个，一箱油到亮灯就300公里太费油头疼，节气门洗过两次，火花塞4万换的，五万换的变速箱，4s店高中低档机油都换过，外面用了一次速霸，现在是德国费比，油耗也没见好转，最近两万公里怠速老是不稳定，不管冷车热车停车时总能发现怠速就停留在900-1000转，五分钟或者更久才能下去，重新打火怠速就好了，然后再不知何时又起来了，900转时抖动比较强。石油石化92 95都试过油耗都一样，飘着跑狠踩油也没感觉差哪去，头疼，以前拿它干滴滴，油耗太高，现在都不敢干了，请问到底是哪里出了问题，你好，根据你说的这种情况也和激烈驾驶，市区低速行驶有关系！还有就是检查下氧传感器读下数据看看有没有问题！ 建议你平稳驾驶，在试试！不要急加速加油的！
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