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技师李培雄需要检查空调控制模块,空调系统有故障码吗?。别克/雪佛兰4s店维修技师为你解答,
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陈**空调控制模块在哪里
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陈**这车是启动的时候就没有风,然后过一下又自己有了,没熄火的情况下自己就有了
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技师李培雄在cd控制后面,,
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技师李培雄黑色的盒子,
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陈**是长方形的那个吗
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陈**有四个插头插两个的
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技师李培雄是的,
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陈**问题是这车才开了两千公里,15年的别
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技师李培雄在保修期内,可以到4s店检查,质量问题可以免费保修,
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陈**好的,谢谢你啦
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技师李培雄不客气,感谢对汽车大师的支持,。希望我的回答对你有所帮助,你可以点击我的头像,进行关注,有问题随时可以与我联系
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师傅您好!我的是2015年别克昂科拉自动挡精英,4s 店改装的一键启动。我们内蒙古冬天天气冷零下二十多度,没有车库,上班到单位开车十来分钟。早晨启车的时候声音很大持续2秒左右吧就回复正常了,这种情况正常吗?还有就是冬季需要怎样保养车?还有雪地胎不是只能用3年?还有我的车走发动机启停功能,夏天那会好用,现在实现不了启停功能了,怎么回事?
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别克昂科拉,最近车就上下班开,没跑长途,前几天,停在家门口,打不着火,接下电,好了,开了一个多星期,今天开这上班,下班时候又打不着了,去检查,发动机也会发电,也不漏电,电瓶也不用换,说再让开开,试试看,一般这种情况是什么原因,说不经常开长途也会出现这情况。会充电,不会漏电。是电瓶的问题,建议再观察一下或者更换电瓶。。
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15年别克昂克拉,行驶31560公里,车子经常没电,经检查发现,车了熄火后,鼓风机还在运转关不了,使用431检测,空调系统控制模块有4个故障! 1,故障码为B0223-06,再循环位置指令1电路-低电压/开路! 2,故障码为B0233-06,空气流量控制电路-低电压/开路! 3,故障码为B0408-06,主温度控制电路-低电压/开路 4,故障码为U0184-00,与收音机失去通信,【车型:昂科拉 2015款 1.4T 自动两驱都市精英型】系统有这个功能,熄火后把蒸发箱吹干,不会产生异味,可以用诊断电脑关闭或者用专用电脑对空调控制模块进行编程。空调控制面板只是开关信号,主要是空调控制模块控制鼓风机工作。
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我是前年买的全新别克昂科拉自动1.4T的车,现在车跑了1.9万公里多一些,因为现在天气冷了一些,车放在室外3-5天不开就打不着火了(启动不着,打不着火),电瓶虽说没有动过,我看还是有电的,早上启动时发动机传出来很有规律的哒哒声,启动3-4次就是就是打不着,可以用别人的车可以撘着火的,再放3-5天不开车,双打不着了,双是传来哒哒的声音启动不着,请问这是怎么回事儿?和启动马达有没有关系呢?
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13年的别克昂科拉,现在行驶8万公里,总感觉空调制冷差,夏天热的时候开到最冷,风凉最大还感觉不太管用。找一个维修厂检测了,放了绿色的东西,说压力正常,冷媒也不需要更换,谁知道这到底是怎么回事,难道是压缩机功率太小吗?能确定空调通道是不堵的,风量很大,就是吹出来的风不太凉。
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2013年的别克昂科拉,已开45700多公里,有人说要加95号汽油的,但使用手册有说92以上都行,我一直加92的,会有问题吗?还有一个问题就是,车刚提回来时都感觉行驶到41-43时速时,我在没有刹车的情况下,总有个感觉会像刹车的那种情况,可是我完全没有刹车的,后来在我开了一万多公里后,4s店要我开回去免费更换那个什么模动波箱,还是什么波箱,我忘记了!但还是会有那感觉!同4s店讲,说没有了,没事的,但我心里一直都有个疙瘩。
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14年4月的车,次顶配哪一款,原车没有改动过,1月份的时候打火就很拖拉,早上要嗡一声才启动,感觉电瓶已经亏了,但是没想到这么快,下午开车倒车影像黑屏,晚上再出门直接打不着火,让修理厂的哥哥过来,接电,怠速了十几分钟,正常回家了,想请问一下专家,前段时间别克官方**有送***元电瓶抵用卷,还有维保工时抵用卷60元,是去4s店换原装的电池?还是去外边换?昂科拉原厂的是什么型号?如果去4s店换的话,有没有原厂这一说?还是换别的牌子?推荐一下。
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13年别克昂科拉自动挡,现在熄火再启动突然没有启动了,一个星期出现10几次了,修理厂查了从起动机到电瓶旁边保险盒.下面的插头.起动机继电器都没有问题 ,起动机继电器下面的四个插孔三个都有电,就是有一个起动信号机偶尔能收到机舱过来的信号电压,电瓶也换了,电脑检测发动机故障正常,不知道从继电器到驾驶室点火开关中间能有什么位置出现故障,哪位大师有这样的经验和起动机信号电路图?不要回答我你查查保险丝.继电器.插头.电瓶电压.起动机.这些答案,这两天我咨询了两个金牌技师了都有回答了一些常识的问题,今天投诉了一个,我问他东他说西,请看明白我需要的问题了再回答。建议客户检查启动信号是否送到发动机模块,如果送到模块需测量模块是否控制启动控制线
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16别克昂科拉80000公里高速上时速80-90加油门超车发动机转速不稳在1900-2200之间来回徘徊车速上来之后又正常了 高级时速40-50提速感觉油门反应慢2-3之后才能反应过来发动机转速瞬间到3000+火花塞和点火线圈刚换的变速箱油也刚换的没有行车电脑没有报任何故障码修车店没找到原因 这种情况是在发动机缺缸9000多次之后出现的先是更换火花塞之后在上高速感觉还是缺缸但是没报故障下高速之后去修车那里检查发现2.3缸电压有点问题(之前是三缸火花塞坏的更换全套)我吧全套点火线圈都给换掉方式在修车那里用电脑测全部正常现在就开始这样了
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我开的是别克昂科拉手自一体档,开四万公里,刚做完保养,做完保养后没有发现问题,但过了两天车快没油了到中石化加的油,而且当天上午在路边切了一下右前轮,加油是在切完右前轮之后,到中午再发动汽车时抖动厉害,就第一次厉害,后来开着的时候踩油门偶尔也会有两下连续的抖动,再之后点火后没有那么厉害但是怠速时还是会有间断性的抖动,也是两下。后来我猛踩油门发动机指示灯会闪动,同时有时防侧滑的指示灯也会亮。去4s店检测后说火花塞和点火线圈都没事,怀疑油的问题,让我用完这箱油换个地方加油再放点燃油宝,看看还会不会抖动。有的朋友说动平衡可能坏了。请问大师们,到底都有哪些原因造成车抖动的厉害,帮帮我解决一下疑问,谢谢!
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AC键在开暖风时到底用不用? 油耗升高就在这“一键之差”
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