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技师李先强你好，我是汽车大师金牌技师-李先强，很高兴为你解答。 -
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技师李先强你好 很高兴为您服务 -
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匿名网友你好 -
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技师李先强检查发动机，变速箱机脚垫 -
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匿名网友带速加油门 加到3以上就抖动 跑起来加到3以上也抖 就挡杆抖 -
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技师李先强机脚缓冲效果可能不是太好了 -
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匿名网友检查发动机，变速箱机脚垫都检查过了 -
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匿名网友车子才3年 -
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匿名网友？ -
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匿名网友？ -
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技师李先强感觉变速箱摇晃的厉害吗？ -
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技师李先强如果变速箱整体摇晃的厉害，那就还是机脚垫的问题。 -
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技师李先强然后再检查检查选挡杆的自由间隙，大不大。 -
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匿名网友就光挡杆晃 -
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匿名网友挡杆的自由间隙也不大 -
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技师李先强那你检查挂挡机构。 -
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技师李先强挂档机构的间隙。 -
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匿名网友那是废话 -
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匿名网友挂档机构我把发动机拆散 还要问你 -
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技师李先强这种车有没有挂档线 -
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匿名网友没有挡线 -
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技师李先强肯定的，没有挡线他也就没有缓冲是直接从变速箱出来的，震动会全部传送到那个挡把上的。都是这样的几乎 ，早年间以前维修金杯和那个得利卡的时候。都是油门大了之后能挂挡把会一直抖。严重抖的时候用手抓不住。 -
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匿名网友你的意思就这样？ -
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匿名网友新车也这样？ -
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技师李先强新车比这个稍微好一点儿。变速箱里面的机构，它间隙也小一点儿震动也就小一点。 -
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技师李先强他设计的时候就没有缓冲的。 -
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技师李先强当然，间隙越大，摇晃的越厉害嘛 -
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匿名网友没办法修？ -
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匿名网友还是不要修？ -
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技师李先强这个根本没法儿修他根本就没有要换的要换的也只能换挡机构总成，我感觉没必要。
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