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技师高长振这种情况有可能是汽油泵供油压力,不足或者是积碳原因造成的建议您去检测一下汽油泵供油压力清理下积碳。
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东风帅客1.6.故障码显示:P0321。 DG对转速信号轮齿缺BM信号频道缺失。哪位高人给予指点🙏主要表现时:开车时一切正常,停车熄火后,在启动,就着一下,就熄火,怎么给油都没反应。于是就多次频道启动,偶尔有一下着了,使劲给油转数上去就能着住了,就可以行驶了。解决方案:根据故障码分析,此车的故障出现在曲轴转速信号,曲轴信号缺失 分为以下五种种情况。1曲轴位置传感器。2传感器导线。3发动机电脑。4曲轴信号盘。5信号干扰 检测方法呢,由于该故障为偶发性故障,正常的时候测试一切都正常。到故障出现的时候。去测曲轴转速信号。由于此车转速传感器为两线磁电式传感器。两条线分别是信号正和信号负,在正负极上接上一个led 2极管试灯即可。另外,从传感器插头端与发动机电脑插头端测量传感器导线的单线电阻。正常电阻为0.5欧姆以下即为正常。如果电阻值超过这个范围去维修线路。还有一定要检查。曲轴位置信号盘的齿缺状态,有没有磕碰,线路排除后更换传感器。传感器的概率大些,另外再次检测传感器有没有破皮的地方传感器正常线束里面有锡纸,就是防止干扰的。
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请问:我开的是一辆东风郑州日产帅客,停在路边让车弄熄火了,燃后在也发不着车!叫修车的来看了以后不来油,拖回修理厂以后检查油泵,电路工作正常,但不会着车,过了两个小时左右不知怎么的发着车了!请问大师们什么情况?求解!这样情况出现了两次一直没解决!
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你好,我的车是2011款1.6的郑州日产帅客现在的问题是我有时候我踩油门踏板,感觉没有动力,svs故障灯和发动机故障灯亮起来,但是,断电之后重新打火,这个问题就消失了,现在我想问一下到底是什么问题,谢谢!
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你好,我的车是2011款1.6的郑州日产帅客现在的问题是我有时候我踩油门踏板,感觉没有动力,svs故障灯和发动机故障灯亮起来,但是,断电之后重新打火,这个问题就消失了,现在我想问一下到底是什么问题,谢谢!
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我15年日产逍客CVT2.0,最近红绿灯停下来起步的时候出现踩油门有顿挫转速表2000不到上不去,松掉油门再踩也上不去过两秒后转速表一下跳到3000速度一下子就起来了。倒车的时候整个车异常抖动。有的时候熄火再启动这种情况就不大会出现,车速高的时候踩油门换挡就没有顿挫感。根据你的描述,按照要求的话4万公里更换,但是这个才3万公里左右。出现这种现象的话,是变速箱里面的问题。先把变速箱油彻底更换一下,然后再看,如果还是不行,那就需要检查变速箱里面的阀体,还有检查液压锥形轮。没有多大关系。可以先把节气门清洗一下再看,如果还是不行,那就需要检查变速箱就可以。先清洗节气门,然后如果还不行那就再更换变速箱油,再看如果还是不行再检查变速箱。速度不快的话,轻微的碰撞,这个对变速箱没有多大影响。
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郑州日产ZD30发动机,冷车打不着车,喷低温启动剂就能发着,但是不喷马上就熄火,加油门没反应,需要一直喷低温启动剂走一两分钟后,就有怠速了,只是发动机抖动大,加油还是没反应,要等发动机在运转大概六七分钟, 自然就不抖了,加油也好了,这个时候熄火在打车就很好启动,等发动机用手能够感觉到热了,熄火等一两个小时在打车也能发着,这个是什么问题?根据您描述的情况来看,车子主要是发动机,电脑板内部数据信号接收不良,或喷油嘴脉冲信号故障所导致冷车不易启动,建议您首先对喷油器进行校正,如果喷油器正常,必须检修更换电脑板总成
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2014款东风风神a60,日产hr16发动机,行驶时如果油门低就会突然熄火,重新打火,发动机要不抖动冒黑烟,要不熄火,抖动的时候踩油门没有反应,要把油门一直踩到底几秒,突然转速可以上来,但是不能松油门,会熄火,行驶时可以感觉到顿挫一下,如果加大油门就不会熄火,靠边停车要不熄火要不又是抖动冒黑烟。这样的故障有时候一两个月也不会出现,有时候一天出现好几次。去修理厂每次都没有任何故障码,目前火花塞,点火线圈更换过,节气门都清洗过。重点清洗一下三元催化器,检测汽油压力,气缸压力。汽油压力过低了,需要检测汽油滤芯是否堵塞,汽油泵是否磨损。气缸压力过低,首先清洗一下气门积碳,燃烧室积碳,读取发动机数据流,查看传感器信号是否正常。
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2014款东风风神a60,日产hr16发动机,行驶时如果油门低就会突然熄火,重新打火,发动机要不抖动冒黑烟,要不熄火,抖动的时候踩油门没有反应,要把油门一直踩到底几秒,突然转速可以上来,但是不能松油门,会熄火,行驶时可以感觉到顿挫一下,如果加大油门不会熄火,靠边停车要不熄火要不又是抖动冒黑烟。这样的故障有时候一两个月也不会出现,有时候一天出现好几次。去修理厂每次都没有任何故障码,目前火花塞,点火线圈更换过,节气门都清洗过。检查火花塞。点火线圈,冷车油压,缸压够不够。同时检查三元催化堵塞没有。还有进气管有没有漏气的
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师傅 你好 请问一下 我的车是东风日产骐达13年的车 我去换机油 换好机油后 把车启动是正常的 但是我觉得发动机上 好像有一点点声音 我就问修车师傅 他就叫我哄一下大油门 然后就打不着火了 一打着火5到10秒 就自动停了 后来师傅不知道是怎样修了一下 又可以打着火了 但是就是不能加油门 一加到3千钻就自动停下来了 现在师傅找不到原因 还请师傅帮忙一下
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李老师你好:我的车是15款五菱、征程1.8舒适。去年8月份提车,到现在跑了八万公里。主要拉客用。 我的车现在故章是: 1:早晨冷起动打不着火,只吐吐不着,打个三四下有时着。踩点油门一下就着。 2:早晨着车后水温在20-40度挂当行车,只要踩离合松油门就熄火。水温在70-80度不熄火,车发抖(低速行驶)。 3:车速70以上滑行熄火
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这11个“虐车”行为不是闹着玩!车折寿3、5年,只在一瞬间!
很多车主虽然很想爱护座驾,但是经常又会犯一些低级错误虐待爱车,这些行为不断非常伤车,甚至还会影响自己和家人的安全,无论是珍爱有加的车主还是淡然处之的车主都应该注意,下面大师就给大家说说日常生活中常见的
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看遍了200款新车 我们推荐你看这4款轿车和11款SUV
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自动挡汽车一加油门就嗡嗡响
有两方面的原因:1.共振引起的。2.发动机动力不足。 共振引起的异响:机脚胶损坏后失去缓冲作用,发动机运转时正常的震动直接传递到车身,在提速的时候更明显。这种情况更换机脚胶就可以解决。如果剐蹭过底盘,
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