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技师刘勇otc诊断仪。 -
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技师刘勇汽车诊断盒 -
大勇526哪里可以买到？大概需要多少钱？
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技师刘勇
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发动机的故障灯亮了（如下图），想自己检测处理，在汽修店有看到技师拿个接口一插能读取故障码，在淘宝上看了几款，价格差别很大，能读取故障码和消除故障码的如图这三款，个人用选哪一款性价比比较高你好，我建议你购买元征的诊断盒子。 这个品牌的准确一些。
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林师傅，请教一下您，我这有辆马自达6客户在行驶过程中熄火了，然后就再也不能启动，拧钥匙启动没有任何反应，仪表上的防盗灯也一直闪烁。我接车后检查也是这样，所以就插上解码器准备读取故障码看看，但是解码器提示不能连接车辆，于是我又检查主继电器发现它不能工作，四个角之中只有触点两脚有火线，线圈的两脚没有火线只有一个搭铁，应该是缺乏一个火线，这个暂时不管他。我把两个触电用导线短接了，此时解码器能进入了，并读根据您描述的情况建议您，按照图片上的故障码检查步骤检查一下。
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05年老马自达6 2.3排量的，大修之后点火一下就着，发动机故障灯亮，AT灯也亮开着跳挡一顿一顿的，没有2档，有时不升档也不降档， 重新点火发动机故障灯亮，AT灯不亮，行驶两公里又是 AT灯亮，，开着跳档顿的很厉害，还是没有2档，电脑检测发动机故障码是P0012进气VVT不在默认位置.变速箱码是P0733传动比（3） 是不是发动机的正时不对，我换了凸轮轴位置传感器和节气门位置传感器都不行，变速箱问题是不是正时不对引起的， 下午师傅已经重新对了正时，这次很准确，但还是那两个故障码，传感器都是换的新的，插头的线也没断，是不是别的地方的线断了或者虚接了打铁了？？？
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我的马自达6，2.0AT15万公里，刚换了机油半个月，然后开去年审，让人代办，所以就没去理，取车时发现发动机故障灯亮了，然后问师傅什么回事他就随便说正常，然后用仪器接通方向盘里面内侧的电源把故障灯弄消失了，然后我开起来原来我100时速保持2300-2500转速，现在100时速最少在3000转，而且有时车速稍微快点过急弯还会抖，平时车速上到100就开始也会开始抖，感觉油门比之前紧了，因为我是改装车，年审要换回原厂的包围，轮毂之类的。可是审完出来就变这样，也太坑了吧，我这是怎么回事啊，而且，提速时踩油门比之前提速反应慢了很多。求解啊。。
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马六耗油量大，读数据流发现前氧穿感器数据有时呈现红色也就是说数据流不在正常(-20-20)范围之内，这是什么原因目前仅按照这个数据流进行故障分析与排除车辆目前存在混合气浓，而车辆实际存在燃油消耗异常过高的情况，这个时候给出的预判故障是车辆在正常工况下发动机出现了喷油量过大的情况。车辆根据实际情况出现了，燃油喷射量过高，这个时候会出现的几种可能原因，车辆的喷油器雾化不正常，造成燃油喷射控制不精准第二，车辆的燃油压力不足，车辆燃油压力不足，以及汽油滤芯堵塞的情况下会造成车辆的燃油喷射时间过长，这个时候产生的结果就是同等状态下的喷射量会达不到需求，经过电脑计算之后就会造成喷射时间延长，造成喷油量过大第3种情况，车辆目前安装的氧传感器存在故障前氧传感器表示短期燃油修正，后氧传感器表示长期燃油修正车辆中间的三元催化为过滤氧传感器检测下来剩余的氧含量，然后将过滤下去的空气经过后氧传感器来进行控制。还有一种情况，发动机点火能量差，造成汽油没有办法燃烧，车辆为了保证动力输出就会主动增大燃油喷射量。 接下来给出更具体的维修方案，车辆目前的情况需要使用喷油器测试台检查测试全部的喷油器雾化状态是否符合标准，如果确认喷油器雾化不正常，不需要做清洗，需要全部的喷油器进行更换，车辆根据行驶里程数了解车辆汽油滤芯是否及时的更换了，如果未及时更换，需要更换汽油滤芯，车辆连接汽油压力表，测量燃油泵压力压力，根据实际情况会在4bar 到6bar左右。 车辆还需要使用三元催化内窥镜检查三元催化堵塞情况，如果轻微堵塞拆卸氧传感器清洗三元催化，如果严重堵塞，推荐更换三元催化。由于车辆氧传感器没有办法直接检测是否正常，车辆推荐同时更换两个原厂氧传感器。如果车辆有示波器，那么则不需要直接更换氧传感器，直接通过示波器测量氧传感器的活动性，可以确认氧传感器是否存在问题。车辆车险描述经过检查确认均无故障，或者是进行更换，未能解决车辆描述的问题需要附加一个气门积碳的情况，必要的时候拆一些进气歧管进行清洗，如果这些操作未能解决车辆目前存在的故障，车辆需要接下来的操作是拆卸发动机，更换气门更换活塞环，然后对发动机内部其他损坏磨损的零件全部进行更换。
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03款马自达六,换电瓶双闪自动闪警报自动响,什么原因您好。03款马自达6换电瓶双闪自动闪报警，这种情况的话是由于断电过后系统恢复原来的设置导致的。出现这个故障的话，可以按遥控开锁与解锁就可以解除报警。要是按遥控这边不行报警一直在闪烁双闪还自行散，这个就要重点检查，看看是否是换过电瓶电导致发动机这边处于防盗状态。出现这种情况的话，要重点对遥控钥匙进行检查，看是否是遥控钥匙，这边信号出现丢失以及车身模块防盗器内部出现故障导致的。出现这个情况可以接上汽车解码仪读取一下相关的故障码，看显示的是什么，要是存在故障码的话，就要对故障码先进行检查与排除。建议最好是到4S店或者是到专业的汽车维修店进行检查与维修，以免在外面普通维修厂进行检查与维修，可能会车子造成不必要的二次伤害，或者是造成车辆的损伤等现象出现。感谢您的支持，希望我的回答可以帮助到您。
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老马自达6发动机报故障 第一排气缸燃烧系统油量过多该故障代码涉及到多个可能: 1，空气流量计， 2，进气歧管压力传感器， 3，汽油泵及滤芯， 4，碳罐电磁阀， 5，氧传感器， 6,进气歧管及真空控制， 7，三元催化器， 8，egr， 9，可变进气电磁阀都及管路。 经过排查，发现汽油泵压力没有问题，进气歧管压力太大，建议检查是否漏气，三元是否堵塞，发动机正时对好。
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04马6发动机故障灯亮电脑监测一堆故障码建议更换空气流量计和可变进气，可变进气涡流电磁阀，再检测故障码，根据故障代码检修。
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马自达6 报u1900故障码 发动机灯亮 但发动机没有故障码 abs有故障码 abs不亮灯根据故障代码的提示和维修经验判断，该故障排除ABS电脑的供电和搭铁，还有线路和插头问题，那么就是ABS电脑本身故障，需要更换新的。老车不值钱了，而备件的价格很贵，需要慎重考虑。
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马自达6发动机故障灯亮根据您描述的情况建议您，故障出现的时候按照图片上的故障码检测步骤进行检查。 维修技师建议可以微信扫描下图二维码关注注册汽修圈可以免费查看维修资料的。
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