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技师高长振你好，车辆在加油的时候提前出现跳枪的情况，这种情况主要是邮箱里面气阻太大，造成的造成气阻太大的原因，主要是碳罐堵塞，或者是油箱相关的通气管路堵塞。可以去修理厂将车举起来检查一下油箱的通气管是否堵塞。 -
小**用电脑检测来 没有什么问题 前几天刚清理的节气门
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技师高长振这个和清洗节气门没有什么关系。 -
小**油路以前召回换过
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技师高长振加油跳枪，就是我说的那两方面，碳罐，油箱通气管。
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我的车是2013款翼虎运动版，开了10万公里，碳罐已经换了四五个，加满油，油表指针回不到头，而且开了300公里就跳出加油灯，去加油只能加45升左右。刚换了碳罐，才三四个月，油箱又吸进去了，碳罐坏的太频繁了，请问，还有其他什么原因，导致这种情况发生。
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您好 福特翼虎 2.0T 四驱 现在跑了23万公里 最近仪表盘显示瞬时油耗 数字老是频繁变动 ，以前平均油耗数字几乎没有变化 显示11.5 最近平均油耗显示到了12.8 数字还老频繁的有变动。加油加到跳枪，油表指针到不了头，换过碳罐，碳罐电磁阀 还是没用。车辆没有报过故障码。请问专家这两个问题 车辆哪里出了问题 谢谢油耗变化快，是清零了所以变化快，油位不准，主要是之前堵了，油箱变形了
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我的车是福特13款翼虎2.0顶配，加了满箱油，油表指针却显示不是满箱，总是差一点，大概有五分之一格，去4S更换了碳罐总成，之后加了三箱油也是这样的效果，总是差一点满，今天又加满了油显示居然还差一格满，怎么解决此问题。现在是显示差一格，大概是一箱油的四分之一。
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福特翼虎1.6T更换完气门，缸垫，怠速温度正常，怎么加油门都超不过105度，路试几公里加大油门就上温度，到达113度左右，然后水温表温度也升高了，指针超过中线了！怠速风扇长转不停，旁通阀C换了，水泵新的，水温传感器也是新的！这到底哪里的原因呢？建议检查正时，如果正时没有问题，检查气缸垫安装是否正确？
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福特翼虎没有制冷效果，有没有修过新款翼虎的师傅帮忙找下原因，是个新车事故车，更换过冷凝器，其他的都没动过，昨天加氟没有加冷冻油，空调不制冷，以为是这个原因。后来今天早上把氟放了，加压，压力表检漏的时候压力自己慢慢涨了，后来放了压力重新加压又不涨了，然后重新抽空加氟，还是不制冷，怀疑管道堵了，然后拆了用吹枪吹，都没堵，就只有压缩机没吹了，其他的高压管，低压管都吹了，冷凝器也吹了，但是吹冷凝器没出冷冻油，有没有大佬知道什么问题，车子拆了前杠，室外温度不准确会引起空调不制冷的
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福特翼虎汽油加到跳枪，油表差半格，更换碳罐，和碳罐电磁阀，没效果。建议更换碳罐
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我的15款福特翼虎1.5T风尚，上次保养换火花塞，发动机清洗积碳，加常规保养，换空滤，之后在高速上报发动机故障，4S店电脑检测不出故障，清楚故障后除换挡顿挫外，发动机声音较保养前变大，第二次在高速上行车30分钟车速120到130,转速3000到4000又报故障，消除后继续行驶不到20公里又报故障，没有停车也没有熄火刹车后，踩油门转速无变化，车没有动力，熄火后恢复正常随后检测显示动力传动系统控制模块，MAP. BARO，随后车速保持100以下，转速2000以下行驶无异常，但仍有顿挫，明显动力不足，熄火后故障消失，电脑检测不出来，这是什么原因从故障代码看，故障现象都是由于这些故障代码引起的。 检修方法: 1，清洗节气门并匹配（可能干净的，也要洗）和进气歧管压力传感器。 2，专用电脑做""网络测试""对不能通讯的模块，进行供电线，搭铁线和线路插头排查，检查电瓶桩头。考虑重新编程一下PCM 3，拆装清洗进气歧管，进气道，燃烧室，喷油嘴，油路（油泵滤芯，汽油滤芯，管路，）。碳罐电磁阀和管路，刹车真空泵及管路。 4，重点留意，进气歧管压力传感器，真空助力泵压力，真空泵管路数据流。
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福特翼虎 1.6t 汽车加油加不满就跳枪 碳罐拿下来清理后加油加满才跳枪 用不用更换碳罐 更换后还出现这个毛病么碳罐堵塞造成的，把碳罐更换了就行了，同时检查真空管有没有堵塞
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13年翼虎加油加不满自动跳枪总有一格加不满，换过油泵，碳罐，电磁阀根据你描述的故障，需要检查一下碳罐有没有问题，可以把碳罐的跑气管拔掉试试看，如果还是加不满，就是油箱跑气孔有问题
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请教翼虎碳罐问题，，，根据故障现象建议更换碳罐电池阀。
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