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技师王良检查一下是否进气系统有无漏气的地方,重点检查用诊断仪读取数据流观察节气门数据变化,还有必要时更换检查火花塞必要时更换,具体故障可到维修站用诊断仪读取数据流分析故障原因由维修师傅判断了,
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我的雪铁龙c52011年的2.3的跑了十二公里起步时加不起来油门凉车特别明显车热了起步一千二到一千五车一穿一穿的油泵换了点过线圈换了节气门也清洗了就是不好
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我的雪铁龙c5跑了十二万公里2011年2.3的起步是加不起来油门凉车特别明显车热时起步一千二到一千五百转车一穿一穿的跑起来就好了油泵换了点过线圈换了节气门也清洗了就是不好
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我的雪铁龙c52.3排量的车起步时加不起来油门凉车特别明显车热了油门在一千两转到一千五百转是车就一穿一穿的油泵换了点火线圈也换了节气门也清洗了火花塞也换了就是不好
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你好老师,我这里有一个10年的雪铁龙c5。他是在别的地方清了节气门,然后换了火花塞,但是怠速好好好的,就是加油门到两千转,它就自动掉下来,然后加不上速写。这种情况很有可能是节气门故障,建议用诊断仪重新自适应节气门数据。
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师傅您好,我是14款雪铁龙C5手自一体2.0尊享,跑了一万公里了,最近发现发动机声音变的大多了,换了空气滤芯和机油机滤,没啥效果,节气门清洗过一次,不开车窗脑袋疼,燥得慌,请问可能出现什么问题了。还有早上起来开车动力不足,猛踩油门爬坡都很费劲,瞬时油耗26个油了都平常保养都在4s店做?确定是发动机噪音还是车子行驶时的胎噪?早上发动机冷机须稍预热下,看动力是否有变化?机油用国牌正品长城金吉星sn5w-40的机油即可,变速箱油建议5-6万公里更换
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10款2.3雪铁龙c5仪表显示正常,但是车子早上发动怠速不稳,不热车起步明显感觉供不上油,车子突突突的熄火,车子行驶过程中减速或者驻车然后起步踩油门感觉不供油,也是突突突的声音,过一会突然往前一蹿有种推背感,加速变档时会有顿挫感,变速箱油换过,火花塞也换过才两个月,节气门和喷油嘴才洗过,汽油滤也换了,找不到原因发动机怠速不稳,抖动的原因很多,汽油劣质,不达标,发动机进气系统,进排气门位置,节气门等积碳过多,过脏,进气系统或者排气管存在堵塞,漏气等,发动机传感器信号失效,发动机和变速器与车身连接支架胶套断裂,松旷等,发动机存在缺缸失火故障都是发动机抖动的主要原因。
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11款2.3雪铁龙C5早上发动车子,挂入D挡直接熄火,再启动车子也能打着火,加油门感觉车子没反应,怠速有点抖动......热车时车子不熄火,等红路灯时,车子起步就感觉油门踏板没反应,一旦速度上来感觉油门踏板就好些.......(节气门,喷油嘴,进气支管都清洗过。火花塞,点火线圈换过。缸压,油压,都测过正常)求大师指点您好,根据您描述的情况。建议检查一下正时系统。数据流点火时间都是负值。正时需要专用工具。方法图片附上
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你好!我的车自从保养完之后就开始启动抖动死活。开车等红灯时候挂N挡然后挂D挡行车转速表下降然后猛踩油门行车才能反应过来。猛的一下起步。要不就跟要死活似的。节气门,火花塞都清洗更换了。请问如何解决。雪铁龙c5.2.3的
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车子停车等红绿灯时,有点抖动,而且发动机舱会传来尾气的味道,是在开外循环的情况下,发动机自然热风,上个星期也出现这个状况,比这次抖动厉害些,发动机故障灯也亮了,后来开到维修点去电脑查了也没问题,后来又做了一个大保养,清洗了节气门,清洗了喷油嘴,换了刹车油,加了防冻液,换了火花塞,换了变速箱油,换了机油,我车子是14年的雪铁龙C5尊享版的,开到目前公里数58000公,是二手车购入。你好,你这个车子更换的也不少,个人感觉重点先检查一下油路看油压是否正常,这么多公里数了建议把汽油滤芯换了,这个过脏也会导致车子不好打车,抖动的,其次检查缸压看是否有问题,正常缸压在8-10个三点火系统看下看跳火怎么样是否有偶尔缺缸
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雪铁龙c5 1.6t,经常打不着火,冷车的时候多,打第一下发动机有反应,在打就是起动机有动静,就是不着火,多打几次,等上20分钟左右在打火又好了,节气门清洗了,汽油泵,火花塞,点火线圈都换了,电瓶也没问题,凸轮轴传感器也换了,,因为不是每次都打不着火,4s店也说找不到问题,在4s店用电脑测量没有故障码,全是在中石油加95号油,买的2手车,15年10份的车,跑了10多万了,最近几天感觉行驶中发动机声音变大了,这车买了俩月了,为了这打火的问题到处修,也没弄好,不知怎么办,现在还是那样打火有时不着,用专用仪器对喷油嘴做捡漏实验
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汽车总熄火就是节气门问题吗?
“汽车开着好好的最近时常熄火”这是问答后台非常多的问题之一,在油路,火花塞都正常的情况下,清洗节气门就真的是“万能的法宝”吗?清洗节气门已经是修车常识中的废话了,就像生病了要“多喝水”一样。关键在于熄
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