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技师罗海兵你好,请问有用电脑检查过吗?有什么样的故障码?
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CHW电脑检查没有问题,仪表盘也没故障灯!
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技师罗海兵你的这种故障现象需要在有抖动的瞬间用电脑读取失火的速度。来判断是哪一个缸在失火,然后针对性的维修。
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CHW没有失火情况,我问了一个朋友,会不会是变速箱问题
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技师罗海兵不是怠速测量哦!怠速或者匀速没有抖动的时候是不会有失火数据的。一定要捕捉到那个点位上。你就是一个人试车一个人读取
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技师罗海兵变速器的可能性很小很小,基本可以不考虑
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CHW倒车起步,重踩油门也不会抖动
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CHW我的车是自动挡
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技师罗海兵试车确定问题不是这样试的哦!倒车和前进是有区别的。
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技师罗海兵输出扭矩都不同的
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CHW帮忙分析分析,因为这个维修费用可能比较高
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技师罗海兵是啊!所以我建议你先不要换东西,先读数据找到大体方向再做针对性的检查和更换备件?
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技师罗海兵这种问题不能盲目的维修。
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CHW我现在不敢去修,怕拆了发动机,折变速箱
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技师罗海兵你在哪个城市呢?
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CHW杭州
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技师罗海兵我在成都的。也没法给你检查啊!我建议你找一个大型的奥迪专修店或者4S店检查,因为像你这样的问题,一般的小修理厂都是通过换备件的方式来找问题。你的维修费用就会很高。
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CHW好的
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奥迪A6 2.0T 4年的车子,问题是:无论在冷车还是热车情况下,在车子起步时,油门稍微踩重一点点,车子抖的非常厉害。洗过节气门、换过火花塞、发动机内燃室也清洗过,但问题还是没有解决检测燃油压力确定加速时混合气中燃油比例是否正常
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奥迪A6 2.0T 4年的车子,问题是:无论在冷车还是热子情况下,在车子起步时,油门稍微踩重一点点,车子抖的非常厉害。洗过节气门、换过火花塞、发动机内燃室也清洗过,但问题还是没有解决先检查发动机变速箱支架垫
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奥迪A6老款,01年的车,1.8排量。症状发动机抖动厉害,不上油,后清洗过喷油嘴,节气门,更换火花塞,清洗气油磅。发动机抖动好了点,油依然加不上。原地着车多踩几脚油门才能上去,一起步挂档感觉油门踩空,不上油。用电脑测试发现图片的那些故障码。大神帮帮我分析下到底什么问题
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我的是04年老款奥迪a6 2.8的 前面烧油跑起来有点错车 一顿一顿的 换了火花塞问题解决了 改了气之后就又出现了 起步油门踩狠了错车顿的厉害 转速表一下到一千多转车不走 然后一下冲一下才走 跑起来了也抖得厉害 必须狠踩油门才会平稳 要不然就是松油门再踩才会平稳 烧油的话 一点事都没有 拿电脑检测过 说有几个缸检测到失火 还有就是我起步松刹车有时候不走 要不然就是走得很慢 比别的自动挡感觉没劲 这是撒问题啊 需要更换什么东西啊发动机改气,一般会亮故障灯的,加速无力,或者急加速抖动。这种情况是气的热值影响的。这种情况一般没办法完全排除的。
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2010年奥迪A6L2.0T,挂入D档踩着刹车不走的时候抖动,就像它要往前走不叫走似得,挂入R档抖动没有D档严重,空挡和停车档,也有轻微抖动,手放到方向盘上能看到手在抖动。挂入D档后发动机声音增大,负荷加大,起步开起来抖动消失。R档发动机没有D档声音大。空挡和停车挡轻微抖动,如果轻踩一点油门抖动也就消失了。该清洗的已经清洗。发动机胶墩新换的。火花塞也是新的。请问是怎么回事?
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奥迪A6L:2.5起步时有点窜车,正常跑起来还可以,猛加油时偶而窜车比较历害不是每次都有。开始有进气管翻板卡死故障,换了个水泵这个故障消失,再没有故障码,换了火花塞,清洗了节气门,窜的毛病还是没有改变,历害时整个车都在抖好象发动机要掉下来一样。望郑师给分析一下是什么原因。您好。根据您车故障描述分析情况来看,一:检测有没有失火数据,二:检测燃油压力系统有没有故障,三:大多数是变数箱系统内部磨损。
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06年的奥迪A6L 2.0T,热车在红绿灯路口,从空档挂到D档再踩油门起步时,车会猛的停顿一下,然后才加往前走,从转速表看就是踩油门时,转速从720掉到600左右,马上猛地跳到1400转(这时就顿了),然后又掉回到1000转左右车子才动。冷车时没这个问题,开了一段高速下来后这个现象特别明显。挂D档后如果不踩油门,让车滑行起来再踩油门,顿挫感也不明显。换过火花塞,高压油泵,发电机,汽油滤,洗过节气门,进气室,都没用。5053查询没有故障码。求助是哪里的毛病? 还有个问题是热车起来后车子动力有所下降,油门反应不灵敏,不知道有没有关系
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2003年老款奥迪A6手自一体,原地挂D档给油起步的时候严重顿挫,咯噔往前窜几下那种的,声音和抖动非常大,有的时候倒车也是。只能轻轻的给点油慢慢起步,跑起来就正常了。红灯停车N档换D档的时候踩住刹车也是不停往前窜那种。刚大修过发动机,请问是发动机的原因还是变速箱的故障呢?系统检测没什么问题,变速箱从新学习了一下还是如此。发动机问题的话,不会只有起步会在原地挂档出现顿挫,你这个我怀疑是变速器阀体的原因,阀体出问题就会导致换挡顿挫,这个你可以重点检查一下
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奥迪A六3.0T,V6直喷发动机,停车4小时之后,启动时间长于5秒钟。一旦启动了立即关闭钥匙一切正常,电脑诊断故障码没有。更换过燃油高压包,更换过油箱内低压油泵,结果还是一样的。也更换过碳罐电子阀,没有效果。早上启动也是同样马达运转超过5秒钟。车子100,000公里清洗积炭,也是一样。更换过火花塞。清洗节气门也是一样,测量气缸压力达到10.0,真心不知道是什么问题。谢谢大师们的答复,重谢。
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04年奥迪A6(2.4)冷车启动后,发动机抖动厉害,类似像哮喘,偶尔听见排气管放炮的声音,加油门没事,能加上去,也不抖动。松开油门发动机继续抖动,清洗过,节气门,喷油嘴,换了火花塞,高压线,高压包,汽油泵压力正常,机油用的马石油5W—40炫腾3000全合成机油,汽油一直加着95号。一直等水温表开始动了,发动机抖动能减轻一点,直到水温到了90度。发动机基本不抖了,偶尔能轻微抖动一下,排气管冷热车都有点刺鼻的味道,用电脑查过故障码,出现图片中的故障!如果发动机水温到了70度左右,发动机抖动略微减轻,再这期间拔下空气流量计插头,发动机立马就不抖动了,接着插上,发动机又开始抖,如果冷车的时候拔下来发动机照样抖,后来发现,只有水温提上来的时候拔下流量计插头,发动机就不抖了!如果不拔下来,发动机一直要到水温提到90度,发动机就不抖了。电脑一直没报故障灯,但是诊断仪检测着好几次有前氧传感器故障码,网上说氧传感器坏了,不好启动车,冒黑烟,油耗高,但是我的车冷车一下就启动了,也不冒黑烟,提速也没事很快。但是烟筒一直有刺鼻的味道,而且油耗有点偏高了,冷车抖动期间有一股没燃烧的汽油味,热车就消失了。用诊断仪查看动态数据流,显示水温表,空气流量计都正常,发动机进气系统也检查了,没有漏气的现象,冷车也不缺缸压。但是在诊断仪里面的就绪测试里面,检测到的氧传感器不正常,跟加热试氧传感器不正常!现在车子热车后怠速有时会在1200上,有时在1000上,如果挂个档,让发动机一吃力,转速立马就到了850!请各位大师帮忙分析一下到底哪里出了问题?如果问题解决了,加微信必有重谢!!!你好,师傅根据沟通初步判断就是进气系统存在漏气现象导致的,建议你重点检查漏气现象
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