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技师高长振你好,我是汽车大师金牌技师-高长振,很高兴为你解答。
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技师高长振你好,按照您说的这种情况明显是车辆发动机的怠速太低,造成的车辆熄火,单向阀拔下来,以后进气量大,所以怠速会上升。 这个建议您做一下节气门的清洗,检查一下怠速电机。
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匿名网友你好。 我的节气门也清洗了怠速电机换的新的还是不好使。
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匿名网友废气单向阀也换的新的。
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技师高长振怠速电机就是单独控制怠速的啊?新的应该是没问题,换的是不是原厂配件?
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匿名网友在汽车配件发的也不知道是不是原厂的,
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匿名网友我把进气压力压力传感器也都换了。
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匿名网友还有进气直管全是新的总成。
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技师高长振稍微加点油门就可以是吧?
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技师高长振怠速低,没怠速,一是电机问题,二是线路故障导致的 建议你先更换原厂怠速电机。 然后排查一下怠速电机线路
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匿名网友凉车着火着不住。然后我把废气单向阀下来。代数高等车热了以后。我再把这个管子插上。发动机都。发动机转速始终在四五百转。飞机单向阀拔下来以后,后边冒的烟还大。发动机转速在四五百转,自己着一会儿就灭车。
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技师高长振明显是怠速低啊!
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匿名网友那这个问题怎么解决?
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技师高长振怠速低,没怠速,一是电机问题,二是线路故障导致的 建议你先更换原厂怠速电机。 然后排查一下怠速电机线路
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匿名网友我想咨询一下。这个症状。和水温传感器有没有关系?
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技师高长振现在问题的关键是没怠速,水温传感器这个用电脑读一下冷车状态下数据就可以啊。如果冷却状态下,数据正常的话,这个就没有影响
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匿名网友现在能换的件我都换的差不多了。可是问题还是不行啊。车子跑起来走走就灭?
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技师高长振怠速电机插头拔了试试
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匿名网友好的,我去试一试。
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匿名网友代数电机我刚拔完。没有太大的反应。
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匿名网友正时齿轮儿。要是错一个牙的话。能不能有这样的反应。
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匿名网友在吗
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技师高长振正时错齿,车辆提速无力,
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北京现代伊兰特热车一松油门熄火是怎么回事建议观察我说的数据流,看看哪个不准确,不准确的数据流的传感器线路仔细检查,特别是插头的地方。线路没有问题,在更换传感器。
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