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技师张瑞志你好,我是汽车大师金牌技师-刘强强,很高兴为你解答。
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技师张瑞志这种情况首先用维修店或者4s店的诊断电脑读取具体的发动机故障代码,如果有故障代码的话,针对具体故障代码进行相应维修。如果没有故障代码的话,读取发动机数据,节气门开度,喷油嘴脉宽等,清洗进气系统节气门喷油嘴三元催化器积炭。
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匿名网友这些维修须要费用是大概多少
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技师张瑞志
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匿名网友以上内容我都在4s店做进了,但是还是耗油量没减少。
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技师张瑞志检查后有没有故障
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匿名网友没有
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技师张瑞志三元催化器容易堵塞,因为在发动机的燃烧过程中,会出现燃烧不良,轻微烧机油等各种细微问题,日积月累三元的堵塞就会一点一点加重,这是个漫长的过程。平常很难发觉,就像是人得癌症一样,发现就是晚期了。三元催化器堵塞后,最重要的一点降低排放污染肯定受很大影响,对于汽车本身就是排气不畅。排气不畅发动机的动力、油耗都会受到影响。所以清洗三元催化器是很有必要,也会有实质改变的。清洗三元催化器要求很高,因为三元催化器外层涂了一层含有贵金属的净化剂。导致三元催化器失效的原因主要取决于发动机的排放状况,混合气过浓燃烧不充分,固态物增多加剧附着,混合气过稀排气温度升高也有可能导致三元催化器温度过高而损坏,机油里的锌锰添加剂也会影响三元催化器,火花塞性能下降导致失火未经燃烧的汽油进入排气系统也会影响三元催化器,一些加油站不合格燃油可能含有违法添加剂也会损害三元催化器,一些不合格添加剂里含有禁用的元素也会损害三元催化器。所以说三元催化器很有必要清洗,一般6万公里清洗一次,要主要用好的三元催化器清洗剂。
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匿名网友数据都是正常的
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技师张瑞志火花塞,汽油滤芯加上我说的。
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匿名网友我有一张维修单你看一下
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师张瑞志发动机点火和喷油方面
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匿名网友都检查过了没问题
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技师张瑞志检查燃油蒸汽碳罐方面
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匿名网友这个没有
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匿名网友检查燃油蒸汽碳罐方面,对耗油量重要吗?
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技师张瑞志重要
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匿名网友检查燃油蒸汽碳罐方面,怎么对耗油量有影响的
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技师张瑞志在燃油控制电控系统正常工作的情况下,若活性炭罐下端的空气入口堵塞,使发动机进气系统不能正常吸入新鲜空气,同时吸附在活性炭罐内的燃油蒸气不能及时被带走,空气只能从油箱盖的进气阀进入,从而造成油箱内经常处于负压状态下供油,加大了油箱内燃油的蒸发速度,从而使耗油量增加,甚至在中小负荷时排气管冒黑烟,汽车尾气排放超标。
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匿名网友这怎样检查
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技师张瑞志
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匿名网友这个可以有更换新的吗?费用大概多少?
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技师张瑞志
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匿名网友好的,谢谢
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技师张瑞志不用谢,汽车大师刘强强竭诚为你解答关于用车修车养车方面的疑虑,汽车有问题,问汽车大师,相信汽车大师,你不会后悔,后期关于车辆养护维修的疑问都可以关注咨询我。
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尊敬的技师,我想麻烦咨询下,16年的15款天籁2.0舒适版,在4S店升级了变速箱电脑以后油耗就一直很高,以前不到八个油,现在得十个油,以前一箱油八百公里,现在只能跑五六百公里,都是市区,火花塞换了,节气门洗了,三元催化洗了,喷油嘴也洗了,这个车跑了十二万公里,一直保养的很好,油耗这么高考虑变速箱的问题,还是别的什么问题?谢谢根据你描述的升级变速箱之后,油耗增加,这个和升级变速箱有很大的关系。变速箱升级之后,就是改变了原车匹配的变速箱的数据。这个数据和发动机的数据不太匹配,所以就会导致发动机的油耗升高的。其他的应该是没有问题。
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我的车子为东风日产6缸天籁,09款,2.5的排量,上个月更换了发动机(进口原装)和大修变速箱后,油耗非常高(在每百公里15升至18升之间),一提速发动机还很响,如同重车爬坡爬不动那种挣扎的声音,而且时不时会出现冷车启动冒蓝烟,行驶不冒烟。不知是什么问题?你好,提速发动机响,一是发动机敲缸,二是底盘半轴球笼发出的声响, 冷车启动冒蓝烟,还是发动机有烧机油的现象,主要是冷车状态下气门油封密封问题 跑不起来油耗高。这个需要确定一下是变速箱升档延迟过高还是发动机动力性不足,缺缸
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你好,大师,我的车是06年日产天籁的,跑了21万多公里,跑市区要1块2一公里,还有方向盘向左打一点车底部就会发出像压到高速路路牙的噪音,时速60码就很大的噪音了,速度越快噪音越大,转弯加大油门噪音就会小一点,60码以下时速又没有这种现像,请问是那里出问题了呢?高油耗要怎样解决,刚刚大修了波箱,油耗还是减不了多少根据你的描述,21万多公里的话,这个油耗比较高。需要清洗发动机的积炭,更换火花塞。检查一下进气流量传感器和氧传感器的数据流,看一下有没有问题。检查一下左边的轴承,还有半轴球笼,看一下有没有松动或者是磨损比较大。有关系的,因为维修变速箱的话,这个半轴这些都需要拆卸,重新装配的。需要着重检查的就是半轴,还有半轴球笼,还有轴承。可以用电脑检测变速箱的数据流可以看出来,还有就是这个车辆急加速的情况下,油门踩下去,如果发动机的转速忽的一下子升高,车速和原来的是一样的,没有提高的话,那就有可能是变速箱有打滑。
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你好!我的车是2012款日产天籁2.0智享版的,变速箱油和两个滤芯已经更换了已经更换过。最近跑高速2000公里长途中加速时,油门转数上升4000转,但速度却提不上来,总是保持在110多迈,除非路况处于下坡时候速度才会上130迈,请问一下老师,这种情况是液力变矩器打滑还是cvt变速箱打滑影响造成的。谢谢!你好,根据您描述情况。需要检查变速箱。最好分解检查。
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左前轮附近附近哒哒哒好像什么东西碰撞的声音,怠速下不响,稍微给点油匀速走开就哒嗒哒嗒,有规律的异响,速度跑起来声音好像又没有了,尤其左侧有障碍物或墙的时候异响反馈的更明显。这种情况1年多了,请老师傅给耗耗脉是什么原因(日产天籁)5万公里
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东风日产天籁2011款2.5xl,跑了80000公里,前几天突然出现加油高转速但速度提不上类似变速箱打滑的现象,早上故障灯亮起,倒档无法使用,到现在倒档无法使用,挂N档成前进,D档也是前进。请问是什么问题?维修大概多少费用合理
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***5.0 东风日产天籁2011款2.5xl,跑了80000公里,前几天突然出现加油高转速但速度提不上类似变速箱打滑的现象,早上故障灯亮起,倒档无法使用,到现在倒档无法使用,挂N档成前进,D档也是前进。请问是什么问题?维修大概多少费用合理
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2008款2.5天籁二手车,接到手是15万多公里,11年的车才这点公里数我估计调表了。四条避震漏油了连和弹簧更换了,更换了机油,波箱油,还有刹车油。更换了水箱4条水管,右边半轴漏油也更换了防尘套。清洗了节气门,和喷油嘴。火花塞检查过,维修店说还可以用。我的问题是:现在车子怠速有抖动,起步动力延迟,稍微急加油会串车,低速收油会有轻微顿挫。低速刹车时偶发性会有类似串车,滑行,就是像给人在后面踹了一脚,起步低速行驶体验很不好,高速行驶还可以。另外油耗特别高百公里16-17个油,如何解决这样二手车问题,如何让车子好开,让动力性能驾驶方面焕发第二春?你好,这样先把发动机的机脚胶检查一下看看有没有损坏和下沉现象了或者把机脚胶更换一下看看还有没有抖动现象了,如果车子在慢速的时候顿挫感的话这样有可能是变速箱的问题的,建议先把机脚胶检查和更换一下看看还有没有顿挫现象了如果还是有顿挫现象的话有可能是变速箱的问题,如果更换机脚胶还是这样的话这样就的检查一下变速箱了。希望我的回答可以帮到您!
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我的车是日产新天籁,跑了3800公里还没做二保,请教几个问题 第一:现在发现一个问题,在静止不动,挂N档,打开空调时转速会升高,而且会有明显的抖动,没开空调时转速只有750,没有抖动现象,另一种是开空调转速升高到接近1000转,有明显抖动。请问这个怎么回事车子出毛病了吗? 第二:是不是二保过后怠速还会降低,油耗也会降低? 第三:如果自己换好一点的比如嘉实多或壳牌合成机油,是不是就没了之前所说的抖动或油耗也会降低,跟机油有关系吗?我这款车到底是加5W-30好呢?还是加5W-40好?我在重庆。天气比较热,最冷冬天也不会低于0度。 一共三个问题,感谢大家耐心解答,谢谢!
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我的车是2010款8月份,2.5天籁,现在跑了79000公里,没有出过任何事故,车子变速箱在2014年3月第一次出现故障显示是步进电机故障,阀体故障,没有在4S换,在郑州一家专修变速的地方修理,修理后不到1个月又出现步进电机故障,随后复修,复修后没有大故障但是就是起步跟车有冲档油门沉现象,在2016年9月更换了一家变速箱箱公司提供的新变速箱,到10月20日又检测出步进电机故障,我想知道到底是我修理变速箱师傅的水平不行,还是又买新变速箱质量不行,或者是有其他原因可以导致新修或者新换变速箱步进电机发生故障,是不是压根没有找到原因,另外说明车子在买回来1个月左右就出现冬季隔夜或者放2天就没电打不着车的问题,4s店查了多次只是放电范围在正常值找不到原因只是单纯换电瓶,连续几年都是一到冬季车子放2-3天就打不着的情况,步进电机故障会不会是电路导致的?求解答,请会诊,定重谢!
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