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技师姚新东你好,我是汽车大师金牌技师-姚新东,很高兴为你解答。
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技师姚新东你好,这个是正常的啊,
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匿名网友挂到D档,速度表都看不见,还正常啊?
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匿名网友您听明白我说的了吗?
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技师姚新东速度表也不显示
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技师姚新东黑屏的吗?
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匿名网友对啊,整个仪表盘全黑
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匿名网友嗯
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技师姚新东有没有用电脑检查过?
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匿名网友刚加满油,提示我没油,今天刚提的车
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匿名网友没有,我通知了4s店的师傅来看,我想了解一下原因
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技师姚新东这个很可能系统错乱导致的,车并没有什么问题,让他们给你电脑解码很可能就会好的,
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匿名网友以后遇到这样的问题,自己有没有什么办法解决?
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技师姚新东自己是没办法解决的,
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匿名网友哦,谢谢,明天等他们来看了再说吧!
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技师姚新东不谢的,祝你用车愉快,
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吉利博越pro 1.8t 新车提车一个月内仪表盘显示黄色发动机图标,去4s店检查显示故障代码p00c600 描述是催化器加热过程中高压油路压力不合理-CMA 高压启动未正常运行-联电 4s店员说是油品不行当时就只删除了故障码,回来加了一个月92中石油又出现这个问题,店员说厂家也没遇到过这种问题让加95的试试你好,这个油品只是一方面,这个还有三元催化器以及氧传感器,都会造成这个问题的,如果再次亮故障灯,建议重点检查一下,这几个方面。
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仪表盘死机了,汽车四周影像不显示,打转向车外的转向灯亮着但是没有声音了,别人帮忙检修过,只是把电瓶上面的线拆了又安装了一次,汽车恢复以后,隔了没几天汽车故障又恢复了重启车也不管用我的车是16吉利博越,请问是什么毛病该怎么检修有什么好的建议吗?你好 根据和您的沟通 以语音告知具体的维修方法
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王自立技师:2016吉利博越1.8T两驱至尊版(27000公里)正常行驶中突然“叮”一声仪表盘大部分报警灯点亮…先是acc与pcs……然后是变速箱半锁死,只有D挡与N挡能用,立马靠近路旁。三秒按强行关闭发动机…然后重启.终于只留一个黄色发动机故障灯…过了一晚没有了。己经去了4S店几次,找不出原因…说是偶发性故障!己换过电瓶,abs泵…故障依旧…😪今天去换汽车网关…哭死,请大师指点😫【车型:博越 2016款 1.8TD 自动智尊型】故障码全都指向ABS模块 需要读取ABS模块内的故障码进行故障分析
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2017款吉利博越自动智联款,开了32,000多公里,最近出现提速困难,发动机转速很高,不管时速多少,停车也一样,一直显示D四档,挂手动档也一样显示M4档,转换时顿挫感很强,但故障灯没有亮起,熄火后重启又正常了,连续出现好几次,最近越来越密集,开到4S店他们用电脑检测不出什么问题,说可能是变速箱的问题导致跛行回家模式,请问是什么原因根据你的描述,这个是变速箱里面的问题。具体是需要检查变速箱的,有可能是变速箱里面的电磁阀有问题。不太严重的,可以把变速箱里面的阀体拆下来清洗一下,然后完了再看。这个对车没有多大影响的。安全的话这个。影响也不太大,有时间来及时的去处理一下。这是变速箱的问题,和油没有多大关系。
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博越1.8T。有一次发动机故障灯亮,底盘漏油,档位卡在4档不会换挡,开去修,4S点说是连接压箱的一根油管漏油,换了油管。后来我开了大概两个月,突然出现卡在4档这种情况,发动机故障灯亮,我检查了车,没有漏油和其他情况,我把车熄火,从新启动之后,发动机故障依然亮,但是不卡档了,能正常行驶,我跟着开去4S店修,他们给我检查了下,说没问题,换了压箱油。之后我开了大概20天左右,又出现这种问题了;换挡不顺畅,顿挫感非常强烈,发动机故障灯亮的时候卡在4档不会换挡,熄火从起,故障灯依然亮,能正常行驶,熄火放一段时间之后再启动,故障灯就不亮了,后来我注意,这种情况在高档加油加速换抵挡的时候就一定出现这种情况,现在越来越频繁了,不知什么时候就出现这种情况,昨天去4S店修,说是以为换了压箱油导致的,压箱自动学习换挡没有学习好,给我清了故障,叫我注意开,开一段时间瞧,我想问问,这是怎么了?4S店说的对吗?就是变速器在正常工作状态下,比如说工作时间久了,系统会有故障的,这说明有部件已经达到更换的标准或者维修的标准了,就是说有配件需要维修或者更换了,这个问题越下去会越明显的,所以要让他们给你尽快查出来原因,然后维修。
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2016吉利博越1.8T两驱至尊版(27000公里)正常行驶中突然“叮”一声仪表盘大部分报警灯点亮…先是acc与pcs……然后是变速箱半锁死,只有D挡与N挡能用,立马靠近路旁。三秒按强行关闭发动机…然后重启.终于只留一个黄色发动机故障灯…过了一晚没有了。己经去了4S店几次,找不出原因…说是偶发性故障!己换过电瓶,abs泵…故障依旧…😪明后天去换汽车网关…哭死,请大师指点😫根据你描述的故障来分析 肯定是轮速方面有不正常的信号 导致底盘CAN网络关闭 因此会报故障 仪表盘上的故障指示灯全都是底盘CAN网络上的 你需要拍变速箱里报的故障码给我 最好能扫描全车故障码
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2016款吉利博越自动智联款,才开了32,000多公里,最近开长途车(开300公里左右后)会出现提速困难,发动机转速很高,而且不管时速多少,一直显示D4档,车停稳了也显示D4档,挂手动挡也一样显示m4档,转换R档时顿挫感很强,但故障灯没有亮起,熄火后再重新启动又恢复正常,开一会又出现这种情况,后面越来越频繁,开到4s店他们用电脑检测不出什么问题,说可能是变速箱坏了导致跛行回家模式,请问是什么原因?重新用诊断电脑删除一下原来的调校,学习一下波箱,如果说还出现这种情况的话,你需要检查一下波箱油够不够够的情况下,有可能是波箱电脑的问题,他偶发出现这种情况。
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我的车子目前行驶29000公里,新车到现在已经开了两年多了,三个月前出现发动机排放故障灯亮黄灯,经4S店电脑检查显示为空燃比不正常,后来电脑消除故障,早两个月又出现发动机排放故障灯亮黄灯,再次去4S店检查,把汽油从发动机抽出来颜色正常,直至在一个礼拜因为电瓶问题打不起车再次去4S店全面检查,发现汽油格比较脏,上面很多渣子,另外抽出来的汽油较黑,不知道是什么原因,请师傅帮忙确诊,另外请我这种情况对油路和喷油嘴是否有影响,有几个方面说明一下,第一从买车开始保养一切正常,按期按质保养,第二驾驶习惯较好,第三只加中国石化的汽油,都是在固定几个加油站加油,一直烧95号汽油,之前没有换过汽油格。需要做一下油路清洗及更换相应部件。建议以后定时更换滤清器。
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吉利博越2018款1.8T的机油滤芯和17款的一样吗?博越是没有17款的,只要发动机型号一样,就可以了。
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2018款博越没有aux插孔18款博越全系没有AUX,只有USB。
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