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技师秦玉英你好,我是汽车大师金牌技师-刘宁,很高兴为你解答。
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匿名网友你好
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技师秦玉英你好,鼓风电机有没有拆下来检查呢?
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匿名网友我到修车的地方检查过
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技师秦玉英一般都是鼓风机内部阻力过大松旷导致流过电阻过大,造成的电阻烧坏
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技师秦玉英建议更换鼓风机
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匿名网友第一次换电阻就被烧坏了
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匿名网友然后换鼓风机再换电阻也被烧坏
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技师秦玉英鼓风机已经换过了是吗?
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匿名网友换过了
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匿名网友也不行
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匿名网友他们换的不是原装的
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匿名网友是不是这个原因
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匿名网友
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匿名网友
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技师秦玉英这个配件是有关系的
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匿名网友他们装的配件我给你发一下
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匿名网友你看看
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匿名网友
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技师秦玉英这个插头是对的
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技师秦玉英但是不知道阻值一不一样
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技师秦玉英建议让他们量一下对地电阻是否太小
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技师秦玉英检查相关线路是否破损,打铁线是否松动
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匿名网友对地电阻是什么
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技师秦玉英就是这几根线与车身打铁电阻是否正常
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匿名网友有没有不是原装而导致烧坏的可能性
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匿名网友在吗
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匿名网友这样等怎么可以啊
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技师秦玉英只有先把线路排除掉,才能确定配件是否有问题,至于这个配件问题,可以选择拆车原装的,新的原装的很贵
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匿名网友线路怎么查具体说一下 好吗
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匿名网友时间要到了
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匿名网友怎么回事
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技师秦玉英用万用表量一下电阻几根线的对地电阻是多少
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匿名网友正常值是多少
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技师秦玉英一根负线.三根档位火线.用万用表测阻值.和负线有3个阻值.若有不通.无穷大就坏了.阻值大风机转的慢.以此类推
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11年索八换完压缩机 不工作两根线根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好老板按照我上面给你描述的先把这个车辆的这个空调压缩机电池阀重新调换一下解决这个故障现象工作不工作问题 建议:故障原因都是因为空调压缩机的调节电池阀损坏会导致的故障现象空调不工作 以上故障诊断是根据我十年 维修 (客户咨询品牌)经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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现代索纳塔8,压缩机不工作11年 2.0空调压缩机不工作 电脑读取有无故障码 ,若有根据故障码进行相关的检修 所无需要检测保险丝继电器压缩机有无电到 做出判断并确诊
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索纳塔八代,新换的压缩机不工作
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现代八代索拉塔空调压缩机不工作根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:车辆问题,通过读取发动机电脑数据,发动机电脑没有控制压缩机工作,需要逐一检查排除一下空调开启条件是否满足,空调开启条件有以下几种,空调室外温度传感器,室内温度传感器,增发箱温度传感器,发动机温度,空调压力数据,可以通过读取空调模块数据,确定室外温度,室内温度,增发箱温度传感器是否正常,如果都正常确定发动机温度,空调压力是否正常,如果也正常,需要检查测量空调模块到发动机电脑插头之间的通讯线路是否存在问题,确定空调模块插头针脚,发动机电脑通讯针脚是否虚接! 以上故障诊断是根据我10多年维修现代品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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空调压缩机不工作现代八代索拉塔车辆问题,加油门的时候发动机电脑控制压缩机工作会关闭,先确定空调开启条件是否满足,增发箱温度,室外温度,室内温度,空调压力传感器数据,如果没有任何问题确定发动机动力是否正常,发动机温度是否正常,如果没有任何问题,检查测量空调面板到发动机电脑插头之间的连接线,确定空调面板和发动机电脑插头针脚是否存在虚接异常情况!
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现代索纳塔八 11年 2.0 发动机怠速有轻微抖动 长途跑完严重抖动 碳罐电磁阀通电就一直工作你好,根据你的情况,检查一下进气压力传感器,检查清洗一下积碳,节气门,气门,进气道的积碳! 你这打开钥匙就工作,说明电脑控制信号线有问题,可能是有短路搭铁的!检查一下电磁阀控制信号线! 然后检查一下进气压力传感器,检查清洗一下积碳,节气门,气门,进气道的积碳!清洗一下!
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现代索纳塔,空调压缩机没电到,拔掉蒸发箱温度传感器就有电到,压缩机就工作了,换了新的车辆问题,增发箱温度传感器插头拔下来测量有一个5伏供电!
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北京现代索纳塔8,14年的车。今天早上车打不着火了,点火线必须接一根零线才能打着火。明天还得去4s,请问大神们是怎么个情况?
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我这有个老款现代索纳塔。莫名其妙不着火。不着火的时候,主继电器不工作。然后以为发动机电脑有问题,换了一个发动机,电脑还是这个状态。但是梁发动机电脑火线打铁。Ac电源都有。根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:车辆问题主继电器不吸合,需要检查测量主继电器控制线路是否存在断路短路现象,插头针脚是否虚接,如果没有任何问题,检测发动机电脑的供电电压和打铁是否正常,确定电脑插头针脚是否存在虚接异常情况,如果没有任何问题确定发动机电脑是否存在品质问题! 以上故障诊断是根据我10多年维修现代 品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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12年现代8代索纳塔 两万多公里的时候 变速箱油底壳阀体被马葫芦盖磕伤换过阀体和油底壳 当时好像是换过变速箱油 现在11万公里 需要换变速箱油吗呗 看网上说 五万六万公里换过的就一直保持五六万一换的规律 要是十多万没换过就没必要换了 有不少因为十多万没换冷不丁因为循环换油完后变速箱就完了 我想知道 我的这种情况用不用换 要换的话 是不是得重力换 请给我一个专业的解答谢谢你好,正常变速箱油一般是6-8万左右更换一次,你这个如果两万多换过现在跑了11万没换过的话这个建议换下,任何油品都有粘度的,新油润滑好,跳档更顺
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老款索纳塔cd机音质好的原因,老款索纳塔cd机音质好的原因是什么
老款索纳塔 CD 机音质好的原因 关键词:老款索纳塔、CD 机、音质、光头、控制板、松下、AN8835SB、RF 放大、MN662741、数字伺服、AN8389、驱动、道客巴巴 小标题:老款索纳塔 C
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2024-07-18
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老款索纳塔费油哪里原因,老款索纳塔费油吗
老款索纳塔费油?这是咋回事儿 嘿,家人们!今天咱来聊聊老款索纳塔费油的事儿。这是个让不少车主头疼的问题,咱得好好说道说道。 油耗问题 1. 老款索纳塔的油耗问题,其实有不少原因。首先,发动机的技术和
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老款索纳塔没力什么原因,老款索纳塔提速慢是怎么回事
老款索纳塔没力,提速慢,咋回事儿 嘿,家人们!今天来聊聊老款索纳塔提速慢的问题。你有没有遇到过这种情况,一脚油门下去,车子却慢悠悠地不肯走?别着急,让我来给你分析分析。 发动机不给力 首先,可能是发动
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2024-07-16
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老款桑塔纳停产原因,老款桑塔纳停产原因是什么
老款桑塔纳停产,经典不再 哟,大家好啊!今天咱来说说那让无数人怀念的老款桑塔纳。这老家伙,可真是个时代的象征啊! 桑塔纳的辉煌历史 想当年,桑塔纳可是火得一塌糊涂!它是上汽大众的第一款国产车型,那质量
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桑塔纳烧机油的原因,桑塔纳烧机油怎么回事
桑塔纳烧机油,咋回事儿? 嘿,老表们!今天咱来摆一哈桑塔纳烧机油的事儿。你说你开着桑塔纳,突然发现机油烧得厉害,这可咋整?别慌,我来给你分析分析。 烧机油的原因 1. 老款桑塔纳可能是因为气缸壁网纹残
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2024-07-04
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老款现代索纳塔故障灯AIRBAG,现代索纳塔故障灯亮是什么原因
老款现代索纳塔故障灯 AIRBAG 大揭秘 嘿,咱安徽老少爷们儿们都来瞅瞅哈!今儿个咱就唠唠那老款现代索纳塔的故障灯 AIRBAG 是咋回事儿。老款现代索纳塔,那可是当年挺有名气的车子咧。 故障灯亮的
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2024-08-23
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老款桑塔纳坐着舒服的原因,老款桑塔纳坐着舒服的原因是什么
老款桑塔纳,为何能成为经典? 各位老少爷们,大家好啊!今天咱来聊聊老款桑塔纳为啥能成为经典。这桑塔纳啊,在中国汽车市场上那可是响当当的名号,从 1983 年到现在,都卖了 30 多年了,还没停产呢!这
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04款索纳塔漏电原因,04款索纳塔漏电原因是什么
04 款索纳塔漏电原因,04 款索纳塔漏电原因是什么 索纳塔漏电,这可不是个小问题。要是你的 04 款索纳塔停车三四天就没电了,那可得好好看看这篇文章。咱河南话说,这叫“怪事年年有,今年特别多”。 电
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桑塔纳最老款叫什么原因,桑塔纳最老的一款
桑塔纳的兴衰史:从辉煌到停产 桑塔纳,曾经的一代“神车”,如今却面临停产的命运。这让不少“看着桑塔纳长大”的网友感叹“真的要说再见了”。 辉煌的过去 上世纪 90 年代,“拥有桑塔纳,走遍天下都不怕
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桑塔纳老款停产原因,桑塔纳老款停产原因是什么
桑塔纳,那可是个经典的名字啊!曾经的它,可是大街小巷都能看到的车。不过,最近有消息说它要停产了,这可让不少人感到惋惜。为啥要停产呢?主要是利润下滑,而且还平衡不了碳排放积分。你说说,这可咋办呢? 不过
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