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技师孟帅帅你好,我是汽车大师专家技师-郑建华,很高兴为你解答。
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技师孟帅帅根据你描述的故障情况需要检查正时是否错齿没有对好,气门是否顶了,活塞环安装的没有问题吧
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孙尺父活塞环安装没有问题,气门也检查了没有问题
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孙尺父正时也没有问题
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技师孟帅帅气门安装的时候测试漏不漏
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孙尺父检查了,用汽油试的,没有漏气的地方,现在我就怀疑和凸轮轴链条有关系
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技师孟帅帅后面的链条记号对好了吗
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孙尺父那个记号怎么对
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孙尺父能给我发一下凸轮轴工作原理吗
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技师孟帅帅
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技师孟帅帅
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技师孟帅帅
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你好,起亚狮跑电瓶有电有油就是打不着火,检查说节气门电压低,更换节气门后还是打不着火你好,根据描述情况分析,如果打着火,车子抖一般是因为发动机缺缸,检查点火线圈,喷油嘴和火花塞都没有问题,需要测下缸压,缸压不够也会导致发动机缺缸无法启动,很高兴为你解答
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时规带断了气门顶了,换了新气门,打不着火,一会有缸压,一会没缸压,咋回事,11年起亚狮跑,2.0排量。你好,通过你说的这种情况,没有缸压,建议在检查确认一下正时有没有问题吧!在就是可能是气门问题!
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09款起亚狮跑有时候上坡加不上速,故障灯没亮,节气门清洗过了,火花塞也检查过了,汽油滤芯也换过了。
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起亚狮跑在修理厂,节气门,喷油嘴,进气道,都清洗了。火花塞,缸线,点火线圈,都换了。故障还在。跑车收油时发动机有点抖动。自动挡车。行车收油时车辆有顿挫。谢谢师傅们帮下忙
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起亚狮跑2011款,6.3万公里,行驶中偶发性加不上油,前氧传感器换新后,过了几天,还是有这种情况,火花塞,节气门,空气流量计,汽油滤芯更换,油头清洗,但还是会出现加不上油的现象,有时一天一次或者两次,但有怠速
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我问下,以前车没劲,排气管吐吐,全部都检查了,说钢压有点低,一缸错两个,打开盖子一看,就是错两个,其他的什么火花塞,点火线都换了还是那样,三元催化器也看了没堵,起亚狮跑气门间隙是多少,现在调过之后,跑到一百左右声音还能接受,一旦跑到130以上就太大了发动机声音,怎么回事,经过改装的cng快四年了,跑了七万多公里。根据以上所说的可能性,逐一排查
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起亚狮跑2.0,4档自动变速器,20天前车头开到水沟里面,车主自己熄的火,捞起来后发现空气滤清器盒里面进水,更换空气滤芯,火花塞,机油后试车正常。叫车一个星期后出现换挡冲击,挂倒挡不加油不走,加油门轮胎会突然原地打滑一次后再走。拆解并清洗阀板,测试全部电磁阀正常,更换两次变速器油,现在试车开始十几公里正常,热车后出现二挡冲击,无论是1档升到2档,还是3档降到2档都有比较大的冲击,冷车或者头十公里不会有问题,请大师指点迷津,拜托!
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故障灯亮,怠速忽高忽低,空挡一下上到近3000转,于是去修理,说是前短时间清洗节气门没洗怠速马达,所以电脑检测故障码怠速过高,同时更换了四个火花塞,这个其实早该换了,正好顺便换掉,跑了一会,怠速又上来,而且故障灯又亮,于是回去又清洗了一下,但是试了一下怠速还是下不去,于是建议我更换新的怠速马达,但是换好后,怠速一直下不来,着车情况空档就维持在900转上下,前后调试了两个多小时,勉强把怠速维持在700多800多样子,但是空档情况下还是有点飘忽,而且油门突然卡的厉害,建议我跑跑试试,不行再回去看,跑了挺多了,情况没改变,什么原因啊,起亚狮跑2013款自动高配这个问题要检查一下你的怠速电机和节气门体,一般是这两个地方出问题,造成的发动机怠速不稳。
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起亚狮跑打不着火,没有高压电该车早期车型由于没有防盗控制系统,出现火花塞无法点火的现象,发动机控制单元主要根据凸轮轴位置传感器和曲轴位置传感器信号来进行点火控制的。建议按照下图检测流程确定原因。
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起亚狮跑亮ABS灯后打不着火你这是电瓶没电了,更换电瓶或者给电瓶充电。
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