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技师祝恒磊你好,我是汽车大师金牌技师-张朋,很高兴为你解答。
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l**n2016款斯柯达速派330TSI创行版,2016年4月底上路。目前57000公里。上次在47000公里做的保养更换嘉实多全合成机油和三滤。车来到现在一直都是换机油机滤啥的,没做过其他保养。问现在该做哪些保养,需要注意什么?【车型:速派】
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技师祝恒磊汽油滤芯,轮胎换位,清洗积碳,更换变速箱油
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技师祝恒磊防冻液,刹车油,火花塞
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l**n节气门要不要清洗
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l**n听说这个车清洗节气门拆卸很麻烦
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技师祝恒磊要的,麻烦也得清洗
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l**n汽油滤芯 和变速箱油现在更换会不会太早
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l**n目前点火啥的都挺正常
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技师祝恒磊不然会增加油耗,
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技师祝恒磊不早了
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l**n只是感觉目前油耗比以前新车的时候百公里高了半个油
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技师祝恒磊如果不正常,就不叫保养了,就是维修了
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l**n这个就算是6万公里大保养了
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技师祝恒磊嗯嗯,是的
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l**n在4s店整个费用下来多少?
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技师祝恒磊这个不清楚
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技师祝恒磊4s或许会做刹车养护都不一定
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l**n轮胎换位置以前在4万左右的时候提过,但4s店不肯
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技师祝恒磊那您可以到修理厂做四轮换位啊
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技师祝恒磊可能是4s觉得不挣钱吧
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l**n在高速公路行驶的时候,踩刹车车子有点抖动
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l**n在市区稍微抖动好一点
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技师祝恒磊:刹车盘不平、四轮定位角度不对
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技师祝恒磊尤其是定位
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l**n去了4s再去修理厂 有点麻烦了,最好一次搞完
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技师祝恒磊那就和服务顾问好好谈谈
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l**n这个车型的汽油滤芯的更换也要进行大的拆卸对吧
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技师祝恒磊不需要的
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技师祝恒磊厂家对常规保养设置都是简易的
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l**n4万公里保养的时候也要求做清洗节气门,4s嫌麻烦不肯
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技师祝恒磊😂
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技师祝恒磊这是自己不是老板,不好好干呗
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l**n换机油之前加的那个力魔的添加剂,然后车子怠速一刻钟,再放掉机油换油。这个力魔的东西有必要吗?
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技师祝恒磊养护类用品,建议三万公里做一次
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技师祝恒磊涡轮增压车,温度高,易行成积碳,建议合理安排
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l**n我加的都是嘉实多全合成,这个还是有必要的?
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技师祝恒磊对的
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技师祝恒磊而且也建议不要跑一万更换机油,七千五最高
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l**n我跑高速比较多,都是在4S保养,再加上加油从来都是两桶油的。机油国外的里程都要求1.5万以上了。按照你这个里程数会不会太短。
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技师祝恒磊我没有准确数据能证明,只是凭着我多年修大众奥迪的经验
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l**n好吧,听你这么一说,那我赶紧去保养去了。
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技师祝恒磊嗯嗯
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l**n就感觉4S保养水分太大,当然自己的车子肯定想好好保养了。
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技师祝恒磊😂
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技师祝恒磊看好一个师傅,固定找他做,
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技师祝恒磊相信他会对你车子负责的,
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l**n4S店一般不会太固定师傅的
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技师祝恒磊可以的,他们都是按绩效开工资的
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l**n
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l**n4s店太垃圾了
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l**n你说的好多都没做
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l**n看来只有找修理厂做了
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l**n刚才连节气门都不肯给我清洗
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技师祝恒磊😂
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技师祝恒磊变速箱油可以延长到八万换,但最好六万换
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l**n到时候找家附近的修理厂做好了
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技师祝恒磊嗯嗯
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技师祝恒磊看好质保,别影响到
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l**n我的车今年4月19号三年了
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l**n我也是担心这个三年的问题
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l**n4s老说这个3年的问题
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技师祝恒磊嗯嗯,自己想好就行了
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斯柯达速派车,2016年9月买的,现行驶一万三,保养了两次,上次保养2017年9月,全合成机油,按4S店要求,半年一保养,因为车跑的少,每次保养公里数都不够,现在按时间已超出3个月,请问大师,车跑的很少,怎么保养,一定要按时间保养还是按公里数?能托到12个月再保养不,现在主要是周内不开车,周未开个几十公里,周内因为忙车子闲置,应该怎么保养?请指导,谢谢!您好,如果跑的很少,可以把保养时间延长到九个月也可以
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大师你好,我车是2016款斯柯达速派,现在购买3年出头,行驶6万多公里,现在车子有存在怠速轻微抖动、踩油门时方向盘抖动更加明显。1个月前保养时做了四轮定位和发动机积碳清洗、油路系统清洗去,但问题没有得到解决。其次是过减速带时能听到明显的嘎吱嘎吱的响声。还有现在顿挫特别严重,1档换2档特别早,车子刚动就自动换到2档。先说换档的问题,如果你觉得换挡过快了,你可以到4s进行变速器的程序升级,至于你说的顿挫,这个要试车检查,估计是离合器的原因,如果是跑起来的抖动,你说轮胎方面没有问题那就接着检查传动轴和轴头
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安全气囊线折断形成安全隐患 本人是斯柯达速派车主,于2014年6月购车,现行驶45600公里, 于2017年10月30日下午开车到北京密云正吉星斯柯达4s店进行保养及维修,当时负责接待的是姚姓工作人员,下午4点40分左右由4s店洗完车,开车到4s店门口后,发现安全气囊灯继续亮着,随及开车返回4s店进行检查,到店后,还是由姚姓工作人员及另两位师傅对车进行检查,电脑检测为安全气囊线路故障,由两位师傅将右边副驾驶位置的线护套打开后,发现有的线胶皮有裂痕但还没有断,照片可见 已经有裂痕和部分线被不同程度的磨损。然后查看左边驾驶位置的连接位置,发现,线已经断了,其他线路有不同程度的磨损,看下面照片:当时发现线路断了以后,姚姓工作人员说,汽车这个地方都这样,是容易坏的. 2017年10月31日上午9点21分给上海大众4008201111打电话投诉该问题,于11点22分回电话说,会有人给予答复。在11点54分由北京密云正吉星4s店姚姓工作人员回电话,表示该线路就是容易断的地方,做为4s店只能维修,费用自理,赔偿只能是厂家的事。对提出的是否为质量问题,没予否认也没予肯定。截止目前,斯柯达未再有任何答复和说法。 斯柯达汽车做为上海大众旗下的品牌,也是较为百姓信赖的品牌车型,制造出来的汽车居然出现这么大的,可以说较为严重的安全隐患,如果在行驶过程中出现事故,失去了安全气囊的保护作用,那出现的将是付出的是生命的代价,这个责任由谁来负责呢?!这不是明显的把车主及乘客的安全当儿戏了吗。 就上述问题在车质网上投诉后,于2017年11月9日下午一点多,有人打电话给我,说是斯柯达厂家,向本人了解投诉内容及具体情况,下午两点41分,北京密云正吉星4s店姚姓工作人员在微信上发来信息说,需开车到店,经工作人员拍照后发总部看过后,但必须要在周一至周五上班期间,由厂家认定后方可处理,于11月16日请假后,在中午十二点时到4s店,负责接待的为曹姓工作人员,一点的时候,工作人员为车的气囊线折断地方拍照,现场拍照照片, 拍完照后,说需上传厂家,两个小时后给予答复,两个小时后厂家技术人员答复:建议更换线束,并未对所投诉事件中的质量给予明确答复,且不予赔偿,从根本上无视消费者诉求,对消费者诉求根本不予理睬。 为了下一步的行车安全,本人自费要求4s店对气囊线进行了更换,下面是更换时的现场照片及更换下来的破损线照片 斯柯达做为知名品牌,使用如此低劣的产品,难道过保4个月就能将线磨损如此程度?在发生产品质量问题时,不是积极的与客户沟通,录求解决本身质量问题,而是对客户不理不睬,不是从主观上对人身安全的高度重视,而是认为只是一根线而己,认为小题大做,不惧投诉,甚至不怕诉讼,根本没把车主的人身安全当做车企的主要责任,对车主的人身安全从主观上根本不负责任。 我有理由怀疑:一是设计上存在缺陷,造成这样的结果,二是所用材料不合格,经不住摩擦,致使破损,三是不负责任,存在质量问题,可能同一批次车辆都有同样的情况。 要求斯柯达一是因为斯柯达傲慢的态度向本人道歉,二是赔偿因维修车辆产生的所有费用包括误工费油费等,三是为广大车主的人身安全负责,招回与本车同批次生产的车辆进行检测维修,四是对本车安全气囊发生故障期间可能造成的伤害及损失给予10万元的经济赔偿。由于长时间开关车门,导致车门铰链处的线容易断裂,引起故障,只需要从新处理线路就可以了。
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请问总监,速派330智行四年了,公里数不到二万 ,马上保养了,准备换机油三滤,刹车油,冷却液,还需要做别的吗?建议你先做一下四轮平衡加四轮换位。然后正常的换机油机滤就可以了,因为你跑的里程较少,别的可以不用做。
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大众斯柯达速派2014.7月的车,已行驶了40000公里,做一次大保养,问需要做那些保养?4万公里不需要做大保养,只需要更换机油,三滤,更换火花塞即可。其他的可以检查一下。6万公里需要做大保养。
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斯柯达新速派330豪华版是否可以加装全速域自适应巡航?斯柯达新速派330豪华版前挡玻璃上带摄像头(原车)可以安装全速域自适应巡航,需要找专业的技师进行安装,使用原厂配件
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你好师傅 我是斯柯达速派车主 ,车子是16年速派330智行 ,车子开的很少 ,到现在不到两万公里 ,这次准备保养我需要做点什么 。您好,四年行驶两万公里了,把积碳清洗了,刹车油换了。火花塞下次保养更换也可以,空气及空调滤芯,上次刚换的,拆了清理一下吧,感谢您使用汽车大师。
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这款机油怎样,对比嘉实多极护有啥区别谁更合适本人座驾1.8T速派 ,根据你的描述,这款机油的话是刚推出的一个新的品牌,用的人还是比较少的。所以说建议还是更换这个大品牌的机油。是的。全合成机油的话,按照要求一年或者1万公里更换一次。1万公里的话,这个机油有点脏。可以跑到8000公里的时候去更换。
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速派1.4T做完保养才跑了一千公里提示机油液位低这个问题先编码试试,不行的话,导航的可能性很大。
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请问斯柯达16款速派保养用嘉实多极护5-30 5-40的油好。这个车子是带涡轮增压器的,最好用5w--40或者0w--40的全合成机油是最好的
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