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技师任德智你好有一根五伏的参考电压有一根搭铁线剩下的一根就是信号线信号线的电压是根据发动机的工况进行变化。
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报EPC 发动机故障 电脑检测 燃油压力过高 启动延期 但是正常上路 正常加速 刚换曲轴传感器就报了epc 发动机故障灯 常亮根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好老板通过你描述的这个故障来看,成这个故障原因就是出现这个发动机曲轴位置传感器配件质量不行导致的问题。愿意维修方案重新调换配件,解决更换配件以后出现的故障代码 建议:建议维修方案重新调换原装配件,发动机曲轴位置传感器解决问题。 以上故障诊断是根据我 十年 维修 (客户咨询品牌)经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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总爱烧发动机舱保险盒F3位置保险丝,电子扇不转了,水温高已经更换完附水泵,保险丝烧断以后发动机故障灯亮起,报P0343凸轮轴传感器信号过大,P0691风扇促动1对地短路,P1926附加冷却液泵继电器对地短路,P0480风扇促动1电器故障,P2294燃油压力调节器断路,P1927附加冷却液泵继电器断路,P3087发动机部件供电继电器电路电器故障,F3保险丝不规则时间烧坏。有可能一分钟,有可能一个小时烧坏根据你描述的故障现象,若把继电器拨了,不烧保险了,先调换一下继电器,然后在看一下,若还不行,检查线路是否有短路或断路的
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您好,有一台13年1.8帕萨特,大修过后,亮EPC故障灯,读取故障码是燃油压力传感器功能失效,发动机故障灯不亮,冷热车启动都正常,加速不抖,加速有力,也很顺畅,每次路试大概跑个五六十公里,或者百十公里才会报EPC故障码,油压也正常,更换油水分离器,高压油泵,碳罐电磁阀,燃油压力传感器,都换过了,也做过烟雾侧漏,也没问题,消除故障码以后大概跑几十公里以后才会报EPC.就一直这样.想请问一下问题到底出现在什么地方?你好,建议更换原厂高压泵。然后观察一下数据流。看看出问题的时候。数据流什么样
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小弟是07年帕萨特领驭手动挡 至今公里数13万 问题:冷车启动转数800以前一千往上给油会熄火 。车跑热以后挂一档起步发动机就跟要蹦起来一样,加速无力 高速车载两个人120油门踩到底怎么也上不去了,发动机机舱散发燃烧的臭味跟排气,排气口已熏黑,感觉排气筒排气也无力度,昨天在外面修理店检测电脑显示:催化净化器前的λ氧传感器加热电路:断路 P1114-气缸列1*传感器2内阻过大。三元催化器 涡轮增压器 离合器片三件套更换时间不到半年。行驶过程中踩油时会听到次次次漏气位置感觉在机舱跟前排驾驶这段距离。。希望大师对小弟详细的提问做出详细的修理建议,毕竟工薪阶级怕当地修理厂坑🙏🙏🙏🙏
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小弟是07年帕萨特领驭手动挡 至今公里数13万 问题:冷车启动转数800以前一千往上给油会熄火 。车跑热以后挂一档起步发动机就跟要蹦起来一样,加速无力 高速车载两个人120油门踩到底怎么也上不去了,发动机机舱散发燃烧的臭味跟排气,排气口已熏黑,感觉排气筒排气也无力度,昨天在外面修理店检测电脑显示:催化净化器前的λ氧传感器加热电路:断路 P1114-气缸列1*传感器2内阻过大。三元催化器 涡轮增压器 离合器片三件套更换时间不到半年。希望大师对小弟详细的提问做出详细的修理建议,毕竟工薪阶级怕当地修理厂坑来坑去结论不了问题。谢谢大师们。
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【汽修圈问题】大众帕萨特仪表显示黄色机油灯,更换机油和油位传感器也一样根据你描述的故障现象,建议您先用电脑读取下发动机系统故障码,若报的是油位温度传感器的,先检查传感器线路以及供电和搭铁,若报的是压力开关的,先检查机油压力和开关本身。
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12年 大众帕萨特因为软件没12的我就选择13年的 V6 3.0排量客户开着车没多少汽油了 私自用铁桶买了十来升汽油加进去以后 启动了一下子就再也不能启动了 带了431电脑 维修工具过去启动 启动转速正常但是不能启动检查汽油油泵不工作 高压油泵前面的软管没油出来 读故障码报燃油压力故障 检查保险丝 在驾驶员侧最下面那个保险丝熔断了 从新换一个电门打开 保险插进去立即烧断 初步断定那里线束电源对地短路 或者模块搭铁 因保险丝没有备注 没查到相关资料不知道下图这个保险丝是给那些用电设备供电的 所以请大师们有电路图的资料的帮我查一下(我怀疑汽油泵有问题拔掉汽油泵插头再拔掉汽油泵模块也一样)仔细排查线路
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这个报故障码是不是要匹配该车更换气囊游丝后,电子助力亮黄灯,胎压灯报警,读取16方向盘电子设备故障码为挡风雨刮器清洗器开关间隙操作断路,转向角传感器不可信信号,判断为气囊游丝没有进行编码和基本设置,对方向盘电子设备进行在线编码后对G85转向角传感器进行基本设置故障排除。
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帕沙特空调不工作 故障码高压传感断路对地短路此车空调不凉,报故障码压力传感器对地短路,经过对压力传感器的线路定性,发现缺少供电,查找到对应的保险后,保险已经烧断。更换后,读取空调电脑中的压力传感器数据流,压力达到6.2Bar。压力恢复正常。清码之后重新读码,无故障。发动开空调,空调正常。在随后的试车中,空调偶尔不凉,读数据流压力信号和空调泵电流都正常,可以确定是电磁阀或者压缩机有问题,建议客户做空调管路的清洗以及更换压缩机。
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12年大众帕萨特 发动机 故障码 燃油压力调节器2 对地短路建议方案:系统报燃油压力调节器二对地短路顾名思义,对地短路就是缺少电源线,在经过检查时,高压油泵电磁阀,缺少电源,通过电路图上来看,高压油泵,电磁阀供电是由仪表台左下侧646继电器,进行控制,找到646继电器拔掉,继电器测量,继电器底座电源都够,都正常,短接继电器,电磁阀电源就有了,表示继电器到电磁阀之间的线路导线没有问题,那么646继电器的,的控制角是由发动机电脑进行输出,控制,再重新启动时,发动机电脑能控制两秒钟左右,就断开了,那么故障就锁定在发动机电脑内部接地
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进气传感器高压故障,进气传感器故障表现
进气传感器高压故障,进气传感器故障表现近年来,随着汽车技术的不断进步,进气传感器在汽车发动机控制系统中扮演着越来越重要的角色。然而,由于各种原因,进气传感器高压故障成为一个常见的问题。本文将介绍进气传
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2023-08-23
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柴油车进气压力传感器故障现象
随着汽车行业的快速发展,越来越多的车辆采用了柴油发动机。然而,柴油车进气压力传感器故障成为影响柴油车性能和使用寿命的一个严重问题。本文将就此现象展开深入探讨。柴油车进气压力传感器是一种检测车辆进气系统
汽车故障
2023-04-28
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汽车故障
2023-05-03
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进气压力传感器故障码,进气压力传感器故障码P0106
进气压力传感器故障码,进气压力传感器故障码P0106进气压力传感器故障码P0106是汽车进气系统中经常出现的故障码之一。进气压力传感器是发动机管理系统中的一个重要组成部分,它用于测量进气系统中的压力。
传感器
2023-08-17
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迈腾进气压力传感器故障,迈腾进气压力传感器在哪里
迈腾进气压力传感器故障分析迈腾进气压力传感器故障是迈腾汽车常见的问题之一,在汽车行业中,进气压力传感器被广泛应用于发动机管理系统中,用于监测发动机的进气压力,确保发动机正常运行。然而,由于各种原因,进
传感器
2023-08-17
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进气压力传感器故障,速腾进气压力传感器故障
进气压力传感器故障,速腾进气压力传感器故障速腾进气压力传感器故障是一种常见的汽车故障,它可能导致车辆性能下降、节油功能无法正常运行以及引发其他潜在问题。而进气压力传感器是引擎管理系统中的一个关键部件,
传感器
2023-08-17
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进气压力传感器,进气压力传感器的作用
进气压力传感器,简称MAP传感器,是一种重要的汽车传感器,用于检测发动机进气压力,并将其信号传递给发动机控制单元(ECU)。它的作用在于控制发动机燃油喷射量以及点火时间,以确保发动机性能和排放的优化。
汽车知识
2023-05-30
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凯越进气压力传感器故障,凯越进气压力传感器压力多少正常
凯越进气压力传感器故障原因分析汽车进气系统是发动机正常工作的基础,而进气压力传感器作为进气系统中的重要组成部分,其功能是检测发动机进气管路中的气压情况,为发动机控制单元提供准确的数据。然而,凯越进气压
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2023-08-17
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制动气压传感器故障,制动气压传感器开路什么意思
制动气压传感器故障,制动气压传感器开路什么意思制动气压传感器故障是汽车制动系统中常见的问题之一。在汽车的制动系统中,制动气压传感器扮演着重要的角色,用于监测制动系统的气压变化。一旦制动气压传感器故障或
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2023-08-17
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进气压力传感器故障表现,进气压力传感器怎么测量好坏
进气压力传感器故障表现汽车进气压力传感器是汽车中的一个重要部件,它承担着监测发动机进气压力的任务。当进气压力传感器出现故障时,会对汽车的性能和驾驶体验产生负面影响。本文将介绍一些进气压力传感器故障的表
传感器
2023-08-17