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技师尤一树你好,13年了,建议马上换变速箱油
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技师尤一树一般8万公里更换一次变速箱油
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匿名网友以前换过的
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匿名网友现在这种情况 不换可不可以
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技师尤一树多少公里没换了?
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匿名网友就是油凝固 了 我们这比较冷
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技师尤一树这样,早晨原地热车2-3分钟后再起步,先低速行使一段,待水温升起后在提速就好了
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匿名网友不会对变速箱有什么损坏吧
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技师尤一树不会的,放心吧,注意先热车在起步
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匿名网友嗯谢谢
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匿名网友暂时不会有问题等个二十天在换没有问题吧
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技师尤一树冷车刚启动各种油液不到位,2-3分钟后再起步就好了
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技师尤一树20天没事的
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匿名网友嗯嗯谢谢谢谢
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技师尤一树不客气,感谢您对汽车大师的支持,谢谢
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技师尤一树还有需要帮助的么?
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今天开车行驶过程中朋友喝多了闹着玩儿自动挡d档挂r档上了时速60车子熄火了,当时打车打不着,过了一会打着车走了,请问这样会不会损坏变速箱?车是别克君威04款3.0
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别克老君威,我抬的变速箱是连发动机和反相机元宝梁一起抬下来的,抬上的时候还能打着一切也正常,最后熄火了就打不着了,用清洗剂可以引着,引着后一切正常,油泵也正常,其他一切都正常,为什么打不着?六缸发动机
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别克君威2010年世博版、今年12万公里出现挂d档不走、退档正常、然后去修变速箱、修完变速箱出现2换3档换挡冲,停车挂d档踩刹车会前串、换了电脑以后38-50速,加油收油会很大顿挫、踩一次放一次好像被踩一脚刹车那么难受、请问这是什么问题造成的、基本上都会顿、有时候很严重有时候小小的
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别克君威15款,今天换了机油,换了变速箱油,换了火花塞,清洗了节气门,车开到80码以后加油无力,地板油都起不来,100上120更吃力上不到2500转,起步,或低速加油有劲一脚油门可以上3500左右,0到60是有力的多,火花塞是ngk的,有没有哪位大神帮忙分析一下怎么回事,还换了个汽油滤芯您好,根据您的故障描述。建议检查火花塞,检查发动机积碳,三元催化器。
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大师们好,我的车是2011款别克君威GS,行驶4万5千公里。一直以来我的车47码换档时都有明显顿挫感,我知道这是通用变速箱的通病。但最近有时N档换D档时车会静止一秒,然后突然前窜,请问这正常吗?我一直没有换过变速箱油,现在需要更换吗?通用的变速箱是不是真的容易坏。。
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18款别克1.5君威,4万公里,早上上班正常行驶中,变速箱突然咔的一声响,然后仪表盘出现黄色发动机故障灯,车辆当时还能正常行驶,然后等完红绿灯车辆起步的时候,发现踩油门转速上去了,但车子动的很慢!到公司后停了一天故障灯不见了,晚上出去时,车子行驶了一会变速箱又一声响,故障灯又出现了,出地下车库时,上坡油门都踩到底了,转速上去了,但车子根本上不了坡,这是什么原因你好,这种情况一般是变速箱阀体有问题导致的。建议更换变速箱阀体以及变速箱油。
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专家您好,前不久因为变速箱主轴打滑才换了一个拆车件变速箱,用了几天故障灯亮起,读码提示为TCC电磁阀卡滞接入0742,换档时明显冲击感并带有明显异响,去朋友修理厂说是变速箱插头问题,拔插清理灰尘以后相对好转,现在一档换二档明显冲击感无异响,但是故障灯今天又亮了,还没有去读码!网上说有可能是变速箱油质问题?请问应该怎么解决?我是04款2.5别克君威还是TCC电磁阀的问题,需要拆变速箱后盖,更换TCC电磁阀。,
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师傅 你好 我的车是18年别克新君威 出过一次事故 发动机前面的零件 全都换了 还有两个气囊 四个安全带 开回来之后出现油耗升高 换挡抖动 发动机 动力不足 时速80以上 转速不稳定 刚开回来不久的爱车 出去无奈 今天有送回去换了个变速箱电脑 问题还是没有解决 也没有故障码 请问这是什么问题【车型:君威】动力不足油耗增加,动力不足会造成变速箱换档顿挫,检查涡轮增压到节气门的管道是否漏气,重点检查中冷器接口胶圈是否安装的时候压到了,看空气流量计的计算值和实际检测数据是否一到,长期燃油修正数据是否接近0
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别克老君威04年的车,3.0带天窗的。V6发动机。在路上行驶的过程中偶尔的时候有点换档冲击,有时候收油太快之后再加油的时候在20,40,60迈速的时候会出现。(机油,变速箱油,水箱都是刚换不久) 如果是电磁阀坏了,需要抬变速箱吗,怎么才能确定是电磁阀呢?电脑可以检测出来吗?还有其他的原因吗?
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我的2011款别克君威,4年行驶53000多!一直没有更换变速箱油,一直纠结换哪种品牌的油!上海通用的立顿,AC德科,红线D6!最终找了熟人在汽配城拿了通用指定用油!但包装说明此油可以替代除手动挡以外的DEXTRON|| DEXTRON||| DEXTRON|||NH 可我的君威应该是DEXTRON6的标准!请问师傅们我的纠结是否多余?!这个油可以用吗?谢谢啦!!还是手动挡的好啊😁!保养便宜,还不用如此费神!
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