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技师高长振火花塞不合适
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匿名网友换了之后跑了几千公里啊。好好的加速。动力都挺好。
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技师高长振继续更换火花塞
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匿名网友可是不能一直换啊。上次花了200
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技师高长振有问题你换不换
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技师高长振不换我也没有办法撒
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匿名网友哎。哪我明天过去看看。看到底什么问题
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技师高长振OK的
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匿名网友哦
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技师高长振谢谢支持汽车大师
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1.6自吸手动档的车,两万四千公里,一个月前换了火花塞,油耗明显增加,以前200块能跑370左右,现在200块只能跑300,去4s店换火花塞的时候告知没有原车的了,给我换的涡轮增压车上的火花塞,平时都是一个人开,到底是不是应为火花塞的原因。把火花塞重新更换了,同时清洗节气门,
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你好!我的奇瑞E3,第四年了,平时开的少,刚到3万公里。但已经换第2次火花塞了!原厂的才3干公里就有一个缸缺火,然后就换了一套铜芯的火花塞,后来油耗比较高,在2万8干多公里时又换了一套依金火花塞。现在的问题是:动力感觉不是很好,油耗高,匀速1800转时能感到车一顿一顿的,上坡3档更明显,听声音也能听出来!顿挫感!换依金火花塞之前就有顿挫感!拆出来的火花塞有一个是湿的,几秒就变干了,请问是怎么回事?建议检查下喷油嘴和正时是否跑位
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我的车子是2016款升级版1.5T手动。 18年7万多公里时车子加速会剧烈抖动(一顿一顿)的,换第一次火花塞, 19年时又开始剧烈抖动(一顿一顿),又换了高压包。换完了就没事了 换了没多久还又会出现,后面换了3次火花塞最后一次是20年上半年,到现在才1万公里不到又开始了。不知道是是什么原因,只有第一次换下来火花塞有明显损坏,后面的都没啥不一样的,就是会一顿一顿的。 专家师傅能帮分析下吗?你好,建议更换气门室盖上的PCV阀,然后更换汽油滤芯,空气滤芯,检查汽油油品,清洗喷油嘴积碳,进气歧管积碳,跟换原厂火花塞和点火线圈连接杆。清洗进气压力传感器和增压压力传感器,检查三元催化器有没有堵塞。都处理好试车读取发动机进气歧管绝对压力怠速状态热车是35kpa左右,路上三挡跑从40码急加速到60码进气歧管绝对压力要能达到150-200kpa那就说明进气压力上没问题。还是这个故障的话就要检查发动机缸压好不好的,缸压好的,那就检查发动机电脑版。
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哈佛h6运动版1.5t的之前加速都没什么问题,第一次换火花塞哈佛h6运动版1.5t的之前加速都没什么问题,第一次换火花塞,跑了一万多公里就出现顿挫感,起步的时候感觉不到,一开始都是6档才能感觉到,进入6档之后,转速表到了2000转之后就开始有顿挫感,一抖一抖的,到2400转才消失,每次6档2000转--2400转之间就会出现顿挫抖动,去4S店说是火花塞问题,换了之后确实消失了,但4S店换的火花塞加速特别慢,感觉无力气,我又换了火花塞,结果才跑了3000公里左右又开始有顿挫感了,还是6档2000转开始有,这是哪的事啊?
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我的车是2013款朗逸1.6手动舒适版 6万公里换的火花塞。7万公里发现车辆特别肉。就买了一套火花塞,让修车师傅帮忙换。 7万3的时候车没劲,自己买了一套火花塞想在继续换。然后就开始拆,自己拆的。 然后第四个火花塞拆下来有黄色和和小裂纹在陶瓷上。没在意把新的全部换上了。然后现在8万多公里又特别肉。有顿挫。这次没有买火花塞,我说拆开看看火花塞是不是有问题。结果123都没事。还是第四个火花塞呲花了!想咨询是什么问题引起的。我应该怎么做。谢谢调换点火线圈位置试一下,可能是线圈有漏电现象
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你好09款本田思域。 因为冷车启动车抖20秒,然后正常,点火线圈坏了一个。 所以半月前新换了全部的点火线圈和火花塞。 现在问题是冷车启动问题依旧,最近两天还发现冷车急加速到90,故障灯亮,电脑检测2.4缸不规则失火,熄火再打火故障灯灭,低速正常,高速依旧。 热车跑到100以上,车开始一顿一顿的,就像油不够用那样。 把原来的点火线圈重新换上,还是一样的。火花塞扔了,没法再换上了,不知道是油路问题还是火花塞或者其他的问题。您好,根据您的描述,我建议您检查以下几个方面; 1,检查气门积碳是否影响到失火, 2,检查点火线圈, 3,检查并更原厂火花塞, 希望我的建议您能用的上谢谢🙂
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我的车是15款帝豪1.3T的 火花塞坏了一个 原来的火花塞型号是RER8WYB现在换了一套奔驰的型号是Y7MPP33请问可以用吗 装上去开了几公里没有发现什么问题发动机也稳了 这两个火花塞参数和热值一样吗 没有换之前的情况是这样的车子坏的那个火花塞拆开里面有很多水 其他3个里面都是湿湿黑黑的汽油 发动起来汽油味很大 感觉火花塞换了后起步还是没什么劲 耗油很大 加了100块块油开了80公里油灯就亮了 大师们帮我看看怎么回事火花塞可以通用的,建议更换汽油,考虑半轴
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这两天发动机怠速隔几秒抖动一次,尤其是开空调抖动明显,缺缸过一次换的火花塞没跑多久就开始抖动挫车了,说还是火花塞的问题,这又换了一次火花塞刚几天现在又开始抖动了,但跑起来到没有挫车,节气门,进气道都刚清理过没多久,我这是什么原因,还能是火花塞的问题吗(火花塞都不是跟原厂一模一样的)检查进气是否有漏气的地方
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15款长安逸动手动豪华版,现在车子12万公里,前几天两天换了火花塞以后,在换挡加油的时候偶尔会感觉失火顿挫两下,之后又换了组火花塞还是同样,分缸线也换了,点火线圈也换了,依旧同样,早上冷车顿挫特别明显,换挡加油就会早上冷车,开十公里以后就不明显,偶尔的出现热车,就感觉是有一个缸失火的感觉,汽油格是换了快7000公里的,没换火花塞以前没这种问题,求哪位师傅帮忙指点一下跟据和维修师傅沟通,故障为1500转发动机有坐车的感觉,更换过点火系统全部,故障还是一样,故障分析, 1检查喷油嘴雾化是否正常,或清洗喷油嘴
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车是1.4T七速双离合,在六档或七档轻踩油门加速的时候有轻微较杆儿的声音,不明显,但是能听出来,低档的时候和冷车的时候就没有。请问这个是什么原因呢?车走了两万四千公里,刚保养完,唯一就是没换火花塞,保养手册说两万公里更换火花塞,但是我看行驶时没什么事就没有更换。打火儿,加速都不费劲,会是火花塞的原因吗?
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一档换二档如何不顿挫
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