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技师罗伟鹰你好,红色扳手是保养提示,这个在保养时修理厂应该给你复位!整车没电应该是电瓶储电量不足,没电了
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技师罗伟鹰这种情况需要到修理厂检测发电量和电瓶储电情况是否正常!希望我的回答可以帮到你!
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匿名网友扳手灯不亮的时候什么都正常,亮了就没电了
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技师罗伟鹰突然间没电有可能是电瓶接线柱处接触不良
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匿名网友气车发着了电瓶没电也会熄火吗?
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技师罗伟鹰是的,只要一点电都没有就会熄火,
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技师罗伟鹰到搭一会电,发电机工作正常,也就没有问题了!
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匿名网友到搭一会电什么意思
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技师罗伟鹰就是发动着后不要立即把电瓶线拿掉!
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技师罗伟鹰搭一会等发电机工作正常应该就不会熄火的呀!
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匿名网友好的,就是之前下雨天这个灯会亮
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匿名网友到底是不是电瓶的问题呢
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技师罗伟鹰奥,你先用砂纸把正负极极柱磨一下装上再试试
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匿名网友好的
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匿名网友要熄火的时候我测了电瓶电压只有6v左右,熄火了在侧还是6v左右是不是电瓶坏了
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技师罗伟鹰肯定是电瓶坏了呀,正常电瓶不能低于11.5V!
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匿名网友刚发动的时候发电机是不发电的吗😊?
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技师罗伟鹰如果电量不够,发电机是不会发电的
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匿名网友电瓶电量不够发电机是不会发电的?
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我有一台2000年的bmw,一直都是正常行驶,今天老婆开回来后我倒车,发现方向盘特别的重,然后屏幕表上点评灯亮起,红色。我想是不是电瓶没电了,然后我就启动汽车给电池充电,当汽车启动20分钟以后汽车突然炸锅,冷却液喷了出来,我赶紧熄火。然后重新启动后发现目前汽车水箱前后当两个风扇都无法运转,重新加了冷却液没有加满(家里冷却液不够)启动不到3分钟后冷却液的白烟酒冒起来,请问我这个车什么故障问题?需要更换什么零件。在重复一下故障问题,电瓶灯亮起,方向盘转向非常吃力。汽车启动3分钟冷却液冒烟。04款宝马3系330Ci我有一台2000年的bmw,一直都是正常行驶,今天老婆开回来后我倒车,发现方向盘特别的重,然后屏幕表上点评灯亮起,红色。我想是不是电瓶没电了,然后我就启动汽车给电池充电,当汽车启动20分钟以后汽车突然炸锅,冷却液喷了出来,我赶紧熄火。然后重新启动后发现目前汽车水箱前后当两个风扇都无法运转,重新加了冷却液没有加满(家里冷却液不够)启动不到3分钟后冷却液的白烟酒冒起来,请问我这个车什么故障问题?需要更换什么零件。在重复一下故障问题,电瓶灯亮起,方向盘转向非常吃力。汽车启动3分钟冷却液冒烟。根据你拍的图片应该是发电机皮带断了,造成水温过高的你先检查一下看看是不是发电机皮带断了,要是断了就找个修理店换一下,再检查一下有没有其他问题
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大师你好!我买的是微型面包车!一汽佳宝V80可是买了没几天车就出现问题了!头开始仪表盘老是显示发动机亮!结果找他们给处理了!后来油箱仪表盘又出毛病了!加满油仪表盘!不显示!他们给免费换的件!不过新车还没半个月老是就出了这么多毛病!感觉心里不爽!而且发票开的也不是本地的!我这种情况怎么办!
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你好师傅,宝马740,2012年车,显示驻车制动器受限,停车锁门后,再开锁会有哒哒哒的声音(好像打滑的声音),上车着车后挂档走不了,刹车片没有松开,仪表盘上刹车灯变成了黄色(正常的是红色),然后被我强制解除了刹车,现在可以开走,就是没有了驻车制动功能,请问是什么原因导致的,前天刚修过变速箱电脑版。图一是修过变速箱后电脑版 的故障,图二是修了变速箱电脑版后出现的故障,你好师傅,宝马740,2012年车,显示驻车制动器受限,停车锁门后,再开锁会有哒哒哒的声音(好像打滑的声音),上车着车后挂档走不了,刹车片没有松开,仪表盘上刹车灯变成了黄色(正常的是红色),然后被我强制解除了刹车,现在可以开走,就是没有了驻车制动功能,请问是什么原因导致的,前天刚修过变速箱电脑版。图一是修过变速箱后电脑版 的故障,图二是修了变速箱电脑版后出现的故障, 【车型:宝马7系 2011款 740Li 施坦威限量版】 根据你的描述有可能是驻车模块有问题导致的,建议更换
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我的一汽吉林佳宝V70面包车,09年购车,现行驶不到6万公里,最近一年左右吧,频繁故障灯亮。经检测是后氧传感器问题,更换两次,最近一段时间,又亮,检测是爆震传感器问题,清洗节气门喷油嘴,还是不行,一般来讲爆震传感器坏的很少,维修技师都这么讲,大师你帮我分析一下该怎么维修?再就是凉车启动后,怠速不稳,油门到底发动机没反应,就像不供油那种感觉。而且发动机一窜一窜的,任凭我怎么踩油门踏板,人家就是没反应,行驶一段时间后,温度上来了,就好了,是不是油泵问题(O_O)?
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一汽吉林佳宝V70手动变速箱油几万公里或者几年一换最好?自己买机油买啥型号适合这款车?目前跑了不到6万…09年12月25上的牌照…发动机故障灯频繁亮,检测是爆震传感器异常,这款车加石化没问题,加石油故障灯亮,再就是剩最后一格故障灯亮,加满油后还没出加油站,故障灯自己就熄灭了…啥问题?我都快哭了!太不好伺候了…是不是油泵问题?我怀疑油泵问题,因为有时候刚启动深踩油门没劲,发动机抖动…
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本人一辆一汽佳宝v52, 465发动机,2014年上牌,跑了7.7万公里,最近车子让我很头疼,二十天前换的水泵、正时、正时张紧轮,前几天发现车子开始磨正时皮带,到修理厂打开正时罩壳,里面都是皮带磨的毛毛,皮带宽度磨掉一半,修理工更换新皮带发现皮带往里跑,会磨到底壳,修理工说有那个铁垫片是防止皮带往里跑的,我车上的铁垫片是好的,也没找出其他原因,最后又加了一个垫片,可是皮带还往里跑,只是看上去不磨底壳了,就这样我认为应该好了,可是今天又有那种磨皮带的声音了(因为前期磨过,所以对那个声音很敏感),再去换的话就是一个月换三套正时了,是修理工技术经验不够,还是车废了,哪位大师给我一个指导,很苦恼!
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一汽佳宝V52三万公里,去年年底开始天气冷的原因,冷车启动熄火,或者冷车启动后,踩了油门再送来就会熄火,热车三五分钟后才能走,热车启动没有异常。然后去维修,清洗过喷油嘴,节气门,换过怠速电机,但没有效果又换回来了,前几天换了高压线圈和火花塞和高压线圈的那个链接的那个板好像叫高压线锅,换过一个温度传感器。现在依然还是冷车启动熄火,电脑检查也查不出什么毛病,目前还是感觉可能是怠速电机有点问题。去修了很多次。
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师傅好! 我的一汽佳宝V52,2011年的车,到现在已经6年了,这个车不怎么开,才跑了36000公里。最近一段时间发现一发动车子,怠速很高,在空档的位置,发动机转速在1500-2500转之间,低不下来……后来换了怠速电机,传感器,还清洗了节气门,换了空气滤芯。怠速有所下降,但是冷车发动,怠速还是会高,声音没有以前的好听,有时候发动机故障灯会亮,但是不管他,过几天又会自己熄灭。简单的说:就是面包车空档怠速高,发动机转速过高怎么办?谢谢了!
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大师们好。我的是14年的一汽佳宝v80。到现在跑了有7万公里。最近老是出现一个问题。就是早上打火的时候,很不好打。有时候要打五六次甚至七八次才能着火。白天就比较容易好打一次性就可以打着。到维修点,检查过,换了机油。汽油格。清洗了节气门。也检查了曲轴位置传感器。(电脑显示曲轴位置传感器异常,然后换了原厂新的),这些都没有解决问题。还是,很难打火。他们最后的就要检查发动机里面的,什么齿轮链条。这样就很麻烦。跪求大师们,看一下这是什么原因,有什么好的解决方案,谢谢!
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你好师父,我开的是吉利熊猫1.3自动挡,09年的车,跑了3万多公里,我车在路上跑着跑着熄火了,持续几次。然后就打不着了,打火的时候有音就是不着,中控也不管用了,双闪也没了。但是仪表盘灯还亮,喇叭也响。稍等了会就恢复正常了,一打就着了。
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