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技师翟东辉您好 机油灯没归零 归零就可以了!谢谢
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冯永乐怎么归零
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技师翟东辉手按住仪表台有俩按钮 关闭钥匙按住右边按钮 打开钥匙 然后在按一下左边按钮就可以了
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技师翟东辉祝您事事顺心 路路绿灯!
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技师翟东辉谢谢您.
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冯永乐
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冯永乐这样的仪表,我试了没反应
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技师翟东辉我教你
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技师翟东辉先熄火
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技师翟东辉先左手按住右边按钮然后右手拧开钥匙,左手再按一下左边按钮
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技师翟东辉然后钥匙关闭 再打开
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技师翟东辉就可以了
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冯永乐还是不行,右边的安不动,是左右拧的,
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技师翟东辉那这样 关闭钥匙 按住右边旋钮,打开钥匙,松掉右边旋钮 然后连续按三次旋钮就好了
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技师翟东辉三次必须是快速的
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冯永乐是往下安吗
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技师翟东辉对的 都是按右面的
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冯永乐还是不行
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技师翟东辉不可能啊 往里面按的?
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技师翟东辉左边按钮坏掉了?
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冯永乐没有呀,现在日里程归零了
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技师翟东辉都是这么归零的 还一种是小电脑归零的 我们都是这么手动归零的
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技师翟东辉确定左边按不动?
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冯永乐左边按不动,左右可以拧
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技师翟东辉那个是调时间的
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冯永乐往下按不动
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技师翟东辉再试一次 关闭钥匙,左手按住右面的按钮 右手打开钥匙 然后左手松掉按钮,松掉的同时 迅速连按三下右面按钮
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冯永乐用打着车吗,还是不行
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技师翟东辉不着车啊
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技师翟东辉你钥匙是开一档么?
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冯永乐不是
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技师翟东辉一共钥匙两个档位不是么?开到二档在往下旋是打火对不对
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冯永乐是的
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冯永乐开一下仪表的灯都亮了,再开就是打车了
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技师翟东辉那就对啊
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冯永乐可还是不行
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技师翟东辉你多试试两次呢 步骤想清楚了
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冯永乐试了,还是不行,明天再说吧,今天也太晚了
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技师翟东辉恩 我都想过去帮你消了
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技师翟东辉祝您事事顺心 路路绿灯!
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技师翟东辉谢谢您
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各位师傅好,我是一辆2010年7月的大众宝来,现在跑了92400公里,4.5万公里做了一次大保,最近一次做保养是84000公里,只换了机油和机滤空滤,我想问一下我现在要做保养的话是做小保还是做大保啊?小保养都包括什么?大保养都包括什么?谢谢各位师傅!有红包
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大师好,今天车子做的保养,因为年头太多了,已经跑了17万公里了,今天路过一个街边修理店顺便就做了一下保养(之前没在街边店做过),机油 机滤 空滤,因为有两三年没换过汽滤了,所以就跟修车的工人说给我换了一个汽滤,前几项换的时候都正常,唯独最后换汽滤的时候,修理工可能技术太差,靠近油箱这边的管接到汽滤上了,而另一边弄了好半天也接不上,即便接上了,不过汽油直往下滴,后来说这个漏油的管接口里面有个小圆圈的橡胶圈坏了,随便找了个放里面了,就这样这个接口不露油了,保养完我就开回家了,吃完饭打算出去一趟,这时候车子问题就来了,发动机抖动的都受不了,坐在车里感觉整个车子都在动,怠速指针上下蹦,手放到尾气管那明显感觉到排出来的气流忽小忽大,站在车子旁边能闻到很大的怪味,车子几乎就开不走,一二档勉强能开走,三档以上顿挫的简直就走不了,所以问问各位大师,我怀疑还是修理工换那个汽滤时出的问题,也就是说问题是不是出在汽滤上,请各位大师帮忙解答,在这谢谢啦!1检查汽油压力是否正常,检查汽油滤是否和原车的一样 2根据您的描述可能点火线圈有一个杠不工作造成的一顿一顿的 3或者保养的时候动了某个线路
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大师好,今天车子做的保养,因为年头太多了,已经跑了17万公里了,今天路过一个街边修理店顺便就做了一下保养(之前没在街边店做过),机油 机滤 空滤,因为有两三年没换过汽滤了,所以就跟修车的工人说给我换了一个汽滤,前几项换的时候都正常,唯独最后换汽滤的时候,修理工可能技术太差,靠近油箱这边的管接到汽滤上了,而另一边弄了好半天也接不上,即便接上了,不过汽油直往下滴,后来说这个漏油的管接口里面有个小圆圈的橡胶圈坏了,随便找了个放里面了,就这样这个接口不露油了,保养完我就开回家了,吃完饭打算出去一趟,这时候车子问题就来了,发动机抖动的都受不了,坐在车里感觉整个车子都在动,怠速指针上下蹦,手放到尾气管那明显感觉到排出来的气流忽小忽大,站在车子旁边能闻到很大的怪味,车子几乎就开不走,一二档勉强能开走,三档以上顿挫的简直就走不了,所以问问各位大师,我怀疑还是修理工换那个汽滤时出的问题,也就是说问题是不是出在汽滤上,请各位大师帮忙解答,在这谢谢啦!先去检查一下点火系统,点火不好就会这样的
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我请教个问题,2014款自动低配宝来,2019年5月份换的嘉实多磁护,今天发现,机油尺都沾不上来了,到今天跑了最低2万公里。没用漏油的地方,防冻液没有改变,发现这个问题后,及时的保养了一下,换了冬季5~30w半合成机油,跑了 1200公里,四中跑了1000公里的长途,因为下雪3天多4天没有动车,我开车晚上观察了一下机油尺,在上面两个小格子的位置,新加完机油的时候,试的时候应该在第一个小格中间的位置,我还怕加多了,我昨晚11点左右停车的,我刚刚完事7:00去看一下机油尺,发现好像又降低了一个小格,这什么情况,是烧机油吗?这个并不是烧机油的,正常的机油也是有消耗的,根据您的情况来看,也就是说换了跑了1000多公里的长途的,根据官方说法,正常来说1000公里的机油消耗只要在0.3升内,这个就是正常的消耗,并不算烧机油的,所以您这个只是低了小格,应该没有0.3升,所以并不算烧机油的,渗油是密封不好引起的,和火花塞没关系的。
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大众宝来13款手动舒适,跑了十万公里,一直感觉动力充沛。最近突然动力不足,以为油品问题,换了两次油后依旧。今天去小保养并告知问题,检查无故障码,节气门不脏,火花塞及缸压正常;后建议先小保养并清洗喷油嘴后看效果,晚上感觉动力稍有提升,但还是大不如前。晚上又加燃油宝,还没看到任何效果。具体感觉:给油无力,但发动机声音没有异常,油耗也感觉升高了些但没测试。一般就是这些原因造成的。先逐一检测一下。
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我的车是2014款宝来,目前已行驶42000公里,马上要保养,想自己买机油机滤,哪个品牌的机油合适,另外,42000公里还需要做哪些保养项目?这个公里数需要更换一下机油,机滤,空滤,清洗节气门和喷油嘴,更换一下刹车油,检查防冻液是否缺少的,轮胎交叉调位一个位置,检查一下底盘胎压,灯光是否正常的
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我这别是宝来2017款的手动舒适版!昨天在外面做的保养!换的机油机滤空滤!老板看我车过了两年让我换的防冻液!我接受了!可是我不明白的是都做完了我走的时候把车挪出去的时候停车下来结账的时候感觉手刹变的比我来事紧了!我问他们他们说没动我手刹!说我心理作用!我有些担心我车的安全问题!请专家帮忙分析一下!谢谢!你是心里作用,保养不会动到手刹,不会有什么影响,正常行驶就是了,放心,没有任何问题
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请问我的是新车,机油几率都换完了还有绿信都换完了怎么该是提醒我保养呢?
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老师你好,根据您的意见我重新换了机油,换了机滤,加了防冻液,但是开车十分钟左右机油灯时不时的会闪红灯,请问时什么毛病?使用壳牌这个粘度的机油没有问题,需要检查一下机油压力传感器插头有没有虚连的,机油压力是否正常,必要时更换机油压力传感器或者检修发动机。
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我想问一汽大众可去上汽大众做保养吗?它们的机油一样吗?他们的机油是一样的,只是包装不同而已。
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