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技师金叶你好6万公里的车,建议把火花塞换了
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技师金叶建议你更换嘉实多的极护。
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匿名网友极护什么标号的?
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技师金叶0W~40的是最好的,也最适合你这款车
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匿名网友我的车这么久,只换了波箱油,刹车油,基本保养,其它没做了!
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匿名网友040会不会太粘?
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匿名网友耗油一点?
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技师金叶不会的,建议在清洗一下油路,检查一下刹车片
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技师金叶你原来加的是哪种标号的
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匿名网友之前一直530.现在这次用040.走了6千,现在感觉比之前耗油,不知道是火花塞还是机油引起这么耗油
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匿名网友现在不知道怎样好,火花塞会影响油耗吗?
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技师金叶这种粘度系数的机油肯定会比你以前用的那种好有耗油一些的。
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技师金叶火花塞会影响的
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匿名网友那我现在先换火花塞?
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匿名网友那我用530还是040
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匿名网友用040走了6500公里
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匿名网友这两次油耗明显比之前刚换040走4500公里,耗油好多
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匿名网友我现在要做哪方面?
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技师金叶我建议你更换火花塞,清洗一下油路。
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匿名网友好,我先换花塞,清一清油路,进气门,节气门那些要清吗?
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匿名网友广州地区开的!
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技师金叶清洗油路,主要就是清洗三个地方。节气门,喷油嘴和进气道。
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技师金叶希望我的解答能给你带来帮助,如有不明白请点击~头像~关注我,有问题可以随时~电话或者图文咨询的
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东风本田CR-V,06年2.0自动档,加速无力,发动机转速上的也慢,排气管拆过不行,汽油压力3.4,火花塞是新的,发动机和变速箱无故障码,请教一下还有什么原因。
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东风本田CRV,开回家在车库里面放了一晚上就着不了车了,去维修店检查,有高压电,有高压油,花塞新的,着不了车,连最起码的着车现象都没有,请问这是那里出了故障【车型:本田CR-V 2012款 2.0L如果说气缸压力正常,点火供油正常的话要检查一下你的油是不是有问题。一般停一夜不好发动,只有燃油有问题才出现这个问题。因为燃油不好的话,冷说不容易着车的。
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东风本田CRV,开回家在车库里面放了一晚上就着不了车了,去维修店检查,有高压电,有高压油,花塞新的,着不了车,连最起码的着车现象都没有,请问这是那里出了故障【车型:本田CR-V 2012款 2.0L 两驱都市版】你好,这样把正时重新对一下看看怎样了,如果没有不行就检查缸体那里的温度保护传感器把它更换一下看看怎样了,如果还是不行这样就的检查电脑版是否有问题了,个人认为一个正时不对二个就温度保护传感器先检查这两个问题看看怎样了。希望我的回答可以帮到您!
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本田Crv2011出厂的,2.0四驱百公里油耗12个,换过火花塞,清洗过节气门,换过空滤,没有故障码油耗高是什么原因,7万公里这个建议处理一下发动机积碳清洗油路查一下有没有什么故障码清洗三元
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2010年2.4排量本田CRV为什么只在冬天寒冷的气候下打火发动汽车非常费劲反复的操作才能着车,火花塞机油电瓶都是新的,谢谢赐教
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我是08年的本田crv 2.0 最近发现车子油耗变大 以前都是9点几的油耗 现在14 加油门跑不动的感觉 机油换了 机油滤芯换了 空滤换了 火花塞换了 进气门洗了 三元催化换了 还是不行 不知道哪出问题了
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各位师傅好 我的车是05款本田crv 车子起步时发动机在800_1000之间时有断油的现象 换新火花塞也没有改变 求大师帮解 谢谢!
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东风本田crv,冷车怠速1到2千转之间自动加油,热车一样。清洗过进气歧管积碳,油嘴,换过火花塞。堵住节气门,可以熄火,换过旧的怠速控制阀,没用。没有故障码。针对此故障,是由于怠速阀内部损坏造成的,需更换原厂怠速阀即可解决。
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2012年2.0L本田CR-V自动挡在匀速加油门的时候车子会一抖一抖的。加急油门的时候就感觉不出来了,22公里了。火花赛,变速箱油,机油都更换,还是一样,请问老师知道怎么解决1,先拆掉传动轴试车,如果发现故障没有了,说明故障点在传动轴,或者差速器。2,如果拆掉传动轴,故障依然存在,说明故障在于变速箱油,或者变扭器。3,本着由简单到复杂的维修原则,先更换变速箱油,更换时,用变速箱循环换油机更换,油液用本田的专用变速箱油,更换时需要同时更换滤芯。4,如果更换油液以后,故障依然存在,需要更换变扭器。
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2012年2.0L本田CR-V自动挡在匀速加油门的时候车子会一抖一抖的。加急油门的时候就感觉不出来了,22公里了。火花赛,变速箱油,机油都更换,还是一样,有没有老师知道怎么解决你好,根据你的描述和问诊的情况,这种情况是这款车的通病,是变矩器的问题。
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