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技师祁文彬高压不漏电的情况下!拆下喷油嘴上实验台看看!油嘴擦头和点火线圈插头有必要看下!
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匿名网友先洗油路,在洗进气管,都用免拆洗
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10年的沃尔沃xc90 怠速踹抖动严重 只有两个缸工作 加油门的时候五个缸都工作 故障码是节气阀信号过高 和ECU通讯故障 信号消失 故障码清除后恢复正常 但是重新启动发动机后又只有两个缸工作了你先把节气门拆出来一下,还要检查有没有漏气,最好是用烟雾器侧漏一下,空气格后方的进气管容易漏气
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我的是05年沃尔沃xc90 2.9t的二手车,刚买回时踩油门反应迟缓油门重,故障码有一个显示空气传感器质量低,怠速正常,冷车需要打两次启动。然后就换了空气传感器,这时出现怠速不稳,车子无法行驶的情况,连接电脑出现涡轮增压压力传感器故障,之后我把这个传感器也换了,并且发现了三处进气漏气的地方也进行了紧固,油门也正常了,但跑了两百公里左右又出现了高速时收油门或踩刹车偶尔怠速降到500转左右再慢慢回升,甚至有时刹车后熄火,故障码显示空气传感器质量差、混合气稀两个故障码,请问是不是还存在漏气的地方还是考虑检查什么?这种情况应该是还有漏气的地方,你没有发现,让师傅给你仔细检查一下看看。
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发动机亮灯,混合气体稀。前后经过两周升级了2.0系统,清洗了节气门,换了喷油嘴和前氧传感。今天故障灯又亮了,利用排除法,还剩下碳罐电磁阀,单向阀,废气阀,涡轮增压密封圈,进气管密封圈,三元催化吧???(第一次亮灯症状:发动机启动后,档位在P档位,转速直接上到2200转左右,声音很大,现在暂无这种情况;第二次亮灯症状:正常行驶到红绿灯时,踩刹车减速直至停止,车辆停止后保持D档不动,auto一直启用,转速表时不时往上弹3-4下,车子明显感觉往前一窜一窜的,这个不是持续性,而是间歇性的,大概等8个红绿灯会出现3-4次)请问到底是啥原因???【车型:沃尔沃XC90 2018款 T5 智逸版 7座】检查漏气用烟雾器检查,看有没有漏,没有漏再检查废气单向阀,油箱加注口的密封垫如果移位也会抱故障码
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15年沃尔沃XC90,故障码216C,长期燃油修正,段1值太高根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:长期燃油修正段1超限 建议:首先排除发动机外围损耗零件,比如火花塞,节气门,喷油嘴清洗,燃烧室积碳,然后根据数据流反馈看稀还是浓再进一步排除 以上故障诊断是根据我多年维修沃尔沃经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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点火前,通电自测十秒后发动机黄灯开始闪烁。 点火后,前面10几秒钟无故障灯,点火正常。 随后怠速突然从一千多转下降至600转左右,同时发动机故障黄灯开始闪烁,表现为怠速不稳,随后会自动熄火。 如果怠速出现不稳即将熄火之前踩油门的话,转速拉高后怠速表现平稳就不会熄火。 我用obd盒子检测不出任何的故障码。 另外我看了你对应的案例里面好像有一个案例跟我这个非常相像,不知道那位车主后面解决了问题没有?冷车有缺火,又没有故障码,点火线圈和火花塞缸压都检查过,那就换一套喷油嘴
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14年沃尔沃xc90,T5,2.5t发动机,发动机故障灯点亮,发动机怠速不稳,有时候怠速熄火。根据故障码和故障描述,要先检查一下碳罐电磁阀有没有常开造成的漏气影响的,在检查一下线束有没有破损的
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沃尔沃XC90,亮发动机故障灯,用431读到是P017100系统过稀(缸组一),P017068燃油修正(缸组一)-算法错误,你好,怠速是堵塞节气门在1.5秒内熄火属于正常,建议更换前氧传感器
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你好!我的车XC 90显示发动机故障,打火的时候不加油就会死火,看一下是什么原因根据您描述的情况,车子曾经在服务区加过不好的燃油,以后出现的此问题,而且根据您描述的情况,车子主要是供油不足引起的,这种情况下往往是加过不好的油品或者油的质量有问题。再一个那就是节气门有积炭引起的,怠速着不住。建议你先改善油品,把燃油改为高标号的正规油品。看看能否进行改善,如果此时供油不足,等情况消失。但是怠速还是着不住的情况下,等年后做一个节气门的清洗,就可以解决此问题。
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换了喷油嘴火花塞依旧DriveE发动机系统太稀。假设只剩喷油嘴和(或)前氧故障的前提条件下,有一种经验判断方法。故障诊断截屏后,清除故障码,重置ECM自适应值。 一、启动车辆,原地怠速,不加油门。1、如果长期燃油调整保持在良好的数值中。喷油嘴无故障。2、如果长期燃油调整一直往上走,超过限值,喷油嘴堵塞。(这种情况,无法判断前氧的好坏) 二、启动车辆,原地怠速。不加油门,长期燃油调整良好。提高转速到1500—2000,保持几秒,长期燃油调整上升并超过限值,前氧故障。
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沃尔沃v40,启动车发动机抖动,怠速也抖动,电脑读码有故障,故障码是ECM-P001792 曲轴位置-凸轮轴位置相互关系-缸组1,传感器B.元件故障。性能或错误操作你好,这几个故障码的话和正时有关,正时这一块你有动过吗?主要检查正时
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