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技师王自立去修理厂，在减震器还有连接的橡胶套上面，碰点螺丝松动剂，就可以了。 -
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匿名网友喷过，应该不像是减震在响，还是听到连续不断咯吱咯吱声 -
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技师王自立在下肢臂球头橡胶套上面都需要的。 -
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匿名网友需要更换下支臂胶套或者下支臂吗老师 -
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技师王自立不需要更换。在上面喷点螺丝松动剂就可以。 -
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匿名网友好的，我试下去，就是还有一个问题，修理厂在检查响声时拆除了车的右下支臂胶套，平衡杆胶套，和右前减震，重装后我发现方向盘有点偏右但是车不跑偏，自己调了下前束，现在方向盘正了，车如果不跑偏的情况下我需要做四轮定位吗，还是定不准 -
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匿名网友害怕定不准
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九代半雅阁混动，后轮减震异响，不确定是减震异响！新车买回来一万公里左右的时候，右后轮低速经过连续不平路面，会轻微的咯噔，咕噜声！4s更换过减震！声音消失了一个月左右，后又出现，又换了4s店继续更换减震，和顶胶，因为这个雅阁好像没有总成，是分开的！这次没用了！依然响，然后把试驾车减震总成换我车上，声音依旧！把平衡杆球头拆掉试车，异响变大，排除平衡杆球头以及衬套！最后无果，慢慢感觉声音越来越明显，后来去了朋友修理厂一起研究，朋友为了确定声音来源，路试的时候故意把顶胶螺丝松了一点，声音顿时变小了！紧起来声音又会出来，后来我就松了一点跑了段时间，声音又出来了！后来又松了点声音又没了！后来发现车开着不对劲，就把螺丝又紧起来，发现这种声音就巨大！后来没办法又把减震拆了装上，声音小了些！后来又是越来越明显，现在稍微一点不平整的路面，这个响声就特别敏感！就别说走乱路了！换减震也没用！现在头都是大的，现在是左右都一样的声音！行驶中用手摸着顶胶位置，随着路面的震动和轮子的跳动声音传上来！很像顶胶位位置发出来的！但是顶胶都是好的，今天又换了两个那两个小顶胶没用！请问这到底是怎么回事！根据故障描述及问诊，建议重新拆检后减震总成，确认配件是否装配准确
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九代半雅阁混动，后轮减震异响，不确定是减震异响！新车买回来一万公里左右的时候，右后轮低速经过连续不平路面，会轻微的咯噔，咕噜声！4s更换过减震！声音消失了一个月左右，后又出现，又换了4s店继续更换减震，和顶胶，因为这个雅阁好像没有总成，是分开的！这次没用了！依然响，然后把试驾车减震总成换我车上，声音依旧！把平衡杆球头拆掉试车，异响变大，排除平衡杆球头以及衬套！最后无果，慢慢感觉声音越来越明显，后来去了朋友修理厂一起研究，朋友为了确定声音来源，路试的时候故意把顶胶螺丝松了一点，声音顿时变小了！紧起来声音又会出来，后来我就松了一点跑了段时间，声音又出来了！后来又松了点声音又没了！后来发现车开着不对劲，就把螺丝又紧起来，发现这种声音就巨大！后来没办法又把减震拆了装上，声音小了些！后来又是越来越明显，现在稍微一点不平整的路面，这个响声就特别敏感！就别说走乱路了！换减震也没用！现在头都是大的，现在是左右都一样的声音！行驶中用手摸着顶胶位置，随着路面的震动和轮子的跳动声音传上来！很像顶胶位位置发出来的！但是顶胶都是好的，今天又换了两个那两个小顶胶没用！请问这到底是怎么回事！根据故障描述及反馈问诊，建议将两后减震总成之间，可以相互交换的零配件互换安装，确认装配位置正确后试车确认故障是否变化
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科鲁兹经典10款车头副驾驶底下很长时间特别会在水泥路稍微不是很平的路面发出异响类似咚咚，傥傥，的声音，反而路况不好的路面却没有，柏油路面却一点没有声音，前两天在这个平台咨询了各位师傅，给出的诊断是平衡杆球头，胶套，还有避震顶胶问题，昨天去修理厂换了平衡杆球头左右各一套发现原来还没坏，而声音也依然存在，今天上升降台彻底排查发现平衡杆开口胶和避震顶胶也都是好的，之前我和这个平台的师傅反映过我驾驶室底下的那个避震有一点漏油他说这声音和避震无关，而修理厂说是避震问题，况且声音发自副驾驶底下，恳请各路大神帮我解难，虽然小问题，但是听着难受，到底会是什么导致的
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宏光S1.5H，2014年款，行驶81900公里，目前问题：左前轮起步有阻挡感，有节奏的那种声音，咯噔咯噔，打方向时候声音很响，跑起来之后感觉左前轮摆动。这个问题出现之前，是由于减震异响，更换了左右减震器、左右下支臂，异响还存在，又换了左右拉杆球头丶方向球头，并做了四轮定位，原本想异响解决了吧，四轮定位回来，就发现左轮跳动厉害没在意，又去换了稳定杆胶套，底盘异响没有了，找人解决左前轮问题，更换了车轮轴承，目前车轮问题依旧。冷车起步左前车轮异响，但跑时间长了就感觉好一点。特别是更换方向球头后打方向声音特别响。左前轮在静态不升起时用脚用力蹬明显有松旷感，右轮则没有，一坐进驾驶位明显听到咯吱一声，在以前没有的。大师请帮解决，我是否要再做四轮定位动平衡吗？师傅检查刹车分泵也没有松旷，但轻踩刹车吱吱响，刹车片也很厚。目前左前轮的问题因扰好久了，前两天也在汽车之家问了一个师傅，说刹车分泵检查，查了分泵无松旷。期待精修宏光S的大师您的帮助指导，谢谢！你好，朋友，按照你说的这种情况，静止状态下用脚蹬车轮有明显松旷感觉，肯定不正常。最好是去就近的修理厂将车轮举起来，用手晃动试试，这种情况，车轮轴承，刹车分泵，下支臂，拉杆球头，方向机。都可能造成有旷量。四轮定位也要重新检查一下
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08年的八代雅阁2.4排量，路面不好时底盘左下有咔嗒的金属声，修理厂检查后说平衡杆球头不行了，更换后还是依旧，又换了一家厂子检查下肢臂胶套，下球头都没问题，右面减震器漏油左面轻微漏点油，提示我更换，说声音有可能是避震器发出来的，我想问下各位大师们，你们遇到这样的情况吗？异响怎么排除，更换前避震器，都需要更换哪些配件，做好什么准备工作，八代雅阁是不是没有平面轴承？谢谢了？
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雷克萨斯GX460 11年 最近两个异响故障 1：车在行驶一段时间，或者走一些路况差的路面以后，低速车底盘发出吱扭吱扭的声音，在修理厂把车支起来检查，初步确定前传动轴异响，但是黄油打了，也不框，声音一点没有改善，最主要是这个声音有时候声音大，有时候声音小，有时候还没有声音，好，请问这是什么原因造成的，有什么好办法解决这个问题。 1：特别低的速度或者低速踩刹车左右前轮“减震器控制执行器”哒哒哒异响，低速踩刹车，踩下去哒哒两声，抬起来哒哒两声，低速有时候不踩刹车也哒哒哒响几声，自己动手随意把左边或者右边插头拔掉此声音都会消失，请问这是什么原因？首先检查一下平衡杆胶套。和拉杆球头这些地方最容易出现你说的这个小城，其次刹车的时候想如果说是一声或者两声，有可能是刹车片和刹车钳之间的间隙引起的，这个不是问题。不影响行车安全的。如果严重的话可以稍微修复一下。
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04款北京吉普三菱欧蓝德全时四驱BJ6450A，运行22万公里正常维护，十年来车况良好。现在有这种情况：汽车前进时没有任何异响，可是后退时发出吱咯吱咯的声音，好像在前轴的位置（也可能是前轮），去年在南宁桂之杰三菱店维护时也是发出同样声音，修理技师说不好判断但应该影响不大（维护时按往常常换了机油 刹车片和齿轮油 波箱油和减震系统的支臂 胶套等，声音还是存在），继续开20多天后声音消失一年多。前几天老婆拿到驾驶证后，用自己的车训练拨弄几天后（每天也只开两个小时，没有碰撞等不正常驾驶），现在又有这种声音，心里不踏实，请哪位大师傅诊断一下？
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前几天低速行驶的时候看了一眼导航，导致车辆直接过了一个坑把我底盘磕了。声音非常巨大，跟汽车轮胎爆炸的声音一样，很清楚的能听出是金属撞击到石头的声音，心想这下完了。然后我立马靠边停车检查了一下底盘，没发现漏油，也没发现外伤，就继续行驶回到家中。第二天我发现我的方向盘是偏左的，行驶过程中把它移正的话还会跑偏，随后我到修理厂把车辆升起后没发现一点外伤，（请记住，这么巨大的撞击声音，居然没有一点外伤，除了右侧轮毂有轻微变形。）随后做了动平衡，发现右前轮内侧轻微变形，修理厂马上帮我做了轮毂修复，然后做了四轮定位，调节了一下方向盘。他们修理好后我感觉还是会轻微偏左行驶。现在的问题是直线行驶还是会轻微偏左，我去过4S店，售后说方向盘是直的，车辆也不会偏，但修理厂的师傅很坦诚告诉我还是会微微偏左。我现在就很头疼，这么大的撞击声，底盘一点外伤都没有，到底磕到哪里了都不知道。右侧轮毂轻微变形修复好后还是会轻微偏左行驶。（对了，修理厂之前说过四方梁有点轻微后移，但已帮我调整好了）此车在行驶中车轮进入大坑后发出巨大的冲击声。之后轮圈出现变形的问题，修复后车辆行驶中出现跑偏的现象。此问题建议先做四轮定位，把变形的悬挂零件换掉，如果底盘数据都在正常的范围之内，考虑轮胎问题引起的跑偏，把前轮左右轮胎对调试试。
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在低速过不平路面时（不平的柏油路或连续小坑路面），明显从副驾位置传来咚咚声，声音较沉闷，不是金属撞击声，类似于水桶装满水矮距离掉到地上的咚咚声。声音的频率和小坑或小石头多少对应。这个声音在低速时很明显。速度加快后，就会被胎噪音或车身异响盖住。目前已经更换了减震，方向机拉杆，传动半轴，支臂，轴承，小吊杆，平衡杆胶套，但问题依然没有解决。声音也没有变化。声音是在一万公里之前出现，只是当时不是很明显，慢慢加大到现在有点烂路就没想感觉到咚咚声。谢谢！补充一点，在烂路时咚咚声，汽车在滑动时在副驾很明显，但在车外却听不到咚咚声（引擎发动着），同时，将车停稳后，站在副驾门边用力摇晃（幅度还较大），还是没有听到咚咚声，用大榔头左右，上下击打轮胎也没有咚咚声，在前保险杠上用力下压车头也没有咚咚声。在静止时小幅度快速转动方向机（引擎是启动的），发现方向机有一定小的旷量，同时有声音发出，声音与上述咚咚声很接近，但音量相对较小。拜托，已经搞得精疲力尽了，希望大师能指点迷津，手到声除。万分感谢！（这个问题20天前问过，现在还是那个声音，声音有点大点了）只要稍微有一点碎石路面或搓衣板路面就非常明显，意思是只要减震有一点上下（纵向）位移，声音就有，声音非常像打鼓的咚咚声。感觉声音是在减震压缩（向上压缩）时发出声音，在释放减震是没有声音。声音的大小与速度有一点关系，同样的路面，速度快时声音比速度慢时声音要大点，在搓衣板柏油路面或多鼓包柏油路面比较容易听出来声音大小的区别。再次发个，望能出现转机。谢谢！
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各位大师，我是14年的新奔奔，前段时间出过事故，自己在急弯撞上了护墙，导致左前轮轮毂当场报废，回修理厂检查后换过下臂，左前减震，轮毂，轮胎。后行驶一段时间后低速踩刹车和走烂路方向盘下面又异响，又换了方向机，平衡杆胶套，平衡杆小连杆。右前减震。现在低速刹车和烂路方向盘下面没有异响了。但是现在急转上陡坡的时候底盘会发出啪，嘭的声音，（感觉就像减震弹簧被什么卡住一下松开的那个啪的声音）只是一下。就刚急转进陡坡右前轮在坡上，左前轮刚上坡车子斜着的时候。 车子底盘相当于全部更换了，现在出现这个异响真的恼火。修理厂的朋友检查也检查不出来。请问大神能帮我想想是哪里的问题吗？谢谢。 另外我想咨询下。现在好的修理厂有检测装置，用这个检测装置能检测出是哪里响吗？现在这种情况，先检查两边轮胎的轮矩是不是正常的，然后就是羊角，一般轮胎受力比较大，可能会出现变形，这个意向的话要检查一下你说的这个轮胎螺丝松动这个地方。它里面连接的是轴承，看一下轴承有没有出现问题里面就是，传动轴外球笼是不是有损伤造成的响声。
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大众探岳颠簸吱吱异响
底盘颠簸吱吱异响，需要检查平衡杆小吊杆、胶套、下肢臂球头；还有检查减震上盖有没有缺油磨损，这个检查比较麻烦，需要来回拆装，都是先拆了小吊杆试车，没声音就是换小吊杆，还有在平衡杆胶套位置打黄油润滑，还是
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2021-05-14
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摆臂胶套坏了为什么要换总成
摆臂胶套可以单独更换一个胶套的，只是很多地方没有单换一个胶套的这种业务。就算单独换了一个这套，以后过段时间如果球头损坏还是要换总成。要单独更换一个胶套话，那就要去找到一个可以单独更换胶套的修理厂。 这
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2022-01-26
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下摆臂胶套开裂有危险吗
胶套起一个缓冲作用，在车辆起步刹车时能更好的让车辆平稳的提速以及刹车，当胶套开裂后下支臂虚位大我们加速时受惯性影响开裂那边会产生明显的震动以及异响。而踩刹车时会明显的导致方向往一边或左右跑偏，这样是非
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2021-03-12
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汽车胶套异响怎么办
汽车胶套在行驶过程中发出异响，是很常见的问题。那么，汽车胶套异响怎么办呢？首先，我们需要知道什么是汽车胶套，以及它的作用。汽车胶套是保护汽车各个零部件的橡胶套，它能隔绝振动、噪音和水分的干扰，保证汽车
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2023-04-21
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汽车左前轮咯噔响原因
左前轮咯噔响的原因，大概有以下这几方面：第一，左前轮下支臂胶套损坏，或者是球头损坏造成的，这种异响，一般胶套损坏和球头损坏，目测可以看出来，这个需要更换新的下支臂。第二，平衡杆竖拉杆或者是平衡杆胶套老
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2021-06-01
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发动机胶套响是怎么回事?
发动机胶套响声是很常见的问题，这种响声会给驾车者带来很多困扰和不安感。那么，这种响声的原因是什么呢？应该如何解决呢？首先，在解决这种问题之前，需要了解什么是发动机胶套。发动机胶套是连接汽车发动机的铁皮
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2023-05-23
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汽车底盘使用时间长了会降低吗？
时间久了，底盘件下肢臂，拉杆球头，减震器，平衡杆胶套，连接杆都是容易出现老化，造成车子支撑力下降，行驶舒适度下降，会出现方向跑偏，异响之类的问题。 这个情况一般是有个4-5年时间就要去检查底盘件，看见
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减震顶胶坏了有什么症状，轿车减震顶胶坏了有什么症状
减震顶胶坏了有什么症状，轿车减震顶胶坏了有什么症状减震顶胶作为轿车中非常重要的组成部分之一，其质量的好坏直接影响到车辆减震效果的稳定性和舒适性。然而，由于长时间使用或不当保养，减震顶胶很容易出现损坏的
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2023-08-11
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后桥胶套坏了会导致车身晃动吗
破损的后轮轴橡胶套会影响车身的晃动。后轮轴橡胶套破损会影响橡胶套的减震效果，导致底盘振动和异响。如果振动严重，会影响行驶时的稳定性和舒适性。后轮轴橡胶套是车轴和套筒之间的软连接缓冲套。如果后轮轴橡胶套
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机脚胶损坏有哪些症状，机脚胶一套多少钱
机脚胶损坏有哪些症状机脚胶是汽车中非常重要的部件之一，它起到连接发动机和底盘的作用。当机脚胶出现损坏时，会给汽车带来一系列的问题和症状。下面是机脚胶损坏可能的症状：1. 发动机异常震动：机脚胶主要起到
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