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技师陈凯楠你好朋友,这种情况还有你发的图片,这个胶套应该更换了。你说的那种声音,就是那个胶套,引起的。最好让师傅给你检查一下那个下摆臂球头的脚套有没有破损的地方?因为这个胶套破损进水了,他就会引起这种声音的,还有这个方向拉杆球头胶套,这些都检查一下。向你描述嘛这种情况过那个危险路段的时候出现的这种声音,就是这个,下摆臂球头或者是方向拉杆球头或者是减震器,才会出现这种声音的!让那个修高端车的师傅给你上路试一下车,然后做一下全面的检查。希望我的回答能够帮助到你如果你还有什么疑问,随时可以联系我。BBA奔驰宝马奥迪维修祝您生活幸福,万事如意,财源滚滚!
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匿名网友去检查了下,确实都有些老化,但是不确定是否是因为下摆臂的原因。并且修理厂说,下摆臂的胶套更换比较麻烦,也敲也打的。不建议我换。您看我这情况不更换行吗?异声确实很轻微,如果不更换会损坏下摆臂或者其他部位吗?
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技师陈凯楠不会损坏其他部位,就是会产生异常声音。
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12年奔驰GL450,空调压缩机不工作,插头哪里没电,但是把压缩机插头拔掉或插上之后都报压缩机短路,压缩机也重新换了一个也是一样的情况。该车经过问诊,应该是嗯,空调控制面板损坏,建议更换空调面板,然后更换压缩机,解决此故障
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奔驰Gl350放了几天没电了,在发动机舱借电,夹头一夹上仪表上的小时间表就一直反转,请问是怎么的,仪表台里也有什么在响,请问该怎么正确的外接电源断开原车电瓶负极,再搭电起动,原车电瓶最好拿下来充电。
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11年奔驰GL450空气悬架的打气泵不工作 在本地修理厂查了了下 打气泵插头没有正电 用他的电脑接通可以听见继电器的响声 但就是没正电过去 请问大师 大概是哪方面的问题建议车辆先检查保险丝。如无故障测量线束是否有折断部位
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您好,请问一个问题?奔驰gl450,漏电越查越迷糊,第一次检查漏电是前sam漏电,800毫安,拔掉前sam的两个供电插头,就不漏电了,测量电流也正常,昨天不放心,又检查了一遍,发现前sam断开了,又漏电说着线找到保险一直到发动机电脑那里,拔掉控制发动机电脑的7.5安保险丝,就不漏电了,保险插上,拔掉发动机电脑插头,也不漏电,由此判断发动机电脑有问题,本来基本没问题的,后面我又检查了一遍,发动机电脑和前sam都拔了,都然还漏电,只不过从800毫安左右降低到500毫安了,越整越迷糊,师傅,您可以教一下我吗?你好,根据你描述的故障进行分析,建议你1,扫描全车系统看看是否有跟漏电有关的故障 2.检查车辆是否有加装的东西 3.串联万用表然后拔保险缩小故障点
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您好之前问过您,奔驰gl w166 2015款打气泵工作频繁,声音大,可以正常升降,打气泵刚换不久,后减震俩个都是一个牌子的,左边的刚换,右边的一年之前换的,做了水平高度标定,都可以成功,去修理店监测无故障码,但是一出来跑一会高度又不同,大约一个指头厚度,主要是后边的高度不同,前面的原厂的没有换过,检查气包也没用找到漏气的地方,但是放到最高的时候,也会过一段时间补打气,而且明明放到最高了,屏幕显示完成,但是必须再打一会气才停止工作,车在任意高度都试过20小时开外的停车实验,没有发生趴窝降低的,问下专家,到底什么故障,车也不抱故障,解码器也监测不出来无故障码。现在去了4s 专检高度也做了,换了新打气泵,还是工作频繁,放气又比较频繁,到底哪里出了问题?这个故障重点先更新一下仪表软件,如果更新后还是有问题需要更换仪表。
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奔驰GL350抱轴拉 拉轴拉缸烧瓦烧轴抱瓦爆轴爆瓦维修历程我的车是美规柴油奔驰GL350 2012年10月落户上牌,截止2016年4月22日行驶里程为113000公里 李 139 25 01 560 0 大家一起交流一下 忘各位车主朋友不要再重走我的路每次按时在4s店做保养 距离上次保养只行驶了3千多公里 我4月22日在出差路上以每小时120KM/h的速度在高速公路上行驶 突然发现发动机指示灯亮了,就跟打开点火开关不发动的时候显示的指示灯一样 意识到是熄火 ,立即打开了双闪 准备转向右侧应急道 此时车辆的一切助力消失 方向很重 几乎没有刹车了 后面跟着一辆大型货车 差一点就撞上我 吓的不行 随后拨打奔驰救援电话 将车拖回了4S店 后拆解发动机,所有大瓦掉的掉 烂的烂,曲轴有被融化的地方 大瓦片黏在曲轴上面 小瓦也是磨损严重 拆解发动机的时候师傅确认中缸里面没有进水,4S店给出更换发动机的维修方案 说我车辆已经过保(3年10万公里)需要自费 报价28万左右,听完如同霹雳啊 不敢相信近百万的车跑11万公里发动机就报废了 问4S店是什么原因造成的 给的答复 可能是机油的原因,后面又说可能是发动机设计的时候油孔太小的 以致发动机高速运转时可能润滑不足,最后说他们先跟厂家联系看能不能走售后质保 让我等消息 又是半个月过去了 由于个人原因着急用车 把车从4S店拖到外面的专修店维修 维修之旅开始专修店给出的维修方案 换发动机总成 需要18W 但是没有质保 交车以后修理厂就不再对这车负责人 所以没有选择换发动机总成 专修店还给我一个方案是修理发动机 费用是12W 也是没有质保的 不给保用 交车以后不再质保我随后问了附近多家修理厂也是这两种维修方案 修理厂老板纷纷表示这款柴油奔驰发动机曲轴抱死不是个例 而是很多车都出现同样的现象 是通病 还说4S点根本就不会让车主修发动机 维修方案只有一个那就是换 换换通过一段时间的了解 最后下决定让修理厂把发动机修好 然后打算把车卖了 随后修理厂找朋友 百度到 处找这个发动机的维修办法 后面修理厂在网上找到一家专修奔驰柴油发动机的 是广州那边的 具体情况我也不是很了解 修理厂说对方神神秘秘的 不过对方可以保证修好 后面修理厂把发动机发到广州那边维修了 经过快一个月的等待 修理厂打电话给我说车子修好了 可以试车了 试车的时候修理厂让修理工陪我一起路试 刚开始还好 跑了大概50公里左右 突然熄火打不着车一点前期症状都没有 没有办法了 只能拖回修理厂检查 经检查发现还是出现上次同样的问题 曲轴烧瓦了 修理厂和广州那边交涉 对方给出的答案是可以免费再修一次 让修理厂继续把发动机发给对方维修 随后修理厂噩梦开始 前后修理三次 发动机拆解数次 共花费大概有七万左右的成本 最终修的投降 这个车不修了 让我把车拖走 由于修理厂不再维修 我也踏上修理厂的老路 各种咨询 到处找专修这款发动机的技师 那种心酸不是一般人能体会的 后面在百度上找到李师傅 是专修柴油车 也是在广州 我当时打电话给修理厂 问之前修的发动机是不是李师傅修的 修理厂当时也是有问到李师傅的 不过修理厂说当时找到好几家专修柴油奔驰 就李师傅维修费最高 修理厂没有在李师傅哪里修主要是担心成本高还修不好的局面 后面经过和修理厂协商 车子继续留在修理厂修 我让修理厂在李师傅哪里维修 如果没有修好的话费用需要我自己承担 把发动机发到李师傅哪里修 经过一个月的折腾 再次接到修理厂电话 车子暂时修好 让我回来试车 我自己不敢试车 让修理工是的车 跑了快一天的样子 车子都很稳 我心里那个高心啊 修理厂那个没啊 哈哈 总算钱没白花 我这也不用考虑卖车了 跑了快两个月一点问题都没有 车子很稳 声音很小 终于把这破车修好 再次提醒广大车主朋友 维修需谨慎 别让钱白花 人又折腾 希望大家多多评论
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原车大灯老化了,更换新的大灯后出现故障,症状,自动大灯关闭就会报故障,自动大灯开着就不报故障,行车灯和大灯同步了,大灯不打开就不亮,建议更换原厂大灯进行编程设码
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08年老款奔驰GL450 电瓶是什么型号建议用车架号给他,原厂的是A0019898308
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您好,之前咨询过您,解答很详细,最近车子又有些问题。头几天保养,检查说车前面平衡杆的胶套有些老化,所以导致在过减速带或者坑洼路段的时候总会吱吱响,4s店说没法单独更换胶套,只能换一套,实在有些太贵了。所以想问问您,这种情况是不是必须更换?不更换的话后果严重吗?会影响行车安全吗?还有,如果在外面维修店单独更换胶套的话可以吗?
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奔驰2011款GL450检查二次空气喷射泵管路有没有老化,供电,搭铁是否正常。
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