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技师冒志伟你好 你现在电子手刹是否能正常工作
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技师冒志伟还有你发动机有没解码器检测是否故障
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大侃66正常
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技师冒志伟那你电瓶有没更换过
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大侃66解码检测就是发动机通讯b关闭
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大侃66电瓶换过
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技师冒志伟那你要检查下发动机线束到电脑通讯线有没接触不良
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技师冒志伟或者损坏导致你这个完全可以修复线路 没必要更换的
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技师冒志伟还有刹车系统进入有没故障
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大侃66怎样检测啊,4s说还可以先弄点什么线束油试试
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技师冒志伟主要检查发动机线束的搭铁线是否正常。还有电脑双绞线是否相通
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技师冒志伟你这检测只能用万用表一根一根测量才可以
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技师冒志伟个人建议你到外面大的修理店在检测一次就可以
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技师冒志伟正常线路损坏多是可以维修没必要更换 除非是火烧车 不然所有线路多是可以维修的
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大侃66谢谢
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技师冒志伟还有你现在亮这几个故障灯 车子动力有没比以前偏差
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技师冒志伟不客气
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大侃66动力没问题,刚刚出现电子稳定灯报警时更换过凸轮轴传感器,刹车片也换了
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技师冒志伟那你还要检查下这个凸轮轴电磁阀
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技师冒志伟这个凸轮轴电磁故障损坏就是会影响电子稳定系统侧滑灯亮起
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大侃66会影响电子刹车报警灯吗?
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技师冒志伟那是不会的
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技师冒志伟所以你电子手刹报警 需要进电子手刹系统检测看看故障
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大侃664s解码检测时没发现凸轮轴电磁阀故障码
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大侃66就说是发动机通讯关闭,技师说分a和b,我这是b
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技师冒志伟那就不会这个引起的
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技师冒志伟你只能到外面检查在让维修师傅检测看看什么故障 要是检测不出来你就告诉他看看发动机线路搭铁线或者通讯线检查看看有没故障就好了
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大侃66多谢啦
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技师冒志伟外面维修价格肯定比4s店便宜
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技师冒志伟所以没必要去4s白花钱 你只要去外面大型修理店多可以维修排除
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大侃66是啊,4s张嘴5000
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技师冒志伟人家不管维修怎么就是要求线更换配件在试车
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大侃66对就是这么说的
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技师冒志伟要是更换配件没排除故障还是要求在更换 所以那这问题最好先到别的修理店做个检查比较好
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2007年的别克君越,跑了187000公里了。行车过程中加速时油门踏板踩不下去,无法加速。3个报警灯报警:发动机故障指示灯,发动机功率下降指示灯,牵引力控制系统开关状态指示灯。用电脑消了两次故障码,但开了一会又出现同样问题。熄火后一段时间再重着车,有时候就发动机故障指示灯报警了,但开一会儿另外两个灯还是会报警。 咨询4s店,让把油门踏板和节气门一起换了,踏板1127元,节气门862元,节气门不就是进出空气的么,干嘛非得一起换呢?另外,费用是不是高了?我查网上帖子发现,有的车主说,这种动力不足,踩油门无反应或迟缓,故障灯亮的问题是因为油门踏板插头接触不良,拔下来清理一下,喷点wd40除除锈就好了真的么?
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2012年的别克君越,不定期不能启动。 小弟初来乍到,请教各位师傅,2012年2.0T的君越,最近出现了启动不了的情况。具体症状是,使用感应钥匙解锁上车后,踩刹车,按点火按钮,感觉全车像缺电一样,车辆不能启动,再按点火按钮,全车通电,仪表台不显示发动机故障灯,系统提示afl灯和车辆稳定系统故障。重复启动操作,再踩刹车,刹车很紧,感觉不能完全踩下,还是无法启动。需要再等待5到十分钟左右,又可以启动了,发动机故障灯常亮,挂档到D档时,车辆感觉有大的震动,然后感觉发动机没有力量,油门踩到底也才2千转,路面有25度坡度都爬不上去,必须熄火,再次启动才正常。发动机故障灯一直常亮。一段时间后,又正常了,发动机故障灯自检时亮一下,就正常了。去4s用检测仪检查,提示多个系统与发动机失去通信。建议换发动机电脑模块,5000多大洋。但是感觉不是电脑版的原因,因为只要启动了就一切正常。目前换过电瓶,进气电磁阀,故障依旧。翻帖子说可能是搭铁位置松动或者曲轴位置传感器坏了,但是没有汽修知识,不知道搭铁在哪个地方,也不知道曲轴位置传感器在哪个位置,想请教各位师傅遇到过类似问题的指条明路,看是不是真的要换电脑板。现在车辆能正常使用,但是就担心不知道什么时候又不能启动了。只有一张中控的截图,具体问题还是看描述吧!再次感谢各位师傅了!从故障现象以及描述的现象来看 建议先检查下发动机的供电 搭铁 再检查下网络线
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大师:你好! 最近,有购车动机和意向,主要动机来自年内购置税减半。聚焦车型:全新君越、雪铁龙c6、新迈腾。预算18—20万左右,适当超预算2—3万。请教以下购车问题: 1.全新君越动力配置有两种1.5t,配7速干式双离合变速箱,精英版优惠2万,落地24万,纠结7速干式双离合在拥堵路况下开开停停是否可靠,发生类事似大众dsg发热、丢动力,或高速下突然丢动力等安全问题。4s店解释为:君越双离合变速箱已作改进,增加了离合器摩擦片厚度,控制单元外置,油的配方与大众不一样,材质改进,总成已配置在昂科威、威郎,至今有1年多,市场和用户没有反映离合器的问题,但本人认为双离合虽有改进,但没有六速自动变速箱成熟可靠,难免担心;2.0t精英版配置六速手自一体,优惠2万,落地28.7万,网上论坛也看了,说别克的变速箱不怎么好,纠结价位偏高,同样精英版相差4万多元。目前,购置税减半已倒计时,君越喜欢外观、空间、内饰豪华感,选1.5t满载开空调,偶尔跑山路行吗,还是选2.0t,比较纠结。 2.关注雪铁龙C6,全系无优惠,1.6t版本价位在22万—23万多,喜欢空间、内饰、配置,性价比高,不喜欢外观,觉得外观设计在退步,已没有法系车的风格和精气神,但底盘、安全感最为欣赏;1.8t价位在24—27万之间。考虑如果开空调,满载5人,偶尔跑上山路1.6t动力行吗? 3.雪铁龙c5,外观格栅、尾灯没有2010款的经典,现款欣赏外观侧面,动力、底盘、安全感值得肯定。1.6t尊享优惠3万后,落地19.1万,1.8t优惠3万多,落地20.9万,2.0优惠4万,落地18万多。三款动力比较看好1.6t尊享,主要考虑偶尔满山路载动力是否够用。买过c5的用户采访过,都说用的好,但销量不高,真搞不懂? 3.大众迈腾1.8t7速湿式双离合,领先版,办好约25万,虽然有所改进,对双离合、烧机油、简配、性价比不高心有余悸。大众车问题多,还热买卖,真搞不懂? 另外,有些思考: 1.关于购车。暂时不急于购车,如果购车也是因为被年内购置税减半所提前消费上述德系、美系、法系等1.6及以下排量车型。 2.关于君越。一是论坛上许多网友说,城市拥堵路况下,1.5t干式双离合频繁换挡容易发热,加速磨损,甚至报警车子无法启动等;还说可以用S档操作,避免低速拥堵下离合器频繁换挡磨损,不知是否管用;有的说,没买2.0t,买了1.5t后悔了,不知是否如此。二是如果购1.5t,选精英版还是豪华版,豪华版的配置是越级的,比2.0t精英版配置性价比高。三是网上看了全新君越2.0t顶配底盘解析视频发现:发动机无护板,油管暴露在外,底盘无护甲,且解析的这辆车排气管已经撞出一个凹坑。咨询过别克4s店,解释是:君越发动机不装护板为了散热,售后也不提供安装护板,售后师傅对油管外露也没有注意,别克的车都是这样。另外,君越减重200公斤,底盘一些零部件都作了钻孔、开槽处理,是否做过安全应力试验,感觉看不到的地方在简配,对行车安全有影响吗?雪铁龙c5底盘管线、发动机都有护板,很到位,遇到几个开过的车主都说,c5高速稳,比帕萨特好,欧洲、中国碰撞5星,17年是否换到代。四是外地购车。我在江苏常州,是否可去上海购君越,常州是否可上牌照、可做保险、保养等,上海优惠力度大一点。如果明年考虑够购君越2.0T精英版价格走势如何? 个人购车注重安全、耐用、可靠原则。热日、韩系不考虑。 请大师帮助分析一下,给点参考意见和建议。17年还延续购置税减半? 以上个人思考,请教老师。谢谢
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刹车油够的情况下仪表一直报警刹车油不够从故障现象来看,短接灯不亮 说明线路可能性不大 开关的可能性比较大
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你好,我看了看我车缺不缺机油,结果油尺一点油也够不到。 可是机油报警灯不亮 会不会拉缸发动机机油灯不会亮的话就不会拉缸,机油压力正常。
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08别克君越行进过程中踩刹车 会出现类似于倒车雷达的滴滴声音 同时左后视镜的灯还会亮 不是一闪一闪的亮,是常亮,只有后视镜最边缘的那几颗灯亮,倒档踩刹车有同样问题,没有任何报警这种情况的话,我们可以利用专用电脑去向,发动机变速箱以及车身各个控制模块里面读取一下,看看系统里面有没有什么提示的报警的一些故障码。特别是倒车雷达里面看一下。包括我们的雷达探头,都要仔细检查一下。
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esp,ABS报警,有时有有时无。你好!亮这两个故障灯,如果同时报右前ABS故障的话,一般都是由于右前ABS传感器或者线路出现问题导致的。
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高位刹车灯亮地位不亮根据您的描述,该车辆高位刹车灯亮,两侧刹车灯不亮,建议您仔细检查室内保险丝盒到继电器的线路
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别克君越2013 雅致版 里程8万 夏天早上开车正常 中午吃饭休息一两个小时 户外暴晒 再开车感觉车轮抱死 3000/4000转 车时速30/40码 车身无报警 离合无顿挫感 挂自动挡不睬油不走 已更换刹车油 清洗刹车系统 没解决问题 求大神解 跪求故障灯不亮,然后大概排除变速箱问题后,你的这个问题应该是刹车总泵,或者真空助力器的问题。
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2016款君越,车子突然失去动力,底盘噪音很大,听起来就像什么地方卡死了一样,不是齿轮打到的声音,就像皮带摩擦之类的摩擦声,整个车身都在震动。车速在40到60之间出现,出现了两次,之后又正常了,踩刹车没杂音,一切正常,就是行驶中突然出现,没有任何报警灯亮起。心上碜得慌,都有点儿不敢动车了,希望大师能给个意见?出现了两次,之后又跑了大概20公里,一切正常,速度最高到了80左右,也没出现状况,希望有大师尽快帮助解决?谢谢了!去4S店检查一下,看看有没有漏油或者电子原件损坏。
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