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技师杨敏你好朋友,单独按照你描述的这种故障状态来看,应该是由于马达齿合器,吃喝不正常导致的这种情况,你直接考虑检查马达齿合器不正常的具体原因就可以了,检查一下马达齿圈,以及马达齿合器的磨损情况,还有一种情况就是根据维修经验的点火开关抹白头也是很容易出现这种类型的故障现象的,以上这几种情况重点考虑检查,希望以上我的分析解答能够帮助到你如果有什么疑问可以随时联系我
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淡**伤齿合器看过的,磁圈也看过没事
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淡**伤点火开关是不是钥匙启动那里?
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技师杨敏点火开关下面有个点火白头,里面的触点根据维修经验也容易有问题或者点火白头里面的点火锁舌也容易发生病变型
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淡**伤点火开关不知道在哪里!
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技师杨敏到修理厂,更具故障现象状态描述,都有自己的检查思路和解决方案。
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淡**伤谢谢师傅
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汽车点火发动后,打方向盘准备出车,约半分钟后,发动机熄火,仪表盘全部变黑,车灯还亮着。 再次打火,仪表台点不亮,发动机没有任何动静。但近光灯还能打开。 打开发动机舱,没有发现明显异常,电瓶的正负极均接触良好,没有电解液漏出。
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车子刚行驶种,突然仪表盘灯全部亮起,失去动力,发现熄火了,然后,停了会,再次打火启动,没打着,过了会才打着,然后发现发动机故障灯亮了,但行驶正常,大概行驶了几公里又熄火了,请问是什么原因?检查一下蓄电池电量,是否充足清洗一下油绿。
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跑了100多公里中间有几次停车打火都正常,回到家里停车后再次打火就不启动了,没电了。我用充电宝打着火一切正常,发电机转开远光灯氙气灯正常,仪表盘电瓶没亮过,我在着火的情况下断开电瓶车辆熄火,车载小红灯闪,关车门所有灯都正常,就是没电的表现。大师门这是哪里的问题
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车子四年了,最近天热开空调出现怠速不稳,行驶中发动机转速不正常,达到2000转,机油故障灯亮了,我靠边熄火,查看,机油位正常,再次打火,不好启动,要打火七八次,打着火以后,怠速只有600转,正常的怠速大概8.900转,关闭空调,怠速又恢复正常了
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现代悦动,2009年车,行驶大约7.5万。一直正常使用,前一天晚上加完油正常启动回家,第二天没开,第三天就打不着火,电瓶无亏电感觉,钥匙点火状态时:仪表盘机油灯闪烁3次,发动机灯常亮,点火时感觉发动机力量有点小,马上要启动的感觉。但是没有打着。故障后总共点火3-4次,钥匙3-5秒钟在点火状态,未启动你先检查火花塞的间隙,如果太大了就更换。明天再试试。
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车行6w公里不到,15年11月提车,新克鲁兹1.5豪华手自一体。开车上班等红绿灯时突然熄火,反复断断续续打了7次,才可打着,打着后无故障灯,拖车到店后,反复打火均正常,无报故障灯,怀疑油路轻微堵塞,清洗油路。车主开回家后第二天早上打火2次后发动机抖动均不打火仅通电且亮发动机故障灯,现场读取故障代码P682B-00,因该车从未更换过火花塞,4个全换后试车,故障解除,打火有力。车主正常使用行驶两周后,再次出现停车后无法一次性点火成功,反复3次后打火成功,发动机故障灯亮。带故障灯开到店后,熄火停车。一小时内想要点火读取数据,故障灯再次消失,打火正常。图一为清洗油路后第一次出现故障灯读取故障码数据。图二为最近一次无故障灯正常打火后,读取信息流图片。束手无策中,望救命啊,大神这个故障。你需要用电脑看燃油压力,而且需要故障出现的时候看。高低压你都可以看到。因为这款发动机油压表不好接。带高压油泵的。所以汽滤那边接油压表比较方便一些。图二的数据就是标准数据没问题的。建议从油路入手检查
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公里数6w公里不到,15年11月提车,新克鲁兹1.5豪华手自一体。10月10号早晨在等待红绿灯途中突然熄火,反复打火不着,拖车拖到修理厂后,反复3次连续打火可打着,打着后无故障灯,故障灯不亮电脑读取不到异常,清洗油路后隔夜试车,打火后发动机抖动三秒后不着火,仅通电且亮发动机故障灯,故障代码P682B-00,因从未更换过火花塞,4个全换后试车故障解除,打火有力。提车正常使用行驶两周后,车主隔夜停车后再次无法一次性点火成功,反复3次后打火成功,发动机故障灯亮。自行开到修理店后熄火停车,再次检查时发现一次性打火着车,故障灯再次消失,车子停放一夜后再次发货依旧未再出现故障情况。第一次检修时故障灯已附图。今天检查因为没有出现故障灯检测信息也已附图,望大神指点!心太累了。故障码是发动机电脑板内部故障,不涉及外部线路,出现偶发性熄火,无法启动,是发动机电脑版的问题,需要更换发动机电脑板。
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近期经常出现停车熄火后打不着火,启动不了。仪表发动机故障灯亮,试多几次偶尔又能打着火,有时又试很多次都还是打不着火。前段时间因为这种情况去修过一次,换了三个方向盘下电路板的继电器。当时那段时间没事,最近有出现这种情况。根据描述车主说的继电器可能是油泵继电器 要是一直坏说明线路及油泵有问题 建议先检查一下发动机有没有电油 要是前面的都是好的再检查线路及油泵
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起亚泡水后,发动机拆火花塞排水后,起动,故障灯亮,开一天后,故障灯灭。后来行走中熄火,再起动,车过坑,抖一下就熄火,再起动。开到家钥匙熄火后,再也起动不了,油泵继电器不工作,主继电器不工作。油泵继电器直搭来油,主继电器直搭曲位和高压包12Ⅴ电有,但高压4个都没电。打火时发动机转速表不动。起动机正常,仪表正常,遥控器正常能锁门能开锁。电瓶电压正常。这个首先要确定一个维修方向,确定主继电器有问题还是信号线的问题,再检查下电脑版里面是否有水,
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2012款起亚K2,1.6自动档。里程15万公里。最近发现冷车打火困难,第一次打火时发动机抖动厉害,转速表指针为零。熄火后再次点火正常,转速表三十秒后显示正常。加速上坡无力,提速慢。重踩油门,转速飙升3000后,又突然回落。稍微有点坡度就没得力,连转弯也是偶尔发动机故障灯闪烁。洗了节气门油嘴,更换了发动机马达,火花塞,点火线圈,无任何改进。求解
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