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技师王冬冬没有任何关系。
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技师王冬冬这个是没问题的。
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匿名网友听你这么一说觉得心放下一多半,但是异响严重真的很闹心!
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技师王冬冬放心好了,不要去刻意的去想
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技师王冬冬有时候也会有心理作用的。你懂的。
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技师王冬冬忘我的回答可以让您满意,也忘我的回答能够得到你的支持与评论 谢谢
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13款帕萨特17000公里搓板路变速箱发出咔啦咔啦的声音,有时候加油或收油的时侯会啪嚓一声,4s说不会影响正常使用,请问这样的状况仅仅是异响还是变速箱真有什么质量问题啊?会不会影响安全?会不会影响变速箱使用寿命?该不该提出理赔啊?真的很闹心?烦请大师赐教!
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06年帕萨特领域2.0排量自动挡,已经行驶过14万公里 ,正常保养,去年换了变速箱油,最近开车等红灯是挂d档踩刹车 车辆有很大的抖动和振动的声音 以前也不会有,加速40到六十码也会听到吱吱的异响,以前也不会有 这种异响只有加速的时候才会发出 ,而且上80码加速也不会发出,比如我稳定110码车子不抖动也没有异响 就是40到60加速有这种声音,而且感觉自动挡换挡的时候能听到换挡的响声
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大众帕萨特330御尊版!新车。变速箱有响声。尤其是到了4档不降档。等车速到了20迈时才降档!降的时候变速箱就会响一声!去4s店叫师傅听了说没有事、但是给我的感觉好恶心!不知道到底有没有事!还有音响我已经断电了、音响会自己跟通了一下电是的响一声、就跟家里音响刚打开通电的声音一样!行驶中打开暖风要是滋玻璃水的话车里全是玻璃水的味道!!!还有我第二次保养应当去4s店用什么机油?还有我是跑到1万5保养还是1万?第一次是5千做的保养机油机油很黑!
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我的车子是速腾2014款手动挡,开了4年,行驶7万公里。近2个月出现踩油门或者松油门的那2秒钟会有咯吱咯吱的摩擦异响,原地空挡踩油门,或者空挡滑行,踩刹车都没有这种异响,感觉像橡胶摩擦的声音,1挡、2挡、3挡比较明显,速度起来后,噪音变大了就听不见了。4S店的师傅说是变速箱齿轮在结合或脱离的时候产生的异响,不影响驾驶,如果要修,需要拆变速箱检测,并且拆开后也不一定能修好。在这里我想请问专家能判断出根据描述,可先把变速箱油换掉,声音不大,我先不做处理。
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我的车是福特锐界15年的2·0T四驱车型,行驶8万9千公里 在4万5千公里的时候在4S店换过变速箱油 现在汽车出现了高速行驶120码定速需要给油门超车时会出现哐当一声的声音并且冲击力明显,偶尔在市区开低速的时候也会出现这种状况,我开车到萧山万国4S店检测说是汽车四驱系统程序故障,要刷写程序。通过排除不是4驱系统的问题。现在怀疑是液力变矩器泄压或者是阀体的问题。但是他们说变矩器液压的问题不是很多更有可能是阀体的问题。我准备换一次变速箱油是循环机换好还是两次重力换好。 车门在颠簸路段咕噜咕噜异响,限位器抹了油还是没有解决,胶条也有保养。 手扶箱会有塑料嘎吱嘎吱的异响。建议先做油的更换,有可能是油脏了导致油压不够或者电磁阀卡痣引起的问题
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08年出厂狮跑,手动四驱,最近出现变速箱异响 症状就是: 车子在跑热的情况下,无论几档,在急加速或者车快要脱档的时候,变速箱位置就发出类似于金属敲击的很连续的响声,很像发动机护板螺丝松了后共振的那个声音 换了变速箱油,异响还是照常 车在刚启动,也就是冷车的时候,行驶中声音不会出现 车在跑热后,抬起离合器,变速箱位置发出很轻微并且很连续的吱吱声,坐在踩下离合器,这个声音就消失了 请技师给我判断一下,到底问题出在哪?这个需要路试,才好判断,着重检查轴承部分
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车子大修过后,出现连续行驶40分钟后风扇经常高速转而且声音好响,就是一转起来声音特别的吵不是一般的吵,100米内都听到的感觉,低速行驶时10来分钟会转一次,每次持续1分多钟,有时收油的时候马上停止,每次一转动风扇水温到90,然后上到111又转又到90,机油温从120降到100,车子换过空调机是下线品,水箱也换过,风扇都拆过下来,装冷冻液那个小水箱曾经有个排水还是排气那个小零件断了一半,冷却液喷完出来,然后是买回个小零件装回去就好了,修车是在外面修的,去4S店检查说没发现故障,然后在4S点换过防冻液,但是风扇明显响的不正常。下面图片是装冷却液爆开的图片,自己加过水进去17款宝马5系525Li车子大修过后,出现连续行驶40分钟后风扇经常高速转而且声音好响,就是一转起来声音特别的吵不是一般的吵,100米内都听到的感觉,低速行驶时10来分钟会转一次,每次持续1分多钟,有时收油的时候马上停止,每次一转动风扇水温到90,然后上到111又转又到90,机油温从120降到100,车子换过空调机是下线品,水箱也换过,风扇都拆过下来,装冷冻液那个小水箱曾经有个排水还是排气那个小零件断了一半,冷却液喷完出来,然后是买回个小零件装回去就好了,修车是在外面修的,去4S店检查说没发现故障,然后在4S点换过防冻液,但是风扇明显响的不正常。下面图片是装冷却液爆开的图片,自己加过水进去。由于是前部出事故后出现的这种情况需要检查水箱、电子风扇有没有问题,氟有没有加多,要是都没有问题的话,建议是先编程试试
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此之发现左前轮处经常出尖锐的吱吱响声,遂在保期前往4S检查,被告知刹系统及配件和轮胎均无异常,偶吱吱声应属常,影响驾驶,段时后自会消失;然至今已有两月之,吱吱声犹! 具体况为:1、冷车启后,只要一始行,左轮处就会发出尖锐吱吱声,声音长短一,断续续,大概在一钟之后(从停车场开约1公里后)吱吱声则消失,又或者响声持续的时不止分钟,只是噪太吵听不到,因为冷车动后从停车场出发环境都相对静,以听得很清楚;2、冷车着火走的况下没有响声的,只有车子动后才有;3、只有冷车动并始行才会,热车停再走则听到。 我自己的分析为:既然已检查刹车统,就应该会是刹车片警的声音,而且刹片报警声是会一直存在的,并不会在1钟后消失,并且这吱吱声虽然跟刹车片报警声很相似,但觉要比刹车片报警声要小些;如果是刹车片进了杂,表不均匀,摩擦所致,那这么久了应该消失了; 因为只有冷启动才有,以开去4S店检查时候不会有这个响声的,检查件又说没问题,想录音之后给师傅听又没录好,听不到,好语啊。现在每天早上用车及下午下班动发后就听到人的吱吱声,挺闹心的。根据你的描述,把刹车片拆下来打磨一下,有可能是刹车片磨损的不平整和刹车盘冷车的情况下会出现摩擦的这种声音。把刹车片拆下来之后,刹车片的平面和棱角打磨一下。检查一下轴承,还有半轴球笼,看一下有没有问题!
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你好!我的车是2011年帕萨特新领驭,最近发现一个问题,汽车冷车启动怠速从1000到800正常以后,行驶一段时间,在等红绿灯或者停车怠速的时候,怠速会从800转上升的1000转一直不下来,怠速声音也变大,只有关掉电源,重新启动又正常800转了,问了4s店,说有可能是搭铁线的问题,而且最近两箱油油耗很高,请问是什么问题?谢谢!
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大众CC 六速湿式双离合02E变速箱,年前散热器坏了导致变速箱进水 放出来的油已经乳化,然后放了油重新加了油之后一切正常,开了5000公里不到近期变速箱抖动,顿挫,异响,特别是加速上坡的时候,匀速行驶也会不时抖动,冷车很正常特别是热车非常严重,因为侧盖渗油最近换密封垫换盖子发现油已经特别黑了,闻起来并没有糊味,同时侧盖上部有白色的乳化物类似于白色油泥,想问这个是什么问题是不是油太脏了换油能否解决问题?还是需要维修变速箱需要换离合器或者阀体坏了,谢谢大师您好 这个情况的话,如果说没有糊味的话,那么可以考虑先进行油的更换,有可能是之前油进水,导致油的油性变质,油压不够引起的问题,首先可以开到修理店用电脑进行故障检测下看看有没有故障码,如果没有故障,那么先进行循环变速箱油进行清洗更换下应该就可以解决
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