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技师谷志超车主您好,在呢
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技师谷志超只是冷车有这个问题?
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匿名网友对,开一会又好了
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技师谷志超节气门积碳多了造成的,清洗节气门就行了
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匿名网友可我才开了9000公里,就有积碳啦!
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技师谷志超。是的,清洗了就好了
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匿名网友噢,明天去清洗一下
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技师谷志超请问还有没有能帮到您的?
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匿名网友没了,谢谢
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技师谷志超不客气,希望我的能帮您解决问题,并满意,谢谢!!! 如有疑问请继续追问 祝您用车愉快
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你好,荣威350,手动,17000km,最近车子开个几公里之后,停车再起步的时候,加油顿挫,抖,加速不平稳,尤其是二三档,停车熄火,第二天再开的时候就好了,开几公里之后又会这样。您好 这种情况导致的问题主要有两个方面 第一就是节气门问题引起的 第二就是油泵可能油压不够导致的 建议先开到售后检查下是否有故障码,如果没有故障检查这两个方面。
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荣威350 开了3年 郊区开的多 一档半坡起步半离合是感觉离合器摩擦的咯咯咯的响 起步也没问题 新车时候不是这样啊 请问是什么原因呢
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荣威350C 2013年五月买的,现在开了近七万公里最近一直出现冷车的时候启动了马上熄火在启动就好了的问题,请问这是哪里有问题了?您好,根据故障症状描述,该车的故障应该是冷车第一次启动,气缸内混合气燃烧不完全导致的,造成该问题需要进行以下方面检查,燃油方面,燃油泵、汽滤、喷油嘴等,点火方面,火花塞、点火线圈等,机械方面如缸压、积碳、三元催化等都需要一一进行检查
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我有个荣威350的车换过正时链条汽车上的油封,现在有个情况冷启动熄火,正时对过二遍了,正时没问题了,车子一开始就有这个毛病,来这边帮他更换了正时链条还是这样你好凉车不好启动,发现之后发动机抖动,可以凉车是喷华清启动,如果可以启动考虑缸内或者进气歧管内积碳是否过多,②汽油压力或者VVT工作不好,③点火,缸压,汽油品质喷油嘴雾化不好,导致缸内混合气不能更好建立,④发动机电脑版故障,可以凉车时给发动机电脑版加热,让他打到热车状态,如果启动正常,检修更换发动机电路板
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荣威350手动挡,目前3万公里,2万公里的时候清理过一次节气门,别的都是换换空滤,机油。现在冷车起步抖动,不带点油门就感觉要熄火一样,热车了就要好一点不过还是抖,请问是什么问题。已经有3个月了,一直没管它建议你清洗一下发动机内部积碳
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你好,我的车是13款荣威350手动挡,最近几天一档起步抖动的厉害,不是油离配合的问题。会是离合器坏了吗?以前也出现过这种情况,过几天就好了,起步基本不怎么抖了。这几天又开始起步抖动了。
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师傅我上次问过你荣威车的问题 现在这个荣威车还是不行 现在是 早上有的时候难启动 车子行驶在路上会突然熄火 出现好多次了 熄火了打不着要等一会或者多发几次就能发着 找不到问题了快帮帮我 曲轴位置传感器我换的新的
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我离合器踩下去不弹回来 但我离合器三件套换过 离合器总泵分泵也全换过 就是感觉发动机温度热起来了离合器踩下去就会感觉硬 再开一会儿踩下去就弹不回来 但熄火10-30分钟就又正常了 敢问老师这是怎么回事我的是荣威350/13款车子你好,这种情况的话如果离合器三件套质量没问题的话这个离合油排下空气看是否可以,还不行这个一般都是真空助力总泵或者真空管有泄露导致的,还有离合总泵一定用原车的
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荣威350 八年车 12w公里 故障代码显示进气凸轮延迟 加油无力 拆了机头看了看正时 是没有问题的 又换了一个传感器 消了代码开几圈熄火再打火故障代码还是在 请问各位大师,这是什么问题?从故障来看可以确认是正时链条拉长了导致的,你需要重新对取正时。
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我离合器踩下去不弹回来 但我离合器三件套换过 离合器总泵分泵也全换过 就是感觉发动机温度热起来了离合器踩下去就会感觉硬 再开一会儿踩下去就弹不回来 但熄火10-30分钟就又正常了 敢问老师这是怎么回事我的是荣威350/13款车子离合踏板踩下去不回弹,重点检查油壶是否脏污,油管是否堵塞
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换挡顿挫,换挡顿挫和变速箱油有关系吗
换挡顿挫,换挡顿挫和变速箱油有关系吗我们都希望驾驶一辆顺滑换挡的汽车,但是有时候我们可能会遇到换挡顿挫的情况。那么,换挡顿挫和变速箱油之间是否存在关联呢?让我们一起来看看。什么是换挡顿挫换挡顿挫是指汽
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点火线圈坏了1个的症状,车一给油就一顿一顿的
什么是点火线圈点火线圈是车辆发动机点火系统的核心部件之一。它的主要功能是将来自电池的低电压转化为高电压,以点燃汽车发动机的燃料混合物,从而提供动力。如果点火线圈出现故障,会对发动机的运行产生一系列的问
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