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技师杨继坤你好,车内有没有加装过行车记录仪,和导航这块有没有干扰源,不排除以后更换遥控器电池?
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技师杨继坤别克技师专业解答。
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暗恋情书导航是提车没几天就直接换上去的,行车记录仪和导航是德赛西威的,开了一年多都没有这个问题,这个问题是从昨天开始的,昨天车子没电进行了一次搭电,然后一键启动就显示检索不到钥匙了,电瓶跟钥匙都没有问题,请问这会是什么原因呢?
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技师杨继坤车子有可能蓄电池电量过低,也会出现这种问题,因为模块的电量过低的话,他探测的范围也会缩短呢
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技师杨继坤可以到专业的修理厂电脑检测一下,蓄电池容量多少是否正常
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暗恋情书电池模块检索过了,没有问题。电池是正常的,切今天也充过电了
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技师杨继坤遥控吧,试一下另一另外吧
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技师杨继坤这种车遥控器很少有问题的
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暗恋情书车钥匙没有问题,开锁 解锁 开后备箱都是正常的
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暗恋情书老师想问一下,有没有可能是无钥匙进入模块损坏
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技师杨继坤车钥匙放在应急槽里面,试一下看还会显示不显示,还有种情况,车里面存在的故障也会产生这种问题,店电脑检测一下看有没有故障码
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技师杨继坤这个接收处理模块,在中央扶手下面有两个接收模块
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暗恋情书钥匙放在备用天线那里是可以启动的,但是拿出来就不行了
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暗恋情书我车顶上有个鲨鱼鳍,会不会是那个天线出了问题导致信号接收不到
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技师杨继坤遥控器电池你换一个试一下吧,要么到正规的店检查一下,就这几个可能性
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技师杨继坤后面的鲨鱼鳍是安吉星天线
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暗恋情书拿后备箱的天线呢
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暗恋情书那
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技师杨继坤一般都是收音机的天线
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暗恋情书收音机的天线没有问题,车门窗户的天线也没有问题,模块检查了也没有问题,如果钥匙加装的导航和行车记录仪导致的,今天也把这个线子给拔了,车子还是检索不到钥匙,很奇怪,就是找不到问题出在哪里,难道线路会有问题?
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暗恋情书我没有破线改过什么东西,线路应该不会好好出现问题的吧 老师
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技师杨继坤要么受到干扰了,还有种情况,遥控器这块儿有问题也有可能
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暗恋情书老师再问一下,遥控器能正常开锁解锁开后备箱不代表钥匙就没有问题 对吗
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暗恋情书因为钥匙现在是可以开锁 解锁 开后备箱的
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技师杨继坤启动的信号给他的信号应该是有区别的
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暗恋情书那如果我换备用钥匙一样存在这样的问题,那会不会是无钥匙模块出了问题,麻烦问一下 无钥匙模块存在问题电脑一定可以检索出来么
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技师杨继坤正规店先检查一下什么问题,排除干扰,电压
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暗恋情书他们也检索不到问题
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技师杨继坤这种问题本来就不是太好查。
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暗恋情书感觉很奇怪,你们有遇到过这样类似的问题吗
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技师杨继坤有的
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暗恋情书最后都是怎么解决的呢
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技师杨继坤是更换遥控器,电池有的是更换,车子上的蓄电池。
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暗恋情书虽然检索是正常的,也是更换后解决问题的嘛
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技师杨继坤车子加装的东西全部拆掉,然后车子断电,试一下
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暗恋情书断电的意思是吧电瓶上面的接口给拆了重新装吗
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技师杨继坤嗯。是的
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技师杨继坤现在车子钥匙放在车内关门的情况下,有没有声音?
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暗恋情书有
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暗恋情书提示音 三声
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暗恋情书之前是有提示
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暗恋情书现在没有
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技师杨继坤嗯
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技师杨继坤先把加装的东西先去逐一试一下吧,啊
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暗恋情书老师 我怀疑是电瓶坏了,我换了备用钥匙也是不行
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暗恋情书车门外的解锁上锁按钮不能用,应该和钥匙无关的
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技师杨继坤先从简单的开始,如果不行的话在怀疑别的问题。
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刘师傅你好 我的10款2.4别克君威,最近一个月出现插钥匙,拧第一步自检正常,拧点火时车子仪表盘显示会熄灭,就留有黄色发动机的符号,按喇叭有声音(电瓶是新电瓶),只有多次开锁解锁点火,反复几次会点火成功,或者断开电池连接线,过几分钟后,连接好电池也能启动汽车。4S店都找不出问题,没有故障码,谢谢。您好,根据您的描述以及现在的故障现象,目前这种情况应该是车身模块有问题,这个可以通过数据流读取找到他的。信号指令这地方出问题。
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别克君威13款2.4顶配,原车有安吉星远程启动,现在安吉星不想续费了,想请问可以通过什么方法遥控启动车辆(听说匹配带遥控启动的车钥匙就可以把遥控启动的功能刷出来,车友群里有人说配的凯迪拉克的车钥匙把功能刷出来了,听着意动,淘了把君越带遥控启动功能的钥匙准备去匹配,但还没去汽配城匹配,一是不确定二是有安全方面的考虑,我是多虑吗?到底能不能匹配?)另车子始终觉得方向微调的时候没有那种心随意动的感觉,感觉车子在微小的范围内方向有游动(尤其上下匝道的时候方向感觉飘的厉害),之前在4S店一位师傅直接给刷了系统,OK了非常舒服,但现在一年下来那种不能完全掌控的感觉又出来了(这是什么情况,好像记得之前给刷系统的师傅说这情况是通病,问了其他的师傅又没有赞成这种观点的,检查了说没问题😔)
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09年顶配别克君威!两个问题: 1空调不制冷有故障码 2仪表显示发动机过热 空调关闭,同时水温表到最底线不动(不是最高) 问题一故障码下面有照片了! 问题二,这车买回来正常,跑了长途开回老家用了几天,再次上高速不久就出现水温高,仪表显示发动机过热空调关闭,打开机头盖发现水箱壶那里冒烟,没有水了,这时候已经是冲床的了,不得已拖车回去换缸垫,维修好之后试车是正常的,然后我又上了高速,这时候就显示发动机过热空调关闭,然而跟之前不一样的是:水温表是最低线,而不是最高!我熄火把钥匙之后再着车又正常了,出现了3次左右这种情况,而我也在高速跟市区跑了有500公里最少了。 再最后一次出现“发动机过热空调关闭”时,熄火拔钥匙再着火已经不管用了,不得已又叫了拖车,经电脑检测,仪表显示“发动机过热空调关闭(水温表针是最低线)”电脑检测的水温温度是正常的 另外,他的保险丝盒一个保险丝之前是烧之后接直通(42号保险丝“中速冷却风扇 1 继电器”) 最开始时更换过新电池!显示发动机温度过高,空调关闭是水温传感器插头接触不好,需要检查水温传感器。空调不凉需要检查前挡玻璃温度和湿度传感器线路。。
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我的车是14款君威gs燃情,也就是2.0T的次顶配。 现在出现的问题是: 前些天突然发现驾驶座车门的车窗升降开关无法控制右后门车窗升降了,一点反应都没有,按右后门开关也无法升降。第一反应是电机烧了或者保险丝烧了。 检查后确认保险丝正常,右后门车窗开关正常,因为两个后门车窗开关互换后可以控制左后门车窗。然后就准备去4s店检查一下是不是电机烧了。 然后因为家里有事,耽误了几天,直到那天高速上从家里返回苏州的时候,因为在服务区休息有点闷,就按了主驾门上的开关想开窗,当时也是忘了右后门车窗坏了,可当时居然打开了车窗! 然后回到家,又不能控制了!决定就去了4s检查。一检查,的确无法控制了,也互换了后门开关,还是无法控制,因为当天4s没有存货,无法换升降机。又订货,等了一周。 一周后,有货了,赶紧过去。这一周里,时好时不好,有时能控制,有时又不行。 到了4s,换上新电机,能控制了,可一键升降没了,而且不能学习,原车断电或者换电机,可以往上勾住开关不放5秒就能学习一键升降的,但换完后无法学习。检查了两个升降机型,一摸一样的,标签上的零件号都是一样的。为什么呢?又把老升降机换回去,又能控制了,而且不用学习就能一键升降。中途还断了电瓶电源,让车辆彻底断电,可液晶仪表只提示另外三个车窗学习,到右后门的提示时直接跳过不显示。 后来4s另一个技师用电脑诊断,还清楚了右后门的一键升降学习,然后重新学习,折腾了很久仍然不行。用新升降机就不能一键升降,用老的就可以。最终,由于当时没有出现时有时无的情况,而新升降机又不能一键升降,最终我要求还是装回老的升降机吧。 可这几天问题又开始了,时好时坏,有时候好了,熄火后过一段时间再来点火,又不能控制了。拆门的时候也检查了车门里的线束,没有松脱或者断裂的情况,接插件也卡的比较紧。 最后我总结一下我的思路: 1. 可能是升降机接触不良?导致时好时坏。但有时候明明不能控制,静坐几分钟后再通电,又能控制了,没有任何对车门的拍打,如果是接触不良,啊应该自己好啊。 2. 可能是线束或者接插件接触不良?但这种可能性也有反例,普上条提到的,没有拍打,它有时也能恢复。有时能控制了,无论你怎么拍,它都不会坏。 3. 可能是开关的问题?我特意淘宝买了右后门的车窗开关换上,没有用,还是时好时坏。而且我也试了,拔掉右后门开关,左前门开关在正常时可以直接控制车窗升降。也就是控制不经过右后开关。 4. 可能是obd一键升窗器的干扰?但我用了两年多了都没问题。而且我最近一直是拔掉没用的,问题依旧。这条可以排除。 5. 前段时间我换过尾灯上的两个转向灯,卤素灯泡换成了led,我怀疑过会不会有干扰。我查了维修手册,尾灯也是通过bcm控制的,君威玻璃升降是通过lin总线和bcm连接的。都连接到bcm,会不会干扰了?我又把两个卤素灯泡换了回去,可问题依旧!所以这条也可以排除。 跪求大师帮我分析分析到底是怎么回事。如果说对,从而帮助我最终解决的,我愿意出一百咨询费。非常感谢!
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60码车速通过一长约10几米的低洼积水区,跑到中间熄火了,靠惯性把车停在路边。由于水很浅,最深的地方最多10公分,所以我开始感觉不可能是发动机进水,等了10分钟后我试着按下了一键启动按钮,没有任何反应,只是通电,起动机不工作也没发出声音。后来叫修理厂的朋友救援,他来到之后拆掉空滤,空滤全湿透了,空滤盒里全是水,拆掉火花塞,然后上车打火,水从气缸往上喷,然后又把节气门里的水用毛巾吸干,装上火花塞点火没点着,拆下来继续靠起动机排气缸里的水,大约排了4次水后装上火花塞终于发动起来了,后来换了机油、机滤、空滤。现在开着正常,但是发动机故障灯亮,电脑清除了两次故障码开一段路以后还是亮。请问是怎么回事?会不会是去柄连杆的问题或者气缸里面不干净燃烧室燃烧不充分氧传感器报警,还有一点就是尾气味道变的很大,很刺鼻! 今天开车低速行驶的时候车辆突然“闯动”往前一冲一冲的感觉,过了一会又提示请检修电子稳定系统,然后加速无力,油门踩到大约一半的时候车辆才开始往前加速。随后熄火重新点火一切又正常了,只是发动机故障灯依然常亮,请问是怎么回事儿?如果去维修的话应该检查哪些地方?
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15款君威燃情,改原厂纵情方向盘拨片换挡!求助! 我换了纵情方向盘,想改原厂模式拨片换挡。也就是不需要增加额外模块,而需要切换到M档然后才能使用拨片模式。 我看到论坛里有人帖子里提到过这种模式,只要一根线就够了。也就是下面这张图,这我从维修手册里找到的。具体请看下面解释。 第一幅图中左侧可以看到,车身控制模块也就bcm3号插头21号口通过5526号紫色线(VT紫色意思)出来后连接到方向盘游丝1号插头8号口,然后从游丝3号插头3号口出来到拨片。 第二幅图中从上到下第根也就紫色线就游丝1号插头8号口。 而我燃情原车也带有这根紫色线,也就从bcm到游丝的。车友确认这根线他们改车也带的。只要把原车这根线拔掉,然后重新连根线还从bcm3号插头21号口到游丝1号插头8号口。 从图中可以看到纵情原车在这之间有个WZI,我查维修手册描述为(方向盘控制装置变速箱备用控制),具体也知道是啥。重新接根线之后,其实就跳过这个东西。可问题也来了。 1. 因为我燃情原车也有那根紫色线,和纵情一样。我想直接换纵情方向盘,可能就可以直接工作。但换后没有任何变化,档把切换M档后拨片不能进行加减档,但档把可以。 2. 我按照他们建议方法,拔掉原来那根紫色线,重新连接根线替代,然后把档把拨到M档,试图用拨片或者档把进行加减档,毫无反应,且仪表永显示D档。这可能这根线跳过某些控制单元导致无法切换。 3. 无意中我在没有拔掉原来那根紫色线情况下,又重新并联了一根线,从bcm3号插头21号口到游丝1号插头8号口,也就紫色线并联。我并不清楚,原车紫色线中WZI到底是啥,是否会被新这根并联线短路。但这么连接后拨片居然能控制了!但问题是,档把切换到M档后,只通过拨片换挡,居然能从M档切换回D档!比如M1起步车速到20,拨片切换为M2,然后再按拨片切换为M3,因为车速没到,会有换挡保护,提示说无法切换成M3。但仅接着,居然切换成D档!可档把明明还在M档而且不是运动模式!档把我拨到边后向后拉过,确认是在M档 !更奇葩的是,在这种接线情况下,档把在D档时拨片居然会有效果!正常D档开车时按拨片升档,转速会突然降,反之降档时,转速会升。但仪表永显示D档! 甚至在没使用拨片时,转速和车速居然会不稳定,有闯动!这说明这种接线导致原车换挡逻辑混乱了! 求个真正大神帮我解答这个问题!我研究很久没有解决办法!从图片上看安装是没有错的,需要匹配车身模块,
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12年君威后备箱件按哪个车内室内没有打开后尾箱的按键。需要用遥控器或者后尾箱的开关,
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09款后备箱按钮在哪您好,驾驶室内没有按钮的,后备箱上面有按钮的,在别克标下面!遥控器上也有一个按钮!
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你好,15年别克君威1.6T,用遥控钥匙长按后备箱键打开后备箱,然后盖上,又用遥控钥匙按了一下锁车键,第二天,后备箱打开后,就关不上了,除非按一下后备箱车标(Logo)上的钮,才能关上后备箱,这是啥原因呢?求指点您好,根据您的故障描述,建议检查以下几个方面。检查后备箱锁块是否正常工作,按下后备箱开关是否有动作。重新开关后备箱尝试几次。
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12年2.0君威加速无力,变速箱没有故障码,车速跑不起来12年2.0君威加速无力,变速箱没有故障码,车速跑不起来【车型:君威 2015款 2015款 2.0L 领先时尚型】建议根据发动机缺货数据部上面检查发动机是否有其他问题其余两个故障码不影响发动机动力系统
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