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技师关亮亮你好车主,车辆报空燃比或者是混合气的故障码,空然比太浓是指燃油输送量过大,空然比太稀是指燃油输送量过小。如果自适应燃油控制系统已经达到了补偿极限,而空燃比仍然很浓的话,该故障码就会出现。故障原因包括进气流量传感器或歧管绝对压力传感器故障,燃油压力太高,燃油压力调节器故障,喷油器故障,氧传感器故障,凸轮轴正时错误,机油过满,蒸发排放系统错误,电子控制模块故障等。你需要去修理厂逐个排除上述故障码, 希望我的回答可以帮到你,你可以点击头像关注我并进行一对一图文咨询问答,我会尽力帮你解答问题,祝你生活愉快,阖家幸福!
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qcds702790这个车正常燃油压力是多少
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技师关亮亮在怠速状态下油压应该保持在2.5~3.0,熄火后半小时保持在2.5左右
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qcds702790专用电路怎么显示标准值在3到11之间呢。电脑显示实际油压4.8 怠速的时候
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qcds702790
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qcds702790洗了燃烧室积碳。喷油嘴节气门。进气支管。气门积碳。
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qcds702790换了火花塞
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技师关亮亮测的是高压油泵的油压吧?
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qcds702790这个车不是缸内直喷没有高压油泵呀。
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qcds702790再说高压油泵一般怠速都有40几个呀。像大众奥迪直喷的高压油泵怠速都有四十几个
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奔驰272报混合气过浓气缸列1和气缸列2怎么回事?你好,根据您的故障分析,这种情况需要检查一下空流数据有没有过大,以及氧传感器和喷油脉宽正不正常。
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奔驰glk 300 0745混合气(气缸列1)过稀建议更换碳罐电磁阀后再试车检查一下。
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奔驰glk272发动机 混合气气缸列1过浓根据您的描述及相关实际值可以确定空气流量计和碳罐电磁阀需更换。
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奔驰GLK300,272发动机,报气缸一列混合气过浓你好哥,你这个车这个故障就是发动机亮故障灯这种情况根据这个故障吗来看你这个车这个问题就是空气流量计有问题建议你更换一个空气流量计
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奔驰GLK故障报氧传感器1( 气缸列1)的泵电流连接存在电器故障或断路是什么原因您好,根据您车故障描述分析情况来看。第一氧传感器本身问题,第二电脑版有问题。目前状况来看是氧传感器本身问题。
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2013款奔驰glk动感天窗版40000公里。发动机灯亮了。查电脑显示奔驰GLK故障左右侧气缸列怠速下加浓时混合气形成的自适应超出允许极限。是什么原因啊?
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奔驰GLK300出现故障码1.4.5.6缸燃烧断火和充气运动风门气缸列1功能故障怎么解决你好哥,你这个车 这个故障就是进气支管坏了,我建议你更换一个进气支管就可以了
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师傅们奔驰G l k 350故障码0746混合气缸组1过浓。 还有个故障码0750混合气缸组2过希是什么原因啊
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奔驰GlK300报排气凸轮轴气缸列1促动器对地短路奔驰GlK300报排气凸轮轴气缸列1促动器对地短路【车型:奔驰GLK级 2012款 GLK 300 4MATIC 动感型】 根据故障码和你的描述由于你已经互道过电磁阀还是不行,那就需要检查一下线路有没有问题要是没有问题那就是模块有问题了。
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你好 我的车是奔驰glk300 车刹车停住之后 座位觉得抖动 起步以后就不抖动了 什么原因是还有就是发动机故障灯亮起 检测是充气运动风门 气缸列1 存在功能故障的 然后还有混合气 气缸列1过浓感觉到抖动的问题主要检查一下机爪胶 故障灯亮起需要检查进气岐管的充分风门拉杆是否脱落 检查一下空气流量计是否工作正常
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奥迪a6气缸列1凸轮轴调整,奥迪a6气缸列2凸轮轴延迟
奥迪a6气缸列1凸轮轴调整对于奥迪a6车型的气缸列1凸轮轴调整,这是一个关键的技术细节。在汽车发动机中,凸轮轴的调整可以对发动机的性能和效率产生重要影响。1. 调整对发动机性能的影响在气缸列1中,凸轮
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气缸列1传感器1故障,气缸列1传感器2是什么故障汽车在行驶过程中,可能会遇到一些故障,其中包括气缸列1传感器1故障以及气缸列1传感器2故障。这两个故障在汽车领域是比较常见的问题,下面我们来详细了解一下
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气缸排列方式
1气缸排列:汽车发动机的气缸排列主要有直列式、V型、水平对置式和W型(1)直列式发动机的气缸是一排一排排列的,通常是垂直排列。单排气缸体结构简单,易于加工,但发动机长度和高度较大。六缸以下的发动机一
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2019-08-01
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比亚迪电车哪个系列最好
比亚迪电车哪个系列最好一、比亚迪电车系列介绍比亚迪是中国领先的新能源汽车制造商,拥有多个电动车系列。这些系列包括秦系列、唐系列、宋系列、元系列等。比亚迪电车以其高品质、环保节能以及出色的性能而闻名于世
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