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技师卢二辉重新摘档挂一下。没到位!或档位动了
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匿名网友是机舱响,不是档位哪,只有半离合上坡才响,上去就不响了
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技师卢二辉动力不足引起的,你不要用自动油门上坡,要适当加点油!
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匿名网友😅😅技术不过关不敢加只能半离合磨!哈哈手动挡的
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技师卢二辉慢慢来,不着急,以后就熟悉了,祝你早日成为车神~~~呵呵
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匿名网友我怕我还没成为车神离合器就磨瘫了!
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匿名网友换个离合大约多少钱啊?
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技师卢二辉不会,没那么脆弱
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技师卢二辉谢谢支持~~~
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我车是新朗逸目前为止刚好三年行驶三万公里,最近一个半月我无意中发现车在冷启动后挂一档松离合到一半的时候(启动后预热车怠速稳定后)感觉有种油跟不上的感觉,抖,也就几秒钟,完全松开离合后这现象消失,等车开了有五六分钟后再重新起步挂一档松离合时又没有这情况了,经过反复这么多天后得出一个结论,车在冷启动半离合一档起步松离合时抖,等车行驶一段时间后再重新起步的话这种抖又消失,无论是冷车起步还是热车起步加速多有力的,当中去过4s店换了火花塞清洗了节气门打了进气吊瓶多没有解决这情况,大概是因为热车的缘故吧在4s店电脑检测的时候显示一切正常,4s店里说手动挡起步抖正常的,可是我以前一直多没有抖过,而且我家里的车多八万公里了也没出现这种情况,大概是怕麻烦或者是因为帮我检查没钱赚吧最后4s店里居然说他也不知道,让我就这么开看以后有啥情况再说,我很无语,我是个完美主义者,一切多希望完美,所以今天在此麻烦各位老师们你们觉得是啥情况还望给我个意见,小弟在此谢谢大家了!!!
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朗逸,2012年12月出厂的第一批2013新款朗逸,1.6自然吸气豪华版,111发动机,cpj,总里程10万,刚刚做完保养,换了全新ngk点火线圈,火花塞,前氧传感器,8万多公里时有一个缸压不足,掉发动机,修复好,开了两个月好的,然后报燃油品质缺陷,发动机似乎被限速,但是你清除故障码或者拆掉负极几分钟,然后搭上再开,又能正常开一会然后又继续限制速度,限制在五六十码,然后跑去④s店做过油路清洗,清洗节气门啊积碳什么,没什么用,最后还是自己在网上查,要求④s店刷发动机控制单元,车子基本正常,期间九万多公里时有一个月特别好开,动力异常充沛,加速快且有力,没过多久动力又出问题,在市里由于不开很快没什明显感受,十月份上高速,加油到八九十码,怎么都上不去了,你油门稍微深一点点九立刻降档,基本上只能在丢油门滑行时才能上六档,然后自己去朋友店检查,出现了01044控制单元编码错误,然后想去刷电脑时,④s店检查一个点火线圈坏了,换了一个,车子又没什么问题,上个月就换了全部点火线圈,火花塞,保养,爽了几天又出问题,开始是偶尔油门不平稳,出现耸车情况,有时本来是保持油门不变,但是车子动力突然掉下去,很明显,这个时候你想要提到八九十码就非常困难,有时你保持油门平稳还会一下动力下降厉害,一会又恢复,推一下背,保持油门就那么几秒钟的时间,动力就不停的在好与坏之间切换,最终还是会选择动力下降,速度很难炒八九十码,一踩油门就降档,当你停车之后再开又能正常一会 ,但最后结果不变,离上次刷控制单元刚好一年,开了一万多公里,检测过报控制单元编码错误,燃油品质缺陷,氧传感器什么电压高(换了),是不是一报燃油缺陷电脑就启动保护程序来限速,问题是我这两年全部是95,近半年全部98,现在很烦,车子发动机听声音很正常,明明有动力就是憋再肚里用不出来,这种感觉太难受了,请有经验解决给同样问题的师傅来指条明路!万般感谢您好,根据您车的问题,老款的111发动机,建议您先升级发动机控制单元,后期由于您个人没有回复没有更有效的精准的帮您分析,建议您先升级发动机控制单元
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2013当时新款朗逸1.6自吸,近一年基本都是在中石化加95,偶尔加中石油95,于2018年12月7日在路上缺缸抖动,后在朋友店检查发现火花塞进机油,缸压不足,水泵有点漏防冻液,后整个发动机吊下来,进气歧管,气缸,气门这些都直接用清洁剂和牙刷洗干净,换了气缸垫片,点火线圈等等,防冻液换了蓝色的,当时加满了一整壶,冷媒等等,试车时无热风,冲洗水箱后热风正常,然后一直开到2019年1月12日晚,这一个月期间车子各方面正常,提速很好,没发现异常。 当晚点火之后走了不到一公里突然动力就掉了一大半,车子油门踩深了也没用,上个小小的坡速度最多四十,而且转速还要打到3000,很难升挡,车子并未亮什么故障灯,因为年底用车频繁计划过两天去修,没想到两天后车子自己正常了,又开了两天晚上出现同样问题,16号到朋友检测,缸压正常,显示燃油品质缺陷,有爆震,消除故障码一切正常,结果又跑了两三天,同样问题,消故障码,换了汽油格,马上重新加一箱汽油,跑了几十公里问题继续,后来告诉我拆电池负极能应急,我就有时也拆,但是故障的触发时间越来越短,从之前的两三天,到中期的二三时公里,到现在的四五公里就出问题,我也基本不再拆负极,消故障码,前几天去4s店看过,同样是检测到这个故障,油品缺陷,爆震,给出的方案是清洗进气歧管,喷油嘴,三元催化除炭(这个之前没洗过),要两千多,我说这些基本都才洗了一个月,没必要吧,他说维修师傅要做就必须走这些步骤,没有谈的余地,当时没修,继续开了三四天,车子的动力有时掉的特别凶,有时掉的少,但是一直没有网上说的敲缸的金属撞击声,车子也不抖,只是越来越频繁的消故障码后又继续报,现在朋友店也无法确定问题来源,再修就是洗油箱,逐一更换各个零件,知道正常为止,4s店就必须先洗,也是先看,我在网上看到和我一样的问题,是通过刷新控制单元,解压一个什么文件解决的,请问师傅我该从行车电脑或是硬件或是清洗这三项的哪项入手建议测汽油压力,用油压表测,燃烧室积碳重,故障出现时动力不足,故障又是燃油质量,如果汽油滤芯没有装错,汽油是正常的汽油,活性碳灌也没有问题,就先考虑汽油压力,还有就是氧传感器,可以在故障发生时拔掉氧传感器试车
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1.4t朗逸,倒车时转速特别高,如果把倒车档移到p挡时转速就会升到3000,这是什么原因?
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老款朗逸,熄火后节气门咔咔的响,请问一下这个正常吗,是什么原因呢你好,这种情况的话有时间先用电脑检测一下发动机系统看是否存在故障码,其次如果动力都正常的话一般是没有太大问题的,这个异响一般是节气门本身问题
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老大,这辆cc开20码时,怠速一千多转,踩油门然后又松油门,有个声音像节气门翻板的声音,我听这声像变速箱传出来,车速开快就沒有加油门和松油门有咔咔声我建议你还是把变速箱的机脚架检查一下,机脚架喷点润滑剂试下
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朗逸点烟器位置,车子发动后里面灯亮,可是点烟器没反应了,请问点烟器总成怎么拆卸
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35000公里,起步放离合器时动力小,坡上停车起步不加油门放离合器有咔咔异响,探坡吃力是什么地方出了问题?节气门清洗过没问题,也没缺缸
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爬坡时离合半联动拿开刹车,咔咔响是怎么回事?车子离合问题,上坡半离合,会有异响的,这种情况一般是正常的。这种操作对离合不好的。
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挂p档和n档咔咔响 钥匙拧不动熄火不了你好,根据你的描述如果熄火不到重点检查点火开关座子是否存在问题或者说重新每个档位挂接一下再熄火,至于响声很可能是没有挂到位导致。
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奇瑞双离合换挡咔咔响原因,奇瑞双离合换挡咔咔响原因是什么
奇瑞双离合换挡咔咔响,咋回事儿 嘿,家人们!今天咱来聊聊奇瑞双离合换挡咔咔响的事儿。你有没有遇到过开车时,挡位一换,就听到“咔咔”的声音?别担心,这可能是双离合的一个小毛病。 双离合的原理 双离合变
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半坡起步定点熄火原因,半坡起步定点熄火原因是什么
半坡起步定点熄火,咋回事儿? 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊半坡起步定点熄火的事儿。你说你在半坡起步的时候,车突然熄火了,这可咋办?别着急,听我给你分析分析。 抖动过于剧烈 第一种情况,就是抖动过于剧烈。
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2024-07-08
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踩离合咔咔响什么原因,踩离合咔咔响什么原因造成的
手动挡离合器异响,咋回事儿 咱河南话里,把手动挡汽车的离合器叫做“离火”。这“离火”要是出了问题,那可就麻烦了。就比如说,你在开车的时候,突然听到“咔咔”的声音,这是咋回事儿呢? 离合器片磨损了 当你
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2024-07-16
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新赛欧门锁咔咔响原因,新赛欧门锁咔咔响原因是什么
新赛欧门锁咔咔响,咋回事儿 各位老少爷们儿,咱今天来说说新赛欧门锁的那点事儿。这新赛欧门锁啊,有时候会咔咔响,这是咋回事儿呢?别着急,听我给您慢慢道来。 门锁的“小脾气” 这新赛欧门锁啊,就像个有脾气
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半坡起步没力是什么原因,半坡起步没力是什么原因造成的
半坡起步没力,咋回事儿 嘿,老表们!今天咱来聊聊半坡起步没力的事儿。你开车的时候,有没有遇到过半坡起步不给力,车子吭哧吭哧上不去的情况?别担心,我来给你分析分析。 原因一:油离配合不到位 你在半坡起
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手挡车换挡咔咔响原因,手挡车换挡咔咔响原因是什么
手动挡换挡咔咔响,咋回事儿 嘿,老表们!今天咱来聊聊手动挡换挡时咔咔响的事儿。你有没有遇到过挂挡的时候,挡位好像被啥东西卡住了,发出“咔咔”的声音?别担心,这可能是正常的,也可能是有点小问题。咱来看看
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帝豪新车咔咔响,咋回事儿 嘿,家人们!今天咱来说说帝豪新车咔咔响的原因。这可真是个让人头疼的问题啊!不过别担心,我来给大家八一八。 新车咔咔响,可能是这几个原因 1. 首先,咱得检查检查刹车片和刹车盘
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换挡咔咔响什么原因,换挡咔咔响什么原因造成的
自动变速器换挡时为啥“咔咔”响 咱河南话里,把“自动变速器”叫“自动波箱”。这“自动波箱”换挡时“咔咔”响,是咋回事儿嘞?咱今儿就来聊聊这个事儿。 “咔咔”响的原因 1. 咱先来说说“咔咔”响的原因。
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