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技师杨继坤声音是从那发出的
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你好，我车子是2010年英朗XT1.8自动豪华版。 1. 我车正常行驶中，仪表盘所有数据归零，指针也归零，然后又突然上升又下降，持续2秒后，恢复正常，这是怎么回事？ 2.打开空调，风扇声音特别大， 3.速度行驶到80公里左右的时候，车子抖，方向盘也抖，点火线圈什么的都没问题，也做了动平衡，四轮定位可能是仪表的线路接触不好或者车身网络通讯故障。需要用诊断电脑读取是否有故障码，抖动需要检查半轴球笼是否松动。平衡不好。开空调风扇高速转，声音大是正常的
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别克英朗 2012年款 手动 1.6排量 现在开了6万多 车在开的时候出风口有很大的异味，然后我就开内循环稍微好些，最近我感觉开内循环都没用，出风口还是有股带异味的热风出来，车停到地下室后我在没有发动车子的情况下，我把风的档位打到最大，然后出风口出来的这个异味真是难闻，甚至要吐，人现在门这里就能闻到，请各位高手告诉我这到底是怎么回事，应该怎么处理，这个毛病困扰了我跟久，今年上半年清洗过空调管道，还做过真菌。
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您好，我的车辆是 别克新英朗 ，去年12月份购置的，十个月8000公里，遇到了这样的问题，4S店维修了三次都没有维修好，每次都和我说修好了，最危险的一次时速70迈左右发动机直接熄火，方向盘没有转向助力，还好是直线，我慢慢滑行停下来了。 事情经过时在十月七号的时候，洗车场给我洗引擎，把一个线路给弄湿进水了，当时我不知道，然后车辆发动开出去还没出地库，在半坡直接发动机熄火了，然后车辆启动不起来了，然后再第二日十月八号拖车拖到了4S店，4S店第一次检测说是发动机和电脑不串联，把两个地方的连接线打上了导电胶，然后开出去，2公里行驶过程中再次熄火，晚上4S店的工作人员给看了看，然后直接启动开回去了，然后当晚又给我处理了，和我说车辆没有问题了，然后我还没有开动车辆，打着火2分钟车辆发动机再次熄火，4S和我说明天再检修，十月九日和我说是空调压缩机抱死，需要换一个新的，然后和我说没问题车辆好了，我今天再去提车，行驶过程中，发动机异响，报故障灯，再车内就能听到发动机的声音较大，和之前的声音完全不一样了。4S给我说又要让我第四次回去维修，想请问大师，这样我该怎么呢？请问我可以要求返原厂维修和换车吗，因为是重大安全隐患，开高速拐弯发动机停止运作，方向盘没有助力了，我可能真的就车毁人亡了，麻烦各位了，谢谢~ 麻烦帮我出个招吧根据描述，在同一家4S店维修超过5次可以申请换车，也可以跟4S店协商处理方案，你也可以通过打厂家电话反应情况，厂家会派技术小组，厂家工程师进行维修检查，如果实在修不好，是可以换车的
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2011款别克英朗GT1.8L 车子在2个月前89000多公里的时候做的保养 换完机油和机油滤清器的时候发动机怠速抖动严重 整个发动机在抖动 后来又更换一个机油滤清器恢复正常但机油报警灯亮了用电脑查不出什么故障 机油故障灯一直亮消不掉 修车师傅开出去转了一圈 恢复正常说是机油压力没上来 自从那次之后 冷车启动怠速平稳后发动机怠速高了500 都是在850偶尔在800左右 之前一直保持在800 坐在车里明显感觉车比之前抖了一点 启动车子的时候 声音比较大 就是拧动钥匙点火启动的那一下震动性的声音很大没有之前那种比较线性的启动声音 从那次保养之后 车子开热风和空调冷风时 起步或挂倒档的时候只要一点油门就会出现轮子跳动的那种响声 好像轮子抖动的很厉害发出的那种响声 发动机舱里传来拖拉机似的那种声音 开始说是涨紧轮有问题 更换过两次涨紧轮和皮带 发电机也更换过但这个响声只要一开热风或开空调冷风还是会出现这种现象 中途加速或深踩油门的时候也有这种响声 但声音比起步的时候小一些 中途出现过一次空档踩刹车等红绿灯的时候打着冷风空调的转速突然卡在1100转左右 发出整个轮子抖动好像卡住似的那种卡 卡 卡很大的响声 关了空调 恢复正常 说是节气门脏了 清洗了一下 现在车的毛病就是打开热风和空调冷风时就会发出拖拉机那种突突突的响声 不开空调 不开热风 发动机抖动和加速的声音比之前明显要大很多 也是那种突突突的声音
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老师您好，我是2017年9月份从衡阳买的别克英朗1.5L自然吸气手动挡精英版。现在跑的公里数是15000多。今年10月份去平江时跑高速，行驶一段时间以后方向盘出现卡滞。具体情况是方向盘在正位时小幅修方向出现一卡一卡的，用平时的习惯力度方向盘打不动。要加点力。但加一点力方向又会打过了，还要往回打。向左向右都卡，不柔顺，不流畅，不线性，严重影响安全驾驶，心里总担心方向会不会卡死或失控。之前也去4s点问过，修理人员原地左右打方向没有异响，又低速（约40-50码）开了一圈试了也没有发现情况。就要我先慢慢适应着开，真是对他们的不负责任失望。那种现像就跟秒针一格一格的卡滞感，还想音响机子的开关键一样。表现出时有时无的特点，比方说我第二天早上返回时同样跑高速则基本没有再出现这样的问题。从网上查到上汽通用很多同样的问题。有的换了总成，有的用电脑刷一次，有刷好的，有没刷好的，还有刷好再犯的。还从网上看到有的把车上的五处搭铁线用砂纸打磨重接而好的。我的问题究竟是什么原因导致的，应该怎么修或怎么办？请老师给予指点！谢谢老师！针对这个情况，首先检测有没有故障代码，如果有故障代码的话，针对具体的故障代码进行维修，如果没有故障代码的话，对方向控制模块进行编程和配置。
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各位专家大师，大家好。我车是15年6月买的15款全新英朗手动豪华版。目前开了3.7万公里。今年5月份收到上海通用召回的信函，要求更换离合器主缸。在那前后几天中发现有离合器踏板不能抬起的情况。特别是冷车的情况下，更不易抬起。收到信函的那一周周日早上准备去4S店换主缸，哪知离合器踏板踩下去已经彻底弹不起来了。后面试了几次熄火后很勉强的能进一档。再试了几次已经彻底无法换挡了。大费周章后终于让贵阳华通别克4S店的人上面更换了离合器主缸。换好后使用就正常了。开了大概2个月不到，在7月20号前后，早上发动走了一段之后离合器踏板又不能自动复位了。这样到23号中间出现了好几次。23号还开去华通别克4S店检查 ，他们也没检查出什么问题来。叫把车开走,等出问题后再开去修。当天跑了一个周边县城，回到贵阳后差不多跑了100来公里。到第二天早上，也就是7月24号那天，离合器踏板又不起作用，不能复位，车子又无法换挡，不能出车了。这次又费了不少力气，还投诉到上海通用，才给安排的处理。最后华通4S店又上门换了离合器主缸。。。可是。。。才开了不到一个月的时间，8月20号左右就开始出现离合器踏板不能复位的情况。出现了几次后，我预感又要不行了。于8月22日赶紧开到另一个4S店去检查。可是冷车的时候出现的问题，到4S店后死活没出现这个问题。他们也做了一些简单的排查，没发现什么问题。在4S店放了一天后，第二天早上（8月23日）冷车他们开了一下后，还是没有出现离合器踏板不能复位的情况，叫把车开走，出问题了直接叫救援。好吧，23日从4S店把车开走。隔了一天，在家里的小区停车场，今天早上（8月24日）发动开了一段上坡到小区停车场门口，停车换空挡，刚把道闸打开准备出去的时候，离合器踏板不能复位了，换不了档了。然后我就用脚把踏板勾起来，熄火后才能换挡，然后发动后，进1档，可是半坡起步怎么都上不去了，车子抖的特别厉害。一点力道都没有。加油也没有用。没办法只有把车倒回停车场。可是倒挡也很难进，基本是靠下坡的车子的重力滑下去的。后面还来车了。没办法错车，别人也跟着倒车。倒到十字路口的时候，错车进一档，也非常难进。再倒挡基本进不去。又只有熄火，将离合勾起来很难进的再进倒挡，好不容易倒到停车场。准备试出问题的时候，让踏板不复位的情况下找4S店的人来看。可是这个时候车已经热得很了，试了很久都没出问题了。可能在平路上再加上热车了。这个问题又基本不出现了。想想又把车开到公司，中间就没出现过任何问题了。。。要再出这个问题，可能需要再开多几公里，在冷车的时候特别容易出现。。。。现在的问题是，这种情况究竟是什么问题。我想不可能是离合器主缸的问题吧，不可能每次都换到坏的吧。。。希望各位大师帮忙看看需要如何解决。。。。非常感谢。。建议到4s店更换，可以免费保修
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我的车是2013年买的，别克英朗xt1.6自动时尚版，2016年7月9号遇到大暴雨，车子在路边停放时被淹了，没有做任何启动，水快到方向盘下沿了，此时迅速找来拖车，将车拖去修理厂进行抢修，经过检修，更换了车身电脑，气囊电脑，中控空调操作面板，多媒体面板，倒车雷达控制模块，修车师傅说变速箱和油箱都进水了，变速箱更换了三次油，油箱也进行了处理，车子顺利发动，不过此时出现code84的故障码，经过查故障说明，上面写发动机动力不足，经过试驾确实是提速很慢，但是停车熄火后，重新打火后该故障消失，动力恢复了，和原来一样，但是平时会时常出现，频率至少一天有两三次，为了排除这个问题，重新清洗了节气门，检查了线路，更换了油门踏板，并且重新在线匹配了电脑程序，问题自然存在，不知道哪位大师傅有这方面的维修经验，为我答疑解难。谢谢！
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车辆故障 • 我是2013款别克英朗GT 1.8L 手自一体版 目前已经行驶8万5千公里。现在出现车辆在点火时出现闯车。（给我的感觉就好像是手动档的车辆回档不到位，或离合松太快造成的车辆往前一冲感觉一样。偶尔还会有异响！）这样的情况时不时的发生，不管冷车或热车。 • 到目前为止，已经清洗过节气门，更换火花塞，更换原厂点火线圈。故障仍未解决。 • 在今年的10月份的时候也就是我第一次碰到这样的情况，晚上回家把车停放在小区门口，然后我就回家拿东西，弄完后时间最多半小时，回到车上点火，突然车辆猛烈的往前一冲，中间还伴随着有类似金属配件的咔动声。然后仪表上多个故障亮起，我马上拿出了手机遍上网查看其故障码代表的含义。大概记得有，发动机故障灯亮起，助力方面故障灯亮起，电瓶故障灯亮起，还有一个需要通过驾驶室旁边同时按住升降玻璃的4个键不动上下各一次消除故障码的灯亮起。我开始按照网友的步骤开始逐个的消除故障码，直到最后一个电瓶故障码需要换电瓶外其他消除，我就开车去找电瓶更换点，中途行车，车辆怠速声很大，抖动厉害，只能慢慢行驶，不管你踩多大油门没有用，就连路边的一个小台阶都上不去，后来换了一个电瓶后恢复正常。到第二天，由于我电瓶才买半年不到，我就拿出找商家退换，过去后检查电瓶并没有什么问题，我就又换上了我自己的电瓶后确实没问题一切正常。也就是在这次之后，车辆就出现了上诉所说的时不时的点火的时候有闯车现象。如果以后还是频繁出现，严重了，变速箱才能显示出具体故障，才能针对性维修。目前建议做变速箱模块的配置设定
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自从换了正时皮带，传动皮带后，跑了一段时间后打火有有吱吱的响声，在行驶时若开空调也有吱吱响声,空调开得越大响声也越大，空调关了就没有那个响声，不知道是啥原因这是皮带松导致的，正时带不会发出这种吱吱响声的，需要检查一下空调皮带，发电机皮带和助力泵皮带
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11款英朗XT1.6L慢慢提速时速20多到三十多机头有响声，时速过四十就没有，开空调时时速也是在20多到30多时会多出一个声音来，时速在四十也是一样声音消失起步时发动机负荷比较大才会响，是皮带张紧轮发出的声音。需要更换皮带张紧轮，
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小车啪啪响是什么原因，汽车啪嗒啪嗒响是怎么回事
小车啪啪响，是咋回事儿 各位老表，咱河南话可有意思了，今天咱就来聊聊小车“啪啪”响是咋回事儿。你开车的时候，有没有听到过“啪啪”的声音？这声音可能是从轮胎、底盘或者其他地方传来的。别慌，咱来慢慢找找原
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空调啪啪响什么原因，空调啪嗒啪嗒响咋回事
空调啪啪响，咋回事儿 嘿，大家好啊！今天咱来说说这空调啪啪响的事儿。你说这大热天的，空调突然来这么一下子，是不是让人挺闹心的？别着急，我来给大家讲讲这到底是咋回事儿。 压缩机的小脾气 首先，咱得知道这
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车身啪啪响是什么原因，车身响怎么回事
车身啪啪响，是咋回事儿 各位老少爷们儿，大家好啊！今天咱来聊聊开车时听到的“啪啪”声，这到底是咋回事儿呢？ 车内异响，你得注意 嘿，你可别不当回事儿！这“啪啪”声可能是车子在给你“打招呼”呢！要是不管
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汽车啪啪响声是什么原因，汽车啪嗒啪嗒响是怎么回事
汽车行驶中有啪嗒啪嗒的响声，咋回事儿 各位老少爷们儿，咱河南话讲究个“中”，今儿个咱就来聊聊汽车行驶中出现啪嗒啪嗒响声的事儿。这到底是咋回事儿呢？别着急，听我给您慢慢儿说。 轮胎扎了钉子？ 首先，有可
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2024-06-27
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专业音响啪啪响得原因，音响开起来噼啪作响什么原因
音响开起来噼啪作响，咋回事儿？ 嘿，大家好啊！今天咱来说说音响开起来噼啪作响的事儿。你有没有遇到过音响一开，就噼里啪啦响个不停的情况？这到底是咋回事儿呢？别着急，我来给大家八一八。 音箱的小脾气 首
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2024-06-26
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宝马空调声音大是什么原因，宝马空调声音大是什么原因造成的
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化油器放炮，咋回事儿？ 咱河南话里，化油器放炮可是个常见的问题。今天，咱就来聊聊这个事儿，让你明白到底是咋回事儿。 化油器的小秘密 化油器，就是咱汽车发动机的“小胃”，它负责把汽油和空气混合成合适的比
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汽车有爆炸声什么原因，汽车有爆炸声什么原因造成的
汽车突然像放炮一样响了一声，咋回事儿 各位老表，咱河南话讲，这事儿可真是“中不中，河南话，行就行，不中咱再想别的辙”。你说这汽车开着开着，突然“嘭”的一声，跟放炮似的，这是咋回事儿啊？别慌，让我来给你
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7代凯美瑞2.0G有时加速到40左右的时候前舱室有啪嗒声怎么回事？
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现代伊兰特放音乐声大喇叭啪啪响怎么回事
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