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技师许晓蕾在跑上两个月更换机油就可以,现在需要更换机油的。
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技师许晓蕾现在不需要更换机油的。
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我过年想开车从上海到西安,共1200多公里,一个人开,我想请问走之前去保养一下,需要哪方面的调节,需要换个好点的机油吗,另外,我应该怎样开车才不会伤车,本田凌派,现在跑了一万八,等两万公里去保养之后跑长途
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师傅您好!我想咨询个问题! 我的车是15款本田凌派自动舒适版,目前25000公里了,打算过年回北方(目前在湖南),家乡的温度最低也就在-5℃,回去前打算去保养,不准备去4s店了,想买机油自己找店处理,想问下用哪一款机油合适?京东自营上买靠谱不?机滤,空气格呢?要不要换?谢谢!地球梦发动机需要用专用机油,不建议网上购买。另外,出行地区低温达到-5度,对雨刮水要更换成防冻型的。出行前要对车辆做一个安全检查
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本田凌派2013年款 上个月6万公里去4s店做大保养 洗了节气门电脑复位了怠速 换了机油 换了变速箱油 这个月月头开始无端端油耗大了 又去4s店用电脑检查一切都正常 师傅就去检查三元催化说有一点堵塞当时就没有处理 现在27升油才走了250公里 三元催化有那么容易堵塞吗? 汽油一直都是加中国石化92号95号的油 我怀疑师傅想让我换三元催化 有那个必要吗? 现在应该检查什么?您好 您这种情况的话建议清洗下三元催化器看看,有可能是三元催化内部过脏所引起的,清洗下可能会有效果的。
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你好,我的本田凌派1.8L自豪版,2013年10月份买的车,现在车跑了4万公里在汽修厂保养了,换了磁护5w-40的机油(以前一直在4s店保养用0w-20),机滤、空滤、变速箱油、刹车油、燃油虑清器、这些都是在4s点买的原厂配件,清洗节气门,然后过了20天以后出现了第一次故障灯,然后我开到4s店说是燃油过稀,4s店解除故障之后在第三天又亮了,我跑过去检查还是说燃油过稀,让我换95的加,第三次亮实在11月15号,我又去4s店,结果到了4s店发动机故障灯自己就没了,第四次亮是今天早晨,真的不知道是怎么回事,如果有知道的好心人还请指点一下,感激不尽。
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本田凌派2017豪华自动挡1.8 行驶10412公里 2018年4月购买 问题:地址是吉林省白城市通榆县,最近几天早上汽车正常,原地热车3分钟左右,开出去不到500米,发动机黄色报警灯和防侧滑报警灯同时亮,车的水温灯蓝色也就是水温还没热。机油我是2019.9.29号做的保养,更换机油:百年出光/IDEMITSU新升级Mo钼护配方SN/GF-5 0W-20 4L全合成机油。马勒/MAHLE机油滤清器 OC608 。这两样产品我都去官方查过防伪,都是正品。机油4L都加进去了。2.汽油加的私人加油站的汽油,油品质可能一般点,因为加的这个油每次车辆停车时,排气管都有大量的水排出。换完机油后一直都很正常,打火也正常,就从这个月10号左右,有一次发动车因为有事,没有热车,就开出去了,然后出现发动机黄色灯和侧滑灯同时亮起,车辆热后在启动车辆,两个灯就灭了,当时没当回事,之后的7天都没在报过警。这两天天凉。车辆就开始报警了,车热后就都正常了。换完机油后一直都很正常,打火也正常,就从这个月10号左右,有一次发动车因为有事,没有热车,就开出去了,然后出现发动机黄色灯和侧滑灯同时亮起,车辆热后在启动车辆,两个灯就灭了,当时没当回事,之后的7天都没在报过警。这两天天凉。车辆就开始报警了,车热后就都正常了。去维修点用电脑检测代码P6247如果离4s店比较远的话。提速的话不要急,加油。
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就是起步油门有异响。早上冷车起步的时候是没有这样声音的。车开了十几二十分钟之后。。红绿灯轻踩起步哒哒声好明显。车温度完全起来了声音更明显。但是速度起来之后又听不到了。就是红绿灯或者低速小油门,晚上我开了半个小时,回家的时候挂R档倒车,就挂在R。N档没有,所以我怀疑肯定是挂D档和R档之后什么设备运作了才有这样的声音。。嗒嗒嗒嗒声。。就像老式电风扇打着东西一样的声音,又像咕噜咕噜的。我就怕车有大问题有问题。在凌派论坛和好多本地师父问了。都不知道原因,车检查了也是正常的,但是都没找到声音在哪。, 我百度了,很多车型,现代 别克 大众 都有。但是好像都是个别的,要不就是神经大条的没发现。或者有的声音大有的小而已。 或者确实是有的没有,好吧,我是有点小强迫症。这么大论坛应该能有个老师傅的啊。感激不尽。网上百度很多也有。都没解决。
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师傅,你好!我的凌派是2015款今年2月提的车,行使了9000公里。已经二保更换了金桶机油。车子前几天台风雷雨天气中我由于不小心涉水行使,由于涉水较深导车辆在水中熄火。泡在了水中。当时水位最深可能达到几乎成个车轮一样高度。但车辆熄火时水位只是3/1的高度。熄火后我没有尝试二次启动。直接叫拖车到场拖离现场,拖到4s店检测。经检测,4s店师傅说发动机已经入水。需待排水清理后,再尝试启动。现在车辆发动机经过排水清理后,发动机能正常运作了。但问题来了!!!!4s店的师给出两个建议:1 由于发动机经过进水,可能会给发动机带来安全隐患。虽然现在发动机正常运行,但不排除这次不正常熄火(发动机进水而导致熄火)会造成发动机连杆损坏变形甚至弯曲。如果存在这可能就容易会导车辆在以后行使中爆缸!所以现在最好开缸进行进一步的检测与更换连杆等等。2 也可以先不开缸维修,开一段时间再观察车况来定夺是否需要开缸!!请问像我现在这种情况应该如何处理?心理很焦,恳请师傅尽快解答。【车型:凌派】
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陈师傅,你好!我的凌派是2015款今年2月提的车,行使了9000公里。已经二保更换了金桶机油。车子前几天台风雷雨天气中我由于不小心涉水行使,由于涉水较深导车辆在水中熄火。泡在了水中。当时水位最深可能达到几乎成个车轮一样高度。但车辆熄火时水位只是3/1的高度。熄火后我没有尝试二次启动。直接叫拖车到场拖离现场,拖到4s店检测。经检测,4s店师傅说发动机已经入水。需待排水清理后,再尝试启动。现在车辆发动机经过排水清理后,发动机能正常运作了。但问题来了!!!!4s店的师给出两个建议:1 由于发动机经过进水,可能会给发动机带来安全隐患。虽然现在发动机正常运行,但不排除这次不正常熄火(发动机进水而导致熄火)会造成发动机连杆损坏变形甚至弯曲。如果存在这可能就容易会导车辆在以后行使中爆缸!所以现在最好开缸进行进一步的检测与更换连杆等等。2 也可以先不开缸维修,开一段时间再观察车况来定夺是否需要开缸!!请问像我现在这种情况应该如何处理?心理很焦,恳请陈师傅尽快解答。
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饶师傅,你好!我的凌派是2015款今年2月提的车,行使了9000公里。已经二保更换了金桶机油。车子前几天台风雷雨天气中我由于不小心涉水行使,由于涉水较深导车辆在水中熄火。泡在了水中。当时水位最深可能达到几乎成个车轮一样高度。但车辆熄火时水位只是3/1的高度。熄火后我没有尝试二次启动。直接叫拖车到场拖离现场,拖到4s店检测。经检测,4s店师傅说发动机已经入水。需待排水清理后,再尝试启动。现在车辆发动机经过排水清理后,发动机能正常运作了。但问题来了!!!!4s店的师给出两个建议:1 由于发动机经过进水,可能会给发动机带来安全隐患。虽然现在发动机正常运行,但不排除这次不正常熄火(发动机进水而导致熄火)会造成发动机连杆损坏变形甚至弯曲。如果存在这可能就容易会导车辆在以后行使中爆缸!所以现在最好开缸进行进一步的检测与更换连杆等等。2 也可以先不开缸维修,开一段时间再观察车况来定夺是否需要开缸!!请问像我现在这种情况应该如何处理?心理很焦,恳请陈饶师傅尽快解答。
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15年4月买的本田凌派舒适版,现在已经跑了四万六千多公里,平时都是在4S店保养,用的机油是原厂半合成机油,目前感觉良好,马上玩保养了,4S店一直建议现在换波箱油,刹车油,请问有必要吗?还有就是现在做些什么项目比较合理呢?手动挡变速器油液六万公里更换一次,自动档油液九万公里更换一次。刹车有两年或者四万公里更换一次。
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