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技师高东你好!如果只是冷车启动感觉很吃力的话,热车就没问题,应该是电瓶该更换了,一般电瓶的寿命两三就需要更换了。这种问题就是早上启动时感觉像没电一样,但只要启动着车,着一会儿再打车就很好启动,就是电瓶存电量不行了,放一晚上电瓶会自行放电。
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蠄钧歚是这样
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蠄钧歚但是我十一放了16天没开,也是一次打着
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蠄钧歚就是最近这两三天,每天早上,起车,吐吐吐好几下突然嗡的起起来了,吐吐时转速很底,也就是500之后猛的一下1500
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蠄钧歚车启动起来后转速1000
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蠄钧歚有点没劲启动,
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蠄钧歚两年半就没电了吗?
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技师高东嗯,电瓶好多都是突然就出问题的。我遇到好多都是头一天还打车好好的,第二天早上就不行了
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技师高东这种情况就需要更换电瓶了。车上用电器放电的情况很少发生
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技师高东再加上天冷车辆启动时负荷也会加大,电瓶不好就会出现这样的情况
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技师高东只要凉车打着后发动机工作正常,没有抖动,加速也好,说明发动机没问题的
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蠄钧歚发动机没事
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技师高东嗯,那就是电瓶的问题
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蠄钧歚可以到修理厂测一下启动电压
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技师高东冷车启动时需要的电量就大,特别是启动的时候,起动机用的电量最大,电瓶不好就会这种情况
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蠄钧歚好的
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技师高东嗯,可以的。也可以热车时熄火,然后再打着,然后再熄火再打着,如此多试几次,如果出现吃力的情况就是电瓶不好了
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蠄钧歚这种情况不是
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蠄钧歚只要热车,以后就没事
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蠄钧歚就是每天早上启动
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蠄钧歚热车后特别干脆,一下没问题
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技师高东嗯,我说的那种情况就是电瓶已经基本该更换了。最好去测一下电瓶电压就知道了
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技师高东最好是在早上第一次启动的时候
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技师高东一般在启动的时候用万用表测电瓶的电压,只要启动时不低于10伏电压,电瓶的问题就不大
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技师高东低于10伏电瓶就不太好了
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蠄钧歚哦好的
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蠄钧歚你是说把车启动起来测是吗
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蠄钧歚还是没启动时
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技师高东是的,先把万用表接在电瓶上,然后启动车,看启动的时候万用表上电瓶的电压能降到多少伏
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技师高东因为启动着车后发电机就发电了,那样是测不出来的
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技师高东只有在启动的时候,发动机还没着的时候
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蠄钧歚好的
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长城哈弗H6.2013年车,2.0L手动档。故障为早上启动车时无力,是那种时断时续的,感觉喘不上气那样,打火要5.6秒,或者需要第二次就能发动着。燃油泵换了,节气门总成9月份换的,火花塞换了,三元洗了,启动马达牙齿也换了,电瓶也是才换了半年,故障没能解决。重点检查油路。
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你好大师我的车是长城哈佛M413年新年款、最近我换了机油、换了气门顶室盖铝合金的、清洗了节气门、换了油门电子踏板、换了火花塞、之前没有换气门顶室盖和机油从来没有出现黄色小帮手……换完之后小扳手出现、自己加油门、消除了故障是电子油门踏板故障、全部换掉一档上陡坡三千转还掉转速、平常一档半坡陡坡上、油门两千转还感觉烧胎动力很强、现在动力弱又出现小扳手、这是什么情况导致的
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请教个问题,我的是12年的长城M4手动豪华版,现在行驶了60000公里,2万公里左右换了火花塞,3月份换了电瓶,4万公里左右清洗过节气门,最近感觉车子收油的时候抖动,今天上午去洗车,洗车后点火的时候差点熄火,我加了一脚油门才没有熄火,请问我这车是啥问题?
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我这里有一台长城m4四缸气门烧了一个,我把他全部换掉了,现在发起来车子怠速抖动特别严重,节气门,火花塞,链条,气门间隙,正时对了三遍,加油门都正常,就怠速抖动,也不报故障,起动困难同时伴随怠速抖动。 • 一般故障部位:1、燃油含水;2、燃油泵;3、冷却液温度传感器;4、喷油器;5、点火线圈总 成;6、节气门总成;7、进气道;8、点火正时;9、火花塞;10、发动机机械部分 检查空气滤清器是否堵塞,进气道是否存在漏气。 是 检修进 气系统 否 下一步 2 接上燃油压力表(接入点为燃油导轨总成进油管前端), 起动发动机,检查燃油压力是否在380kPa左右。 是 下一步 否 检修供 油系统 3 拔出其中一缸的分缸线,接上火花塞,令火花塞电极距发 动机机体5mm左右,起动发动机,检查是否有蓝白高压火。 是 下一步 否 检修点 火系统 4 检查各个气缸的火花塞,观察其型号及间隙是否符合规 范。 是 下一步 否 调整或更换 5 拨下冷却液温度传感器接头,起动发动机,观察此时发动 机是否成功起动。 是 检修线路或 更换传感器 否 下一步 6 轻轻踩下油门,观察是否容易起动。 是 清洗节气 门总成及 怠速气道 否 下一步 7 拆卸喷油器,用喷油器专用清洗分析仪检查喷油器是否存 在泄漏或堵塞现象。 是 故障的更换 否 下一步 8 检查燃油情况,观察故障现象是否由于刚好加油后引起。 是 更换燃油 否 下一步 9 检查发动机各个气缸的压力情况,观察发动机气缸是否存 在压力不足的情况。 是 排除发动 机机械故障 否 下一步 10 检查发动机的点火顺序及点火正时是否符合规范。 是 下一步 否 检修点 火正时 11 接上电喷系统转接器,打开点火开关,检查12号、13号、 44号、45号、63号针脚电源供给是否正常;检查3号、53 号、61号、80号针脚搭铁是否正常。 是 诊断帮助 否 检修相 应的线路
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长城m4没有故障码但是怠速抖动指针摆动排气突突响亲~(^з^)-♡,你好,汽车怠速抖动,有顿挫的感觉,建议做以下这几方面的检查: 第一,这个比较多见的是车辆火花塞老化或者是点火线圈损坏造成的这种情况,这个可以去修理厂拆卸火花塞,检查一下火花塞的间隙量大小,如果间隙量过大,或者是磨损比较严重的话,一般更换火花塞就可以解决问题。点火线圈的检查需要用电脑读一下具体的故障码,如果对应气缸有失火的表现,一般都是点火线圈的问题。 第二,发动机积碳太多,造成的抖动, 这种情况建议做一下发动机积碳的清洗,尤其是节气门进气道和缸内积碳。缸内积碳主要是活塞位置以及气门底座位置的积碳,然后重新匹配一下节气门,! 第三,油路故障造成的这种故障表现,这个需要检测一下汽油泵供油压力是否正常,如果供油压力不稳定的话,需要及时更换新的汽油泵。
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长城m4行驶中经常出现加不上油,缓一脚就好了,什么原因?汽车有时候油门加不上去,有顿挫的感觉,建议做以下这几方面的检查: 第一,这个比较多见的是车辆火花塞老化或者是点火线圈损坏造成的这种情况,这个可以去修理厂拆卸火花塞,检查一下火花塞的间隙量大小,如果间隙量过大,或者是磨损比较严重的话,一般更换火花塞就可以解决问题。点火线圈的检查需要用电脑读一下具体的故障码,如果对应气缸有失火的表现,一般都是点火线圈的问题。 第二,发动机积碳太多,造成的提速无力,顿挫 这种情况建议做一下发动机积碳的清洗,尤其是节气门进气道和缸内积碳。 第三,油路故障造成的这种故障表现,这个需要检测一下汽油泵供油压力是否正常,如果供油压力不稳定的话,需要及时更换新的汽油泵。
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你好我的车是长城m4 车子老是抖动换了火花塞 可是过段时间还是抖动 换了有3回火花塞了 节气门也弄了还是不行 求解谢谢你好,根据描述情况分析,如果火花塞有机油,气门油封更换解决不了问题,说明发动机内部烧机油,需要拆修发动机,很高兴为你解答
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你好,我的车是长城m4怠速不稳,转速表上下摆动,发动机也大修了,进气岐管,节气门也换了,喷油嘴也检查了,火花塞,点火线圈都换了,可还是怠速不稳。是怎么回事。影响怠速不稳的原因主要有发动机的进气量发生变化。喷油嘴朋友无话不良有鬼压力
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冬天冷车启动后,发动机有杂音,排气管排气急喷水多,挂挡行车窜车,水温上来一格就正常了,发动机也没杂音了,请问是什么原因?换了火花塞和点火线圈,节气门也洗了,没有效果!建议清洗积碳(进气歧管和缸内积碳),清洗喷油嘴和滤芯更换
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我的车是长城m4换挡顿挫,行驶中给油,收油,均有顿挫感。 再就是换挡时离合器不平顺。(就像松的快一样。找不到结合点。 跟新手换挡一样)。 车现在加速没劲。 以上问题换过。 变速器。 离合器四件套。 半轴。发动机支座。 火花塞。 清洗节气门。 离合器分泵。检查火花塞间隙,燃烧情况,汽油品质,清洗喷油器,检查气门间隙,清洗Vvt电磁阀
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