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技师崔志强您好,根据您所描述的问题以及我们维修车辆的经验,这两款车的技术都比较成熟,只是风格不一样,建议您根据自己喜欢的风格进行放心购买
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选择东风标志307还是荣威550啊 ?
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荣威550,仪表仪表灯亮了。发动机标志,汽修说是三元催化坏了。这个东西坏了影响正常驾驶吗?还有个三角箭头标志,说是车身稳定系统,说这个有问题影响速度,也就是车速跑不快?是这样吗?的确现在车速超过120很难,油门踩到底就130封顶。
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荣威550缸垫漏水 最早烧水换了个石棉缸垫不行,后来又换了个改进缸垫,现在四缸哪里往外漏防冻液根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:气缸垫密封不良导致的漏水 建议:拆开气缸盖之后,检查缸体和缸盖的变形情况,在正常的范围之内,将缸盖螺丝全部换掉,换质量最好的,然后按照厂家要求的标准扭矩进行拧紧,第二次与第三次拧紧,间隔两个小时以上。 以上故障诊断是根据我 10年 维修 荣威汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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我的车是2010年的荣威550,开了9万公里左右。平常还挺爱惜,按时保养,都是换的美孚一号的全合成机油。变速箱油也更换了两次。上周刚刚做完保养,更换三滤。本周二大降温,低于零度。早上突然发现变速杆动不了,停在p档就动不了。能正常发动,热车十分钟还是动不了变速杆。在汽车大师咨询,说是变速杆的线动住了,可持续热车或是浇热水就可以。因为不好操作就没动。但直到今天气温回到零上五度了,还是可以发动就是动不了变速杆。请问该如何处理?
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荣威550调节器里面三条线都是啥意思你好,根据您车故障描述,荣威550调节器里面的三根线什么意思,一,调节器是一根常火12V,一根打开钥匙AcC线,一根打铁线,共三根线。
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我是2012款的荣威550,行驶3850公里,汽车运行中自动熄火,且发动机有时不能发动。 我的车是荣威550,2014年5月3日在广东东莞厚街现代展览馆,车展上志诚荣威买的,今年5月6日准备开车出去,然后发动开几分钟又熄火。一直重复了五六次,还是熄火。有时连发动都发动不起。没办法了只好拨打4S店维修电话,后来维修人员到现场后,也查不出问题,只好派拖车将车拉到4S店去维修,当时我的车才跑了38404公里,4S店人员帮我检查了一遍对我说可以发动了,我问维修人员,问题查到了吗,他说没查出问题,只是可以发动车子了,但是不能停车熄火,一旦熄火就打不着火了。当时他们的售后服务员对我说,可能是你自己加装防盗器引发的问题;然后叫我开回去找我当时加装防盗器的师傅,我把车在开出4S店门的时候,售后服务员过来对我说:你得交50块钱的马路救援的油费,我当时也没说什么就交了钱回来去找安装防盗器的师傅。安装防盗器的师傅帮我检查了一遍对我说:这不是我装防盗器的问题,而是你车子的问题。然后他说我只给安装的防盗器,只给你车上了锁门和防盗警报而已,并没有锁你的油泵。 然后我没有办法了只能把车开回家,只是还没有到家,车子加着油门行驶当中突然熄火了,当时我在国道的超车道上,而且下着暴雨,我打开双闪灯拿出三角架摆在车后方;全身被雨给淋湿透。半夜三更叫了一个修理厂的师傅帮我接了一条紧急应用线开了回家。5月7号叫拖车拖至4S店检查一直到9号,期间都没有检查出什么问题,9号我过去问售后服务员,售后说现在还没有答复。然后我直接打电话到上汽荣威总部去投诉了,结果不到半个小时,4S店就给我答复了,说是我在外面加装防盗器引发的电脑模块损坏,4S店不给保养维修,而是让我自己出费维修。你说我到底该怎么办?
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我是2013款荣威550 1.8T足金限量版,手自一体,前几天尾厢打不开,到了一个路边店,给我换了后面微控开关,然后一切正常,但是好像安装过紧,那个开关卡住了,就重新松开,然后听到后门锁一顿狂响,因为不断在碰到微控开关,所以锁开闭开闭,然后就没反应了 现在测量按微控开关的时候有电源过来,证明微控没门提了,但是锁现在没反应了,现在后尾厢要打开只有在座椅打开以后强制打开了,然后那个人用k431检测了别的东西的时候,我看到他进入车身控制系统检测,里面有个电源控制选项,有三种模式,一种叫制造,一种叫传输,一种叫正常 ,他选择制造,然后我车子车窗必须打开点火开关才能升降了,以前钥匙在上面就可以,而且遥控锁门没反应了,后来他跳回正常模式,但是不知道怎么搞得,我也不知道是不是调整出的问题,现在左前门用遥控锁不上,一开门就能打开,报警器叫,用机械钥匙各自把四个车门全部锁住,但遥控只能锁三个门,左前锁不上,尾厢现在遥控也无法打开,只能爬到后面拉开!请教老师我倒底出了什么故障,这些都是一瞬间来的 我还在外地
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您好,10年荣威550遥控接收器在哪个位置?550遥控器接收器在车身控制模块内部,副驾驶脚坑前面
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荣威550倒车雷达没反应,所有的没反应荣威550雷达没反应,是雷达仪器、线路、雷达感应器出现故障的原因。
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荣威550的油泵保险到底是哪个?荣威550的油泵保险丝在副驾驶杂物箱下面保险丝盒里,从上面左数第6个就是
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标致 307 三厢停产原因大揭秘 标致 307 三厢,曾经的经典车型,如今已经停产。这让很多车主和粉丝感到惋惜。那么,标致 307 三厢停产的原因是什么呢?今天,我们就来揭开这个谜团。 国际版车型的命
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标致307三厢是一款外型经典的车型,其内饰设计简洁大方,但缺乏足够的个性化和高档感。因此,许多爱好者希望通过改装提升其内饰品质,使其更具有个性化和高档感。改装标致307三厢内饰需要从多个方面入手。首先
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标致307空调两边不出风,标致307两厢参数
标致307空调两边不出风,标致307两厢参数如果你是一位标致307车主,可能会遇到这样的问题:空调只有一边出风,而另外一边却没有任何风力。这对车内的温度调节造成了很大的困扰。本文将从标致307空调故障
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标致 307 三厢故障灯消除指南 嘿,老表们!今天咱来说说标致 307 三厢的故障灯消除方法。你要是开车的时候发现仪表盘上的“神灯”亮了,别慌,咱接着往下看。 故障灯亮了,咋办? 标致 307 三厢的
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标致 307 两厢油耗高,咋回事儿? 嘿,家人们!今天咱来聊聊标致 307 两厢的油耗问题。这油耗咋就高了呢?咱可得好好研究研究。 平均速度低? 有人说,标致 307 两厢油耗高是因为平均速度低。这
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