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技师杨继坤你好： 这种情况多是节气门积碳造成的，建议清洗下节气门，检查下怠速传感器的工作情况
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开瑞优胜1代，发动机SQR372w 三缸 行驶里程10万公里，车龄五年。买的二手车，买的时候发现排气管会放炮，以为是火花塞节气门等时间太久需要更换，砍了点价就买下了。随后更换了 节气门总成，进气压力传感器，前后氧气传感器，燃油滤清器，碳罐，火花塞，点火线圈（这个车没有分缸线）。换了以后问题一直没有解决（只是第一图的故障码清理了以后没有再出现过）。。。这个车太少太小众，好多地方不会修，送到4s两天了什么都检查了也没查出问题所在，自己用网上买的蓝牙obd看数据发现进气压力很低，一般怠速就在26kpa左右，最高不超过30kpa，怠速，加油都会放炮，而且怠速偶尔容易出现忽高忽低然后熄火的情况，熄火前看数据，前氧气传感器，电压经常为0v或0.1v 排气管没有黑烟，但有明显生油味。 之前修车的朋友帮忙看过，排气管后段和三元催化连接出的一个环坏了，然后三元催化也只是个壳子，里面没东西。目前怠速轻微放炮，偶尔突发怠速忽高忽低熄火，加油到2000转左右放炮明显，5000转左右没有放炮声，每次放炮发动机还会抖一下。（●─●）4s现在检查了正时，确认没有误差，但正时皮带移位磨损，涨紧轮有摇晃就都换掉了。问题依然没有解决。。。。检修人员说看痕迹发动机以前大修过。。。。折腾好几天哪都去检查了一直没有搞好，求懂这个车的大神帮助。。。重酬！！！(,,•́ . •̀,,)我怀疑这还是气门正时。
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开瑞优胜2代2012年的车开了82173公里，刚大修着车自动熄火，再着车怠速过高而且不稳，过几分钟又熄火你好，你这个可能是气门间隙太小了，建议你重新检查一下凸轮轴记号，气门间隙
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冷车启动怠速不稳这种情况需要把发动机缸内积碳清洗一下，包括节气门和喷油嘴还有进气岐管和三元催化
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开瑞优胜！故障清除掉正常！只要加不起油门！就显示这个故障！而且怠速熄火系统电压过低/高，导致系统不能正常工作
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优胜怠速息火
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这几天行驶中发动机突然抖动发出一耸一耸的声音，然后熄火重新启动怠速特别高。怎么回事？
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怠速着车熄火！开瑞优胜！熄火时故障！能清除！但故障出现就熄火！火花塞！曲轴凸轮传感器都换了！碳罐电磁阀也换了！油泵换了！喷油嘴清了！还是一个样！点火线圈电磁干扰导致系统报系统电压不合理。
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我的面包车怠速一千五一下就抖的厉害，过几秒还喘一下是什么原因这种情况您需要检查一下水温传感器的数据流是否正常，然后建议您让师傅清洗一下车辆的燃油管路以及节气门，在检查一下车辆的氧传感器和三元传感器数据是否正常！亲
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开瑞优胜，474.发动机热车时怠速表正常，发动机声音听着乎高乎低，声音不正常，车跑着没事
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如何让发动机长期保持开环运行？ 开瑞优胜一代三缸SQR372w 1.0L 2012年款10万公里，大修过。修了一年多车上除了发动机能换的配件都换过了，气门也修过，活塞那些也换了。现在还是随机缺缸，怠速车窜，放炮，怠速不稳。在车刚刚启动的开环状态下不会放炮，突然猛踩油门急加速也不会。修了很多地方花了很多钱自己也研究过，你能想到的配件几乎都换了，只想凑合着用，求一个能让车子长期保持开环状态的办法…现在ecu长期燃油修正99.6%断电重置也没用，ecu也换过的没有用，。。求救你好，根据你的描述和问诊的情况，对于这个故障现象，你已经做了很多很多的更换和检查。但是根据氧传感器的数据来判断这通常都是混合气过稀所导致的，你需要重点检查一下进气部分的漏气。
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