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许晓蕾
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技师许晓蕾你好，清洗过程是否有管子装错了？ -
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匿名网友按道理不会吧，他们拆下哪个又装的哪个 -
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技师许晓蕾😄不可能洗了两次还是有问题的 -
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技师许晓蕾这车那边管子很多 -
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技师许晓蕾一个不留神就😄 -
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匿名网友两次洗不在同一个地方，两人都能装错了？ -
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技师许晓蕾😄第一个人装错，第二个人如果不是对这车很了解，也会依葫芦画瓢的 -
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技师许晓蕾其他问题的话，可能是清洗后的积碳卡火花塞，堵三元催化了 -
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匿名网友第一个地点专修crv，我看登记的记录都是crv。两个地点节气门喷油嘴三元都洗了'在第一个换的火花塞 -
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技师许晓蕾您洗过之后加过汽油没 -
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匿名网友加了，都是本市一个固定的地方 -
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匿名网友能加你微信不 -
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技师许晓蕾你好，我们技师是没法留的。有问题可以在这边找我呢 -
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技师许晓蕾如果能排出油品质量问题，建议您拉次高速试下 -
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匿名网友要不我留个我qq，你加我一下语音聊 -
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技师许晓蕾我们crv清洗从来没有需要匹配的，都是随洗随走 -
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技师许晓蕾之前我也遇到过，有小徒弟粗心，装错管子和漏装，问题跟您的差不多 -
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匿名网友第一次洗完怠速也行，就是第二次去他换汽油滤芯，他说我怠速高用用电脑匹配了成了700，从此后就开始震， -
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技师许晓蕾其实用不着匹配的，跑几天就好了。也有可能他匹配的程序有问题呢 -
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匿名网友从别家弄得电脑，不是他自己的 -
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匿名网友您是哪里的？ -
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技师许晓蕾镇江 -
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匿名网友太远，要是在附近我可以去店里 -
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匿名网友对了，第二次用电脑弄完时间也不准了 -
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技师许晓蕾你现在发动机有劲吗？ -
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技师许晓蕾好启动吗 -
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技师许晓蕾时间？车上的？ -
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匿名网友车上的时间 -
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技师许晓蕾😄他断过电了 -
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技师许晓蕾上面的问题怎么样？ -
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匿名网友加油还行，早晨不睬油门的打四下，换的嘉实多级户0-40 -
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匿名网友超车还是可以的 -
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技师许晓蕾你的汽油滤芯是在邮箱里面的吗 -
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匿名网友是的，也换了 -
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技师许晓蕾总成连泵还是单换 -
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匿名网友单换滤芯。又把后拉杆换成可调的，他开出去做四轮定位，回来说用电脑匹配调低怠速，从那后就开始震 -
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技师许晓蕾给你个建议，让他重新看下管子是否到位。介于你现在启动需要很多下。让他把油泵总成拆下来，看下是否密封圈油管没卡到位 -
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技师许晓蕾个人觉得问题就出现这两个上，后者可能性更大 -
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匿名网友你估计有别的原因没 -
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技师许晓蕾没有，如果都没问题。只有去4s重新匹配。或者跑段时间观察 -
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技师许晓蕾谢谢您 -
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匿名网友我再问下，换了可调后拉杆后，总感觉后面变软了，过个坑洼都能体会到那种起伏。上次后座放了红140斤的东西，后备箱放了70斤的东西，就感觉车子沉了 -
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技师许晓蕾副厂的吧 -
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匿名网友嗯 -
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技师许晓蕾太软了呢 -
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匿名网友她说是最好的。我用不用再换回原车的，就是外八肉眼看都明显，吃带 -
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技师许晓蕾那干子 -
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技师许晓蕾要是高速不甩屁股，就用用吧，相比下还是吃胎事严重 -
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匿名网友现在用，比如载重大了，对车后面其他的配件影响大不？ -
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技师许晓蕾相对伤减震，但是微乎其微 -
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匿名网友高速还没跑过，我实习本 -
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技师许晓蕾😄没人会查你驾驶证的 -
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匿名网友再啰嗦一下，前刹车盘靠中间有一圈不平，是以前刹车片磨完了弄得。有人说打磨一下，有人说打磨也没用，得直接换刹车盘，你觉得呢 -
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技师许晓蕾本田车确实很伤盘的，如果您现在100码刹车制动方向盘不抖就不要光盘。 -
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技师许晓蕾磨盘 -
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技师许晓蕾只要盘没磨到极限，都没必要换，可以车床上车平就好了 -
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匿名网友什么样的修理店是好修理店？我想从两个去的地方选一个固定的。第一个就是所说的专修xrv，我所有的保养从10月份开始都在那。第二个开的年长了，是从本地吧里看到人们去的多评价也不错，换过一次机油， -
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技师许晓蕾恩，主要是看老板是负责任的吧，这是最重要的 -
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技师许晓蕾其他都没事呢 -
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匿名网友谢谢你，有问题再咨询你 -
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技师许晓蕾恩好的。 -
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匿名网友在不，大师。我问下前拉杆框了，换一根多钱？有家两根要800，有家从北京发原厂货一根180，我都糊涂了 -
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技师许晓蕾你好 您最好问清楚那个80的是不是总成，就是内外拉杆两跟一起再加四轮定位。 其实拉杆分内外的，建议您最好问清楚，180还是合理的 -
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匿名网友大师，这么早起床了 -
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匿名网友我加入一个本地crv群，他们推荐去那个800的店保养，那个店专门保养crv，我换后可调拉杆也是在那里，连四轮定位共要了600。后来去要180的修理店，老板说我们这里后可调拉杆就一种，没有什么质量好坏之分，他这里是150一根。我先是在第二家修理店查出前拉杆框了，但心里总觉得第一家专修crv应该更专业点，就一直去那里保养。自从他给我电脑匹配完调低怠速后，我车开始抖，就有点不相信了，以前车很平稳 -
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匿名网友找个可靠的修理店也难！您说这两个选哪个作为固定保养店呢？ -
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技师许晓蕾您去4s了解过换的价钱没？如果800超过了，个人感觉还不如4s店 -
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技师许晓蕾800太贵了 -
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匿名网友没去4s问过，我明天去180那家修理店，那车多 -
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技师许晓蕾嗯，注意看新球头上面的标记是否跟你原厂一样 -
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匿名网友好的。如果东西质量不好或者安装不到位，在行驶中有怎样的体现
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汽车熄火了，掉进河里了怎么
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师傅您好：向您咨询过问题！我16年11月购买了一辆二手本田九代思域1.8自豪版的12年 出厂。车显公里数42000多公里，根据车辆轮胎和刹车片等判断公里数基本真实。现在的 问题是车辆有时开起来油门很轻，提速也好。有时油门很重需要加速只有加大油门让发动 机减档才能通过。四月份我到一个修理厂做保养我叙述了这个情况后修理师傅建议我更换 下汽油沥清。换后好开了几天，我重新加了一箱油开了大概两百公里左右又不行了。前不 久我到一朋友介绍的修理厂清洗了节气门，当时清洗完负责清洗的师傅说不用电脑检测了 直接开走就行，后来是他们的车间主任说必须要电话检测才行，他还开出去试了一下车， 开回来说怠速高了，电脑匹配后正常回家。刚开出来的确很好用，开了几公里路上堵车， 油门就又越开越重，第二天我开过去又清洗了喷油嘴，清洗完回家我还故意上高速开了四 五十公里感觉就不太好了。再几天只好硬着头去了4S店，也是重新清洗节气门重新用电脑 匹配，回来是好用点了，没几天又不行了。到店后只是用电脑重新学习节气门，故障检测 不出来只能让我先开了观察。前十多天我到把三元催化清洗了是免拆清洗的那种，刚洗完 也是好开了几天，我还把碳罐也更换了油门还是有时轻，有时重。我发现有时是早上开车 出去油门不怎么跟脚，停上几小时后开油门要轻很多。车辆又没有明显的故障码，请师傅 帮我判断下是什么问题。还有个问题我在淘宝上购买了清洗三元催化的JAW清洗剂。我前 十多天才在修理厂洗过，因为没在现厂不知道他们是怎么清洗的。我现在能不能按他们说 的加在油箱里使用。谢谢大师！目前建议找个维修单位，检查一下车辆的电控系统是否有故障记录，这需要您亲自看着师傅读取，防止他们直接消除，说没有故障。 另外，建议检查一下刹车油液是否脏污，分泵灵活性如何
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自从上次检修完就出现这个问题；起于洗完节气门并电脑匹配后 具体现象热车情况 行驶到红灯处 放空档 指针读数为800 然后再行驶个路口还放空档拉手刹等红灯 怠速指针又到700 然后再走段路再等红灯 每次读数都不一样 最低到过680 然后走会又回到800 这是怠速不稳的表现吗 网上我看怠速不稳描述 一般都是原地热车 转速表指针不稳 并且上下跳动（我的原地时很稳 指针不跳）而我这个每走段路程 指针指怠速转数不一致且无规律，有时800 有时750 有时700 还有时680 现在车感觉到驾驶座脚有轻微抖动现象，感觉类似于发动机打哆嗦 隔个几秒哆嗦(不剧烈但能明显感觉到)开起来没问题 加速正常 方向盘不抖 可以立住硬币 就脚下面哆嗦 请问这个算问题吗 以前没有感觉到(一个月前经历过 洗节气门并电脑匹配-4s用电脑检测系统 不是网上盛行的5053软件 而是4s专用的系统匹配的 应该是5054 检查过火花塞被小工翘坏个点火线圈，刚开始没发现，后来缺缸了一回才发现连接高压线的插头位置被撬开了，并新换个点火线圈）这些经历之后 车就出现上面描述的问题了 还有油门踏板有震脚的现象，刹车踏板也有 类似手机震动震的脚麻 有大师能告诉我这个是什么毛病 我该如何操作入手
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2016年ga8 320t豪华版。17年年底冬天发现等红灯n档抖动，当时公里数大概在13000。后来去4s店进行检查。插电脑进行检测，各项指标正常。 随后车辆进行过一次包养，换的全合成机油福斯聚能0w_40，机滤，3m超强进气系统清理，3m超强喷油嘴清洗剂，3m节流阀清洗。保养后仍然怠速抖动。 又去4s进行检查，电脑检查各项指标正常。4s认定积碳原因，拆掉火花塞检查，并用清洗剂清洗了火花塞底部燃烧室的位置。清洗后n档平稳。晚上开车出去跑到地方n档发现再次出现怠速抖动。后来经过一段时间仔细观察，发现清理过燃烧室后改善了一部分，也就是凉车，在水温正常之前抖动轻微可以忽略。但等到水温正常后发动机跑热以后n档仍然抖动。 后来针对性的进行研究，发动机现在属于热车抖动凉车可以忽略。 换了一家4s进行检查，询问我检修过程，让我按照清理积碳的程序再次尝试。陆续添加了燃油添加剂，用的是傲威积碳清洁剂，加油箱里那种，高速也拉了。问题仍然存在。再然后做了节气门清洗，换了套火花塞，问题仍然没有消失。最后4s师傅认为有可能是发动机机脚的问题，用撬棍做检测，怀疑可能是右前机脚，索赔了一个总成，更换后没有得到缓解。 因为这件事情一直处理了半年了，后来就像厂家求助，受4s邀约跟他们试驾车的油头下面那套东西做了个更换，好像说是控制怠速的东西更换一下。官方怠速是700+-50，我的在710，更换后怠速没变化，情况也没什么变化。 另外就是热车后虽然抖动，但是打开空调压缩机后怠速会提升一些，怠速会有所缓解。举个不恰当的比喻，热车后的抖动就像是发动机抽风一样，正常的运转突然会抖一下，猛地一个激灵那种，并且感觉发动机是很松劲的感觉，如果打开ac后，发动机突然紧张起来那种，突然有了负荷就像皮筋拉紧了一样，就会好转了。用水测试过，最严重的时候半瓶矿泉水会震下来，主要表现在座椅下面，刹车踏板会传递过来一抖一抖的那种感觉。油压也测过，转速跟油压都非常稳。现在不知道怎么处理了，希望有师傅能指点一下！更换汽油滤芯试一下
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师傅，你好！13年的新帕萨特蓝驱版1.4t，里程不到11万公里。 1月中旬行车踩着油门时感觉抖动且越来越厉害、发动机报警，当时过保了几百公里，我是女司机，平时都是我爸拿去修理厂修，但他认为抖动没事，我就自己在途虎下单找的当地合作快修店做了保养、洗了节气门、换了空气滤芯。修车师傅洗节气门时把细管掉下去了一次，并且他直接擦的，没有踩着油门让节气门打开状态来擦。他用仪器检测了说火花塞坏了，就又更换了4个火花塞，他把我车上火花塞（差不多5万公里我老公在4s店换的）取下来时问了我是不是用了燃油宝，我没用过，弄完说如果还抖就要换点火线圈。 后面就偶尔出现冷车启动排气管突突突响且冒大量白烟、同时发动机报警但几分钟后就没烟了且发动机报警灯灭。 3月中旬我爸开去修理厂换了1个点火线圈，修理厂的师傅说我自己换的火花塞燃烧不是很好。直到4月2日又出现冒大量白烟、发动机报警，在这之前几天我挂n挡让车还熄火了一次。而且这3个月左右我的车防冻液漏得厉害，昨天冷车钥匙插进去通电直接水温灯报警了，我还用水杯试了发动机怠速抖动。另外，也是这几个月冷车启动怠速行驶时啾———啾响，踩点油门就啾啾啾，感觉车身晃动越厉害响得频率也越快，开一段时间又听不到了。 以往：这车7万公里前我老公都在4s保养，我查记录换过轴向向心滚珠轴承，没别的大问题。给我后我们当地没有4s店，并且我爸给朋友开过半年到1年。到我手上时开始我不懂，有个把月都是踩着刹车停下再转方向盘转弯，我刚开时出现过刹车报警灯和abs报警灯亮，之前废气阀和刹车真空阀也有师傅说有问题，但一般没人换我就没换。然后都是常规保养没听我爸说过有什么大问题。建议进行车辆常规检查保养，具体什么故障需要根据实车数据流分析，并不是听别人说不用换就不用换，需要检查看看是否故障损坏
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描述较长请耐心看完 11年经典福克斯两厢1.8L4AT 目前的状况是停车时怠速不稳，冷车热车都一样，并且车有轻微抖动导致车上有什么塑料件的碰撞的声音，有节奏的，哒哒哒哒哒… 行驶时50码以下还比较正常，上了60多70码以上时会突然抖一下然后转速升的很高，这种感觉就像突然降了一档，车身被向后拽了一下，然后转速就升高了，这是松下油门在踩就能正常跑了，这种情况上了70码经常发生。 这种情况曾经发生过，这车现在5年，第二年的时候和现在一样，送去4S店检查，说是节气门脏了，正好也差不多到保养的时候了，就做了个保养，其中好像有清洗节气门喷油嘴什么的，然后问题就解决了。第四年的时候，就是去年夏天最热的时候，开始也是这个情况，但是拖了半个月没时间弄，后来就变得非常严重，低速行驶档位乱跳，比如二档行驶时车速还没起来突然就跳三档车就剧烈一抖，过一会又三档突然跳一档车又是剧烈一抖，频率很高根本就无法正常行驶了（这里解释一下，车是自动挡的，换到S挡时屏幕上有显示档位，所以可以看到以上情况），这次也是送4S店检查，说是变速箱或者是变速箱电脑坏了，这次没有在4S店修，到
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