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技师孟帅帅你好,新车三万公里做一下轮胎交叉调换,调换轮胎时刹车片也顺便检查下,用气枪吹吹尘土和异物以免影响刹车,祝您用车愉快
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2013款索纳塔八自动豪华,5年10万公里。现在减震过坎很不舒适,还没别人1年的k2舒适。油耗也增高了,平常正常保养,现在需要做哪些保养?我轮胎5年10万公里也没换过你好,根据你说的,这种情况,可能是减震器不好,或者胶套老化,球头有间隙会引起的! 轮胎也需要换了! 油耗高建议清洗积碳试试! 保养,建议换机油机滤,空滤,火花塞,清洗节气门,喷油嘴,进气道积碳!
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车子开了35000公里了,准备去保养,开始做保养都是换的机油,做的一些常规小保养,头次28000公里换了空调滤心和空气滤芯,现在车子出现打火不流畅,每次打火要慢个两秒钟才启动,没有以前那样流畅,在32000公里的时候车子久了没开,出现过亏点的现象,还有轮胎有个轮胎跑慢气,以前轮胎应该是钉子扎到轮胎里面的钢丝了,开始用內补补了三次都没补好,最后补的蘑菇钉,但是还是有点跑气,请问有什么影响,现在我去做保养有什么需要更换的?检查节气门是否脏污。 测量冷车启动时的能启动电流。 拆卸轮胎浸泡在水池里,观察泄漏情况。
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我是现代索纳塔八代2011至尊版,跑了5.6万公里,现在出现的问题是车子发动后停车的时候突突的响,就跟以前那种老式汽车一样,响声感觉在右前方吧!响了大概两三个月吧,以前应该是没有这种响声或者是声音不大我没注意到,请问下这是什么问题,车子是需要保养还是维修?我的常规保养大概3个月前'做的。
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我的车现已3万多点公里,准备做保养,每次都是8千公里保养,用的是合成机油,每次都是基本保养,2万多点公里时做了一次节气门清洗,其它什么都没做,还有后两个轮胎里边有点磨胎,不过后面轮胎以前从前面调换过来的,请问这次保养需要做什么项目,磨胎有什么问题?谢谢
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索纳塔八 现在行驶7W公里、火花塞4W公里换的NGK 依铂金、感觉冷车换档、1-2有点顿挫感、过一会就没有了、需要保养清洗三元催化和进气系统、还有喷油嘴吗、最近感觉动力不足、已经开了9千公里没有更换机油了、之前换的是嘉实多极护0w-40、每次都是一万公里一换.
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您好,我2015年7月28日购买的北京现代第九代索纳塔,目前跑了47500公里,想问的问题是1,七速双离合多长时间换一次变速箱油?2是这个价位的车涡轮增压的质量怎么样?之前有售后客服向我推销质保金,说十万公里以后涡轮增压有可能出问题?麻烦老师帮忙解答,谢谢!
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我开的是现代索纳塔九,2015款1.6T 智能型 购车时间是2015年12月25日,到目前公里数是43500公里,前3次保养是在4S店做的,后面都是在外面做的,都是按时做保养,问题 是停车没熄火时发动机抖动厉害,怠速表指针往下掉到一半回升时发动机抖动,提车过磨合期后就发现了,一直都抖动的厉害,特别是开着空调时这种情况是节气门脏了,缸内有积碳的原因导致的,需要把节气门和喷油嘴还有三元催化和进气道清洗一下,火花塞需要更换了
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现代索八,5千多公里左前轮出过事故!修了5千多。 后来开到2万多公里出现刹车盘磨不平,120码刹车抖,换了左右刹车盘和片解决 3万公里又出现加速到60码车子抖(左右晃动的感觉),高低于60码都正常,后来换了左半轴解决 现在公里数5万多点又出现了以上2个问题,刹车盘磨不平,120码刹车抖(测了左轮8丝、右边2丝)加速60码也抖。 想问下这2个原因老是出现是哪方便没修好(而且老是左前轮那) 以下是当时之前的维修配件: 卤化灯泡、左转向节、前轮毂轴承、左横拉杆、前杠散热器格栅、前保险杠、前杠减震器、前保险下唇、左前车轮护板、偏心螺丝
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车型奥迪Q5,2016年3月买的,现在跑了35000公里,再保养是第五次,18000公里时换过火花塞,常规机油机滤保养。。平均每年换空滤和空调滤芯前后两个全换,上次31000万时换的防冻液壶连同防冻液也一起换了,至今没有换过刹车油,请问这次保养,我需要换刹车油吗?火花塞还需要换吗?根据描述,奥迪三代的EA888发动机保养情况,机油每5000到7500公里时间为半年进行保养,以先到为主。火花塞3到5万公里左右更换,节气门每两万公里清洗一次,防冻液每两年更换,刹车油每两年更换。变速箱油6万公里更换。
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你好,我的这辆索纳塔九(1.6TGls智能刑)是2015年10月买的,现在跑了7.1万多公里了。今年6月份把车借给朋友,把一个轮胎碰破了,然后他给换了一个马牌的轮胎,另外三个胎没换。八九月份,发现吃胎非常严重,九月份把另外三个胎换了,同时做了四轮定位(个人怀疑问题的根源在这,在地级市的轮胎店做的,估计参照的是普通参数)。四轮定位做完后,直线行驶时方向盘左高右低,回原店调了一次效果不明显。此后出现的问题是,跑高速方向向右跑偏,油耗数值不稳定,最高13点几,最低4点几,换档延迟明显,特别是走弯道多、坡陡的山路,换档延迟非常明显,转速很高了,档却换不上去,还有就是加速时响应迟钝,刹车时底盘有咯咯咯的响声,脚踩刹车打方向也有响声,以前没有响声,另外另外在陡坡上临时停车,挂N档时,左脚的手刹刹不住车,车子往前溜,底盘咯咯咯响。半月左右,在另一个轮胎店又做了一次四轮定位,依然不见好转。10月底,在4s店做了保养,没来赢重新做四轮定位,到现在还是存在同样的问题。才三年的车,就出现这样的问题,真是既闹心又心疼,请您给支支招吧,谢谢您了!太晚了,我怕明天早上发,把过程和问题都忘了,明天上午发我也行。
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20万公里没换正时皮带了,2万公里需要换轮胎吗
20万公里没换正时皮带了,2万公里需要换轮胎吗?汽车在日常使用中必然会遇到不同的维修保养问题,其中,正时皮带和轮胎的更换是常见的维护项目。但是,是否需要严格按照规定的里程进行更换呢?让我们来详细解答这
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汉兰达2万公里保养,汉兰达2万公里保养费用
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在汽车领域,保养是保证车辆正常运行的重要环节。在世嘉车型中,保养周期为3万公里和12万公里,分别对应着不同的保养项目,下面我们来具体了解一下。首先是3万公里保养,主要保养项目包括:更换机油机滤、更换空
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车子跑一万公里做保养,车子跑一万公里需要保养什么
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20万公里未换正时皮带,2万公里需要换轮胎吗在汽车领域,对于保养和更换汽车零部件,人们常关注于何时更换刹车片、更换机油、更换滤清器等等。然而,对于正时皮带和轮胎这两个关键部件,究竟应该在何时进行更换呢
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