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技师孙保泉下车判断一下从方向盘到车头的距离,这样在车内就可以判断差不多
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想问您的是您回答其他问题看到的,“操作一下我们离合器踩下去2到3秒钟,然后进行挂档看看如果可以的话,那么就没有问题”,为什么要踩下2-3秒才换挡?奇怪我最近发现有时候踩离合后停2秒摘一档(以前是不等,一踩离合就换挡),有部分概率摘挡不会卡,会是他们说的离合有问题吗?我这种一档不好摘挡通过换离合三件套可以解决吗?谢谢 ------------ 07年乐驰1.0,87000公里,去年3月被门口修理店忽悠换了离合三件套,换下来的好的很,去年10月换的变速箱油,最近起步一档不好摘挡,就是摘挡的时候有阻力,但用力也能再下来,比其他档力量大,其他档没问题。停车的时候不熄火好摘挡,车动起来就不好摘挡了,我一般一档2000-2500转换挡,转速低换挡也一样,现在在收油门的一刹那,快递踩离合换挡,时机掌握的好时会好摘挡,非常像不踩离合摘挡的技巧。乐驰也没有听说像科鲁兹在变速箱盖上有换挡锁止机构。在网上查询,怀疑一轴和离合片花键生锈,离合片在一轴滑动不顺利,导致踩下离合,一轴还在转动,所以不好摘挡。但奇怪的是我挂倒挡,特意试了踩下离合的时候,边踩油门边挂倒挡,没有打齿的情况,如果离合片移动不顺利,一轴在转动,倒挡应该会打齿啊。按网上的办法,停车着火的时候,空挡直接推3档,看是否顺利,来判断是否离合分离不清,我试了下,虽然没有熄火的时候顺畅,但也还好,没像一些网友那样很难推进去。在4s和其他修理店,修理人员试了一下,说一档摘挡还好,但车是我的,突然不好摘挡了只有我最清楚。又不想拆离合检查一轴是否生锈(门口修理店拆离合后导致很多问题,不时挫车,折腾很久,后在4s店检查出来曲轴传感器没插紧),像我这种不好摘挡在不拆离合的情况下能判断是什么原因吗?每次绿灯起步都有心理负担,非常希望能解决这个问题。 专家意见是离合三件套有问题,如果调高离合还不行就要换离合三件套。 我后来又调高了离合,有时候感觉一档摘挡好一些,更多的时候还是不行,估计是心理作用,调高离合应该没什么改观。因为拆一次离合很麻烦,怕修理工又搞出什么新毛病,所以一直在犹豫,现在不肯定到底是离合三件套材料有问题(可能性不大,在别人购买了没问题的网店买的)、安装有问题、还是一轴离合片花键生锈?如果是花键生锈所致,我就不重新买离合三件套了,拆开后除锈、抹油润滑就可以了。现在关键很难判断什么原因,现在每次起步都很紧张,感觉油门松的刹那,踩离合摘挡,有时候一点不卡,但更多的时候是卡。 你可以这样我们在熄火状态下进行换挡看看。如果熄火状态下换挡很平顺。那么我们在车辆启动之后,踩离合状态下挂档不好挂的话,那么还是分离不好。你可以这样操作一下我们离合器踩下去2到3秒钟,然后进行挂档看看如果可以的话,那么就没有问题。如果停留2到3秒钟的话,依然出现发卡的现象的话,那么还是我们压盘离合器片,主要还是压盘分离不好。劣质的压盘的话会根据温度的变化而变化。温度越高,它的压力越容易导致分离不开。你好,不好意思啊,你发的东西我刚看见。我们上面所描述的这个一档。请问在挂档的时候有没有出现类似于那个没有踩离合踩到位的那种刺啦的响声?还有就是我们离合器踩下去。然后挂入一挡或者是挂入二挡的时候,我们离合器能松开多高的高度就是整个离合器踏板多大的高度行程他车辆可以走动。如果离合器踏板已经松开1/3以上的行程,那么离合器的都没问题。就是离合器的高度是合适的。如果其他档位挂档的时候很正常,没有任何的响声,只是一档挂的时候以及摘挡的时候出现问题。那么这种情况的话很有可能就是我们内部一挡的齿轮同步器齿同步环。还有就是你将离合器这边踩下去了,然后就瞬间的挂档看看有没有发卡。然后你保持2到3秒钟之后你再挂相同的岗位,你看有没有什么明显改善?还有现在的话是热车,明显还是冷车明显。就说有没有什么规律。你需要重点是一下?然后再将结果的话再写出来。到时候的话我再跟你好好的分析一下。
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大师们好,我的情况是这样,昨天我开着我的车经过路段,晚上视线不好,导致前面有障碍物来不及避让,导致我的车右前轮胎爆了,我的车是现代名图1.8的自动尊贵版,我已经报了保险,大问题是轮胎爆了,小问题是车下面有一点漆掉了,漆可以忽略,主要是轮胎,保险工作人员来看了,也定损了,我也在定损单签字了,我不清楚这样的情况是自费好点,还是保险好点,还有车子前两个仪表盘里面,为什么出现两个黄色感叹号?是什么故障?
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我开风骏3来罗布坡走沙漠路。开车走的时候发现车有味道。下来看了一下 前刹车片很烫。弄了点水。在走了。好像味道没有了。但是在走2个小时后发现离合器踩了一下不回位。没管它 没办法继续往前开 开到路况比较好的路。走了一会 离合器又好了 可以回位了。但是 车走的时候好像会面拉着什么东西似的。没那么灵活。 离合器和 刹车 是好是坏。 怎么。会是 我带了工具箱。但不知道怎么修。请大师们。指点!
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我是16款1.5手动精英新科鲁兹车主!去年12月买的车现在行驶4000公里首保刚做10天!首保前我发现离合器踏板每次在马上就要松开完的时候就会有咯噔一声!这个声音我不知道是一开始就有还是后来有的我一直没注意!去保养忘记问他们机修了!我想请问下这个是正常的还是分离轴承或者压盘有问题?还有个问题就是因为我经常跑市区有时候堵车严重走走停停!因为我是手动挡所以堵车的时候往前挪车的时候我是挂着一档需要动一点了我就松点离合半联动挪一点!前车停了我就踩下离合器不退档!等待再次挪动!这样正确吗?对离合器有伤害吗?还是要走一点挂挡!要停了退档?还有就是堵车长时间堵车半联动是不是加快了离合器片的磨损?堵车的时候你们有什么专业的开车习惯会减少对离合器的磨损?
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你好!我开的是吉利远景,2012年款的全球鹰远景,现在已经开了有14万多公里了,车子没什么大问题,就是在市内跑的话油耗有点高,比如低档换挡踩离合的时候油门一下自动升了很多,然后又降了下来,平时跑高速倒不觉得油耗高,5毛一公里吧!就是这个问题,一踩离合换挡的话油门就一下升了好几百上千,一下又自动降了下来,请问大师们这是什么原因?可以维修吗?重点就是要检查一下,是不是喷油嘴或者是汽油滤芯的问题?
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论坛车友们大家好。在这祝大家元宵快乐,本人有一个问题纠结了好论坛车友们大家好。在这祝大家元宵快乐,本人有一个问题纠结了好久,就是想自动离合的问题。由于平时都在浙江呆。很少回自己家乡重庆,不知道家乡重庆用车环境这么考技术,现在想加装自动离合。请问这东西可靠吗?还有我车是帝豪才开2年。还在保修期,不知道加装了,变速箱出现问题吉利会推脱责任吗谢谢各位了,在这附加我回重庆开车痛苦经历,我一直是为开车安全为主 一般都是迅速前进不加塞,油耗就是最的理由,我回重庆1700公里只开了580元的油,光在市区我要开5毛。可是回重庆就不一样了。山城就是山城。上坡太多了。这里的车跟的太近了 不加塞 不跟近。5公里可以让你走一个小时,痛苦啊,说心里话油耗都是小事。觉得高了可以少开。可是有点事要开车。由于我是以文明开车为前提的心态,完全不适应重庆的驾驶习惯,所以我想加装自动离合,在关键时刻用用,比如上坡起步跟近点。我还是不会加塞的。就是你不跟近。他们都会加塞。这就是我现在想解决的问题,希望大家给我一个加装自动离合的建议。谢谢大家了。元宵快乐哦。😙😙
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东南菱悦V3 手动 4G15M的 新手开手动挡 不知道是不是习惯了 现在把车开得越来越难开 车刚到我手上开的时候 换挡进档是很顺畅的 小手指推一下就可以了 然后1档也没有闯动感的 现在才到我我手上开了几天就变得贼难开 有时候进一档需要用力推才可以进 不知道是不是之前用力进档导致的 然后现在一档有时候有闯动感 然后有时候速度起来了换挡不顺畅 有时候却很顺畅 我怀疑是自己换挡配速问题 然后有时候还听见吱吱声 不知道是不是离合打滑 还有车子现在怠速抖动好像比之前抖好多 这里讲一下我起步进档 1档慢慢松离合车动了就加油慢慢放离合走 然后就松油门踩离合换2挡 再松离合踩油门。 但感觉这样起步很慢呀。 然后在汽车之家板块科普过这个起步问题 都说是1档2000转换2挡但踩到2000转发动机声音就尴尬了。在这里想问问各位师傅。可以详细讲讲如何起步快一点,如何合理进档换挡吗?还有塞车跟车的时候如何跟车。我都是半离合控制来跟车。希望回答尽量能一目了然。还有车子现在该如何检查问题?你好,开车你慢慢习惯熟练了就好了,起步的时候你松离合和加油基本要同时进行才能快,换挡也是,松油加油和踩离合松离合同时进行,
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你好,我车13年12月份买的现在55000公里了,前段时间开车时路上有个脸盆大小的坑左前轮从上面过去了 当时轰的一声 我怕爆胎了 下车查看没什么异样 只是挡泥板掉了,过了两天开车车头就有点明显摇摆了,原地停车没有摇摆抖动的现象,行驶在30到100的时候比较明显,前段时间发现行驶中车头摇摆的厉害,就去4S店检查了下修车师傅说前面两个轮胎要换了,因为有个胎边缘有点鼓,肉眼能看出来,手放上去摸轮胎有点不平,后来他们把前面两个轮胎和后面两个对换了位置,还把地盘哪个位置调了下好像是前轮转向杆调了下说应该好了。说再跑段时间再换那两个轮胎,出了4S店后行驶中我感觉还是有点点摆动,但是比以前稍微好点了,现在我想问问到底是不是轮胎的原因,或者是哪里的问题
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你好,新年好,我的车是07款1.6VVT手动波伊兰特,这次长途回家出现了些问题,车开热后上坡如果有一点拖挡的话前仓会有很大的敲打声,就是铁打铁的那种,另外几个月前换的离合三件套,在平地起步和坡上走步时的行程相差很远,平地时起步抬一点给点油就好,到坡上起步时离合机乎要松到快完了才可以,这样很难控制很累,(小山村里和上坡塞车时),请大师指点这两点是什么原因,要怎么修理和换什么零件这个主要是敲缸的表现,这个情况下需要去检查一下火花塞,清洗一下积碳,还有就是汽油品质不好也会引起的
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长安CS75自精跑了4000公里两天前在小路过减速带的时候感觉后面有声音不知道是什么东西掉了?没停车就上了主路,在踩油门加速的时候感觉油门间隙比之前大了掉头回去找了找也没看见什么东西,找同样开75的好友试了试车,说没什么问题,但是自己开了4000公里了,油门天天踩间隙的大小还是了解的,今天去首保四S店也说没啥事,我个人感觉油门松了以后发动机声音也有点大车貌似也不如以前有劲了。想问问这是正常现象吗?还有的朋友告诉我说车磨合好了油门就软,不懂求解释?
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坡道定点停车和起步,坡道定点停车和起步离合器怎么控制
近年来,自主创新的智能汽车技术在不断研发和进步,许多人已经习惯了自动档车的驾驶方式。但是,对于一些老司机来说,他们仍然热爱手动挡车的操控感,尤其是在一些需要灵活应对的驾驶情况下,例如坡道定点停车和起步
汽车知识
2023-04-17
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车内如何判断与前车的距离?
一招教你判断与前车的距离
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2020-05-14
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教你一招,从车内判断与前车的距离
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汽车前侧面叫什么原因,汽车前脸侧面叫法
汽车前侧面叫啥? 咱河南话里,汽车前侧面一般叫“车帮子”。车帮子就是指汽车车身的侧面,包括车门、车窗和轮拱等部分。车门、车窗和轮拱都是汽车前侧面的重要组成部分,它们不仅影响着汽车的外观,还对汽车的安全
汽车故障
2024-07-01
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道奇脸是什么原因,道奇前脸
道奇前脸的秘密 嘿,老少爷们儿们!今天咱来聊聊道奇前脸的那些事儿。你是不是也对道奇车的前脸很感兴趣呢?那就跟我来吧! 道奇前脸的魅力 道奇前脸,那可是相当有特色!它的设计充满了力量感和霸气,让人一看就
汽车故障
2024-07-02
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车横向距离是什么原因,车横向距离是什么意思
车横向距离是啥意思,咋个把握才得行 嘿,老表们!今天咱来聊聊车横向距离是个啥玩意儿。你莫看这只是个小小的距离,但它关系到你开车的安全和顺畅哦。 横向距离是个啥 横向距离,简单来说,就是你开车时车的左右
汽车故障
2024-07-03
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进隧道开车灯的原因,进隧道开车灯的原因是什么
进隧道开车灯的原因,你知道吗? 在河南话里,“中”“咋”“啥”“不咋”“可”“得劲”都是常用的词。今天,咱就来聊聊开车进隧道为啥要开灯。 车辆存在感 你想想,要是隧道里很暗,你开着车进去,后面的车很难
汽车故障
2024-07-02
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行车中离合器突然不分离如何应急处理
行驶中离合器突然无法分离的紧急情况如何处理?如果离合器无法释放,暂时无法修复,但又想尽快启动汽车,可以采取以下应急措施:1. 先挂高挡,用推车或另一辆车发动汽车。2. 将变速杆置于空挡,启动发动机怠速
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2022-05-11
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车子前脸叫什么原因,汽车前脸
汽车前脸的奥秘 嘿,老表们!今天咱来聊聊汽车前脸的事儿。你可别小瞧这前脸,它可是汽车的“面子”,就像咱河南人的脸一样重要。 前脸的作用 汽车前脸的主要作用是进气通风,让发动机和其他部件能够正常工作。同
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2024-07-01
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教你一招,停车时如何判断侧方距离
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2019-06-03