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技师郝宏刚你加多了就这样都得留点空间
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新领域换过刹车总泵后刹车油自己就高出了最高液面放到正常位置后跑跑油位就又高了
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宝马525li领先2014款。昨天自己动手换了后的刹车盘和刹车盘。不小心导致刹车泵一直出来。现在有点漏油了。我又上回去了。拆下刹车泵又顺时针转了又按回去了。就直接安装了。现在一直提示手刹失效宝马525li领先2014款。昨天自己动手换了后的刹车盘和刹车盘。不小心导致刹车泵一直出来。现在有点漏油了。我又上回去了。拆下刹车泵又顺时针转了又按回去了。就直接安装了。现在一直提示手刹失效【车型:宝马5系 2014款 525Li 领先型】 根据你的描述需要先检查一下后刹车分泵上的电机插头有没有插好。
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新领域刹车油加好后过跑一会油杯里的油液面怎么又高了
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我的力帆汽车,最近车子刹车总是发软,如果停放两天就刹车失灵,放气就好了,一停又犯病,刹车总泵已经更换新的了,求高人指点
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一台老款中兴威虎皮卡,柴油版的,前面刹车总泵漏油,就更换了总泵,后面刹车就出问题了,脚踏板踩起很低,踩起还要慢慢往下滑到底。后面又更换了总泵还是一样,又更换前后分泵及刹车软管,刹车油用的T4的。这车ABS和后面配重阀都拆了直通的还是一样。只要堵住两边前刹车油管刹车踏板就高了,还不下滑了。求解决,大师们。更换刹车盘,调试真空泵间隙,
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刹车油加成助力油了,后来换了两次刹车油 还是没有不行刹车软 又换了一个新的刹车总泵 还是不行 刹车软没有刹车 修车的师傅说刹车里面有气,放一次气过几天里面又进气了 。是怎么回事啊根据您描述的情况建议您,分段排空气,先排总泵,再排ABS泵,最后再排分泵。
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江铃宝典,先换刹车片,刹车油,出现第一脚没刹车,后面又换了刹车分泵,刹车总泵后,情况好转,但是跑一会前轮刹车很烫,有时候冒烟你好根据你车问题描述分析 这个车经过调了间隙后不冒烟了 说明好了 建议跑跑在看看 希望可以帮助到你
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转向助力油不小心加到刹车油里面了,重新更换了排放掉了,现在导致他开的时候跑着跑着刹车,突然一脚就感觉没有,但是再用点劲,他又会有刹车当前这种情况的话,先进行更换刹车总泵。如果更换完之后,后期同样继续出现,就需要更换abs泵。同时检查外部管路4个轮的分泵有无泄漏。没有的话就按照我上面说的先进行更换刹车总泵。
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帕萨特领域1.8T。09款。刹车一脚到底,四轮排下空气就好了,三天左右刹车又一脚到底,有个分泵漏油换新的了,总泵换了,还是照旧你好,如果确定四轮分泵没有问题,刹车一脚到底,那就是刹车总泵泄压或者是ABS泵泄压导致的这种情况,如果确定新的刹车总泵质量没问题!需要考虑是不是ABS泵出问题导致的
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车辆:雪佛兰科鲁兹2011款1.8SE 自动挡(一手车) 公里数:2736(平时很少开) 停车环境:地下车库若遇到南风天该区域会比较潮湿 故障情况: 大概在2018年3月时候感觉原车刹车偏软就更换了TRW牌子的刹车片以及博世的刹车油(刹车油用循环机更换),大约在4月的时候跑了一趟山路来回里程在60公里左右,行驶在58公里时候车辆安装的胎压提示报警显示左前轮的胎压和温度过高,且随着行驶过程中闻到烧焦味且车辆提速费劲转向困难,便叫了拖车去4S做了检查。 因为叫拖车时间耽误了,差不多块两个小时才到4S店,此时车辆恢复正常可以正常行驶,工作人员便测试了下刹车说是之前换的刹车片不适合该车,便更换了4S的原厂刹车片并且给四个分泵的导向销涂抹硅脂、打磨刹车片和刹车盘。更换之后还把车开出去测试刹车情况以及ABS是否能正常工作,经测试一切正常。 然而在上个礼拜星期天的时候,去4S更换完防冻液之后车辆行驶约十公里闻到烧焦味。因为刚刚更换了防冻液以为是先前排放出去的防冻液蒸发的缘故,就没放在心上继续保持车辆行驶。当车辆行驶约十七公里左右发现车辆提速困难,有烧焦味就把车辆做停驶处理。下车查看后发现前面两个轮胎的刹车卡钳在冒烟变拨打电话叫4S的维修过来查看。 当4S工作人员到位后,刹车分泵已经没那么热了可以正常行驶,师傅也就打磨了下刹车片说是磨合的问题。我询问师傅是否有遇到过类似的故障车辆,对方回答大多数是刹车分泵的问题也有个和我情况类似,车辆停驶后个把小时又恢复正常最后是更换ABS泵才解决问题。对此描述我就一直有个疑问 1、 两次遇到刹车抱死情况都是在发动机舱较热的情况下,第一次跑山路满载且开空调,第二次因为换防冻液要保持一定的转速才能使节温器打开进行循环所以发动机舱温度较高。为什么都是在温度高的情况下遇到此情况 2、 该故障到底是什么部位出问题?又该如何维修?是刹车分泵、ABS泵?还是前轮刹车卡钳或是刹车油管的问题?您好根据您车的故障现象分析,首先说明一下,刹车分泵就是刹车钳,检查一前轮刹车分泵回位是否正常,先检修查一下刹车油是否脏了变质里面有脏东西过多引起的刹车前轮咬刹抱死起热,如果刹车分泵回位正常,这种现象会同时造成刹车总泵及ABS泵同时损坏的!建议先更换原厂DOT4的刹车油,更换刹车总泵!毕竟ABS泵的费用比较高!嗯,先更换刹车总泵,更换刹车总泵本身都需要把刹车油放出来更换掉的!这种现象就是内部的脏东西堵到刹车总泵里面或者内部的皮碗变形引起的及ABS泵里面的电磁阀及油道堵塞及密封圈变形导致的!毕竟ABS泵的费用比较多,所以我建议您先更换刹车总泵及刹车油!这种现象与刹车片和刹车盘没有关系的,如果刹车盘平面不平可以去专业光刹车盘平面的光一下就可以了!更换刹车总泵没有什么特别注意的,把旧的刹车油排干净,加注DOT4型号的刹车油,注意把系统中的空气排干净就可以了!
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刹车总泵坏了的表现,abs刹车总泵坏了的表现
标题:刹车总泵坏了的表现,ABS刹车总泵坏了的表现 刹车总泵坏了会有哪些表现?当刹车总泵出现故障时,车辆的刹车系统将出现一系列异常表现。下面是刹车总泵故障的常见表现:1. 刹车踏板感觉变软:一旦刹车总
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13款CRV停一天就打不着火CRV着火问题13款CRV停一天就打不着火是一个困扰众多CRV车主的问题。很多车主在停车一天后发现,CRV无法启动,遭遇了着火难题。这个问题不仅让人烦恼,也影响了车辆的正常
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刹车总泵不回位的原因: 1.刹车总泵内部活塞损坏。 2.刹车管道漏油,或者刹车分泵漏油。 如果是一脚到底不回弹,刹车油是不缺的,就是刹车总泵的问题,更换刹车总泵即可。如果刹车油不够,应先加够刹车油,再
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夏利N5油泵坏了 打不着车了夏利N5油泵故障的原因夏利N5作为一款经典的小型家用汽车,在市场上享有很高的知名度和良好的口碑。然而,近期有一些车主反映他们的夏利N5出现了油泵故障的问题,导致车辆无法启动
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