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技师李中国你好,轮胎有异常吗?
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_征服_没有!
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_征服_四条新的雪地胎
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技师李中国那我建议把减震对倒一下。
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_征服_噢,有时间试试看
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技师李中国好的,请对我服务评价哦
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_征服_能否是后板两侧的胶墩有问题
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技师李中国有可能,但是需要检测后才能直到。
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我的吉利全球鹰GX7,现在走在平路上的时候有些摇摆!路况不好的时候左右摇摆特别厉害,而且左边感觉软一点低一点,向右拐弯的时候左边侧倾特别厉害,之前以为减震器坏了干脆全车换了4条KYB的,后来还是不行,最近感觉问题有点严重了,右更换了前面两个弹簧,问题还是没解决,右后轮感觉不减震松散的很,开到修理部车吊起来检查,修车师傅说有后轮轴承有间隙,而且右后摆臂胶套裂了,又更换了摆臂和轴承,问题还是没解决,现在车子跑起来就是一边高一边低,左右摇摆,如果速度快点过个坑,还有点甩屁股,右后轮过坑就咚咚的响,请问有没有大神帮忙诊断一下,是什么出了问题,我个人感觉平衡杆是不是不起作用了,修车师傅说底盘所有胶套都是好的!
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各位大师好,我的是帕萨特B5车型。前段时间右前轮发生过碰撞事故,更换了以下配件:羊角、下摆臂、避震、弹簧、底座、方向机等;因底座变形还校正过。维修完后出现以下问题:1、右前轮的噪音很大,感觉避震效果不好,走久水泥路面震动很大,让人抓狂那种;走高速会好些没有那么明显的震动。2、更换三元催化器和氧传感器后,加油不上也更耗油。望大师们帮忙找原因谢谢啦。根据你的描述,这是车辆事故后整形不到位引起的,可以做一下四轮定位检查一下。
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各位大师好,求各位大师帮助!我的车是03年帕萨特 1.8T手动挡28万公里。第一个问题是:这几天在起步时,车子行驶一段距离后(有时几米有时几十米距离)正常行驶的情况下(1,2档),感觉突然有刹车还有更更的声音响,感觉左前轮的刹车没松开的样子,然后我轻点下刹车又正常啦,速度起来后没有这种感觉,这种情况出现好几次了。第二问题是:松开手刹后行驶一段距离手刹告警灯闪亮,停车熄火后重启车子告警又没有啦。我去修理厂检查过几次,修车师傅说是ABS总泵问题引起的,我车上的ABS告警灯亮已经有4,5年啦也没有出现以上情况啊。求各位大师解答!谢谢!【车型:帕萨特】
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我是03年的帕萨特B5,因为左右半轴漏油,所以左右半轴都进行更换,换了之后加速时车身左右晃的情况得到了明显的改善,但是依然感觉有左右晃的情况,尤其是转弯给油30公里左右的时候最明显,有点像是车要散架一样,行驶过程中松油门再给油会有像很短暂空转一下的顿挫,发动机机脚已经换了新的,半轴在装车前检查半轴好坏是不是用手拧两边看有没有虚位?
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我2013款帕萨特夜间在国道上行驶的过程中驶过一滩碎石子,车速一百左右吧,当时感觉好像是车轮卷起一颗石子打在底盘上某个位置了,回来后停了一夜发现右前轮处地下有几点油渍,仔细观察后发现右前轮和右后轮挡泥板内都是油渍,去找人抬起车看了看底盘没事,想问下汽车大师,是不是有可能前轮避震系统漏油?
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你好我车是上海大众新帕萨特 车辆行驶的时候感觉减震处咯噔咯噔的感觉 方向往右偏 做了四轮定位 师傅说左前轮往后偏了1公分多 车每天早上起步加速减速有嘎吱嘎吱的异响 跑起来就没有了 天热暖和的时候也没有 去了好多地方查不出是哪的问题 请问到底是什么故障
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我12款运动版福特致胜2.0T双离合,5W公里,行驶中不论低速还是高速的平路,方向盘都会发生共振,手握着发麻发震,底盘感觉有嗡嗡声;在过稍微不平的坑洼路面时更为明显,底盘感觉时刻在受到冲击,减震效果特别差像是车体直接和路面碰撞的感觉;车速上100以后就不敢再快,感觉车内噪音明显比以往大,方向盘抖动明显;另外平时上坡时慢速起步跟车感觉有丢油门的感觉,踩下去油门前半程偶尔会没任何响应,要再急踩一脚才有动力;另外怠速或行驶时开空调制冷时方向盘也会共振很明显,其它同型号车共振很小。本人注:(左右前减震和顶胶轴承,三个发动机减震胶,左右半轴,左右内外拉杆球头,四轮定位动平衡,换四个新胎和新轮毂,两个别人正常车上的轮毂轴承和羊角一套换上,前左右下肢臂都是全新更换过都无果),(另火花塞,皮带都换过新的,节气门也清洗过,更换了机油,刷了各种PCM动力版本无果)。 求各位大师能抽出您宝贵的时间帮帮我,如能找出问题修好将不胜感激,必以重谢!
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车之前右侧碰撞过,在4s店维修的: 1、大梁头有一点伤到,校正修复,更换了右边半轴,羊角,还有右侧减震以及右侧轴承。 2、维修之后上高速过100码(有时80急加速已经开始抖)车身就开始抖,速度越快共振越强烈,感觉的抖动是从车底传过来的,因为脚踩在油门上很明显发麻,然后座位也发麻,手放在车门上也能够感到很明显的共振; 3、为解决抖动又更换四条新的轮胎和左右两边新的半轴,都没有改善。你好,检查一下车身尺寸。然后重新维修。
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车之前右侧碰撞过,在4s店维修的: 1、大梁头有一点伤到,校正修复,更换了右边半轴,羊角,还有右侧减震以及右侧轴承。 2、维修之后上高速过100码(有时80急加速已经开始抖)车身就开始抖,速度越快共振越强烈,感觉的抖动是从车底传过来的,因为脚踩在油门上很明显发麻,然后座位也发麻,手放在车门上也能够感到很明显的共振; 3、为解决抖动又更换四条新的轮胎和左右两边新的半轴,都没有改善。车轿受损不可逆。只能尽量往标准的方向修。但是不可能完全修复
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15款新帕萨特,之前因为轮胎可能撞了路牙有偏右道的问题做了定位(方向盘那时候偏右),现在正常开没问题,就是方向盘右转回力轻微不足,左转回力刚刚好一点问题没有,给维修的师傅用仪器测试了下,回力也在原点,上了高速,手轻轻拖住方向盘,不知道是不是因为右边的力小,导致方向盘轻微的偏右,平时就感觉右转后,回力离正中间大概30°的时候,明显就回力不足。左边转向没问题,也正好回到正中间。检查一下角度位置传感器,重新做一下匹配
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飞机前轮摆振原因,飞机前轮摆振原因是什么
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高速摆振原因,高速摆振原因分析
汽车高速摆振的原因及解决办法 各位老表,今天咱来聊聊汽车高速摆振的事儿。你有没有遇到过开车时,前轮突然开始晃悠,就跟坐船一样的感觉?这到底是咋回事儿呢?别着急,我来给你分析分析。 高速摆振的现象 首先
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前轮摆振,咋回事儿? 各位老表,今天咱来说说汽车前轮摆振的事儿。这前轮摆振啊,就跟咱河南话里的“忽悠”一样,车子开着开着就开始抖,方向盘也跟着晃悠,可吓人了! 前轮摆振的原因 前轮摆振的原因可多了,主
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减震弹簧折了,咋回事儿 嘿,老表们!今天咱来聊聊车上的减震弹簧,要是这玩意儿折了,那可就麻烦了。你想想,车开起来跟坐船似的,那不得把你晃晕咯! 减震弹簧的作用 减震弹簧就像是汽车的“避震器”,它能吸收
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