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技师饶文超你好,推荐购买雷克赛斯,丰田的车可靠性高,维修保养也a便宜
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技师饶文超如果在这这几辆选的话,根据你说的,私用,一般市区市郊来开的话,建议你选择雷克萨斯250,首先对于售后,雷克萨斯油4年10万公里免费保养!这多省钱省心,而且新的250很省油的,并且配置还高,奥迪A4和新宝马3系都采用涡轮增压,日后维修 保养都很贵,而且还烧机油,并且对汽车品质也要求很高的
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匿名网友好的谢谢你
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技师饶文超没事的,祝用车愉快,买雷克萨斯就是图个省油省心,维修保养费用便宜
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男21岁 雷克萨斯ES300h 和 宝马5系纯进口 选哪个 偏向飙车 懂车的来 最好有过购车和驾驶经验 采纳有赏雷克萨斯e300h和宝马5系,要驾驶感觉就选宝马5系。下面我来解释这两辆车的配置及性能,宝马五系是8挡手自一体变速箱,雷克萨斯是CVT,宝马5系官方加速百公里6.9秒,实测6.49秒。雷克萨斯雷克萨斯es官方实测8.9实测8.71秒更何况宝马5系搭载着涡轮增压,加速性能肯定是比雷克萨斯要强,唯一的缺点是油耗比雷克萨斯es300h要高3个油。后期养护完比雷克萨斯es300成本要高,操控性也是完胜雷克萨斯es300h。所以综上所述,其实选哪个好,我觉得更重要的还是看你重视些什么,如果你很喜欢驾驶车辆,那不用纠结了,ES给不了你任何驾控激情,宝马5系出色的机械性能才是你的菜,哪怕525都比ES强,而且还能兼顾家用的需求。如果你对驾驶没什么需求,重视的是舒适性和后期省心,那么ES的定位就是这个,什么机械不机械的,高级感不高级感的不重要,ES的卖点就是舒适和省,省油,还有雷克萨斯的品控和终身免费保养政策省心。
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你好,我的车雷克萨斯2015款ES,之前被一辆汽车从5米左右的样子,不偏不歪正好侧面撞击在右前轮毂上,当时撞了之后方向盘外左偏了二三时度左右,说白了方向歪了,在路上行驶时候只能顺着这个角度才能使车身保持直线,之后到雷克萨斯4S店维修,车子上四轮定位,维修人员说这个偏了,我们只要把数据调整过来就好了,前后轮子下面悬挂用扳手调整了,电脑上数据都显示绿色的数字,他们这就算好了,什么东西也没有换。车子到现在开了3万8千多公里,前面两个轮胎内侧一半的距离都磨平了,还有一半有,应该这也属于跑偏了,遇到下雨天,马路上有接缝的地方,车子压过去,整个车屁股就像跳舞一样,一甩一甩。心里面反正有这么一个疙瘩,不是像他们说的调整一下数据就好了,请专家分析一下重点原因,该换什么零件,怎么修,谢谢。【车型:雷克萨斯ES】先找专业的轮胎店检查定位数据,个人怀疑减震器,下臂轻微变形
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【请理性解答,拒绝情绪性回答】 目前宝马三系已开近三年,想换车,换车目的需求:生意、商务场面需求。预算40-50万。关注点:车尽量不出问题不捣蛋,稳定性有要求。 备选并看了:奔驰E300,宝马新530Li,捷豹XFL。不考虑美系车、日系车、奥迪,原因:所在行业圈子不认可———没有针对谁,切勿对号入座。 现在纠结原因: 奔驰:E300相对逼格最高,面子最添分。但目前理性看北京奔驰质量系数有问题,看数据近两年召回了几十万辆,且不少朋友奔驰总爆胎。感觉奔驰把外观内饰花了很多功夫。 宝马:由于开了很多年宝马,基本没毛病,觉得特别耐操。但是新五系,觉得性价比不高。且耐操性比三系如何? 捷豹:好的是配置同级别高、颜值高、性价比高。但最担心坊间传闻的:“小毛病多,娇贵,维修麻烦”————这个口碑是否客观?最纠结的也是这个原因。 PS:不用考虑这三品牌车的保有量、保值率。 因为觉得各位都是行业专业人士,拖应该比较少,所以在这里提问。求解答😀根据车辆要求与实际状态 推荐车辆宝马5系
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30万买雷克萨斯ES好还是奔驰宝马好?为什么?您的问题是:“30万买雷克萨斯的es好还是奔驰宝马好? 相关方案如下:您好,根据您所发布的问题描述,30万元建议购买雷克萨斯的es车型,因为这个车型是比较省心的,维修保养全部都是免费的,质保是四年十万公里,如果是油电混动的汽车,质保是六年15万公里,相当的省心,这个车开着一点问题都没有,也很舒适,挂档特别的平顺,30万元买宝马或者奔驰,只能买一个低配入门级车型,不建议购买这些车型,而且奔驰宝马后期的问题特别的多,维修成本太高了,如果,想要省心的话,还是建议购买雷克萨斯es车型,希望可以帮助到您
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李师傅您好!现有一辆03年款的宝马x5,四个轮子的悬挂全部塌到底了。开到修理厂以后,修车师傅用通用版的电脑把四个气囊都充上气,车辆暂时恢复了正常,但车内的车身升降按钮仍然没有效果。开了一周左右,左前轮悬挂在一晚上的时间内降到底了,开到修理厂,师傅说必须要更换汽包了。花了1000块钱定了新汽包。我现在的问题是:为什么悬挂塌到底的情况下,修车师傅用手摸着气囊说:气囊里的气还是很足的,鼓得很厉害。如果是气囊漏气导致的悬挂塌陷到底,那么气囊应该是瘪掉的才对啊,是不是?这是怎么回事呢?是不是意味着问题其实并不是出在气囊上,而是出在别的地方? 另外,中控台上的车身升降按钮始终就是坏的,如果要修好,需要着重观察哪个地方?哪个配件?维修全部用副厂或者拆车件的话,大概要花多少钱?PS:我这车花了3万5买的,尽量用便宜的配件,开够一年我就知足了。 另外,还有一些中控上的警告码,英文的,我看不懂,一会把照片发上来,请指教! 最后,这个车什么时候才会提示机油不足?我听说德系老车都会烧机油的,我什么时候才应该加机油呢?什么时候更换变速箱油呢?另外还有其他需要更换的吗?例如刹车油?气减漏气导致的系统不工作,建议气包换掉在试车看系统是否正常工作
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车型:2011款宝马318i领先型,现行驶里程92153公里。故事是这样的:之前空调不制冷(13年7月),去4S店检测说缺氟了,加了氟之后过了2年又不制冷了!后来在外面修理厂检测发现是空调制冷压缩机漏氟,去4S店索赔换了新的压缩机(15年4月)。一年之后(16年5月)在4S店做保养时告诉我测试空调出风口温度又有些不正常!我去了另一家修理厂测试空调(4S店换的压缩机保修2年)维修人员跟我说用抽真空测压力的方式检查空调是否缺氟,只能抽出300克氟来,我一想明显少了,遂又加钱加到了标准的620克!到了今年,我计划再去查查空调(换的压缩机今年出保),找了一家修理厂,打电话问报价时,人家跟我说:抽真空测氟含量他们家可以做,但是抽出来也就300克~400克,说跟机油一个道理,加进去4.8升,你再抽出来肯定会比原先的少,我第一个想法是:去年的修理厂忽悠我!然后我问他们如何检测氟含量还是不是去年加注的620克?能不能测现在到底漏不漏氟?他们说可以,但是得等天气暖了,空调压缩机可以正常工作了再去找他们检测,办法是测试空调出风口的温度,如果没有达到标准,就是缺氟了,也可以测试压力,但是都不能很明确的知道氟具体的含量! 想请教:我想在出保前测试一下看空调制冷压缩机到底还漏不漏氟,用什么方法最行之有效?谢谢!
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你好,想问一下我的车是08年6月份的13-14万公里(表现10万公里)的宝马325i,目前市区高速综合油耗12.8L,是刚买的二手,积碳可能较严重。目前发现,早上室外温度12度,冷车启动有微弱抖动,中间有40%的概率会忽然掉一下转速至550转(伴随车子抖一下,然后就不抖了)。——早上偶尔就抖那么一次,其他一切正常,加速也有力。 烧机油可能是有点烧。 之前,去途虎换火花塞洗节气门时,师傅说发动机里边积碳挺多,建议不要采取各种清洗积碳的方法(包括不要搞他们途虎店里的喷油嘴清洗,进气系统清洗,三元清洗等等)。师傅说我的车况正常开,4-5万公里3-4年的没问题,现在洗了反到洗出问题,如更多的烧机油,搞坏发动机其他部分,或搞坏三元。 我的问题是: 1.真的这样吗? 2.我的车能用带市场上的所谓带PEA成分的油路清洗液(加进汽油的那种)吗?填加上述清洗液会进一步烧机油吗? 3.除了发动机打散彻底搞之外,有没有有用的除积碳方法? 4.我该怎么保养车子,以提升发动机长久使用牢靠性和动力?有啥重要建议?不建议做清洗,及时提早保养就可以了。
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你好,我的是2010 宝马120i(进口),现总行驶了 15万多公里. 由于之前这车开着在过减速带、打方向盘时有咯吱咯吱的异响,本月初我把车来去汽修店检查师傅告诉我说球头、平衡杆和胶套老化了,于是更换了这三个配件后异响问题得到解决了. 这个月后来我陆陆续续为该车进行了一些其它保养,包括以下项: 1.更换品牌全合成机油5L; 2.更换机油滤芯、空气滤清器、空调滤芯; 3.更换四个轮胎为马牌静音舒适款轮胎(换轮胎的师傅告诉我车前面两个钢圈有变形 建议校正或更换 但我咨询我购买轮胎处说不影响使用 于是暂未处理钢圈变形的问题); 4.购买了一套共五瓶的燃油系统清洗套装 现目前只加过一箱油所以暂时只使用了第一阶段1号瓶的'油路清洗剂' (商品链接:车仆燃油宝除积碳汽油添加剂积碳强力清理清洗汽车发动机系统清洁https://item.taobao.com/item.htm?id=632447486800) 5.三天前加装了一个汽车动力增强+节油的省油器(插车上obd接口的. 商品链接: 适用宝马1系118i120i125i汽车动力改装增强ECU省油自吸obd节油器 https://item.taobao.com/item.htm?id=636117747840). 问题大概是两三天前发现的: 每次启动踩油门提速后的一两秒, 感觉是在自动换挡的时候很抖, 非常像压到马路中间实线时那种嗡嗡的抖动. 昨天晚上我已经把那个动力增强省油器拆除下来了, 但是抖动问题还是存在. 于是昨晚我专门把车开出去仔细试了一圈 发现这个抖动问题有个规律: 都是在踩油门后的一两秒 明显感觉得到发生抖动的时候是第一次自动变档发生的 过程很短暂 大概就两秒钟左右 当车速提起来后以及后续自动换挡都不再有这情况了.跟据和车主沟通,故障为起步时候发动机轻微抖动,故障检查 1检查火花塞 2清洗节气门 3清洗喷油嘴 4检查汽油滤
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2012款3.0的宝马x6 之前问过你很多问题,那天的减震空气包漏气,都换了,没有故障再出现,但是有时候出门启动车子我一般启动后都两三分钟才挂档走,我总感觉车身前面有点低的感觉了,有时候是正常的高度。但是减震效果和故障再也没出现过,就是感觉有时候车身前面低了点很别扭!我在华胜汽修修的,最近半个月,我之前问过你的问题,我没换什么大的配角,就两个气囊6200吧,我觉得不是原厂的而且贵了,只要能把问题彻底搞好就当作声音钱! 气囊出现问题更换气囊的三四天前,我在华胜保养,那个师傅拿着单子进来,皮带组件说也该更换了,前轮两个轮胎也该更换了,我说你帮我只要全部搞好就听你建议。用了一七八个小时搞好了,然后师傅去试车,我就顺便看看坐在副驾驶,试车时候几百米也就,也过了两个红灯,然后他猛加油门紧接着发动机功率就亮了,我最早之前我在其他地方不是换过中冷器解决抖动熄火问题吗,后来到华胜汽修我跟他说我换过中冷器,所以试车时发动机功率亮了时候,他说上次他就看到中冷器连接的有根管子不太对称,可能会是颠掉了松动了。结果回来以后,我先下车,一个保安说前面什么响的,那个师傅也下来了,看了一眼,然后又把车开到工位上,结果新换的皮带缴烂了,前面排风扇里都有嚼碎的皮带,拽不出来,把排风扇拆了费了不少劲把清理干净,清理没清理干净我就不知道了。然后拨弄半天,是他们的新配件有问题,皮带那个在发电机旁边吗,我在边上一直看着的,说是怎么有个卡槽皮带卡不上去,然后有把我原车拆下来的组件皮带重新装上,很容易就装上了。后来我也开走了,但是我出门二十几分钟才加油,刚出加油站门仪表盘上面的发动机小黄灯亮了,边上两百米就是上高速,然后我就上了高速,我发现我一踩油门的话油门的踏板和方向盘就顿挫两三下,顿挫声就是咚、咚声,油门踏板方向盘不仅给油门时候顿挫也是一起同样的位置抖,而且副驾驶的人都感觉到我这个是不是有问题,不是之前的那种抖动熄火。只要一点油门时候,油门踏板方向盘,包括副驾驶也完全能感觉到顿挫和抖,现在我都害怕不敢去华胜汽修了,我都不懂什么情况就说是分动箱问题,让我换分动箱。反正去了三四次就是这么个情况,动不动我没遇到的问题,他们也建议我换。车辆空气弹簧漏气在实际维修的时候,让一同更换气泵这个没有任何问题车辆描述的底盘问题车辆由于描述的信息含量比较高,初步预测应该是前脚传动轴可能出现的问题,但车辆也不排除是车辆的减震器所影响到了车辆底盘的噪音状态出现,所以要首先确认车辆的高度状态,是否正常
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我的宝马X3是12年7月提的车,去年7月出保,当月出现第一次问题,打电话给我买车的4S店反映情况,那边说熄火后再启动试一试,照做,确实就没故障灯跳出来了。到去年10月份故障灯亮,于是去当地一家5S店做检测,检查出要换一个后轮的传感器,由于是进口车,订货,15年1月春节前换了,1500块钱。以为这样就OK了,但是年30家人开车回老家,在高速上故障灯亮,熄火重启后正常。3月4月灯亮,导航定位也出错,在4月中旬回到5S店检测,技师说没问题,遥控器芯片也没读出问题,只给我复位了导航,说可能因为挺地下车库信号不好导致,我当时的疑问是正常行驶导航正常的情况下开出30来个公里后才灯亮出错,跟地下车库信号差有什么关系,技师解释开车轮胎打滑或者急刹猛踩油门都可能出现这种情况,打滑么不可控,路面情况么,但是我开车都很温柔,急刹猛踩的情况真的很少。今年6月,柏油路,正常行驶,故障灯亮,踩油门的时候有顿挫感,顿了3下,导航失灵,7月5日去5S店做保养,之前7000公里和1W3公里的时候做了两次小保养,这次1W7公里,说要换机油了,费用算下来是2600,同样的我还是提了又提故障灯的问题,三个多小时后,售后来找我,说问题有点大,技师的说法是,车保养检测过后要加满油试车,车刚开出车间故障灯亮,然后技师开回车间,(休息室E-workshop上看到底盘有漏油。不知什么情况)检查出分动器坏了,要更换,费用4W+工时费4000+,我就很纳闷,为什么之前的两次检测没有检测出问题,我现在不管当初去换传感器之前我的传感器到底是好的还是坏的,那换了传感器总不会出问题的吧?还出问题,那么之前肯定不是传感器的问题了吧?总不可能换新的之后10天就出问题的吧,我跟5S店的分歧就在这,那边说传感器跟分动器本来就不是同个部件,我懂,本来就不同啊,但是为什么这问题老出就检测不出是哪里的原因呢,到7号车方向盘打死连启动都启动不了了(6号车停在5S店的,技师建议留店),说是连编程都不行一定要换了。非常不理解,灯老亮排除传感器的问题还做了保养居然检查不出来。各位大师,求帮忙!车都这样了,才1W7公里啊,代步车么,开得公里数不多,咋办啊?!
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雷克萨斯es多少钱,雷克萨斯es多少钱一公里
雷克萨斯ES是一款高端豪华轿车,其价格和油耗成为消费者最关心的问题之一。具体来说,雷克萨斯ES的价格和油耗与其车型、配置和地域等因素有着密切的联系。首先,从价格来看,雷克萨斯ES的售价在市场上比较高端
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2023-05-12
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雷克萨斯es多少钱,雷克萨斯es多少钱一辆
雷克萨斯ES是一款豪华中型轿车,在国内市场备受消费者的青睐。其售价较为昂贵,价格因不同车型和配置而有所差异。雷克萨斯ES的价格行情及其背后的原因,值得我们进一步探究。目前,雷克萨斯ES在国内市场上推出
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2023-05-12
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雷克萨斯es多少钱,雷克萨斯es多少钱一台
雷克萨斯ES是一款中型豪华轿车,在汽车市场上备受青睐。它的价格在不同的版本和配置下有所不同,下面将为您详细介绍一下雷克萨斯ES的价格和相应的配置。首先,雷克萨斯ES的基础价位为33.98万人民币。这个
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2023-05-12
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雷克萨斯es多少钱,雷克萨斯es多少钱200
随着汽车消费市场的不断扩大,车型越来越多,价格也不断涨高。雷克萨斯作为豪华车品牌之一,其ES车型备受大众青睐。那么,雷克萨斯ES到底多少钱呢?我们将详细解读雷克萨斯ES价格问题,带您深度了解。雷克萨斯
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2023-05-12
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雷克萨斯es多少钱,雷克萨斯es多少钱红色
雷克萨斯ES是一款中型豪华轿车,自1989年问世以来一直深受消费者喜爱。此款车型在造型风格上延续了雷克萨斯一贯的大气、豪华的风格,同时加入了时尚元素,使其看起来更加年轻、动感。目前雷克萨斯ES在中国市
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2023-05-12
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雷克萨斯es多少钱,雷克萨斯es多少钱落地
雷克萨斯ES是一款豪华品质的中型车型,在市场上一直备受关注。那么,雷克萨斯ES多少钱?雷克萨斯ES多少钱落地?本文将给大家提供详细解答。1.雷克萨斯ES的价格据了解,雷克萨斯ES的售价在国内区间为31
汽车知识
2023-05-12
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es竹内饰改装,雷克萨斯es内饰怎么改装好看
雷克萨斯ES作为中型豪华轿车,其内饰设计一直以来都深受消费者的喜爱。但是,对于那些希望将自己的雷克萨斯ES再升级一步的车主们,ES竹内饰改装是一种非常不错的选择。首先,一般来说,ES竹内饰改装最为常见
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2023-05-26
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雷克萨斯es 推荐什么车型(雷克萨斯es降价促销优惠5万)
雷克萨斯ES 推荐什么车型 在汽车领域,雷克萨斯ES系列汽车一直备受消费者的青睐。雷克萨斯是丰田汽车旗下的高档品牌,其ES系列车型也一直保持着高质量、高性能和高安全性能的特点。那么,雷克萨斯ES推荐
大师说车
2023-03-28
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雷克萨斯ES什么型号是混动的,雷克萨斯es电瓶型号
雷克萨斯ES什么型号是混动的? 首先,我们需要了解什么是混合动力。混合动力汽车是指同时装有内燃机和电动机的汽车,在行驶过程中,这两种动力可以单独或一起工作,以最大限度地提高燃油效率和减少尾气排放
大师说车
2023-03-30
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雷克萨斯es多少钱,国外雷克萨斯es多少钱
雷克萨斯ES是一款豪华车型,同时也是一款非常受欢迎的中型车型。在国内,在售的雷克萨斯ES车型共有4款,分别是:雷克萨斯ES 260、雷克萨斯ES 300h、雷克萨斯ES 260 F SPORT、雷克萨
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2023-05-12